Page 593 of 796

5918-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lTartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos sérülést szenvedhet:
• Teljesen engedje le a pótkereket a földre, mielőtt kivenné a g épjármű
alól.
• Ne próbálja kézzel eltávolítani a keréktárcsát. A váratlan sze mélyi sérü-
lések elkerülése érdekében legyen óvatos a dísztárcsával végzet t mű-
veletek során.
• Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvet-
lenül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha ezeket a területeket kezével , lábával
vagy más testrészével megérinti, miközben pl. kereket cserél, é gési sé-
rüléseket szenvedhet.
l A figyelmeztetések be nem tartása esetén a kerékanyák kilazulhatnak, és
a kerék kieshet, ami súlyos vagy halálos sérülést eredményezhet .
• A kerékcsere után minél hamarabb 105 N•m (10,7kgf•m, 77 ft•lbf) for-
gatónyomatékkal meg kell húzni a kerékanyákat.
• Ne helyezzen vissza sérült keréktárcsát, mivel az lerepülhet a helyéről,
miközben a gépjármű mozog.
• Kerék felszerelésekor csak kimondottan az adott keréktárcsához gyár-
tott kerékanyákat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy deformáció látható a csavarokon, az anyák
meneteiben vagy a keréktárcsa csavarfurataiban, ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy m ás,
megbízható szakembernél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befelé szere lje be.
Page 594 of 796
5928-2. Teendők szükséghelyzetben
A keréktárcsa érintkező felüle-
téről távolítsa el a szennyező-
déseket és az idegen anyago-
kat.
Ha a keréktárcsa érintkező felüle-
tén idegen anyag van, a gépjármű
mozgása közben a kerékanyák ki-
lazulhatnak, és a kerék kieshet.
Szerelje fel a kereket, majd kézzel, megközelítőleg azonos erővel
húzza meg a kerékanyákat.
Acél keréktárcsák
Húzza addig a kerékanyákat,
amíg a kúpos rész lazán hozzá
nem ér a keréktárcsa lemezé-
hez.
Alumínium keréktárcsák
Csavarja be addig a kerékanyá-
kat, amíg az alátétek el nem
érik a keréktárcsát.
A pótkerék felszerelése
1
2
Kúpos rész
Keréktár-
csa-lemez
Kúpos rész
Alátét
Kerékanya
Keréktárcsa
Page 595 of 796
5938-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Engedje le a gépjárművet.
Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
105 N•m (10,7 kgf•m, 77 ft•lbf)
A felszerelt kerekekkel megegyező típusú pótkerékkel ellátott gép-
járművek: Helyezze v issza a dísztárcsát.
„A” típus
Illessze a dísztárcsa kivágását
a szelephez az ábrán látható
módon.
„B” típus
3
4
5
Page 596 of 796
5948-2. Teendők szükséghelyzetben
„C” típus
Fektesse le a kereket úgy, hogy
a szelepszár felfelé nézzen és
helyezze be a tartókonzolt úgy,
hogy a rögzítőkarmot beakaszt-
ja a kerékrögzítő anyacsavar
mélyedésébe. Forgassa el az
emelőkar-hosszabbítót az óra-
mutató járásával megegyező
irányban, hogy megfeszítse a
láncot.
Majd ellenőrizze, hogy a rög-
zítőkarom a kerékrögzítő anyacsa-
var mélyedésében, illetve hogy a
tartókonzol a kerékagy közepén
van-e.
Tartókonzol
Rögzítőkarom
VIGYÁZAT!
n A defektes kerék tárolása
A kerék tárolása részben leírt lépések be nem tartása a pótkeréktartó sérü-
léséhez és a kerék elvesztéséhez vezethet, mely halált vagy súl yos sérü-
lést okozhat.
Defektes kerék, az emelő és a szerszámok tárolása
helytelen
helyes
1
1
2
Page 597 of 796

5958-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Emelje fel a kereket.
A keréktárcsa-profilok védelmé-
ben rakjon rongyokat a keréktárcsa
profilok és a tartó közé.
Az emelés során rögzítse a kere-
ket, ügyelve arra, hogy a kerék
egyenesen felfelé emelkedjen
anélkül, hogy beleakadna valami-
be, megakadályozva, hogy előre-
repüljön a kerék egy esetleges üt-
közés vagy hirtelen fékezés során.
Miután félig felemelte a kereket, el-
lenőrizze, hogy a felfüggesztett
lánc átmegy-e a keréken lévő lyu-
kon, ezáltal a megfelelő tárolást
biztosítva.
Meghúzási nyomaték:
37,0 N•m (3,8 kgf•m, 27,3 ft•lbf)
Ellenőrizze, hogy a kerék a
meghúzás után ne legyen laza:Mozgassa meg a kereket
előre és hátra
Próbálja megforgatni
Vizuálisan ellenőrizze, hogy a ke-
rék nem akad be semmilyen szom-
szédos alkatrészbe.
Ha túl lazán, vagy rosszul szerelte össze a szerkezetet, ismételje meg a és a lépést.
Ismételje meg a lépést, amennyiben a kerék lejjebb ereszkedik
vagy megmozgatták azt.
Nyomja be az emelőkaron talál-
ható kiugró részt, és szerelje
szét az emelőkarvéget, az
emelőkar-hosszabbítókat és a
kerékanyakulcsot.
Biztonságosan tárolja a szerszámokat és az emelőt.
2
3
1
2
23
43
5
6
Page 598 of 796
5968-2. Teendők szükséghelyzetben
nAz emelő tanúsítványa
Page 599 of 796
5978-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
nDefektes gumiabroncs
Mielőbb javítsa meg, vagy cserélje ki a defektes gumiabroncsot.
Ha a megjavított vagy lecserélt gumiabroncsot a tartójában táro lja, távolítsa
el a keréktárcsa-profilokat védő rongyokat.
VIGYÁZAT!
n A szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott b aleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámo k és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
FIGYELEM
n A defektes kerék eltevésekor
Bizonyosodjon meg róla, hogy nincs semmilyen tárgy beszorulva a kerék és
a gépjármű alváza közé (kivéve a rongyokat, melyeket a defektes kerék el-
tevésekor használt).
n Az emelőkar-hosszabbító felszerelésekor
Helyezze be a négyzetes fejet, amíg kattanó hangot nem hall. El lenkező
esetben előfordulhat, hogy a hosszabbító rúd kiugrik, és megsér ti a gépjár-
mű fényezését vagy a karosszériát.
Page 600 of 796

5988-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a motor nem indul
A problémát a következők egyike okozhatja:
lElőfordulhat, hogy nincs kellő m ennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Benzinmotor: Tankoljon.
Dízelmotor: →614. o.
l Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott. (benzinmo-
tor)
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljárá s sze-
rint. ( →220, 223. o.)
l Előfordulhat, hogy meghibásodott a motorindítás-gátló rendszer.
( → 115. o.)
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy lemerül t az akkumulátor. (→604. o.)
l Előfordulhat, hogy az akkumuláto r érintkezői lazák vagy oxidálód-
tak.
Lehetséges, hogy a motorindító re ndszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például nyílt áramkör vagy kiolvadt biztosíték. Ideigle-
nes megoldással mégis beindítható a motor. ( →599. o.)
Ha a motor nem indul, bár i ndítása helyesen történik (→220, 223.
o.), vegye sorra a következő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az indí tómotor megfelelően működik.
Az indítómotor lassan forog, a belső világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
Az indítómotor nem forog (intelli gens nyitási és indítórendszer-
rel felszerelt gépjárművek).