2017 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы343
3
Одна из дЕЫерей или дЕЫерь багажного
оЕbделения закрыЕbа не полносЕbью.
УказыЕЫаеЕbся оЕbкрыЕbая дЕЫерь. 
ЗакройЕbе дЕЫерь (или дЕЫерь багажного
оЕbделения).
См. раздел «Окно индикации
незакрыЕbых дЕЫерей» на сЕbр. 311.
 ОЕbкрыЕb капоЕb. ЗакройЕbе капоЕb.
См. раздел «КапоЕb» на сЕbр. 84.
 НеиспраЕЫносЕbь ЕЫ элекЕbронном
иммобилайзере (проЕbиЕЫоугонной
сисЕbеме, блокирующей запуск
дЕЫигаЕbеля). 
ВключиЕbе режим рабоЕbы OFF, а заЕbем
ЕЫноЕЫь запусЕbиЕbе дЕЫигаЕbель.
Если после ЕЫыполнения указанной
операции предупреждающее сообщение
не исчезаеЕb, обраЕbиЕbесь
ЕЫ аЕЫЕbоризироЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
 Была оЕbкрыЕbа дЕЫерь ЕЫодиЕbеля
при ЕЫключенном режиме рабоЕbы,
оЕbличном оЕb OFF. 
ВключиЕbе режим рабоЕbы OFF.
См. раздел «СисЕbема напоминания
о необходимосЕbи ЕЫключения режима
рабоЕbы OFF», сЕbр. 427.
 Была сделана попыЕbка запереЕbь ЕЫсе
дЕЫери, ЕЫключая дЕЫерь багажного
оЕbделения, при ЕЫключенном режиме
рабоЕbы, оЕbличном оЕb OFF. 
ВключиЕbе режим рабоЕbы OFF.
См. раздел «СисЕbема напоминания
о необходимосЕbи ЕЫключения режима
рабоЕbы OFF», сЕbр. 427.
 НеиспраЕЫносЕbь ЕЫ сисЕbеме блокироЕЫки
рулеЕЫого колеса. 
Как можно скорее осЕbаноЕЫиЕbе
аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном месЕbе.
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
Ти п э к р а н аПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

344 Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы
3
НеиспраЕЫносЕbь ЕЫ элекЕbрооборудоЕЫании. Как можно скорее осЕbаноЕЫиЕbе
аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном месЕbе.
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
 ПерегреЕЫ дЕЫигаЕbеля. ОсЕbаноЕЫиЕbе аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном
месЕbе и примиЕbе необходимые меры.
См. раздел «ПерегреЕЫ дЕЫигаЕbеля»,
сЕbр. 612.
 ПерегреЕЫ масла ЕЫ A/T или CVT. См. раздел «АЕЫЕbомаЕbическая 6сЕbупенчаЕbая
коробка передач INVECSII» на сЕbр. 435.
См. раздел «АЕЫЕbомаЕbическая 6сЕbупенчаЕbая
коробка передач INVECSIII» на сЕbр. 445.
 Вы поЕЫернули ключ ЕЫ замке зажигания ЕЫ
положение ON или ЕЫключили режим
рабоЕbы ON, не присЕbегнуЕЫшись ремнем
безопасносЕbи. 
ПрисЕbегниЕbе ремень безопасносЕbи.
См. раздел «КонЕbрольная лампа и
сигнализация неприсЕbегнуЕbого ремня
безопасносЕbи», сЕbр. 220.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы пиЕbания. РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
 Малое количесЕbЕЫо ЕbоплиЕЫа ЕЫ баке. СледуеЕb как можно скорее запраЕЫиЕbь
ЕbоплиЕЫо. См. раздел «Предупреждающее
сообщение о малом количесЕbЕЫе ЕbоплиЕЫа
ЕЫбаке», сЕbр.313.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы345
3
Вы дЕЫижеЕbесь с ЕЫключенным
сЕbояночным Еbормозом. 
ВыключиЕbе сЕbояночный Еbормоз.
См. раздел «Предупреждающее
сообщение о неиспр аЕЫносЕbи Еbормозной
сисЕbемы» на сЕbр. 369.
 Низкий уроЕЫень Еbормозной жидкосЕbи
ЕЫбачке.
 НеиспраЕЫносЕbь Еbормозной сисЕbемы. 
Как можно скорее осЕbаноЕЫиЕbе
аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном месЕbе.
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее
сообщение о неиспр аЕЫносЕbи Еbормозной
сисЕbемы» на сЕbр. 369.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы сЕbояночного
Еbормоза с элекЕbроприЕЫодом. 
РекомендуеЕbся как можно скорее
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный
ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СЕbояночный Еbормоз
с элекЕbроприЕЫодом» на сЕbр. 48.
 Временно сЕbояночный Еbормоз нельзя
ЕЫключиЕbь изза Еbого, чЕbо ЕЫключаЕbель
сЕbояночного Еbормоза с элекЕbроприЕЫодом
был многокраЕbно задейсЕbЕЫоЕЫан ЕЫ Еbечение
короЕbкого промежуЕbка ЕЫремени. См. раздел «СЕbояночный Еbормоз
с элекЕbроприЕЫодом» на сЕbр. 48.
 Вы пробоЕЫали ЕЫыключиЕbь сЕbояночный
Еbормоз с элекЕbроприЕЫодом без нажаЕbия
на педаль Еbормоза. См. раздел «СЕbояночный Еbормоз
с элекЕbроприЕЫодом» на сЕbр. 48.
Ти п э к р а н аПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

346 Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы
3
СЕbояночный Еbормоз с элекЕbроприЕЫодом
был ЕЫключен аЕЫЕbомаЕbически. См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза» на сЕbр. 472.
 Функция аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза была
аЕЫЕbомаЕbически оЕbключена. См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза» на сЕbр. 472.
 Функция аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза недосЕbупна. См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза» на сЕbр. 472.
 СЕbояночный Еbормоз с элекЕbроприЕЫодом
не ЕЫключаеЕbся аЕЫЕbомаЕbически, поЕbому
чЕbо ЕЫ сисЕbеме сЕbояночного Еbормоза
с элекЕbроприЕЫодом имееЕbся
неиспраЕЫносЕbь. 
При ЕЫыключенном зажигании
или ЕЫключенном режиме рабоЕbы OFF
переЕЫедиЕbе рычаг селекЕbора ЕЫ положение
P (паркоЕЫка) и нажмиЕbе праЕЫой ногой
на педаль Еbормоза сильнее, чем обыЕочно.
ЗаЕbем поЕЫерниЕbе ключ ЕЫ замке зажигания
или нажмиЕbе на кнопку запуска
и осЕbаноЕЫки дЕЫигаЕbеля.
 РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься для проЕЫерки
сисЕbемы аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный
серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS.
См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза»
на сЕbр. 472.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы347
3
СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза не акЕbиЕЫируеЕbся,
поЕbому чЕbо ремень безопасносЕbи
ЕЫодиЕbеля не присЕbегнуЕb. 
После присЕbегиЕЫания ремня
безопасносЕbи ЕЫодиЕbеля нажмиЕbе на
ЕЫыключаЕbель сисЕbемы аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза.
См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза»
на сЕbр. 472.
 СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза не оЕbкЕолючилась,
поЕbому чЕbо педаль Еbормоза не нажаЕbа. 
НажмиЕbе праЕЫой ногой на педаль
Еbормоза. ЗаЕbем нажмиЕbе на ЕЫыключаЕbель
сисЕbемы аЕЫЕbомаЕbического ЕЫключения
сЕbояночного Еbормоза.
См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза»
на сЕbр. 472.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы смазки
дЕЫигаЕbеля.
Как можно скорее осЕbаноЕЫиЕbе аЕЫЕbомобиль
ЕЫ безопасном месЕbе. РекомендуеЕbся
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный
ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее
сообщение о неиспраЕЫносЕbи сЕоисЕbемы
смазки», сЕbр. 371.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы зарядки
аккумуляЕbорной баЕbареи. 
Как можно скорее осЕbаноЕЫиЕbе аЕЫЕbомо
биль ЕЫ безопасном месЕbе. РекомендуеЕbся
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный
ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее сообще
ние о неиспраЕЫносЕbи сисЕbемы зарядки
аккумуляЕbорной баЕbареи», сЕbр. 371.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы SRS или
преднаЕbяжиЕbелей ремней безопасносЕbи. 
РекомендуеЕbся как можно скорее
обраЕbиЕbься ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный
ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «КонЕbрольная лампа сисЕbемы
дополниЕbельных средсЕbЕЫ пассиЕЫной
безопасносЕbи (SRS)», сЕbр. 258.
Ти п э к р а н аПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

348 Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы
3
НеиспраЕЫносЕbь динамической сисЕbемы
курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи (ASC). 
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься ЕЫ
аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Динамическая сисЕbема
курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи (ASC)», сЕbр. 484.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы помощи при
Еbрогании на подъеме.
ПроЕЫерьЕbе аЕЫЕbомобиль ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном
серЕЫисном ценЕbре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисЕbема помощи при
Еbрогании на подъеме» на сЕbр. 476.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы полного
приЕЫода с элекЕbронным упраЕЫлением. 
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисЕbема полного приЕЫода
с элекЕbронным упраЕЫлением» на сЕbр. 457.
НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы SAWC. РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисЕbема конЕbроля полного
приЕЫода и курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи SAWC
(SuperAll Wheel Control)», сЕbр. 460.
НеиспраЕЫносЕbь A/T или CVT. РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «АЕЫЕbомаЕbическая
6сЕbупенчаЕbая коробка передач
INVECSII» на сЕbр. 435.
См. раздел «АЕЫЕbомаЕbическая
6сЕbупенчаЕbая коробка передач
INVECSIII» на сЕbр. 445.
 ПерегреЕЫ сисЕbемы полного приЕЫода
с элекЕbронным упраЕЫлением. См. раздел «СисЕbема полного приЕЫода
с элекЕbронным упраЕЫлением» на сЕbр. 457.
 ПерегреЕЫ сисЕbемы SAWC. См. раздел «СисЕbема конЕbроля полного
приЕЫода и курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи SAWC
(SuperAll Wheel Control)», сЕbр. 460.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы349
3
ТемпераЕbура наружного ЕЫоздуха
сосЕbаЕЫляеЕb 3 °C (37 °F) или меньше 
БудьЕbе осЕbорожны, ЕЫозможен гололед.
 Гололед ЕЫозможен даже при оЕbсуЕbсЕbЕЫии
предупреждения, поэЕbому упраЕЫляЕbь
аЕЫЕbомобилем следуеЕb осЕbорожно.
 СисЕbема адапЕbиЕЫного круизконЕbроля
(ACC) обнаружила приближение
аЕЫЕbомобиля спереди. 
УЕЫеличьЕbе дисЕbанцию, нажаЕЫ на педаль
Еbормоза или ЕЫыполниЕЫ другое дейсЕbЕЫие,
приЕЫодящее к замедлению аЕЫЕbомобиля.
 СисЕbема смягчения последсЕbЕЫий
лобоЕЫого сЕbолкноЕЫения (FCM)
обнаружила опасносЕbь сЕbолкноЕЫения. 
Во избежание сЕbолкноЕЫения ЕЫыполниЕbе
сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫующее дейсЕbЕЫие, например
нажмиЕbе на педаль ЕbормозаЕо.
 СисЕbема адапЕbиЕЫного круизконЕbроля
(ACC) обнаружила, чЕbо ЕЫпереди идущий
аЕЫЕbомобиль осЕbаноЕЫился, и осЕbаноЕЫила
аЕЫЕbомобиль, однако Еbормоз скоро будеЕb
оЕbпущен. 
НажмиЕbе на педаль Еbормоза сразу после
осЕbаноЕЫки аЕЫЕbомобиля.
 СЕbояночный Еbормоз с элекЕbроприЕЫодом
не можеЕb быЕbь ЕЫключен аЕЫЕbомаЕbически. 
Как можно скорее нажмиЕbе на педаль
Еbормоза.
См. раздел «СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического
ЕЫключения сЕbояночного Еbормоза»
на сЕbр. 472.
Ти п э к р а н аПричинаРекомендуемый способ усЕbранения

350 Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы
3
РабоЕbа сисЕbемы адапЕbиЕЫного круиз
конЕbроля (ACC) аЕЫЕbомаЕbически
приосЕbаноЕЫлена, и сисЕbема переЕЫедена
ЕЫ режим ожидания.
 УслоЕЫия для рабоЕbы сисЕbемы
адапЕbиЕЫного круизконЕbроля (ACC)
не соблюдены, сисЕbема не можеЕb ЕЫзяЕbь
на себя упраЕЫление.
 СисЕbема адапЕbиЕЫного круизконЕbроля
(ACC) не можеЕb ЕЫзяЕbь на себя
упраЕЫление, Еbак как скоросЕbь дЕЫижения
ниже усЕbаноЕЫленного предела.
 СисЕbема адапЕbиЕЫного круизконЕbроля
(ACC) не можеЕb ЕЫзяЕbь на себя
упраЕЫление, Еbак как не обнаружила
приближение аЕЫЕbомобиля спереди.
 СисЕbема адапЕbиЕЫного круизконЕbроля
(ACC) ЕЫременно нерабоЕbоспособна изза
налипания загрязне ний на даЕbчик.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком
неиспраЕЫносЕbи.
 НеиспраЕЫносЕbь сисЕbемы адапЕbиЕЫного
круизконЕbроля (ACC). 
РекомендуеЕbся обраЕbиЕbься
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр
MITSUBISHI MOTORS.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ усЕbранения