Page 105 of 796
1031-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
1
Biztonság és védelem
nAdatfeldolgozási folyamat
Szerver
Tárolás
Feldolgozás
DCM
Az adatmegosztás aktiválása a „MyT by Toyota” alkalmazás szol-
gáltatásának engedélyezésével, va gy az adatgyűjtést igénylő szol-
gáltatás beszerzésével történik.
A szerver a DCM-ben aktiválja a szolgáltatást, és meghatározza,
hogy mely gépjárműadatok kerüljenek rögzítésre.
A meghatározott gépjárműadat okat a DCM gyűjti össze.
Az adat megosztásra kerül a szerverrel.
Az adatokat a szerver tárolja.
Az adatok a szerverben kerülnek feldolgozásra a szolgáltatás te lje-
sítésének érdekében.
A feldolgozott adatok elérhet ővé válnak az ügyfél számára.
Az Ön régiójában elérhető szolgáltatások listájáért keresse fel a Toyota
weboldalát, vagy vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota márkakereske-
déssel, hivatalos szervizzel va gy más, megbízható szakemberrel.
Hozzáadott szolgáltatás rendszer áttekintése
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
7
Page 106 of 796

1041-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Végrehajtási rendelet
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ Felhasználói információkMegfelelőség
1. A GÉPJÁRMŰBE ÉPÍTETT ECALL-RENDSZER LEÍRÁSA
1.1. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
működésének és funkcióinak bemutatása O
1.2. A 112-alapú eCall szolgáltatás közérdeket szolgáló
közszolgáltatás, amely díjmentesen használható. O
1.3. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer ak-
tiválva van alapértelmezés szerint. Súlyos baleset
esetén automatikusan aktiválódik a gépjárműbe
épített érzékelők segítségével. Akkor is automati-
kusan élesedik, ha a gépjármű TPS-rendszerrel
van felszerelve, amely nem súlyos baleset bekövet-
kezésekor nem működik. O
1.4. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
szükség esetén manuálisan is élesíthető. A rend-
szer manuális aktiválására vonatkozó instrukciók O
1.5. Kritikus rendszerhiba esetén, amelynek hatására a
112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer ki-
kapcsol, a gépjárműben tartózkodók az alábbi fi-
gyelmeztetést kapják O
Page 107 of 796

1051-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
1
Biztonság és védelem
2. ADATFELDOLGOZÁSRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK2.1. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszeren
keresztül történő személyes adatok feldolgozásá-
nak meg kell felelnie a 95/46/EK és a 2002/58/EK
irányelveknek, illetve kiemelten meg kell felelnie a
95/46/EK irányelv 7(d) par
agrafusban foglalt, az
egyének létfontosságú érdekeinek védelmére vo-
natkozó szabályoknak. O
2.2. Az ilyen jellegű adatok feldolgozása csak a vész-
helyzeti eCall-rendszerből az egységes európai se-
gélyhívószámra, a 112-re érkező hívások kezelése
céljából történik. O
2.3. Adattípusok és címzetteik
2.3.1. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
csak az alábbi adatokat gyűjti és dolgozza fel: Gép-
jármű-azonosítószám (VIN), gépjármű típusa (sze-
mélygépjármű vagy könnyű haszongépjármű), gép-
jármű hajtóanyag-típusa (benzin/dízel/sűrített föld-
gáz (CNG)/propán-bután gáz (LPG)/elektromos/
hidrogén), a gépjármű legutóbbi három tartózkodá-
si helye és menetiránya, a rendszer automatikus
aktiválásának naplófájlja és időbélyegzője, bármely
egyéb adat (adott esetben) O
2.3.2. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer
adatainak címzettei az adott ország illetékes ható-
ságai által kijelölt releváns vészhelyzeti hívásfoga-
dó központok, amelynek a területén megtalálhatók,
az egységes európai segélyhívószámra, a 112-re
érkező hívásokat elsőként fogadják és kezelik. To-
vábbi információ (amennyiben elérhető): O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség
Page 108 of 796

1061-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
2.4. Az adatkezeléssel kapcsolatos intézkedések
2.4.1.A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert
úgy tervezték, hogy az eCall aktiválása előtt a rend-
szermemóriában tárolt adatok ne legyenek hozzá-
férhetőek a rendszeren kívül. További megjegyzé-
sek (adott esetben):
O
2.4.2. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert
úgy tervezték, hogy ne legyen lekövethető és nor-
mál működési állapotában ne lehessen folyamatos
nyomon követést alkalmazni. További megjegyzé-
sek (adott esetben): O
2.4.3. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert
úgy tervezték, hogy a rendszer belső memóriájá-
ban található adatok automatikusan és folyamato-
san eltávolításra kerülnek. O
2.4.3.1. A gépjármű helyére vonatkozó információk folya-
matosan felülíródnak a rendszer belső memóriájá-
ban, hogy mindig csak a rendszer normál működé-
séhez szükséges legutóbbi három gépjármű-hely-
zetre vonatkozó információ tárolódjon el. O
2.4.3.2. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszerben
található aktivitási adatok naplófájlját a rendszer
csak addig tárolja el, amíg az a vészhelyzeti eCall-
hívás kezeléséhez szükséges, maximum az eCall-
hívástól számított 13 órán belül törlődik.
O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség
Page 109 of 796
1071-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
1
Biztonság és védelem
2.5. Az érintettek joggyakorlási lehetőségei
2.5.1.Az érintettnek (a gépjármű tulajdonosának) joga
van hozzáférni az adatokhoz, és adott esetben kér-
heti a rá vonatkozó adatok javítását, törlését vagy
zárolását, amelyek feldolgozása nem felel meg a
95/46/EK irányelv rendelkezéseinek. Valamennyi
harmadik felet, amely felé ezek az adatok továbbí-
tásra kerültek, tájékoztatni kell az ezen irányelv elő-
írásainak megfelelő javításra, törlésre vagy záro-
lásra vonatkozóan, hacsak ez nem lehetetlen, vagy
aránytalan erőfeszítéssel nem jár. O
2.5.2. Az érintettnek jogában áll panaszt tenni az illetékes
adatvédelmi hatóságnál, ha úgy gondolja, hogy a
személyes adatai feldolgozása következményeként
sérültek a jogai. O
2.5.3. A hozzáférési kérésekért felelős kapcsolati szolgál-
tatás (adott esetben):
109. o. O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség
Page 110 of 796

1081-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
3. HARMADIK FÉLTŐL SZÁRMAZÓ SZOLGÁLTATÁSOKRA ÉS EGYÉB HOZZÁ-
ADOTT ÉRTÉKŰ SZOLGÁLTATÁSOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK
(AMENNYIBEN ALKALMAZHATÓ)3.1. A TPS-rendszer/hozzáadott értékű szolgáltatás
működésének leírása és működése →
103. o.
3.2. A TPS-rendszeren/egyéb hozzáadott értékű szol-
gáltatáson keresztüli adatfeldolgozásnak meg kell
felelnie a 95/46/EK és a 2002/58/EK irányelvek
személyes adatok védelmére vonatkozó rendelke-
zéseinek.
O
3.2.1. A TPS-rendszer és/vagy hozzáadott értékű szol-
gáltatás alkalmazására és a rajtuk keresztüli adat-
feldolgozásra vonatkozó jogi alapok Az Európai
Unió Általá-
nos Adatvé-
delmi Rende-
lete (GDPR)
3.3. A TPS-rendszer és/vagy más hozzáadott értékű
szolgáltatás csak az érintett (gépjármű-tulajdonos
vagy gépjármű-tulajdonosok) kifejezett hozzájáru-
lásával dolgozhatja fel a személyes adatokat. O
3.4. A TPS-rendszeren és/vagy más hozzáadott értékű
szolgáltatáson keresztüli adatfeldolgozási lehetősé-
gek, a visszakövetéssel, nyomkövetéssel és a sze-
mélyes adatok feldolgozásával kapcsolatos további
szükséges információkkal együtt →
103. o.
3.5. A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszeren
kívül TPS eCall-rendszerrel és/vagy más hozzá-
adott értékű szolgáltatással is felszerelt gépjármű
tulajdonosának jogában áll használni a 112-alapú,
gépjárműbe épített eCall-rendszert a TPS eCall-
rendszer és a másik hozzáadott értékű szolgáltatás
helyett. O
3.5.1. A TPS eCall-rendszer kikapcsolás-kéréseit kezelő
kapcsolattartási adatai N/A
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség
Page 111 of 796
Page 112 of 796

1101-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
ERA-GLONASS/EVAK∗1, 2, 3
Mikrofon
„SOS” gomb
*
Visszajelző lámpák
*: Ez a gomb az ERA-GLONASS/
EVAK rendszerkezelőjével való
kommunikációra alkalmas.
A más gépjárművek rendszereiben
levő „SOS” gomboknak nincs közük
az eszközhöz és nem az ERA-
GLONASS/EVAK rendszerkezelő-
jével való kommunikációra alkalma-
sak.
∗1: Felszereltségtől függően
∗2: A vészhelyzeti értesítő szolgáltatást nyújtó területeken működ ik.
A részletekért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
∗3: A rendszer elnevezése az országtól függően eltérhet.
A gépjárműbe szerelt vészhívó rendszer képes meghatározni (a
GLONASS (Global Navigation Satellite System), illetve GPS-
rendszer (Global Positioning Syst em) jeleit használva) a gépjár-
mű helyzetét és mozgásirányát, valamint közúti balesetek és a
vészhelyzeti értesít ő szolgáltatást nyújtó országok autóútjain
bekövetkezett balesetek és egyéb váratlan események esetén a
gépjárművel kapcsolatos, nem szabályozható információt létre-
hozni és továbbítani. Ezen kív ül képes a gépjármű és az ERA-
GLONASS/EVAK kezelője közti kétirányú kommunikációt bizto-
sítani mobilhálózatok (GSM) segítségével.
Automatikus vészhívás (az automa tikus ütközési értesítő segít-
ségével) és kézi vészhívás (az „SOS” gomb megnyomásával) in-
dítható az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközpont felé.
A szolgáltatás a Vámunió műszak i előírásai alapján kötelező.
Rendszer elemei
1
2
3