2021 TOYOTA HILUX Kezelési útmutató (in Hungarian)

471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékelő-egység vezérli. A légzsákok kin yílá-
sakor a felfúvószerkezetben lez ajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mér gező gázzal, ez megakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek előrecsapódását.
VIGYÁZAT!
n SRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetés ek betar-
tására.
Az óvintézkedések be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezet-
het.
l A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használni a a biz-
tonsági övet.
Az SRS-légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos kiegészí tő esz-
közök.
l Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül h ozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az els ő 50–75
mm (2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykerékt ől, az
már biztonságos távolságnak tekinthető. Ezt a távolságot a korm ánykerék
közepétől a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) köze-
lebb ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényel mesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy terv ezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem látja megfelelően az utat,
akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amenn yi-
ben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt ér heti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett .
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedál okat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében
legyen.

481-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
l Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas t úl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben ül jön.
l Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, ho gy a
biztonsági övet használják, gyermekbiztonsági rendszerben utazz anak. A
Toyota azt javasolja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű
hátsó ülésén (felszereltségtől függően), megfelelő rögzítéssel helyezzék
el. A csecsemők és gyermekek számára a hátsó ülés (felszereltsé gtől füg-
gően) biztonságosabb az első utasülésnél. (→65. o.)
l Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
l Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek álljon,
vagy az első utas ölében üljön.
l Ne engedje az első ülésen utazóknak,
hogy csomagokat tartsanak az ölükben.

491-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
lSRS-oldal- és függönylégzsákokkal fel-
szerelt gépjárművek: Ne támaszkodjon
az ajtónak, az oldalsó tetőburkolatnak,
vagy az első, oldalsó vagy hátsó ajtó-
oszlopoknak.
l SRS-oldal- és függönylégzsákokkal fel-
szerelt gépjárművek: Ne engedje, hogy
az utasülésen bárki is az ajtó felé tér-
deljen, illetve fejét vagy kezét kitartsa a
gépjárműből.
l Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezetőoldali
légzsák, első utasoldali légzsák és
térdlégzsák (felszereltségtől függően)
nagy erővel elrepítheti.
l SRS-oldal- és függönylégzsákokkal fel-
szerelt gépjárművek: Ne erősítsen sem-
milyen tárgyat az ajtóra, a szélvédőre,
az ajtók üvegére, az első vagy a hátsó
ajtóoszlopokra, az oldalsó tetőburkolat-
ra és a kapaszkodóra.

501-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
l
SRS-oldal- és függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne ak asszon
vállfát vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra. Az ily en tárgya-
kat a kinyíló SRS-függönylégzsákok nagy erővel elrepíthetik, am i súlyos
sérülést vagy halált is okozhat.
lSRS vezetőoldali térdlégzsákkal felszerelt gépjárművek: Semmilyen burkolat-
tal ne takarja le azt a tartomány t, ahonnan az SRS-térdlégzsák kinyílik.
lSRS-oldal- és függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne ha sználjon
az üléshez olyan kiegészítőt, ame ly akadályozná az SRS-oldallégzsák fel-
fúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes működését, vagy
a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos sérüléshez vagy
halálhoz vezethet.
lNe üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrends zer alkatré-
szeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozh atja.
lKözvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem , mivel forróak lehetnek.
lAmennyiben az SRS-légzsákok kiny ílását követően nehezen kap levegőt,
nyissa ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be,
vagy szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritác ió elkerülése
érdekében mossa le a porszerű anyagot.
lSRS-oldal- és függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ha az SRS-
légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és
az első vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt
hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbí zható
szakemberrel cseréltesse ki.
lSRS-oldal- és függönylégzsákok nélküli gépjárművek: Ha az SRS-l égzsá-
kok tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és az első
vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel cseréltesse ki.
lElső utasoldali klasszifikációs rendszerrel felszerelt gépjármű vek: Ne he-
lyezzen semmit, például párnát az első utasülésre. Ha mégis ezt teszi, az-
zal eloszlatja az utas súlyát, így az érzékelő nem képes azt po ntosan fel-
mérni. Emiatt előfordulhat, hogy az első utas SRS-légzsákja ütk özéskor
nem nyílik ki.
lIntelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat vagy tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-térd-
légzsák felfúvódását (felszereltségtől
függően), illetve a felfúvódó légzsák
ereje révén, a vezető irányába repülve
balesetet okozhatnak.

511-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákrendszer elemein ek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le a gépjárművét vagy végezze el a következő beav atkozáso-
kat anélkül, hogy hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizh ez vagy
más, megbízható szakemberhez fordult volna. Az SRS-légzsákok me ghibá-
sodhatnak vagy véletlenül kinyílhatnak (felfúvódhatnak), amely súlyos sérü-
lést vagy halált okozhat.
l SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javít ása
l Kormánykerék, műszerfal, ülések vagy üléskárpit, első, oldalsó vagy hátsó
ajtóoszlopok vagy az oldalsó tetőburkolatok javítása, módosítása vagy
cseréje
l Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
l Hűtőrácsvédő (vadrácsok, kengururácsok stb.), hóekék vagy csörl ők fel-
szerelése
l A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása
l Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF-jeladó) vagy CD-
lejátszó beszerelése

521-1. Biztonságos használat
nHa kinyílnak (felfúvód nak) az SRS-légzsákok
l A gépjármű utasai kisebb horzsolásokat, égési sérüléseket, zúzó dásokat
stb. szerezhetnek az SRS-légzsákok működésbe lépésekor, ugyanis azokat
forró gázok fújják fel rendkívül nagy sebességgel.
l A légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
l SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: A légzsákegység bizon yos
elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél és a felfúvószerk ezet), illet-
ve az első ülések néhány percig forróak lehetnek. Maga a légzsá k is felfor-
rósodhat.
l SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: A légzsákegység bizo-
nyos elemei (a kormánykerék agyrésze, a légzsákfedél és a felfúvószerke-
zet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóoszlop, valamint az ol-
dalsó tetőburkolat az aktiválódást követően néhány percig igen melegek le-
hetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
l A szélvédő megrepedhet.
l Ütközésérzékelő ajtózárnyitó rendszerrel felszerelt gépjárművek : Minden aj-
tózár kinyílik. ( →158. o.)
l Leáll a motor üzemanyag-ellátása. (Benzinmotor) ( →565. o.)
l eCall-lal felszerelt gépjárművek: Ha az alábbi helyzetek közül bármelyik elő-
fordul, a rendszer vészhívást kezdeményez az eCall irányítóközp ont felé,
megadva neki a gépjármű helyét (anélkül, hogy meg kellene nyomn i az
„SOS” gombot), majd a hívást fogadó személy megpróbál beszélni az uta-
sokkal, hogy felmérje a helyzet súlyosságát és a segélynyújtás szükséges-
ségét. Ha nem sikerül kommunikálnia az utasokkal, automatikusan vész-
helyzetként kezeli a hívást, és riasztja a szükséges vészhelyze ti szolgálato-
kat. ( →98. o.)
• Egy SRS-légzsák kinyílik.
• Egy biztonságiöv-előfeszítő aktiválódik.
• A gépjármű súlyos hátsó ütközést szenved.
l ERA-GLONASS/EVAK-kal felszerelt gépjárművek: Ha az alábbi helyz etek
közül bármelyik előfordul, a rendszer vészhívást
* kezdeményez az ERA-
GLONASS/EVAK irányítóközpont felé, megadva neki a gépjármű hely ét
(anélkül, hogy meg kellene nyomni az „SOS” gombot), majd a hívá st fogadó
személy megpróbál beszélni az utasokkal, hogy felmérje a helyze t súlyos-
ságát és a segélynyújtás szükségességét. Ha nem sikerül kommuni kálnia
az utasokkal, automatikusan vészhelyzetként kezeli a hívást, és riasztja a
szükséges vészhelyzeti szolgálatokat. ( →110. o.)
• Egy SRS-légzsák kinyílik.
• Egy biztonságiöv-előfeszítő aktiválódik.
• A gépjármű súlyos oldalsó ütközést szenved. (felszereltségtől függően)
• A gépjármű súlyos hátsó ütközést szenved.
• A gépjármű baleset közben felborult.
*: Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem tud hívásokat indíta ni.
( →113. o.)

531-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nAz SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS első légzsákok)
lAz SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ü tközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 2 0–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására e lmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlo pnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjá rmű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjármű platójának
l Az ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítő k lépnek
működésbe.
l
Első utasoldali klasszifikációs r endszerrel felszerelt gépjárművek: Az SRS első
utasoldali légzsákok nem aktiváló dnak, ha az első utasülésen nincs utas. Előfor-
dulhat azonban, hogy az első utaso ldali légzsákok akkor is működésbe lépnek,
ha az ülésre csomagot helyezett, miközben nem ül ott senki.
n Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és függönylé gzsákok)
l Az SRS-oldal- és függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömegű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebes-
séggel, a gépjármű haladási irányára merőlegesen ütközik neki a z utastér-
nek).
l Az SRS-oldal- és függönylégzsákok súlyos frontális ütközés eset én is kinyíl-
nak.
n Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyílhatnak
(felfúvódhatnak)
Az SRS első légzsákok, az SRS-oldal- és függönylégzsákok akkor is felfú-
vódhatnak, ha a gépjármű alja erősen ütközik valamivel. Az ábrá n néhány
ilyen példa látható.
l Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak történő ütközés
l Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe,
vagy azon történő átgördülés
l Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása

541-1. Biztonságos használat
nÜtközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok ) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS első légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú, hátulról tör-
ténő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, frontáli s ütközések
esetén. Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú
tengelye menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor a z SRS első
légzsákok kinyílhatnak.
n Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják ki az SRS-légzsákok
kinyílását (SRS-oldal- és függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és függönylégzsákok nem fúvódn ak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gépjárművet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldal- és függönylégzsákok alapvetően nem fúvódnak fel h átulról tör-
ténő ütközés, a gépjármű átfordulása vagy alacsony sebességű oldalirányú
vagy alacsony sebességű frontális ütközés esetén.
n Mikor forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást i gényel. Mie-
lőbb forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez. l Ütközés oldalirányból
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása
l A gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
l Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása