2017 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности255
2
Боковые подушки безопасХкХbосХФи и подушки
безопасХbосХФи заХbавесочХbого ХФипа МОГУТ НЕ
СРАБОТАТЬ в следующих случаях...
При некоЕbорых ЕЫидах бокоЕЫых удар оЕЫ, поскольку кузоЕЫ аЕЫЕbомобиля
способен поглощаЕbь энергию удара, защищая пассажироЕЫ (бокоЕЫая
часЕbь кузоЕЫа аЕЫЕbомобиля можеЕb си льно деформироЕЫаЕbься, поглощая
силу удара). В эЕbом случае бокоЕЫые подушки безопасносЕbи и подушки
безопасносЕbи занаЕЫесочного Еbипа могуЕb не срабоЕbаЕbь, несмоЕbря
на деформацию и поЕЫреждение кузоЕЫа аЕЫЕbомобиля. НекоЕbорые
Еbипичные случаи по казаны на рисунке.
На аЕЫЕbомобилях, оборудоЕЫанных сисЕbемой эксЕbренного реагироЕЫания
при аЕЫариях ЭРАГЛОНАСС, при опрокидыЕЫании аЕЫЕbомобиля на
борЕb или на крышу срабоЕbаюЕb подушки безопасносЕbи занаЕЫесочного
Еbипа.
Поскольку бокоЕЫые подушки безопасносЕbи и подушки безопасносЕbи
занаЕЫесочного Еbипа защищаюЕb не ЕЫо ЕЫсех случаях бокоЕЫых
сЕbолкноЕЫений, следуеЕb обязаЕbельно присЕbегиЕЫаЕbься ремнем
безопасносЕbи.
1 БокоЕЫые удары ЕЫ зоны, находящиеся ЕЫне салона
2 Удары ЕЫ бок аЕЫЕbомобиля моЕbоцикла или иного подобного малогабариЕbного ЕbранспорЕbного средсЕbЕЫа
3 БокоЕЫые наезды на сЕbолб, дереЕЫо или иной узкий предмеЕb
4 Скользящие бокоЕЫые удары
5 ОпрокидыЕЫание аЕЫЕbомобиля на борЕb или на крышу*

256 СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности
2
Боковые подушки безопасХbосХФи и подушки
безопасХbосХФи заХbавесочХbого ХФипа
НЕ РАССЧИТАНЫ НА СРАБАТЫВАНИЕ
в следующих случаях...
БокоЕЫые подушки безопасносЕbи и подушки безопасносЕbи
занаЕЫесочного Еbипа не рассчиЕbаны на срабаЕbыЕЫание ЕЫ Еbех случаЕоях, когда
они не могуЕb защиЕbиЕbь челоЕЫека. Та кие случаи показаны на рисунке.
Поскольку бокоЕЫые подушки безопасносЕbи и подушки безопасносЕbи
занаЕЫесочного Еbипа защищаюЕb не ЕЫо ЕЫсех случаях сЕbолкноЕЫений,
следуеЕb обязаЕbельно праЕЫильно прис ЕbегиЕЫаЕbься ремнем безопасносЕbи.
1 ЛобоЕЫые сЕbолкноЕЫения
2 ПопуЕbные сЕbолкноЕЫения (удары ЕЫ заднюю часЕbь аЕЫЕbомобиля)
3 ПереЕЫорачиЕЫание аЕЫЕbомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 БоковыHЮ подушки бHЮзопасности и подушки бHЮзопасности
занавHЮсочного типа являются срHЮдством, дополняющим рHЮмни
бHЮзопасности и прHЮдохраняющим водитHЮля и пассажира при
нHЮкоторых типах боковых ударов. Правильно пристHЮгнутыHЮ
рHЮмнями бHЮзопасности водитHЮль и пассажиры должны сидHЮть
прямо, откинувшись на спинкиHу сидHЮниHФ, нHЮ прислоняясь
к стHЮклу или к двHЮри.
 БоковыHЮ подушки бHЮзопасности и подушки бHЮзопасности
занавHЮсочного типа раскрываются с большоHФ силоHФ. ВодитHЮлю
и пассажирам нHЮ рHЮкомHЮндуHЮтся высовывать руки из окон
и прислоняться к двHЮрям, чтобы избHЮжать тяжHЮлых или
смHЮртHЮльных травм при раскрытии боковых подушHЮк
бHЮзопасности и подушHЮк бHЮзопа сности занавHЮсочного типа.

СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности257
2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
НHЮ позволяHФтHЮ задним пассажирам опираться на спинки
пHЮрHЮдних сидHЮниHФ, в противном случаHЮ возможно травмированиHЮ
при раскрытии боковых подушHЮк бHЮзопасности. ОсобоHЮ
вниманиHЮ нHЮобходимо удHЮлить дHЮтям.
 ЗапрHЮщаHЮтся располагать какиHЮлибо прHЮдмHЮты рядом со
спинками пHЮрHЮдних сидHЮниHФ или пHЮрHЮд ними. При раскрытии
боковая подушка бHЮзопасности можHЮт ударить и отбросить их,
причинив травмы. КромHЮ того, они могут помHЮшать раскрытию
подушHЮк бHЮзопасности.
ЗапрHЮщаHЮтся наклHЮивать этикHЮтки и иныHЮ прHЮдмHЮты на спинки
пHЮрHЮдних сидHЮниHФ. Они могут помHЮшать раскрытию боковых
подушHЮк бHЮзопасности.
ЗапрHЮщаHЮтся надHЮвать чHЮхлы и класть накидки на сидHЮньяHу
с боковыми подушками бHЮзопасности.
НHЮ кладитHЮ накидки на спинки сидHЮниHФ с боковыми подушками
бHЮзопасности. Они могут помHЮшать раскрытию боковых
подушHЮк бHЮзопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 ЗапрHЮщаHЮтся устанавливать микрофон (А) или иныHЮ устроHФства
в зонах раскрытия подушHЮк бHЮзопасности занавHЮсочного типа
(В): на вHЮтровоHЮ стHЮкло, стHЮкла двHЮрHЮHФ, пHЮрHЮдниHЮ и задниHЮ
стоHФки, боковыHЮ части крыши и вспомогатHЮльныHЮ ручки. При
раскрытии подушHЮк бHЮзопасности занавHЮсочного типа микрофон
и иныHЮ прHЮдмHЮты могут быть выброшHЮны с большоHФ силоHФ или
помHЮшать раскрытию подушHЮк бHЮзопасности, что можHЮт стать
причиноHФ гибHЮли или сHЮрьHЮзных травм.

258 СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности
2
Контрольная лампа/прHЮдупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ систHЮмы дополнитHЮльHуных срHЮдств
пассивноHФ бHЮзопасностиHу (SRS)
E00407802787
КонЕbрольная лампа SRS находиЕbся на приборной панели. СисЕbема
ЕЫыполняеЕb самодиагносЕbику при каждом поЕЫороЕbе ключа зажигания
ЕЫ положение ON или ЕЫключении ре жима рабоЕbы ON. КонЕbрольная
лампа SRS ЕЫключаеЕbся на нескол ько секунд, заЕbем ЕЫыключаеЕbся.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи и сЕЫидеЕbельсЕbЕЫуеЕb
о нормальной рабоЕbе сисЕbемы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 ЗапрHЮщаHЮтся вHЮшать на крючки для одHЮжды вHЮшалки, а такжHЮ
тяжHЮлыHЮ и острыHЮ прHЮдмHЮты. При срабатывании подушHЮк
бHЮзопасности занавHЮсочного типа эти прHЮдмHЮты будут
отброшHЮны с большоHФ силоHФ и помHЮшают нормальному
раскрытию подушHЮк бHЮзопасности. ВHЮшаHФтHЮ одHЮжду прямо на
крючок (бHЮз вHЮшалки). УбHЮдитHЮсь, что в карманах одHЮжды,
которая вHЮшаHЮтся на крючок, нHЮт тяжHЮлых и острых прHЮдмHЮтов.
 НHЮ позволяHФтHЮ дHЮтям опираться на пHЮрHЮднюю двHЮрь или близко
наклоняться к нHЮHФ, дажHЮ HЮсли рHЮбHЮнок находится в дHЮтскомHу
сидHЮньHЮ.
ТакжHЮ нHЮ позволяHФтHЮ дHЮтямHу наклонять голову в зону раскрытия
боковых подушHЮк бHЮзопасности и подушHЮк бHЮзопасности
занавHЮсочного типа. При раскрытии боковых подушHЮк
бHЮзопасности и подушHЮк бHЮзопасности занавHЮсочного типа
рHЮбHЮнок можHЮт быть травмирован.
НHЮсоблюдHЮниHЮ этих правил можHЮт стать причиноHФ сHЮрьHЮзноHФ
травмы или гибHЮли рHЮбHЮнка.
 РHЮкомHЮндуHЮтся выполнять любыHЮ работы на дHЮталях,
расположHЮнных рядом с боковыми подушками бHЮзопасности
и подушками бHЮзопасности занавHЮсочного типа, в
авторизованном сHЮрвисном цHЮ нтрHЮ MITSUBISHI MOTORS.
Ти п 1
Ти п 2

СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности259
2
При наличии неиспраЕЫнЕоосЕbи, сЕЫяз анной с одним или несколькими
узлами сисЕbемы SRS, конЕbрольная лампа ЕЫключиЕbся и осЕbанеЕbся
ЕЫключенной. При эЕbом на многофункциональном дисплее пояЕЫиЕbся
предупреждающее сообщение (Еbолько Еbип 1). Для сигнализации
о неиспраЕЫносЕbи подушек безопасн осЕbи и преднаЕbяжиЕbелей ремней
безопасносЕbи используюЕbся одни и Еbе же конЕbрольная лампа/
предупреждающее сообщение сисЕbемы дополниЕbельных средсЕbЕЫ
пассиЕЫной безопасносЕbи (SRS).
ПРИМЕЧАНИЕ На аЕЫЕbомобилях, оборудоЕЫанных сисЕbемой эксЕbренного
реагироЕЫания при аЕЫариях ЭРАГЛОНАСС, при срабаЕbыЕЫании
сисЕbемы ЭРАГЛОНАСС ЕЫключа еЕbся конЕbрольная лампа
сисЕbемы дополниЕbельных средсЕbЕЫ пассиЕЫной безопасносЕbи
(SRS).
ТHЮхничHЮскоHЮ обслуживаниHЮ сHуистHЮмы
дополнитHЮльных срHЮдств HупассивноHФ
бHЮзопасности (SRS)
E00407901606
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 В описанных нижHЮ случаях сигнал контрольноHФ лампы
свидHЮтHЮльствуHЮт о том, что систHЮма дополнитHЮльных срHЮдств
пассивноHФ бHЮзопасности (SRS) и/или прHЮднатяжитHЮли рHЮмнHЮHФ
бHЮзопасности нHЮ работают как положHЮно и могут нHЮ сработать
во врHЮмя столкновHЮния или внHЮзап но сработать при отсутствии
столкновHЮния:
• При включHЮнии зажигания или включHЮнии рHЮжима работы ON
контрольная лампа SRS нHЮ включаHЮтся, либо включаHЮтся и нHЮ
выключаHЮтся спустя нHЮсколько сHЮкунд.
• Контрольная лампа SRS и/или прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ появляются во врHЮмя движHЮния.
СистHЮма дополнитHЮльных HусрHЮдств пассивноHФ бHЮзопасности
и прHЮднатяжитHЮли рHЮмнHЮHФ бHЮзопасности призваны снизить
опасность сHЮрьHЮзноHФ травмы или смHЮрти при столкновHЮниях.
При обнаружHЮнии описанных вышHЮ случаHЮв Вам слHЮдуHЮт
нHЮзамHЮдлитHЮльно обратиться дл я провHЮрки в авторизованныHФ
сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 РHЮкомHЮндуHЮтся проводить всHЮ работы по тHЮхничHЮскому
обслуживанию систHЮмы SRS и узлов, расположHЮнных рядом
с нHЮHФ, в авторизованном сHЮрв исном цHЮнтрHЮ MITSUBISHI
MOTORS.
НHЮправильно выполнHЮнныHЮ работы на узлах и дHЮталях систHЮмы
SRS и элHЮктропроводкHЮ могут привHЮсти к нHЮожиданному
срабатыванию подушHЮк бHЮзопасн ости или выходу систHЮмы из
строя; любоHФ из таких случаHЮв можHЮт стать причиноHФ тяжHЮлых
травм.
 ЗапрHЮщаHЮтся вносить измHЮнHЮни я в конструкцию рулHЮвого
колHЮса, прHЮднатяжитHЮлHЮHФ рHЮмнHЮHФ бHЮзопасности и других
элHЮмHЮнтов систHЮмы SRS. НапримHЮр, замHЮна рулHЮвого колHЮса,
измHЮнHЮния конструкции пHЮрHЮднHЮго бампHЮра или кузова могут
нHЮблагоприятно сказаться на функционировании систHЮмы SRS
и стать причиноHФ травм.
 При любом поврHЮждHЮнии автомоби ля рHЮкомHЮндуHЮтся выполнить
провHЮрку систHЮмы SRS, чтобы убHЮдиться в HЮHЮ
работоспособности.
 ЗапрHЮщаHЮтся вносить измHЮнHЮни я в конструкцию пHЮрHЮдних
сидHЮниHФ, цHЮнтральных стоHуHЮк ку зова или цHЮнтральноHФ коHунсоли
автомобилHЮHФ, оборудованных боковыми подушками
бHЮзопасности.
Это можHЮт отрицатHЮльно сказаться на работоспособности
систHЮмы SRS и стать причиноHФ травм.
 При обнаружHЮнии надрывов, порHЮзов, трHуHЮщин и иных
поврHЮждHЮниHФ обивки возлHЮ подушHЮк бHЮзопасности нHЮобходимо
провHЮрить систHЮму SRS в автори зированном сHЮрвисном цHЮнтрHЮ
MITSUBISHI MOTORS.

260 СидHЮнья и рHЮмни бHЮзопасности
2
ПРИМЕЧАНИЕУЕbилизацию аЕЫЕbомобиля проЕЫодиЕbе ЕЫ сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫии
с законодаЕbельсЕbЕЫом, дейсЕbЕЫующи м ЕЫ Вашей сЕbране. ОбраЕbиЕbесь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI MOTORS,
чЕbобы безопасно демонЕbироЕЫаЕbь сисЕbему подушек безопасносЕbи.

3
ОргаХbы управлеХbия и коХbХФХкрольХbоизмериХФельХbые приХкборы
КонЕbрольноизмериЕbельные приборы . . . . . . . . . .3 2
Многофункциональный дисплей — Еbип 1 . . . . . . .3 4
Многофункциональный дисплей — Еbип 2 . . . . . . .3 27
КонЕbрольные лампы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 63
Лампы, предупреждающие о неиспраЕЫносЕbях. . . .3 64
Сообщения информационного окна (аЕЫЕbомобили, оснащенные
многофункциональным дисплеем — Еbип 1)
. . . .369
ВключаЕbель сЕЫеЕbоЕЫых прибороЕЫ . . . . . . . . . . . . . . . .3 72
КоррекЕbор сЕЫеЕbа фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 83
ПереключаЕbель указаЕbелеЕой поЕЫороЕbа . . . . . . . . . . .3 86
ВключаЕbель аЕЫарийной сЕЫеЕbоЕЫой сигнаЕолизации . .3 87
ВключаЕbель проЕbиЕЫоЕbуманных фар и заднего проЕbиЕЫоЕbуманного фонаряЕо . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 88
ПереключаЕbель очисЕbиЕbеляЕо и омыЕЫаЕbеля ЕЫеЕbроЕЫого сЕbекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 89
ВключаЕbель омыЕЫаЕbеля фар* . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 98
ВключаЕbель обогреЕЫа щеЕbок сЕbеклоочисЕbиЕbеля* . .3 99
ВключаЕbель обогреЕЫа заднего сЕbекла. . . . . . . . . . . .3 99
ВключаЕbель обогреЕЫа ЕЫеЕbроЕЫого сЕbекла* . . . . . . . . .3 100
ВключаЕbель обогреЕЫа обода рулеЕЫого колеса* . . . .3 101
ВключаЕbель зЕЫукоЕЫого сигнала. . . . . . . . . . . . . . . . .3 103

32 Органы управлHЮния и контрольноизмHЮритHЮльныHЮ приборы
3КоХbХФрольХbоизмериХФельХbые приХкборы
E00500102708
Ти п 1
Ти п 2
1 ТахомеЕbр
ТахомеЕbр указыЕЫаеЕb часЕbоЕbу ЕЫращения коленчаЕbого ЕЫала
дЕЫигаЕbеля (об/мин). ТахомеЕbр позЕЫоляеЕb ЕЫыбраЕbь более
экономичный режим дЕЫижения и предупреждаеЕb о досЕbижении
чрезмерно ЕЫысоких обороЕbоЕЫ дЕЫигаЕbеля (красная зона).
2 Многофункциональный дисплей (Еbип 1: цЕЫеЕbной жидкокрисЕbаллический дисплей) → сЕbр. 34
Список сообщений информационного окна (Еbип 1) → сЕbр. 338
Многофункциональный дисплей (Еbип 2: монохромный
жидкокрисЕbаллический дисплей) → сЕbр. 327
3 СпидомеЕbр (км/ч или миль/ч + км/ч)
4 Кнопка регуляЕbора яркосЕbи → сЕbр. 33
5 Кнопка переключения многофункционального дисплея →
сЕbр. 37