Page 385 of 492

NÚDZOVÉ ŤAŽNÉ HÁKY – AK
SÚ SÚČASŤOU VÝBAVY
Ak je vaše vozidlo vybavené ťažnými hákmi, jeden sa
bude nachádzať vzadu a dva na prednej strane vo-
zidla. Zadný hák sa nachádza na strane vodiča.
POZNÁMKA:
Pri vyslobodzovaní vozidla v teréne odporú-
čame používať oba predné ťažné háky, aby sa
minimalizovalo riziko poškodenia vozidla.
VAROVANIE!
• Zapadnuté vozidlo nevyťahujte pomocou re-
ťaze. Reťaz sa môže roztrhnúť a spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť.
• Pri vyťahovaní pomocou vyťahovacích hákov
stojte mimo dosahu vozidla. Ťahacie popruhy by
sa mohli odpojiť a spôsobiť vám vážne zranenie.
VÝSTRAHA!
Háky na vytiahnutie sú určené len na použitie
v núdzi, na vytiahnutie vozidla, ak uviazne mimo
cesty. Nepoužívajte háky na vytiahnutie na pripo-
jenie odťahovacieho vozidla alebo ťahanie po diaľ-
nici. To by mohlo poškodiť vozidlo.
ŤAHANIE VOZIDLA
NESCHOPNÉHO JAZDY
Táto časť popisuje postupy ťahania vozidla neschop-
ného jazdy komerčnou odťahovacou službou. Ak sú
prevodovka a hnacie ústrojenstvo funkčné, vozidlá
neschopné jazdy je možné tiež ťahať tak, ako je
opísané v odseku „Vlečenie za vozidlom“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.POZNÁMKA:
Vozidlá vybavené systémom Quadra-Lift mu-
sia byť nastavené do transportného režimu
pred ich upevnením (o karosériu) k prívesu
alebo nákladnému vozidlu s valníkom. Ďalšie
informácie nájdete v časti venovanej systému
Quadra-Lift. Ak vozidlo nie je možné nastaviť
do transportného režimu (napríklad nie je
možné spustiť motor), ukotvenia je potrebné
upevniť k nápravám (nie ku karosérii). V dô-
sledku nedodržania týchto pokynov sa môžu
zobraziť chybové kódy alebo môže dôjsť
k uvoľneniu napnutia popruhov.
381
Page 386 of 492

Typ ťahania Kolesá sa NEDO-
TÝKAJÚ zemeModely s pohonom 2 kolies Modely s pohonom 4 kolies
Ťahanie so všetkými kole-
sami na zemiŽIADNEAk je prevodovka funkčná:
• Prevodovka v poloheNEUTRÁL
•Rýchlosť max.48 km/h (30 mph)
• Vzdialenosťmax.30 míľ (48 km)
Pozrite si pokyny v odseku „Vlečenie za vozid-
lom“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
• Prevodovka v polohePARKOVANIA (P)
• Rozdeľovacia prevodovka v poloheNEUTRÁL (N)
• Ťahajte smeromvpred
Zdvihnuté kolesá alebo
prívesPrednéNEPOVOLENÉ
Zadné OKNEPOVOLENÉ
PlošinaVŠETKY NAJLEPŠÍ SPÔSOB NAJLEPŠÍ SPÔSOB
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je potrebné po-
užiť správne ťahacie alebo zdvíhacie príslušenstvo.
Používajte len ťažné tyče alebo iné príslušenstvo,
ktoré sú určené na tento účel a dodržiavajte pokyny
výrobcu príslušenstva. Je povinné použiť bezpeč-
nostné reťaze. Nasaďte ťažnú tyč alebo iné ťažné
zariadenie na hlavné konštrukčné prvky vozidla, nie
na nárazníky alebo príslušné konzoly. Musia sa dodr-
žať vnútroštátne a miestne zákony týkajúce sa odťa-
hovaných vozidiel.Ak počas ťahania musíte použiť príslušenstvo (stie-
rače, odmrazovače a pod.), zapaľovanie musí byť
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené), nie v polohe
ACC (Príslušenstvo).
Ak sa akumulátor vozidla vybije, ďalšie informácie
o vyradení prevodovky z polohy PARKOVANIE (P)
na účely odtiahnutia vozidla nájdete v odseku „Ma-
nuálne odistenie parkovacej polohy“ v tejto časti.
VÝSTRAHA!
• Nepoužívajte na ťahanie remene. Mohlo by
dôjsť k poškodeniu vozidla.
• Pri upevňovaní vozidla k valníku nepripájajte za
predné alebo zadné komponenty zavesenia. Pri
nesprávnom ťahaní môže dôjsť k poškodeniu
vozidla.
• Ak je potrebné ťahané vozidlo riadiť, spínač
zapaľovania musí byť v polohe ACC (Príslušen-
stvo) alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené), nie
v polohe LOCK/OFF (Uzamknuté/Vypnuté).
382
Page 387 of 492

Bez prívesku na kľúčePri ťahaní vozidla so zapaľovaním v polohe LOCK/
OFF (Uzamknuté/vypnuté) je potrebná mimoriadna
opatrnosť. Jediný schválený spôsob na odťahovanie
bez prívesku na kľúče je pomocou nákladného vo-
zidla s valníkom. Aby nedošlo k poškodeniu vozidla,
je nevyhnutné použiť správne ťažné vybavenie.
Modely s pohonom dvoch koliesVýrobca odporúča ťahať vozidlo s použitím plošiny
tak, aby všetky štyri kolesáNEBOLIna zemi.
Ak vybavenie s plošinou nie je k dispozícii a prevo-
dovka je funkčná, vozidlo možno ťahať (so zadnými
kolesami na zemi) za nasledujúcich podmienok:
• Prevodovka musí byť v polohe NEUTRAL (Voľno-
beh). Pokyny na preradenie prevodovky do polohy
NEUTRÁL (N) pri vypnutom motore nájdete v od-
seku „Manuálne odistenie parkovacej polohy“
v tejto časti.
• Rýchlosť ťahania nesmie prekročiť 48 km/h
(30 mph).
• Vzdialenosť ťahania nesmie prekročiť 30 míľ
(48 km).Ak je prevodovka nefunkčná alebo je vozidlo po-
trebné ťahať rýchlejšie ako 48 km/h (30 mph) alebo
ďalej ako 48 km (30 míľ), ťahajte ho zo zadnými
kolesamiNADzemou. Prípustné je ťahať vozidlo na
plošine alebo s prednými kolesami vozidla zdvihnu-
tými a zadnými kolesami umiestnenými na jednoná-
pravovomťahacom prívese. Ťahanie je možné (ak sa
používa vhodný stabilizačný prvok volantu, aby boli
predné kolesá udržiavané v priamom smere) aj so
zadnými kolesami zdvihnutýmiasprednýmikolesami
na zemi.
VÝSTRAHA!
• V prípade nedodržania vyššie uvedených požia-
daviek pri ťahaní tohto vozidla môže dôjsť k zá-
važnému poškodeniu prevodovky. Na poškode-
nie následkom nesprávneho ťahania sa
nevzťahuje obmedzená záruka na nové vozidlo.
Modely s pohonom štyroch koliesVýrobca odporúča ťahanie, pri ktorom sú všetky
kolesáNADzemou. Prípustné je ťahať vozidlo na
plošine alebo s jedným koncom vozidla zdvihnutým
a opačným koncom umiestneným na jednonápravo-
vom ťahacom prívese.Ak nie je k dispozícií plošina a rozdeľovacia prevo-
dovka je funkčná, je možné vozidlás dvojrýchlost-
nou rozdeľovacou prevodovkouťahať (v smere
dopredu soVŠETKÝMIkolesami na zemi),AKje
rozdeľovacia prevodovka v polohe NEUTRÁL (N)
a prevodovka je v polohePARKOVANIE (P). Pod-
robné pokyny nájdete v odseku „Vlečenie za vozid-
lom“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
Vozidlá vybavené jednorýchlostnou rozdeľovacou
prevodovkou nemajú polohu NEUTRÁL, preto ich je
nevyhnutnéťahať so všetkými štyrmi kolesami
NADzemou.
VÝSTRAHA!
• Nesmú sa použiť zdvihnuté predné alebo zadné
kolesá. Ak pri ťahaní použijete zdvihnuté predné
alebo zadné kolesá, môže dôjsť k vnútornému
poškodeniu prevodovky alebo rozdeľovacej pre-
vodovky.
• Pri ťahaní tohto vozidla s porušením vyššie uve-
dených požiadaviek môže dôjsť k vážnemu po-
škodeniu prevodovky alebo rozdeľovacej prevo-
dovky. Poškodenie následkom nesprávneho
(Pokračovanie)
383
Page 388 of 492

VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
ťahania nie je pokryté Obmedzenou zárukou na
nové vozidlo.
MANUÁLNE ODISTENIE
PARKOVACEJ POLOHY
VAROVANIE!
Vozidlo vždy pred aktiváciou manuálneho odiste-
nia parkovacej polohy zaistite úplným zatiahnutím
parkovacej brzdy. Ak aktivujete manuálne odiste-
nie parkovacej polohy, vozidlo sa v prípade, ak nie
je blokované parkovacou brzdou alebo riadne
pripojené v ťažnému vozidlu, môže uviesť do
samovoľného pohybu. Aktivácia manuálneho od-
istenia parkovacej polohy na nezaistenom vozidle
môže viesť k vážnej ujme na zdraví alebo dokonca
usmrteniu osôb v blízkosti vozidla.
Ak chcete pohnúť s vozidlom v prípadoch, keď sa
prevodovka nedá preradiť z polohy Parkovania (P)
(napr. pri úplnom vybití akumulátora), k dispozícii
máte manuálne odistenie parkovacej polohy.Ak chcete použiť manuálne odistenie parkovacej po-
lohy, postupujte nasledovne:
1. Pevne zatiahnite ručnú brzdu.
2. Otvorte stredovú konzolu a nájdite kryt manuál-
neho odistenia parkovacej polohy. Vyberte kryt
tak, že vytiahnete závesy z konzoly.
3. Pomocou skrutkovača alebo podobného nástroja
zatlačte kovovú západku k upevňovaciemu po-
pruhu.4. Pokiaľ je západka v otvorenej polohe, súčasne
potiahnite dohora upevňovací popruh, pokým
páčka neklikne a nezapadne v uvoľnenej polohe.
Prevodovka je teraz mimo polohy PARKOVANIA
(P) a vozidlom je možné pohnúť.
Kryt manuálneho odistenia parkovacej polohy
Uvoľňovacia západka
384
Page 389 of 492
VÝSTRAHA!
Zatvorenie lakťovej opierky pri aktivovanom ma-
nuálnom odistení parkovacej polohy môže poško-
diť mechanizmus manuálneho odistenia parkova-
cej polohy, prevodovku alebo lakťovú opierku.POZNÁMKA:
Pevne zatiahnite parkovaciu brzdu, ako pre-
venciu pred nežiadúcim pohybom vozidla.
Uvoľnenie páčky manuálneho odistenia parkovacej
polohy:
1. Ak chcete uvoľniť páčku manuálneho odistenia
parkovacej polohy, napínajte dohora a tlačte uvoľ-
ňovaciu západku k popruhu na odistenie páčky.2. Po uvoľnení napnutia a odistení páčky sa uistite, že
je správne uložená a zaistená na svojom mieste.
POZNÁMKA:
Kryt založte zaklapnutím na miesto.
Uvoľnená poloha
Uvoľňovacia západka
Uložená poloha
385
Page 390 of 492
Page 391 of 492

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• PRIESTOR MOTORA – 3,6 l . . .....................390
• PRIESTOR MOTORA – 5,7 l . . .....................391
• PRIESTOR MOTORA – NAFTOVÝ MOTOR 3,0 l..........392
• PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM (OBD II)...........393
• Kybernetická bezpečnosť palubného diagnostického
systému (OBD II).............................393
• NÁHRADNÉ DIELY . . . . . .......................394
• POSTUPY PRI ÚDRŽBE.........................394
• Motorový olej – benzínové motory..................394
• Motorový olej – naftový motor.....................395
• Syntetické motorové oleje.......................396
• Materiály pridávané do motorového oleja..............396
• Likvidácia použitého motorového oleja a olejových filtrov.....396
• Filter motorového oleja.........................396
• Vzduchový filter motora........................396
• Vypustenie palivového filtra/filtra odlučovača vody –
naftový motor...............................397
• Výmena palivového filtra namontovaného na podvozok –
naftový motor...............................398
387
Page 392 of 492

• Odvzdušnenie, ak sa v motore minulo palivo – naftový motor.....399
• Intervenčná regeneračná stratégia – postup spracovania hlásení
(naftový motor)................................400
• Chladič plniaceho vzduchu – medzichladič (naftový motor).......400
• Kontrola hnacieho remeňa príslušenstva.................400
• Bezúdržbový akumulátor..........................401
• Údržba klimatizácie.............................402
• Mazanie karosérie..............................404
• Lamely stieračov čelného skla.......................405
• Pridávanie kvapaliny do ostrekovača....................406
• Výfukový systém...............................406
• Chladiaci systém...............................408
• Brzdový systém...............................411
• Kvapalina prednej/zadnej nápravy.....................412
• Rozdeľovacia prevodovka..........................413
• Automatická prevodovka..........................413
• Starostlivosť o zovňajšok a ochrana pred koróziou...........414
• POISTKY .....................................418• Centrum rozvodu energie.........................418• SKLADOVANIE VOZIDLA..........................424
• NÁHRADNÉ ŽIAROVKY...........................425
• VÝMENA ŽIAROVIEK . . ...........................427
• Svetlomety s vysokou intenzitou výboja (HID) –
ak sú súčasťou výbavy............................427
• Halogénové svetlomety – ak sú súčasťou výbavy.............427
• Predné smerovky..............................427
• Predné hmlové svetlá............................428
388