2017 MAZDA MODEL CX-5 Betriebsanleitung (in German)

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Abstandsführungssystem (DRSS) *
Mit dem DRSS wird der Abstand zwischen Ihrem und einem vorausfahrenden Fahrzeug
mit Hilfe eines Radarsensors (vorne) gemessen, wenn die Fahrgeschwindigkeit höher
als ungefähr 30 km/h ist und sich Ihr Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug nähert,
so dass der empfohlene Fahrzeugabstand nicht mehr eingehalten wird, wird der Fahrer
mit einer Meldung auf der Active Driving-Anzeige darauf hingewiesen einen sicheren
Fahrzeugabstand einzuhalten.
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf den DRSS und fahren Sie immer vorsichtig.
Das DRSS ist zum sicheren Fahren und macht den Fahrer darauf aufmerksam
einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Die Fähigkeit
ein vorausfahrendes Fahrzeug zu erkennen hängt von der Art des Fahrzeugs und
den Wetter- und den Verkehrsbedingungen ab. Bei einer Fehlbedienung des Gas-
und Bremspedals kann ein Unfall verursacht werden. Kontrollieren Sie immer die
Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das Gaspedal, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden Fahrzeug einzuhalten.
HINWEIS
  Das DRSS wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind: 



 Die Zündung ist auf “ON”.



 Das DRSS ist angeschaltet.



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in einer anderen Position als der Rückwärtsfahrstufe
(R).
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 30 km/h. 

 Das System wird durch 4-räderige Fahrzeuge aktiviert. 
 Das DRSS spricht auch bei der Anwesenheit von Motorrädern und Fahrrädern an. 
 Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb des DRSS nicht möglich: 



 Bei der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) ist eine Störung aufgetreten.



 Das vorausfahrende Fahrzeug fährt mit extrem geringer Geschwindigkeit. 

 Das System spricht bei Anwesenheit der folgenden Gegenstände nicht an: 



 Entgegenkommende Fahrzeuge.



 Stillstehende Gegenstände (geparkte Fahrzeuge, Hindernisse)

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige auf dem Display
Der Betriebsstatus des DRSS wird auf der Active Driving-Anzeige oder dem
Multiinformationsdisplay angezeigt. Bei Störungen muss der Fahrzeugzustand kontrolliert
werden oder lassen Sie das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner entsprechend der angezeigten Meldung
überprüfen.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf Seite 4-52 .
HINWEIS
  Beim Ausschalten der Zündung bleibt der Betriebsstatus unmittelbar vor dem
Ausschalten erhalten. Falls zum Beispiel die Zündung bei eingeschaltetem DRSS
ausgeschaltet wurde, so wird das nächste Mal beim Einschalten der Zündung auf ON
das DRSS auch wieder eingeschaltet.
  Das DRSS kann ein- oder ausgeschaltet werden und die Emp¿ ndlichkeit lässt sich
einstellen.
 Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite 9-11 .

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Active Driving-Anzeige Active Driving-Anzeige (Windschutzscheibentyp)
Active Driving-Anzeige (Auto-Hochklapp-Typ)Anzeige für
vorausfahrendes
Fahrzeug Anzeige für
vorausfahrendes
Fahrzeug
Multiinformationsanzeige
Anzeige für
vorausfahrendes
Fahrzeug Anzeige für
vorausfahrendes
Fahrzeug

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Richtlinien für den Fahrzeugabstand *1
Anzeige auf dem Display Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h) Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von ca.
80 km/h)
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige

— ca. 25 m ca. 50 m

— ca. 20 m ca. 40 m

— ca. 15 m ca. 30 m

— ca. 10 m ca. 20 m

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige auf dem Display Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h) Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von ca.
80 km/h)
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige

Blinkt weiß *2
ca. 10 m oder weniger ca. 20 m oder weniger
*1 Der Fahrzeugabstand hängt von der Fahrzeuggeschwindigkeit ab.
*2 Anzeige, wenn mit der Abstandseinstellung Nahe der Fahrer benachrichtigt wird, dass sich das Fahrzeug einem
vorausfahrenden Fahrzeug nähert.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Aufmerksamkeitsassistent (DAA) *
Der DAA erfasst die Ermüdung des Fahrers und eine nachlassende Aufmerksamkeit und
ermuntert den Fahrer eine Pause einzulegen.
Falls das Fahrzeug innerhalb der Fahrspurmarkierungen mit einer Geschwindigkeit von
ungefähr 65 km/h bis 140 km/h gefahren wird, erfasst der DAA die Ermüdung und die
nachlassende Aufmerksamkeit mit der FSC-Kamera und mit anderen Informationen und
ermuntert den Fahrer mit einer Anzeige auf dem Multiinformationsdisplay und einem
akustischen Warnsignal zum Einlegen einer Pause.
Verwenden Sie den DAA auf Hauptstraßen und Autobahnen.
Siehe “FSC-Kamera” auf Seite 4-243 .


WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf den DAA und fahren Sie immer vorsichtig.
Der DAA erfasst die Ermüdung und die nachlassende Aufmerksamkeit und ermuntert
den Fahrer, eine Pause einzulegen, ein Ausscheren des Fahrzeugs kann jedoch nicht
verhindert werden. Ein zu starkes Verlassen auf den DAA kann zu einem Unfall führen.
Fahren Sie vorsichtig und bedienen Sie das Lenkrad entsprechend.
Es ist außerdem möglich, dass die Ermüdung und eine nachlassende Aufmerksamkeit
je nach Verkehrs- und anderen Fahrbedingungen nicht zuverlässig erfasst werden
können. Der Fahrer muss für ein sicheres Fahren richtig ausgeruht sein.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Das DAA wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind: 



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 65 bis 140 km/h.



 Das System erfasst die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen.



 Das System hat den Lernvorgang mit den Fahrdaten abgeschlossen. 

 Unter den folgenden Bedingungen funktioniert der DAA nicht: 



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als 65 km/h.



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 140 km/h



 Es wird eine scharfe Kurve gefahren.



 Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur. 

 Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb des DAA nicht möglich: 



 Die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen sind schlecht sichtbar wegen
Verschmutzung und Ablösung bzw. sind lückenhaft.
 


 Das Fahrzeug schert durch starken Wind und unebene Straßen aus.



 Das Fahrzeug wird sehr aggressiv gefahren.



 Wenn die Fahrspur häu¿ g gewechselt wird. 

 Der DAA erfasst die Ermüdung und eine nachlassende Aufmerksamkeit des Fahrers
auf Grund der Fahrdaten, wenn das Fahrzeug für ungefähr 20 Minuten mit einer
Geschwindigkeit von ungefähr 65 km/h bis 140 km/h gefahren wird. Die Fahrdaten
werden unter den folgenden Bedingungen zurückgestellt.
 


 Das Fahrzeug wird für mindestens 15 Minuten angehalten.



 Das Fahrzeug wird für ungefähr 30 Minuten mit einer Geschwindigkeit von weniger
als 65 km/h gefahren.
 


 Die Zündung ist ausgeschaltet. 

 Nachdem der DAA vorgeschlagen hat, eine Pause einzulegen, erscheint die nächste
Anzeige erst nach 45 Minuten wieder.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige des
Aufmerksamkeitsassistenten
(DAA)
Falls das System Ermüdung und
nachlassende Aufmerksamkeit erfasst,
wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst
und eine Warnung erscheint auf dem
Multiinformationsdisplay.


Ausschalten des
Aufmerksamkeitsassistenten
(DAA)
Der DAA kann deaktiviert werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-11 .