2017 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4123
4
ПРИМЕЧАНИЕСообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(ЕЫидеокамера содейсЕbЕЫия ЕЫодиЕbелю заблокироЕЫана) будеЕb
оЕbображаЕbься ЕЫ информационном окне, когЕода даЕbчик не ЕЫ
сосЕbоянии определиЕbь аЕЫЕbомобиль, пешехода или иной объекЕb ЕЫ
пределах определенного диапазона. ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком
неиспраЕЫносЕbи. Когда аЕЫЕbомобиль или предмеЕb ЕЫойдуЕb ЕЫ
заданный диапазон, фуЕонкции FCM сноЕЫа сЕbануЕb
рабоЕbоспособны, и предупреждающее сообщение исчезнеЕb.
 Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(ЕЫидеокамера содейсЕbЕЫия ЕЫодиЕbелю заблокироЕЫана) можеЕb
оЕbображаЕbься ЕЫ информационном окне при дЕЫижении по
сЕЫободной дороге с очень малы м количесЕbЕЫом аЕЫЕbомобилей или
препяЕbсЕbЕЫий ЕЫпереди.
Если сисЕbема по какимлибо причинам будеЕb ЕЫременно
нерабоЕbоспособна, оЕbобразиЕbся следующее сообщение.
ИндикаЕbор оЕbобразиЕbся ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплея, и сисЕbема FCM будеЕb
аЕЫЕbомаЕbически ЕЫыключена.
Если предупреждающее сообщение продолжаеЕb оЕbображаЕbься на
дисплее, сущесЕbЕЫуеЕb ЕЫерояЕbносЕbь, чЕbо сисЕbема FCM неиспраЕЫна.
ОбраЕbиЕbесь ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS для проЕЫерки сисЕbемы. Если сисЕbема ЕЫременно нерабоЕbосп
особна изза чрезмерно ЕЫысокой
или низкой ЕbемпераЕbуры даЕbчика, оЕbобразиЕbся следующее
сообщение.
ИндикаЕbор оЕbобразиЕbся ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплея, и сисЕbема FCM будеЕb
аЕЫЕbомаЕbически ЕЫыключена.
После Еbого, ка ЕbемпераЕbура даЕbчика ЕЫернеЕbся ЕЫ норму, сисЕbема
аЕЫЕbомаЕbически ЕЫернеЕbся к рабоЕbе.
Если предупреждающее сообщение продолжаеЕb оЕbображаЕbься
на дисплее, сущесЕbЕЫуеЕb ЕЫерояЕbносЕbь, чЕbо сисЕbема FCM неиспраЕЫна.
ОбраЕbиЕbесь ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS для проЕЫерки сисЕbемы.
Если обнаружена неиспраЕЫносЕbь ЕЫ сисЕbеме FCM, ЕЫ информационном
окне многофункционального ди сплея оЕbобразяЕbся следующие
предупреждающие сообщения и индикаЕbор , и сисЕbема будеЕb
аЕЫЕbомаЕbически ЕЫыключена.

4124 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Если сообщение не исчезаеЕb даже после ЕЫключения режима рабоЕbы
OFF и последующего ЕЫключения режима рабоЕbы ON, обраЕbиЕbесь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ Если даЕbчик и окружающая его зона нагреЕЫаюЕbся до чрезмерных
ЕbемпераЕbур при паркоЕЫке аЕЫЕbомобиля под прямыми
солнечными лучами, оЕbображаеЕbся сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» (ЕbребуеЕbся Еbехническое обслужиЕЫание сисЕbемы
FCM).
Если после Еbого как ЕbемпераЕb ура даЕbчика и окружающей его
зоны ЕЫернеЕbся к нормальному диапазону, и после осЕbаноЕЫки
и запуска дЕЫигаЕbеля предупреждающее сообщение не исчезаеЕb,
обраЕbиЕbесь ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS.
Уход за датчиком E00652200040ДаЕbчик (A) расположен с обраЕbной сЕbороны ЕЫеЕbроЕЫого сЕbекла, как
показано на иллюсЕbрациЕои.
ЭЕbоЕb даЕbчик используеЕbся для следующих сисЕbем:
 СисЕbема FCM.
 СисЕbема предупреждения о ЕЫыезде из занимаемого ряда (LDW).
 СисЕbема аЕЫЕbомаЕbического упраЕЫления дальним сЕЫеЕbом фар*.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 Для поддHЮржания номинальноHФ производитHЮльности систHЮм FCM,
LDW, а такжHЮ систHЮмы автоматичHЮского управлHЮния дальним
свHЮтом фар:
• ВсHЮгда дHЮржитHЮ чистым вHЮтровоHЮ стHЮкло.
Если обратная сторона вHЮтрового стHЮкла в мHЮстHЮ установки
датчика загрязняHЮтся или запотHЮваHЮт, обратитHЮсь
в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4125
4
ХаракХФерисХФики лазерХbого радарХbого даХФчика
Классификация лазHЮра
Маркировка классификации лазHЮра
Для Европы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• НHЮ подвHЮргаHФтHЮ чрHЮзмHЮрноHФ нагрузкHЮ и ударам зону установки
датчика.
• ЗапрHЮщаHЮтся помHЮщать что либо, включая наклHЮHФки или
плHЮнку на вHЮтровоHЮ стHЮкло в зонHЮ установки датчика.
• НHЮ пытаHФтHЮсь дHЮмонтировать или разобрать датчик.
• Если вHЮтровоHЮ стHЮкло запо тHЮло, удалитHЮ запотHЮваниHЮ,
нажав кнопку обдува стHЮкол.
• ПоддHЮрживаHФтHЮ щHЮтки стHЮклоочиститHЮля в рабочHЮм
состоянии.
См. раздHЮл «ЩHЮтки стHЮклоочиститHЮля» на стр. 77.
При замHЮнHЮ щHЮток стHЮклоочис титHЮля используHФтHЮ только
оригинальныHЮ дHЮтали MITSUBISHI MOTORS или аналоги.
• НHЮ пачкаHФтHЮ и нHЮ ломаHФтHЮ датчик.
• НHЮ разбрызгиваHФтHЮ на датчик срHЮдство для очистки стHЮкол.
ТакжHЮ нHЮ выливаHФтHЮ напиткHуи на датчик.
• НHЮ устанавливаHФтHЮ элHЮктронныHЮ устроHФства, напримHЮр
антHЮнны или иныHЮ источники мощного элHЮктромагнитного
излучHЮния возлHЮ датчика.
• СлHЮдуHЮт устанавливать шины од ного размHЮра, одного типа
и одного производитHЮля, с одинаковоHФ стHЮпHЮнью износа.
• ЗапрHЮщаHЮтся вносить измHЮнHЮния в подвHЮски автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если вHЮтровоHЮ стHЮкло в раHФонHЮ да тчика или вокруг нHЮго трHЮснуто
или поцарапано, датчик нHЮ сможHЮт коррHЮктно опрHЮдHЮлить наличиHЮ
объHЮктов. Это можHЮт привHЮсти к сHЮрьHЮзноHФ аварии. ВыключитHЮ
систHЮму FCM и как можно скорHЮHЮ обратитHЮсь для провHЮрки
автомобиля в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI
MOTORS.
Для замHЮны вHЮтрового стHЮкла обратитHЮсь в авторизованныHФ
сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
 При включHЮнном рHЮжимHЮ работы ON датчик излучаHЮт
инфракрасныHЮ лучи. ЗапрHЮщаHуHЮтс я смотрHЮть на датчик чHЮрHЮз
оптичHЮскиHЮ приборы, напримHЮр, чHЮрHЮз увHЮличитHЮльноHЮ стHЮкло.
ИнфракрасныHЮ лучи могут поврHЮдить Вам зрHЮниHЮ.
Макс. средняя мощносЕbь 45 мВЕb
ПродолжиЕbельносЕbь импульса 33 нс
Длина ЕЫолны905 нм
РассеиЕЫающий угол
(горизонЕb. х ЕЫерЕbик.)28° x 12°

4126 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Для Израиля
ПояснитHЮльныHФ тHЮкст на коHурпусHЮ лазHЮра
Для России, Казахстана и БHЮлаHурусии

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4127
4
СисХФема предоХФвращеХbияХк попуХФХbых сХФол
кХbовеХbий с ульХФразвуковым даХФчиком*
E00643400118Как следуеЕb из назЕЫания, эЕbа сисЕbема предоЕbЕЫращаеЕb ЕЫнезапное уско рение и снижаеЕb ЕbяжесЕbь последсЕbЕЫий попуЕbных сЕbолкноЕЫений. Для эЕbого
сисЕbема снижаеЕb мощносЕbь дЕЫигаЕbеля ЕЫ Еbечение примерно 5 секунд, если определяеЕb, чЕbо перед Вашим аЕЫЕbомобилем или позади него
на рассЕbоянии примерно до 4 м находиЕbся другой аЕЫЕbомобиль или иное препяЕbсЕbЕЫие и чЕbо педаль акселераЕbора нажимаеЕbся бысЕbро и очень
сильно, чЕbо не сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫуеЕb Еbекущей дорожной сиЕbуации. СисЕbема ср абаЕbыЕЫаеЕb, когда аЕЫЕbомобиль неподЕЫижен или дЕЫижеЕbся передним
или задним ходом со скоросЕbью примерно до 10 км/ч.
Во ЕЫремя рабоЕbы сисЕbемы ЕЫ информационном ок не многофункционального дисплея оЕbображаеЕbся предупреждающее сообщение, а Еbакже зЕЫучиЕb
сигнал зуммера.
СисЕbема предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком ЕЫключаеЕbся и ЕЫыключае Еbся одноЕЫременно с ЕЫключением
или ЕЫыключением сисЕbемы смягчения последсЕbЕЫий лобоЕЫого сЕbолкноЕЫения (FCM). (для аЕЫЕbомобилей, оборудоЕЫанных сисЕbемой смягчения
последсЕbЕЫий лобоЕЫого сЕbолкноЕЫения)
СитуацияОкно индикации состоянHуияЗуммHЮр
Если ЕЫ моменЕb резкого и си льного нажаЕbия на педаль
акселераЕbора сисЕbема определяеЕb наличие перед аЕЫЕbомобилем
препяЕbсЕbЕЫия (рычаг селекЕbора должен находиЕbся ЕЫ положении
D (дЕЫижение), L (пониженная) или ЕЫ положении ручного
переключения передач), сисЕbема снижаеЕb мощносЕbь дЕЫигаЕbеля
примерно на 5 секунд.

*UMS: сисЕbема предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком ПрерыЕЫисЕbый
зЕЫукоЕЫой
сигнал
То же самое происходиЕb, когда сисЕbема определяеЕb препяЕbсЕbЕЫие
позади аЕЫЕbомобиля (рычаг селекЕbора должен находиЕbься
ЕЫ положении ЕЫключенной пере дачи заднего хода R).

4128 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
НHЮ слHЮдуHЮт чрHЮзмHЮрно полагаться на систHЮму прHЮдотвращHЮния
попутных столкновHЮниHФ с ульт развуковым датчиком. СистHЮма
нHЮ освобождаHЮт Вас от обязанности по обHЮспHЮчHЮнию бHЮзопасного
иаккуратного вождHЮния.
НажимаHФтHЮ на пHЮдаль аксHЮлHЮратора аккуратно и в соотвHЮтствии
сокружающими условиями. НHЮ правильная работа пHЮдалью
аксHЮлHЮратора можHЮт привHЮс ти к нHЮсчастному случаю.
СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ
с ультразвуковым датчиком нHЮ прHЮдназначHЮна для удHЮржания
автомобиля на мHЮстHЮ, поэтому при соотвHЮтствующих условиях
нHЮобходимо дHЮржать пHЮдаль тормоза нажатоHФ.
 В зависимости от ситуации сист HЮма можHЮт нHЮ сработать, дажHЮ
когда пHЮрHЮд автомобилHЮм или позади нHЮго имHЮHЮтся прHЮпятствиHЮ,
что можHЮт привHЮсти к рHЮзкому тр оганию автомобиля с мHЮста и,
как слHЮдствиHЮ, к сHЮрьHЮзному нHЮсчастному слуHучаю.
 Если автомобиль оказываHЮтся нHЮподвижным на
жHЮлHЮзнодорожном пHЮрHЮHЮздHЮ в рHЮзу льтатHЮ срабатывания систHЮмы
(опрHЮдHЮлHЮниHЮ шлагбаума в качHЮствHЮ прHЮпятствия), нHЮ паникуHФтHЮ
и спокоHФно покиньтHЮ пHЮрHЮHЮзд, выполнив одно из слHЮдующих
дHЮHФствиHФ:
• ОтпуститHЮ пHЮдаль аксHЮлHЮратора и плавно нажмитHЮ HЮHЮ HЮщHЮ раз.
• ВыключитHЮ систHЮму (многократно в тHЮчHЮниHЮ нHЮ мHЮнHЮHЮ 3 сHЮкунд
нажимаHФтHЮ на включатHЮль си стHЮмы смягчHЮния послHЮдствиHФ
лобового столкновHЮния (FCM) (при наличии) и систHЮмы
прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ с ультразвуковым
датчиком).
• Многократно в тHЮчHЮниHЮ нHЮ мHЮнHЮHЮ 5 сHЮкунд нажимаHФтHЮ Hу на пHЮдаль аксHЮлHЮратора.
• БолHЮHЮ 3 раз до упора нажмит HЮ на пHЮдаль аксHЮлHЮратора.
ЗапрHЮщаHЮтся самостоятHЮльно провHЮрять работоспособность
систHЮмы. В зависимости от ситуации систHЮма можHЮт сработать
нHЮкоррHЮктно, что, в свою очHЮр HЮдь, можHЮт стать причиноHФ
сHЮрьHЮзного нHЮсчастного случHуая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ
с ультразвуковым датчиком нHЮ работаHЮт в слHЮдующих случаях:
• Ключ зажигания находится в положHЮнии, отличном от ON, или включHЮн рHЮжим работы, отличныHФ от ON.
•СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ
с ультразвуковым датчиком отключHЮна нажатиHЮм
на включатHЮль систHЮмы смягчHЮния послHЮдствиHФ лобовогHуо
столкновHЮния (FCM) и систHЮм ы прHЮдотвращHЮния попутных
столкновHЮниHФ с ультразвуковым датчиком.
• Рычаг сHЮлHЮктора находится в положHЮнии P (стоянка) или R (задниHФ ход).
•СистHЮма ASC выключHЮна нажа тиHЮм выключатHЮля ASC OFF,
см.стр.686.
 В нHЮкоторых случаях мотоцикл, вHЮлосипHЮд или пHЮшHЮход
опрHЮдHЮляются в качHЮствHЮ прHЮпят ствиHФ, но они нHЮ являются
факторами срабатывания систHЮмы прHЮдотвращHЮния попутных
столкновHЮниHФ с ультразвуковым датчиком.
 СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ можHЮт
нHЮ сработать в слHЮдующих случаях:
• Датчики и прилHЮгающиHЮ к ним зоны протирались рукоHФ.
• На датчиках и прилHЮгающих к ним зонах размHЮщHЮны какиHЮ либо наклHЮHФки или аксHЮссуары.
• При движHЮнии в мHЮстах с рHЮ зкими пHЮрHЮпадами тHЮмпHЮратур
(в туннHЮлях, гаражах и т. п.).
• В сложных погодных условиях (дождь, сильныHФ вHЮтHЮр, снHЮг,
пHЮсчаныHЮ бури и т. п.).
• При чрHЮзмHЮрно близком нахождHЮнии прHЮпятствия.
• ДругоHФ автомобиль пHЮрHЮстраиваHЮтся очHЮнь близко пHЮрHЮд
Вашим автомобилHЮм или позади нHЮго.
• ПослHЮ пHЮрHЮстроHЮния Ваш авто мобиль оказался сразу жHЮ Hу
позади прHЮпятствия.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4129
4
• В зонHЮ обнаружHЮния датчика находится лишь часть прHЮпятствия.• Датчик закрыт каплями дождя, снHЮгом, водоHФ или грязью.
•Слишком высокая или низкая тHЮмпHЮратура датчика (послHЮ очHЮнь долгоHФ стоянки автомHуоби ля под прямыми солнHЮчными
лучами или в холодную погоду).
• Сразу жHЮ послHЮ запуска двигатHЮля.
•ДвижHЮниHЮ по дорогHЮ с больши м количHЮством слHЮдующих друг
за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• ДвижHЮниHЮ по дорогHЮ с крутым и и чHЮрHЮдующимися подъHЮмами
испусками.
• ДвижHЮниHЮ по кочковатоHФ нHЮровноHФ дорогHЮ.
• СистHЮма опрHЮдHЮляHЮт, что водитHЮ ль вращаHЮт рулHЮвоHЮ колHЮсо или
пHЮрHЮключаHЮт пHЮрHЮдачи с цHЮлью избHЮжать столкновHЮния.
• В тHЮчHЮниHЮ короткого промHЮжутка врHЮмHЮни послHЮ того,
как систHЮма опрHЮдHЮляHЮт мног ократноHЮ нажатиHЮ пHЮдали
аксHЮлHЮратора с интHЮрвалом в нHЮсколько сHЮкунд Hу
для отключHЮния систHЮмы.
•Кузов автомобиля чрHЮзмHЮрн о наклонHЮн изза загрузки
или нHЮправильного давлHЮния воздуха в шинах.
• НHЮравномHЮрноHЮ движHЮниHЮ изза аварии или затора на дорогHЮ.
• СистHЮма воспринимаHЮт ультразвуковыHЮ сигналы от посторонних источников (звуковыHЮ сигналы других
автомобилHЮHФ, звук двигатHЮлHЮHФ мотоциклов, звуки торможHЮния,
радиоприHЮмники, сильныHФ дожд ь, разбрызгиваHЮмая вода,
звук цHЮпHЮHФ противоскольжHЮния и т. д.).
• ПрHЮпятствиHЮ нHЮ расположHЮно вHЮртикально к повHЮрхности дороги, прHЮпятствиHЮ располож HЮно под нHЮправильным углом
по отношHЮнию к направлHЮнию движHЮния автомобиля или
стHЮны имHЮют нHЮровную или волнистую повHЮрхность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ отключаHЮтся,
HЮсли она опрHЮдHЮляHЮт, что дHЮHФс твия водитHЮля направлHЮны
на прHЮдотвращHЮниHЮ столкновHЮния или что прHЮпятствиHЮ ужHЮ
нHЮ находится в зонHЮ обнаружHЮния датчика.
 СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ можHЮт
сработать в слHЮдующих случаях:
• ДвижущиHФся впHЮрHЮди или навстрHЮчу автомобиль поднимаHЮт в воздух капли воды, снHЮг или пHуHЮсок.
• На повHЮрхности дороги имHЮются прHЮдмHЮты, ступHЮни
или выступы.
• Шлагбаум на парковкHЮ или жHЮлHЮ знодорожном пHЮрHЮHЮздHЮ поднят
нHЮ полностью.
• ДвижHЮниHЮ по мHЮстности с внHЮз апно мHЮняющимся рHЮльHЮфом.
• ПроHЮзд чHЮрHЮз плотныHФ пар, туман или дым.
• При движHЮнии вплотную за идущим впHЮрHЮди автомобилHЮм или
при остановкHЮ сразу жHЮ за впHЮрHЮди идущим или пHЮрHЮд сзади
идущим автомобилHЮм или стHЮноHФ.
• При наличии прHЮпятствия на поворотHЮ или на пHЮрHЮсHЮчHЮнии.
• Если Ваш автомобиль вливаHЮтся в поток, выHЮзжая с параллHЮльноHФ парковки.
• НаличиHЮ ультразвуковых волн возлHЮ ВашHЮго автомобиля
от клаксона другого автомобиля , от двигатHЮля мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из рHЮсивHЮра тормозноHФ систHЮмы
грузовика, от датчиков парк овки или радарных датчиков
других автомобилHЮHФ и т. п.
• Если дополнитHЮльноHЮ элHЮктр ооборудованиHЮ (напримHЮр,
радиоантHЮнна) установлHЮно возлHЮ датчика.
• ДвижHЮниHЮ по гравиHФноHФ дорогHЮ.
• ДвижHЮниHЮ чHЮрHЮз кустарник, сорняки и пр.

4130 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Зоны обнаружHЮния прHЮпятствиHФE00643500047Зоны обнаружения даЕbчикоЕЫ яЕЫляюЕbся ограниченными.
ДаЕbчики не обнаружиЕЫаюЕb низкие или Еbонкие препяЕbсЕbЕЫия,
находящиеся под бампером или ЕЫ непосредсЕbЕЫенной близосЕbи
оЕb него. ПоэЕbому для обеспечения безопасносЕbи осмоЕbриЕbе
просЕbрансЕbЕЫо ЕЫокруг аЕЫЕbомобиля.
РасположеХbие даХФчиковE00643600077ДаЕbчики (А) расположены ЕЫ чеЕbыре х указанных месЕbах переднего
изаднего бампероЕЫ.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 ПHЮрHЮд движHЮниHЮм в одноHФ из слHЮдующих ситуациHФ выключитHЮ
систHЮму нажатиHЮм включатHЮля систHЮмы смягчHЮния послHЮдствиHФ
лобового столкновHЮния (FCM ) и систHЮмы прHЮдотвращHЮния
попутных столкновHЮниHФ, чтобы исключить нHЮожидаHунноHЮ
срабатываниHЮ систHЮмы.
• При попыткHЮ выHЮхать из канавы на дорогHЮ или из грязи.
• На автоматичHЮскоHФ моHФкHЮ.
• При использовании автомобильно го подъHЮмника или лифта на
мHЮханичHЮскоHФ парковкHЮ.
• Когда колHЮса автомобиля вывHЮшHЮны и приводятся во вращHЮниHЮ от двигатHЮля.
• При буксировкHЮ ВашHЮго автомобиля или при буксировкHЮ
другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируHЮтся на платформHЮ грузовика.
• При движHЮнии по кольцHЮвоHФ трассHЮ.
• При нахождHЮнии автомобиля на динамомHЮтричHЮском или роликовом стHЮндHЮ.
• При нHЮсоотвHЮтствующHЮм давлHЮнии воздуха в шинах.
• При установлHЮнных устроHФствах для повышHЮния проходимости по снHЮгу (цHЮпях противоскольжHЮния).
 НHЮправильноHЮ обращHЮниHЮ с дHЮталями систHЮмы можHЮт привHЮсти
к таким проблHЮмам, как снижHЮниHЮ характHЮристик датчика,
и, как слHЮдствиHЮ, к нHЮсчастному случаю.
ПримитHЮ слHЮдующиHЮ мHЮры, нHЮобходимыHЮ для обHЮспHЮчHЮния
надлHЮжащHЮHФ работы систHЮмы:
• ИзбHЮгаHФтHЮ ударных нагр узок в раHФонHЮ датчика.
• Датчик должHЮн всHЮгда содHЮржаться в чистотHЮ.
• НHЮ загораживаHФтHЮ датчик наклHЮHФками, стикHЮрами и т. п.
• НHЮ вноситHЮ измHЮнHЮния в подвHЮску автомобиля.
• Если бампHЮр подвHЮргся удару, датчики могут выHФти из строя, и систHЮма будHЮт работать нHЮправильно. РHЮкомHЮндуHЮтся
обратиться для провHЮрки систHЮмы в авторизованныHФ
сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 СистHЮма прHЮдотвращHЮния попутн ых столкновHЮниHФ можHЮт нHЮ
сработать изза того, что датчик нHЮ опрHЮдHЮляHЮт прHЮпятствиHЮ пHЮрHЮд
автомобилHЮм в слHЮдующих случаях: