2016 JEEP GRAND CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PRERUŠOVANÉ VÝSTRAŽNÉ
SVETLÁ PRI PORUCHE
Spínač blikajúcich výstražných svetiel sa nachádza na
paneli spínačov priamo nad ovládaním klimatizácie.
Stlačením tohto spínača zapnete blikajúce
výstražné svetlá. Pri aktivovaní tohto spí-
nača začnú blikať všetky smerovky ako vý-
straha pre okolitú premávku pred nebezpečenstvom.
Pri druhom stlačení spínača sa blikajúce výstražné
svetlá vypnú.
Toto je varovný systém pre prípad núdze a nesmie sa
používať, keď je vozidlo v pohybe. Použite ho, keď je
vozidlo neschopné jazdy a predstavuje bezpečnostné
riziko pre ostatných motoristov.
Keď musíte opustiť vozidlo a vyhľadať pomoc, preru-
šované výstražné svetlá pri poruche budú ďalej fun-
govať, aj keď je zapaľovanie prepnuté do polohy OFF
(Vypnuté).
POZNÁMKA:
Pri dlhodobom používaní blikajúcich výstraž-
ných svetiel sa môže vybiť akumulátor.
AK SA MOTOR PREHRIEVA
V každej z nasledujúcich situácií môžete znížiť prav-
depodobnosť prehriatia motora, pokiaľ vykonáte ná-
ležité kroky.
• Na diaľniciach – spomaľte.
• Pri jazde v meste – pri zastavení preraďte prevo-
dovku do polohy NEUTRÁL, ale nezvyšujte otáčky
motora z voľnobehu, ak zároveň bránite pohybu
vozidla pomocou bŕzd.
POZNÁMKA:
Existujú kroky, pomocou ktorých môžete od-
dialiť hroziace prehriatie:
• Ak máte zapnutú klimatizáciu, vypnite ju.
Klimatizačný systém prispieva k teplu
v chladiacom systéme motora a vypnutím
klimatizácie pomôžete toto teplo elimino-
vať.
• Môžete tiež zapnúť regulátor teploty na
maximálne teplo, regulátor režimu na pod-
lahu a regulátor fúkania na vysokú hodnotu.
To umožní výmenníku tepla fungovať ako
doplnok chladiča a pomôže mu odvádzať
teplo z chladiaceho systému motora.VAROVANIE!
Môže dôjsť k popáleniu vás alebo iných osôb
horúcou chladiacou kvapalinou (nemrznúcou
zmesou) z motora alebo parou z chladiča. Ak
počujete alebo vidíte paru unikajúcu spod kapoty
motora, neotvárajte kapotu, kým chladič dosta-
točne nevychladne. Nikdy sa nepokúšajte otvoriť
tlakový uzáver chladiaceho systému, keď sú chla-
dič alebo nádoba s chladiacou kvapalinou horúce.
VÝSTRAHA!
Jazda s horúcim systémom chladenia môže po-
škodiť vozidlo. Ak sa na ukazovateli teploty zo-
brazuje HOT (Horúce) (H), odstavte vozidlo.
Nechajte spustený motor vozidla na voľnobeh a s
vypnutou klimatizáciou počkajte, kým teplota ne-
klesne do normálneho rozsahu. Ak ukazovateľ
stále zobrazuje HOT (Horúce) (H) a stále poču-
jete zvukovú signalizáciu, ihneď vypnite motor
a zavolajte servis.
365

ŠPECIFIKÁCIE
UŤAHOVACÍCH MOMENTOV
KOLIES A PNEUMATÍK
Zachovanie správnych uťahovacích momentov kole-
sových matíc/svorníkov je mimoriadne dôležité v zá-
ujme zaručenia, aby boli kolesá správne namonto-
vané na vozidle. Po každom odmontovaní
a opätovnom namontovaní kolesa na vozidlo je
matice/svorníky nutné utiahnuť pomocou správne
nakalibrovaného momentového kľúča.
Špecifikácie krútiaceho momentu
Uťahovací mo-
ment kolesových
matíc/svorníkov**Veľ-
kosť ko-
lesových
matíc/
svorníkovVeľkosť
nástrčky
koleso-
vých
matíc/
svorníkov
176 Nm
(130 Ft-Lbs)M14 x
1,5022 mm**Používajte iba kolesové matice/skutky odporúčané
autorizovaným predajcom a pred ich utiahnutím ich
vyčistite alebo z nich odstráňte všetky nečistoty
alebo olej.
Pred namontovaním pneumatiky prezrite povrch pre
upevnenia kolesa a odstráňte všetku koróziu alebo
uvoľnené častice.
Kolesové matice/svorníky uťahujte v poradí podľa
hviezdy, kým nebude každá matica/svorník utiahnutá
dvakrát.Po prejdení 40 km (25 míľ) skontrolujte krútiaci
moment kolesových matíc/svorníkov, aby ste sa uis-
tili, že všetky kolesové matice/svorníky správne sedia
na kolese.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo zdvi-
háka, úplne nedoťahujte kolesové matice dovtedy,
kým vozidlo zo zdviháka nespustíte. Nedodržanie
tohto upozornenia môže viesť k zraneniu osôb.Povrch pre upevnenie kolesa
Poradie uťahovania
366

ZDVÍHANIE VOZIDLA
A VÝMENA PNEUMATIKY
VAROVANIE!
• Nepokúšajte sa vymieňať pneumatiku na strane
vozidla, ktorá je bližšie k pohybujúcej sa do-
prave. Zaparkujte ďalej od cesty, aby ste sa vyhli
nebezpečenstvu zásahu pri práci so zdvihákom
alebo výmene kolesa.
• Zdržiavanie sa pod vozidlom na zdviháku je
nebezpečné. Vozidlo by mohlo zo zdviháka skĺz-
nuť a spadnúť na vás. Mohlo by vás rozdrviť.
Nikdy nedávajte žiadnu časť tela pod vozidlo,
ktoré je na zdviháku. Ak sa potrebujete dostať
pod zdvihnuté vozidlo, navštívte servisné cen-
trum, v ktorom je možné vozidlo zdvihnúť po-
mocou veľ kého hydraulického zdviháka.
• Nikdy neštartujte ani nespúšťajte motor, keď je
vozidlo na zdviháku.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Zdvihák slúži výhradne ako nástroj na výmenu
pneumatík. Zdvihák sa nesmie používať na zdví-
hanie vozidla na servisné účely. Vozidlo sa môže
zdvíhať len na pevnom a rovnom povrchu. Ne-
stojte s vozidlom na ľade ani na šmykľavých
plochách.
Umiestnenie zdvihákaNožnicový zdvihák a nástroje na výmenu pneumatiky
sa nachádzajú v zadnom nákladovom priestore pod
podlahou nákladného priestoru.POZNÁMKA:
Lievik bezuzáverového palivového systému sa
nachádza na vrchu rezervnej pneumatiky. Ak
vozidlu došlo palivo a je potrebné použiť ka-
nister s palivom, vložte lievik do hrdla plnia-
ceho otvoru a doplňte palivo do vozidla. Pri
vozidlách, ktoré nie sú vybavené rezervnou
pneumatikou je lievik na doplnenie paliva
umiestnený v ľavom úložnom priestore pod
podlahou nákladného priestoru. Ďalšie infor-
mácie o bezuzáverovom palivovomsystéme
nájdete v odseku „Dopĺňanie paliva“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ tohto návodu.
Uloženie rezervnej pneumatikyRezervná pneumatika je uložená pod podlahou ná-
kladného priestoru v zadnom nákladovom priestore
a je pripevnená ku karosérii špeciálnou krídlovou
maticou.
Miesto na uloženie zdviháka
367

Príprava na zdvíhanie
VÝSTRAHA!
Vždy zdvíhajte vozidlo za správne zdvíhacie body.
Nedodržanie tejto informácie môže spôsobiť po-
škodenie vozidla alebo komponentov podvozka.
1. Vozidlo zaparkujte na pevný a rovný povrch. Ne-
stojte s vozidlom na ľade ani na šmykľavých povr-
choch.
VAROVANIE!
Nepokúšajte sa vymieňať pneumatiku na tej
strane vozidla, ktorá je najbližšie k cestnej pre-
mávke. Vozidlo odstavte v dostatočnej vzdiale-
nosti od cesty, aby vás počas zdvíhania vozidla
a výmeny kolesa nemohlo zasiahnuť okoloidúce
vozidlo.
2. Zapnite blikajúce výstražné svetlá.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu.4. Preraďte volič prevodového stupňa do polohy
PARKOVANIE (P).
5. Spínač zapaľovania otočte do polohy OFF (Vy-
pnuté).
6. Podložte prednú a zadnú časť
kolesa, ktoré sa nachádza diago-
nálne oproti polohe, ktorú zdví-
hate. Ak napríklad meníte pravú
prednú pneumatiku, zablokujte
zadné ľavé koleso.
POZNÁMKA:
Počas zdvíhania vozidla sa vo vozidle nesmú
nachádzať cestujúci.
7. Ak ide o vozidlo vybavené systémom Quadra-Lift,
ďalšie informácie o vypnutí automatického vyrov-
návania nájdete v odseku „Systém Quadra-Lift –
ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
Pokyny na zdvíhanie
VAROVANIE!
Pozorne sledujte tieto varovania na výmenu
pneumatík, pomôžete tak predchádzať osobným
poraneniam alebo poškodeniu vozidla:
• Pred zdvíhaním vozidlo vždy zaparkujte na pev-
nom a rovnom povrchu, pokiaľ možno čo najďa-
lej od okraja cesty.
• Zapnite blikajúce výstražné svetlá.
• Podložte koleso diagonálne oproti zdvíhanému
kolesu.
• Pevne zatiahnite ručnú brzdu a nastavte auto-
matickú prevodovku do polohy PARKOVANIE.
• Nikdy neštartujte ani nespúšťajte motor, keď je
vozidlo na zdviháku.
• Nedovoľte nikomu sedieť vo vozidle, keď je
vozidlo na zdviháku.
(Pokračovanie)
368

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nedovoľte nikomu byť pod vozidlom, keď je
vozidlo na zdviháku. Ak sa potrebujete dostať
pod zdvihnuté vozidlo, navštívte servisné cen-
trum, v ktorom je možné vozidlo zdvihnúť po-
mocou veľ kého hydraulického zdviháka.
• Zdvihák používajte len na vyznačených miestach
a len na zdvíhanie tohto vozidla pri výmene
pneumatík.
• Ak pracujete na ceste alebo v jej blízkosti, dá-
vajte veľ ký pozor na prechádzajúce motorové
vozidlá.
• Na zaistenie bezpečného umiestnenia rezerv-
ných pneumatík, nahustených alebo vypuste-
ných, odkladajte pneumatiky s driekom ventilu
otočeným k zemi.
VÝSTRAHA!
Nepokúšajte sa zdvíhať vozidlo so zdvihákom
umiestneným na iných miestach, ako sú miesta
vyznačené v pokynoch na zdvíhanie pre toto vo-
zidlo.
1. Vyberte rezervnú pneumatiku, zdvihák a nástroje
z úložného miesta.
2. Povoľte (ale neodpájajte) matice na upevnenie
kolesa ich otočením smerom doľava o jednu
otáčku – koleso sa stále musí nachádzať na zemi.3. Zmontujte zdvihák a nástroje na zdvíhanie.
Výstražný štítok na zdviháku
Súprava zdviháka a nástroja
Polohy zdvíhania
369

4. Pri prednej náprave umiestnite zdvihák na prírubu
karosérie hneď za prednú pneumatiku, ako je
označené trojuholníkovým symbolom bodu zdvi-
hnutia na lište prahu.Vozidlo nezdvíhajte, kým
sa neubezpečíte, že zdvihák je bezpečne
usadený.
5. Pri zadnej pneumatike umiestnite zdvihák do
drážky zadnej upevňovacej konzoly na prírubu
karosérie hneď pred zadnú pneumatiku (ako je
označené trojuholníkovým symbolom bodu zdvi-
hnutia na lište prahu).Vozidlo nezdvíhajte,
kým sa neubezpečíte, že zdvihák je bez-
pečne usadený.VÝSTRAHA!
NEDVÍHAJTE vozidlo na lište prahu na karosérii.
Zdvihák musí byť umiestnený na správnom mieste
na vnútornej strane panela. Ak sa postup správne
nedodrží, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Symbol bodu zdvihnutia na lište prahu
Predná poloha zdvíhania
Symbol bodu zdvihnutia na lište prahu
370

6. Vozidlo zdvihnite otáčaním skrutky zdviháka
v smere hodinových ručičiek. Vozidlo zdvíhajte iba
dovtedy, kým sa pneumatika neodlepí od zeme
a kým si nevytvoríte dostatočné miesto na mon-
táž rezervnej pneumatiky. Minimálny zdvih
pneumatiky zabezpečí maximálnu stabilitu.
VAROVANIE!
Pri zdvihnutí vozidla vyššie, ako je nevyhnutné,
môže byť vozidlo menej stabilné. Mohlo by skĺz-
nuť zo zdviháka a zraniť osoby nablízku. Vozidlo
zdvíhajte len do výšky potrebnej na odstránenie
pneumatiky.
7. Demontujte kolesové matice a koleso.
8. Nasaďte rezervnú pneumatiku/koleso na vozidlo
a namontujte kolesové matice kužeľovitým kon-
com ku kolesu. Jemne dotiahnite matice.
VÝSTRAHA!
Uistite sa, že rezervnú pneumatiku montujete
s driekom ventilu smerom von. Ak sa rezervná
pneumatika namontuje nesprávne, vozidlo sa
môže poškodiť.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo zdvi-
háka, úplne nedoťahujte kolesové matice dovtedy,
kým vozidlo zo zdviháka nespustíte. Nedodržanie
tohto upozornenia môže viesť k vážnemu zrane-
niu.
9. Otáčaním skrutky zdviháka proti smeru pohybu
hodinových ručičiek spustite vozidlo na zem a od-
pojte zdvihák a kolesové bloky.
Zadná poloha zdvíhaniaMontáž rezervnej pneumatiky
371

10. Dotiahnite kolesové matice. Počas uťahovania
tlačte kľúč nadol na konci rukoväte, dosiahnete
tak lepšiu páku. Kolesové matice doťahujte vo
hviezdicovom vzore, kým každá matica nebude
utiahnutá dvakrát. Ohľadom správneho uťahova-
cieho momentu kolesových matíc si preštudujte
časť Špecifikácie krútiaceho momentu v tejto
sekcii. Ak máte pochybnosti o správnosti dotia-
hnutia, nechajte kolesá skontrolovať u autorizo-
vaného predajcu alebo v servise pomocou mo-
mentového kľúča.
11. Spustite zdvihák do úplne zatvorenej polohy
a vráťte ho aj s nástrojmi do správnych polôh
v penovej priehradke.
12. Odoberte malý stredový uzáver a bezpečne
uložte koleso v nákladovom priestore.13. Hliníkové koleso a pneumatiku si nechajte čo
najskôr opraviť, správne zaistite rezervnú
pneumatiku špeciálnou krídlovou maticou mo-
mentom 5 Nm (3,7 ft-lbs), znova založte penovú
priehradku pre súpravu zdviháka a nástrojov
a zatvorte zadný kryt podlahy nákladného pries-
toru.
POZNÁMKA:
Počas opravy defektu pneumatiky nechajte
snímač TPM skontrolovať vizuálne poškode-
nie. Po defekte pneumatiky odporúčame sní-
mač vymeniť.POZNÁMKA:
S namontovanou rezervnou pneumatikou ne-
jazdite viac než 80 km (50 míľ) pri max. rých-
losti 80 km/h (50 mph).
VAROVANIE!
Uvoľnená pneumatika alebo zdvihák vymrštené
pri nehode alebo prudkom zastavení by mohli
ohroziť používateľov vozidla. Diely zdviháka a re-
zervnú pneumatiku vždy odkladajte na určené
miesta. Vyfučanú pneumatiku (defekt) dajte bez-
odkladne opraviť alebo vymeniť.
Montáž cestnej pneumatiky
1. Cestné koleso namontujte na os.
2. Namontujte zostávajúce kolesové matice tak, aby
kužeľovitý koniec matice smeroval ku kolesu.
Jemne dotiahnite matice.
Uložená rezervná pneumatika
372