2016 JEEP GRAND CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

• Kedy používať rozsah 4WD LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov) – ak je súčasťou výbavy..............297
•Jazdacezvodu ..............................298
• Jazda v snehu, blate a piesku......................298
• Jazda do kopca..............................299
• Trakcia pri zjazde zo svahu.......................299
•Pojazdevteréne.............................299
• ELEKTRICKÝ POSILŇOVAČ RIADENIA...............300
• TECHNOLÓGIA ÚSPORY ENERGIE, LEN MOTORY 5,7 L –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY.......................301
• PARKOVACIA BRZDA . . . .......................301
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . .......................302
• ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDANIA BRZDENIA.......303
• Elektronické riadenie brzdovej sily (Electronic Brake Force
Distribution, EBD)............................303
• Výstražný indikátor brzdového systému................303
• Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock Brake System, ABS) . .303
• Výstražný indikátor antiblokovacieho brzdového systému.....304
• Systém podpory brzdenia (BAS)...................304
• Podpora štartu do kopca (Hill Start Assist, HSA)..........305
• Traction Control System (TCS) (Systém regulácie
trakcie (TCS))..............................306
• Elektronická regulácia stability (ESC).................307
• Elektronický systém na obmedzenie rizika prevrátenia
(Electronic Roll Mitigation, ERM)...................309
• Systém obmedzovania pohybu prívesu do strán (Trailer Sway
Control,TSC)...............................310
261

• Brzdový asistent RAB............................310
• Asistent pri brzdení v daždi (RBS).....................310
• Dynamický krútiaci moment riadenia (Dynamic Steering
Torque, DST).................................311
• Ovládanie zostupovania zo svahu (HDC) – ak je súčasťou výbavy . . .311
• Ovládanie rýchlosti Selec Speed (SSC) – ak je súčasťou výbavy. . . .313
• INFORMÁCIE O BEZPEČNOSTI PNEUMATÍK.............315• Označenia na pneumatikách........................315
• Identifikačné číslo pneumatiky (Tire Identification Number,TIN) . . .318
• Terminológia a definície týkajúce sa pneumatík.............319
• Zaťaženie pneumatík a tlak v pneumatikách...............320
• PNEUMATIKY – VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE..............323• Tlak v pneumatikách............................323
• Tlak nahustenia pneumatík.........................324
• Tlak v pneumatikách na používanie pri vysokých rýchlostiach.....324
• Pneumatiky s radiálnym plášťom.....................325
• Typy pneumatík................................325
• Dojazdové pneumatiky – ak sú súčasťou výbavy.............326
• Rezervné pneumatiky – ak sú súčasťou výbavy..............326
• Pretáčanie pneumatík............................328
• Indikátory opotrebovania dezénu.....................328
• Životnosť pneumatík............................329
• Náhradné pneumatiky...........................329
• SNEHOVÉ REŤAZE (TRAKČNÉ ZARIADENIA).............330
• ODPORÚČANIA NA ROTÁCIU PNEUMATÍK..............331
• SYSTÉM MONITOROVANIA TLAKU V PNEUMATIKÁCH
(TIRE PRESSURE MONITOR SYSTEM,TPMS)..............331
262

• Upozornenia na nízky tlak systému monitorovania tlaku
v pneumatikách..............................333
• Varovanie Service TPM System (Porucha systému TPM)......334
• Deaktivácia systému TPMS – ak je súčasťou výbavy.........335
• POŽIADAVKY NA PALIVO.......................335•3,6lmotor ................................335
•5,7lmotor ................................336
• POŽIADAVKY NA PALIVO – NAFTOVÝ MOTOR..........338• AdBlue (kvapalina do výfukového plynu dieselového motora) . . .339
• Prehľad systému.............................339
• DOPĹŇANIE PALIVA – BENZÍNOVÝ MOTOR............339• Núdzové uvoľnenie dvierok palivovejnádrže.............341• DOPĹŇANIE PALIVA – BENZÍNOVÝ MOTOR............341• Výstraha pred používaním kontaminovaného paliva.........343
• Skladovanie veľkého množstva paliva – nafta............343
• Skladovanie kvapaliny AdBlue.....................344
• Doplnenie kvapaliny AdBlue......................344
• ŤAHANIE PRÍVESU . . . . . . . .....................346• Všeobecné definície týkajúce sa ťahania...............346
• Pripojenie poistného lana........................347
• Hmotnosti ťahaných prívesov (hodnoty maximálnych hmotností
prívesov).................................348
• Demontáž krytu ťažného zariadenia prívesu (modely Summit) –
ak je súčasťou výbavy..........................349
• Hmotnosť prívesu a čapu........................350
• Požiadavky na ťahanie.........................350
• Rady pri ťahaní..............................354
263

• VLEČENIE ZA VOZIDLOM
(ZA OBYTNÝM AUTOMOBILOM A POD.)................357
• Ťahanie tohto vozidla za iným vozidlom..................357
• Vlečenie za vozidlom – modely s pohonom dvoch kolies........358
• Vlečenie za vozidlom – Quadra-Trac I (jednorýchlostná rozdeľovacia
prevodovka), modely s pohonom štyroch kolies..............358
• Vlečenie za vozidlom – Quadra–Trac II /Quadra–Drive II, modely
s pohonom štyroch kolies..........................359
264

POSTUPY ŠTARTOVANIA
Pred naštartovaním vozidla si nastavte sedadlo,
upravte vnútorné a vonkajšie zrkadlá, zapnite si bez-
pečnostný pás a ak sa vo vozidle nachádzajú aj ďalší
cestujúci, upozornite ich, aby si zapli svoje bezpeč-
nostné pásy.
VAROVANIE!
• Pri opustení vozidla sa vždy uistite, že bezkľú-
čové zapaľovanie je v režime „OFF“ (Vypnuté),
vyberte prívesok na kľúče z vozidla a vozidlo
zamknite.
• Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu. Za-
nechať deti bez dozoru vo vozidle je nebez-
pečné z viacerých dôvodov. Dieťa alebo iná
osoba by sa mohli vážne zraniť. Deti treba upo-
zorniť na to, aby sa nedotýkali parkovacej brzdy,
brzdového pedála ani voliča prevodového
stupňa.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nenechávajte prívesok s kľúčom vo vozidle
alebo v jeho blízkosti (alebo na mieste, ku kto-
rému majú prístup deti) a nenechávajte zapaľo-
vanie vozidla s bezkľúčovým systémom Keyless
Enter-N-Go v režime ACC (Príslušenstvo)
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené). Dieťa by
mohlo spustiť elektricky ovládané okná, iné
ovládacie prvky alebo pohnúť s vozidlom.
• V horúcom počasí nenechávajte deti ani zvieratá
vo vnútri zaparkovaného vozidla. Teplo, ktoré sa
akumuluje vo vnútri vozidla, môže spôsobiť
vážne alebo smrteľné zranenia.
Automatická prevodovkaPred naštartovaním motora musí byť volič prevodo-
vého stupňa v polohe NEUTRÁL (N) alebo PARKO-
VANIE (P). Pred zaradením ktoréhokoľvek prevodu
na jazdu stlačte brzdu.
VÝSTRAHA!
Ak nedodržíte nasledujúce opatrenia, môže sa
poškodiť prevodovka:
• Nepreraďujte radiacu páku z polohy CÚVANIE
(R), PARKOVANIE alebo NEUTRÁL do niekto-
rého prevodu pre jazdu vpred, ak má motor
vyššie otáčky ako voľnobežné.
• Radiacu páku zaraďte do polohy PARKOVANIE
len potom, čo vozidlo úplne zastane.
• Radiacu páku zaraďte do alebo z polohy CÚVA-
NIE (R) len potom, čo vozidlo úplne zastane
a motor má voľnobežné otáčky.
• Pred preradením do akéhokoľvek prevodu
dbajte na to, aby vaše chodidlo pevne spočívalo
na brzdovom pedáli.
Používanie prívesku s integrovaným kľúčom
(štartovanie krátkym otočením)
POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
Nestláčajteplynový pedál. Prívesok s integrovaným
kľúčom použite na krátke uvedenie zapaľovania do
265

polohy START (Štart) a uvoľnite ho hneď ako sa
štartér zapne. Motorček štartéru bude pokračovať
v činnosti a po naštartovaní motora sa automaticky
vypne. Ak sa motor nepodarí naštartovať, štartér sa
automaticky vypne o 10 sekúnd. Ak dôjde k tejto
situácii, uveďte zapaľovanie do polohy LOCK/OFF
(Vypnuté/Zámka), počkajte 10 až 15 sekúnd a potom
zopakujte postup uvedený v časti „Normálne štarto-
vanie“.
Bezkľúčový systém Enter-N-Go
Vďaka tejto funkcii môže
vodič naštartovať vozidlo
stlačením tlačidla, pokiaľ sa
prívesok na kľúče diaľ ko-
vého štartovania/
bezkľúčového systému Ke-
yless Enter-N-Go
nachádza v priestore pre
cestujúcich.Funkcie bezkľúčového systému Keyless
Enter-N-Go – keď je noha vodiča mimo
brzdového/spojkového pedálu (v polohe
PARKOVANIA (P) alebo NEUTRÁLU (N))
Bezkľúčový systém Keyless Enter-N-Go funguje po-
dobne ako spínač zapaľovania. Má tri polohy: OFF
(Vypnuté), ACC (Príslušenstvo) a RUN (Spustené).
Ak chcete zmeniť polohy spínača zapaľovania bez
naštartovania vozidla a použiť príslušenstvo, prepnite
spínač zapaľovania do polohy OFF (Vypnuté) a postu-
pujte nasledovne:
1. Jedným stlačením tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora) prepnete spí-
nač zapaľovania do polohy ACC (Príslušenstvo).
2. Druhým stlačením tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora) prepnete spí-
nač zapaľovania do polohy RUN (Spustené).
3. Tretím stlačením tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora) prepnete spí-
nač zapaľovania do polohy OFF (Vypnuté).
Normálne štartovanie
Zapnutie motora pomocou tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora)
1. Prevodovka musí byť v polohe PARKOVANIE (P)
alebo NEUTRÁL (N).
2. Stlačte a podržte brzdový pedál a súčasne raz
stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
3. Systém prevezme kontrolu nad vozidlom a pokúsi
sa naštartovať. Ak vozidlo nenaštartuje, štartér sa
po 10 sekundách automaticky vypne.
4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora pred naštar-
tovaním, znovu stlačte tlačidlo.
POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
266

Vypnutie motora pomocou tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora)
1. Zaraďte volič prevodového stupňa do polohy
PARKOVANIE (P) a následne stlačte a uvoľnite
tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora).
2. Spínač zapaľovania sa vráti späť do polohy OFF
(Vypnuté).
3. Ak volič prevodového stupňa nie je v polohe
PARKOVANIE (P), tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora) sa musí,
pred vypnutím motora, podržať na dve sekundy
alebo tri krátke stlačenia za sebou pri rýchlosti
vozidla nad 8 km/h (5 mph). Spínač zapaľovania
zostane v polohe ACC (Príslušenstvo), kým neza-
radíte volič prevodového stupňa do polohy PAR-
KOVANIE (P) a dvakrát nestlačíte tlačidlo do
polohy OFF (Vypnuté). Ak sa volič prevodového
stupňa nenachádza v polohe PARKOVANIE (P)
a jedenkrát stlačíte tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie motora), na dis-
pleji DID sa zobrazí hlásenie „Vehicle Not In Park“
(Vozidlo nie je v režime parkovania) a motor bude
bežať aj naďalej. Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak
radiaca páka nie je v polohe PARKOVANIE (P),
v opačnom prípade by sa mohlo uviesť do pohybu.
4. Ak je volič prevodového stupňa v polohe NEU-
TRÁL (N), stlačte a uvoľnite tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie motora),
pred vypnutím motora, pri rýchlosti vozidla pod
8 km/h (5 mph). Spínač zapaľovania zostane v po-
lohe ACC (Príslušenstvo).
POZNÁMKA:
Ak spínač zapaľovania ponecháte v polohe
ACC (Príslušenstvo) alebo RUN (Spustené)
(motor nie je spustený) a radiaca páka sa
nachádza v polohe PARKOVANIE (P), systém
po 30 minútach nečinnosti automaticky pre-
pne spínač zapaľovania do polohy OFF (Vy-
pnuté).Extrémne chladné počasie (menej
ako –22 °F alebo −30 °C)
Na zabezpečenie spoľahlivého štartovania pri týchto
teplotách odporúčame používať externe napájaný
elektrický ohrievač bloku motora (dostupný u vášho
autorizovaného predajcu).
Ak sa nepodarí naštartovať motor
VAROVANIE!
• Pri snahe naštartovať vozidlo nikdy nelejte pa-
livo ani iné horľavé látky do prívodného otvoru
skrine škrtiacej klapky. Mohlo by to spôsobiť
rýchle vzplanutie a vážne zranenie osôb.
• Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo tlačením
alebo ťahaním. Vozidlá s automatickou prevo-
dovkou sa nesmú štartovať týmto spôsobom.
Do katalyzátora by sa mohlo dostať nespálené
palivo a po naštartovaní motora by sa mohlo
vznietiť a poškodiť katalyzátor aj vozidlo.
(Pokračovanie)
267

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Ak je akumulátor vozidla vybitý, môžete použiť
štartovacie káble na naštartovanie pomocným
akumulátorom alebo z iného vozidla. Ak sa
tento spôsob štartovania vykonáva nesprávnym
spôsobom, môže byť nebezpečný. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Štartovanie pomocou
štartovacích káblov“ v časti „Ako postupovať
v prípade núdze“.
Vyčistenie preplaveného motora (pomocou
tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora))
Ak sa motor nepodarí naštartovať pomocou postu-
pov uvedených v časti „Normálne štartovanie“ alebo
„Extrémne chladné počasie“, môže byť zaplavený.
Odstránenie prebytočného paliva:
1. Stlačte a podržte brzdový pedál.
2. Stlačte plynový pedál až na podlahu a podržte ho.
3. Raz stlačte a uvoľnite tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora).
Spúšťač sa automaticky spustí, bude v prevádzke 10
sekúnd a následne sa vypne. Teraz uvoľnite plynovýpedál a brzdový pedál, počkajte 10 až 15 sekúnd
a zopakujte postup uvedený v časti „Normálne štar-
tovanie“.
Po naštartovaníOtáčky motora v režime voľnobehu sa regulujú au-
tomaticky a po zohriatí motora sa znižujú.
Normálne štartovanie – naftový
motor
Pred naštartovaním vozidla si nastavte sedadlo, vnú-
torné a vonkajšie zrkadlá a zapnite si bezpečnostný
pás.
Štartér má povolené štartovať až v 30-sekundových
intervaloch. Párminútové čakanie medzi týmito inter-
valmi chráni štartér pred prehrievaním.
VAROVANIE!
• Pred vystúpením z vozidla vždy preraďte auto-
matickú prevodovku do polohy PARKOVANIE
(P) a zatiahnite parkovaciu brzdu. Vždy sa uistite,
že bezkľúčové zapaľovanie je v režime „OFF“
(Vypnuté), vyberte prívesok s kľúčom z vozidla
a vozidlo zamknite.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu. Za-
nechať deti bez dozoru vo vozidle je nebez-
pečné z viacerých dôvodov. Dieťa alebo iná
osoba by sa mohli vážne zraniť. Deti treba upo-
zorniť na to, aby sa nedotýkali parkovacej brzdy,
brzdového pedála ani voliča prevodových stup-
ňov.
• Nenechávajte prívesok s kľúčom vo vozidle
alebo v jeho blízkosti (alebo na mieste, ku kto-
rému majú prístup deti) a nenechávajte zapaľo-
vanie vozidla s bezkľúčovým systémom Keyless
Enter-N-Go v režime ACC (Príslušenstvo)
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené). Dieťa by
mohlo spustiť elektricky ovládané okná, iné
ovládacie prvky alebo pohnúť s vozidlom.
• V horúcom počasí nenechávajte deti ani zvieratá
vo vnútri zaparkovaného vozidla. Teplo, ktoré sa
akumuluje vo vnútri vozidla, môže spôsobiť
vážne alebo smrteľné zranenia.
268