Page 489 of 796
4877-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
Dízelmotor (vízhűtésű töltőlevegő-hűtő nélküli gépjárművek)
Motorhűtő-folyadék kiegyenlítő-
tartály (→492. o.)
Motorolaj-betöltőnyílás záró-
sapka ( →490. o.)
Olajszintmérő
pálca ( →489. o.)
Üzemanyagszűrő (→ 499, 614. o.) Biztosítékdoboz (
→520. o.)
Akkumulátor ( →494. o.)
Ablakmosófolyadék-
tartály (→ 498. o.)
Töltőlevegő-hűtő ( →493. o.)
Kondenzátor (felszereltségtől
függően) ( →493. o.)
Hűtő (→ 493. o.)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Page 490 of 796
4887-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Dízelmotor (vízhűtésű töltőlevegő-hűtővel rendelkező gépjármű-
vek)
Motorhűtő-folyadék kiegyenlítő-
tartály ( →492. o.)
Motorolaj-betöltőnyílás záró-
sapka ( →490. o.)
Olajszintmérő
pálca ( →489. o.)
AdBlue™ tartály
zárósapka ( →500. o.)
Üzemanyagszűrő (→ 499, 614. o.)
Biztosítékdoboz ( →520. o.) Akkumulátor (
→494. o.)
Ablakmosófolyadék-
tartály ( →498. o.)
Töltőlevegő-hűt őfolyadék ki-
egyenlítőtartály ( →492. o.)
Töltőlevegő-hűt ő hűtőventilá-
tora (→ 493. o.)
Kondenzátor (felszereltségtől
függően) ( →493. o.)
Hűtő (→ 493. o.)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 491 of 796

4897-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
A motor üzemi hőmérsékletén, de leállított motor mellett, az olajszint-
mérő pálca segítségével ellenőrizze az olajszintet.
nMotorolajszint ellenőrzése
A gépjárművet sík terepen állítsa le. A motor felmelegítése és
leállítása után várjon 5 percnél tovább, hogy az olaj visszafol y-
hasson az olajteknőbe.
Törölje le a homokot és port az olajszintmérő pálca körül.
Húzza ki az olajszintmérő
pálcát, a vége alá rongyot
tartva.
Törölje tisztára a pálcát.
Győződjön meg arról, hogy az olajszintmérő pálca vezetőcsöve és O-
gyűrűje homoktól és portól mentes.
Ha az O-gyűrű sérült, helyezzen fel egy újat.
Újra helyezze be teljesen a z olajszintmérő pálcát.
Tartson rongyot a vége alá,
húzza ki az olajszintmérő
pálcát, és nézze meg az olaj-
szintet a pálca végén. Alacsony
Normál
Magas
Az olajszintmérő pálca alakja
a gépjármű vagy a motor
típusától függően változó.
Törölje meg a nívópálcát, és helyezze be újra.
Motorolaj
1
2
3
4
5
6
1
2
3
7
Page 492 of 796

4907-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nMotorolaj betöltése
Ha az olajszint az alacsony jel
alatt vagy ahhoz közel van, tölt-
sön hozzá ugyanolyan típusú
motorolajat, amilyen a motor-
ban van.
Ellenőrizze a motorolaj típusát, és készítse elő a szükséges eszkö-
zöket.
Törölje le a homokot és port az olajbetöltőnyílás-zárósapka
körül.
Az óramutató járásával ellentétesen forgatva vegye le az
olajbetöltőnyílás-zárósapkát.
Óvatosan öntse be az olajat, a s zintet az olajszintmérő pálcával
ellenőrizve.
Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva helyezze fel
az olajbetöltőny ílás-zárósapkát.
nMotorolaj-fogyasztás
Menet közben a motor bizonyos mennyiségű motorolajat fogyaszt. A k ö v e t-
kező helyzetekben az olajfogyasztás megnőhet, és az olajcsere-i ntervallu-
mok között is szükség lehet a motorolaj utántöltésére.
l Ha a motor új, például közvetlenül gépjárművásárlás vagy motorc sere után
l Ha gyenge minőségű olajat vagy nem megfelelő viszkozitású olajat használ
l Ha magas motorfordulatszámmal vagy nagy terheléssel közlekedik, vontat
(vonóhoroggal felszerelt gépjárművek), vagy gyakran gyorsít vag y lassít
menet közben
l Ha hosszú ideig hagyja alapjáraton járni a motort, vagy gyakran közlekedik
csúcsforgalomban
Motorolaj kiválasztása→ 628. o.
Olajmennyiség (Alacsony → Tele) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Tételek Tiszta tölcsér
1
2
3
4
Page 493 of 796

4917-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
nMotorolajcsere után (W-jelzésű* értékesítési területű modellkóddal ren-
delkező modellek esetén)
A motorolajcsere-adatokat vissza k ell állítani. Végezze el a következő lépéseket:
Kapcsolja a kijelzőt az „A” napi kilométer-számláló kijelzőre ( →132. o.),
miközben a gyújtáskapcsoló „ON” állásban (intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON m ódban
(intelligens nyitási és indítór endszerrel felszerelt gépjárművek) van.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja ki a motorindító gombot
(intelligens nyitási és indítór endszerrel felszerelt gépjárműve k).
A kilométer-számláló/napi kilométer-számláló kijelző váltó gomb (→ 132. o.)
nyomva tartása közben fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba (intelligens
nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy IGNITION ON módba
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárműve k). (Ne indítsa
be a motort, mert a visszaállítás megszakad.) Továbbra is tartsa nyomva a
gombot több mint egy másodpercig, miután a napi kilométer-száml álón
megjelenik a „000000” szám.
*: Ha nem biztos benne, hogy gépjárműve milyen modell, tekintse m eg
„A gépjárműmodell ellenőrzése” című részt. ( →12. o.)
VIGYÁZAT!
nHasznált motorolaj
lA fáradt motorolaj olyan veszélyes üledékeket tartalmazhat, ame lyek a bőr-
re jutva rendellenességet okozhatnak, mint például gyulladást, bőrrákot
stb., tehát kerülni kell a tartós és ismételt érintkezést. A használt motorola-
jat szappannal és vízzel alaposan mossa le a kezéről.
lA használt motorolaj és a szűrő megsemmisítését csak biztonságo s és
megengedett módon végezze. A használt motorolajat ne dobja ki háztartá-
si hulladékként, ne öntse a lefolyóba, illetve a talajra. A fáradt olaj újrahasz-
nosításával vagy megse mmisítésével kapcsolatos tájékoztatásért forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbí zható
szakemberhez, javítóműhelyhez vagy alkatrészüzlethez.
lA használt motorolajat ne hagyja olyan helyen, ahol gyermekek h ozzáfér-
hetnek.
FIGYELEM
nA motor súlyos károsodásán ak megelőzése érdekében
Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet.
nMotorolaj cseréjekor
lVigyázzon, nehogy a motorolaj a gépjárműre csöpögjön.
lNe töltse túl, mert a motor károsodhat.
lFeltöltés után olajszintmérő pálca segítségével mindig ellenőri zze az olaj-
szintet.
lMindig alaposan húzza meg a motor olaj-betöltőnyílás zárósapkáját.
1
2
3
Page 494 of 796

4927-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Hideg motor esetén a hűtőfolyadék szintje akkor megfelelő, ha az a
tartályon látható „F” (tele) és „L” (alacsony) jelölések között van.
nMotorhűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály
Ha a folyadék szintje az „L” (alacsony) jelzésen vagy az alatt van, töltse fel
a tartályt egészen az „F” (tele) szintig. ( →610. o.)
n
Töltőlevegő-hűtőfolyadék kiegyenlítőtartály (felszereltségtől
függően)
Tartálysapka
„F” (tele) jelzés
„L” (alacsony) jelzés
Ha a folyadék szintje az „L” (ala-
csony) jelzésen vagy az alatt
van, töltse fel a tartályt egészen
az „F” (tele) szintig. ( →610. o.)
nA hűtőfolyadék kiválasztása
Csak „Toyota Super Long Life Coolant” (rendkívül hosszú élettar tamú Toyota
hűtőfolyadék) vagy más, hasonlóan jó minőségű, etilén-glikol al apú, szilikát-,
amin-, nitrit-, borátmentes, hosszú élettartamú („long-life”), hibrid szerves sav
technológiával készült hűtőfolyadékot használjon.
A „Toyota Super Long Life Coolant” hűtőfolyadék és desztillált víz 50–50%-os
keveréke. (Minimális hőmérséklet: -35 °C [-31 ° F])
A motor-hűtőfolyadékokkal kapcsolatos további részletekért vegye fel a kap-
csolatot bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Hűtőfolyadék
BenzinmotorDízelmotor
Tartálysapka
„F” (tele) jelzés „L” (alacsony) jelzés
1
2
3
1
2
3
Page 495 of 796

4937-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
nHa az újratöltés után rövid id őn belül nagymértékben csökken a hűtőfo-
lyadék szintje
Nézze meg a hűtőt, a tömlőket, a motor-hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának
zárósapkáját, a töltőlevegő-hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályának zárósapkáját
(felszereltségtől függően), leeresztőcsavarját és a hűtőfolyadé k-szivattyút.
Ha nem talál szivárgásra utaló nyomokat, ellenőriztesse hivatal os Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel a záró-
sapka nyomását, és kerestesse meg a rendszer tömítetlenségének helyét.
Ellenőrizze a hűtőt, a kondenzátort és a töltőlevegő-hűtő ventilátort/
töltőlevegő-hűtőt, és távolítsa el az idegen anyagokat. Ha a fe nti al-
katrészek valamelyike különösen szennyezett, vagy nem biztos ab -
ban, hogy állapotuk megfelelő, vizsgáltassa át gépjárművét hiva talos
Toyota márkakereskedésben, sze rvizben vagy más, megbízható
szakembernél.
VIGYÁZAT!
n Ha a motor forró
Ne távolítsa el a hűtő zárósapkáját (felszereltségtől függően), a motorhűtő-
folyadék-kiegyenlítő tartályának zárósapkáját, illetve a töltől evegő-hűtőfo-
lyadék zárósapkáját (felszereltségtől függően).
A hűtőrendszer nyomás alatt lehet, és a hűtősapka eltávolításak or forró hű-
tőfolyadék spriccelhet ki, amely súlyos sérüléseket, pl. égést okozhat.
FIGYELEM
nHűtőfolyadék betöltésekor
A hűtőfolyadék nem tisztán víz és nem tömény fagyálló folyadék. A megfe-
lelő kenés, korrózióvédelem és hűtés érdekében víz és fagyálló folyadék
megfelelő keverékét kell használnia. Mindig olvassa el a fagyál ló folyadék
vagy a hűtőfolyadék címkéjét.
n Ha kiömlik a hűtőfolyadék
A gépjármű és a fényezés sérülésének elkerülése érdekében mossa le víz-
zel a hűtőfolyadékot.
n A hűtőfolyadék minőségével kapcsolatos megjegyzés
Ne használjon helytelen hűtőfolyadékot. Ha nem megfelelő hűtőfo lyadékot
használ, a motor hűtőrendszere károsodhat.
Hűtő, kondenzátor és töltőleve gő-hűtő ventilátor/töltőlevegő-
hűtő (felszereltségtől függően)
Page 496 of 796
4947-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Az alábbiakban leírt módon ellenőrizze az akkumulátort.
nAz akkumulátor külseje
Ellenőrizze, hogy az érintkezők nem oxidálódtak-e, nem lazultak-e
meg, és elég szorosak- e a rögzítőbilincsek.
Érintkezők
Rögzítőbilincs
nAkkumulátorfolyadék ellenőrzése (karbantartó típusú akkumu-
látorral felszere lt gépjárművek)
Ha az akkumulátor oldal án vonalak találhatók:
Az akkumulátorsav szintjének a felső és az alsó jelölés között kell
lennie.
Felső jelölés
Alsó jelölés
Ha a folyadékszint az alsó jelö-
lés körül vagy az alatt van, ak-
kor adjon hozzá desztillált vizet.
VIGYÁZAT!
nHa a motor forró
Ne érjen hozzá a hűtőhöz, a kondenzátorhoz és a töltőlevegő-hűt ő ventilá-
torhoz/töltőlevegő-hűtőhöz, mivel azok forróak lehetnek, és súl yos sérülé-
seket, pl. égést okozhatnak.
Akkumulátor
1
2
1
2