2015 Hyundai Grand Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

4 347
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty ShellUstawienia systemoweInformacje dotyczące pamięciNacisnąć przycisk Wybrać
[System] Wybrać [Memory Information]Funkcja wyświetla informacje na temat
pamięci systemowej.
1) Using : Wyświetlenie wykor zystanej
pamięci
2) Capacity : Wyświetlenie objętości
całej pamięci
JęzykNacisnąć przycisk Wybrać
[System] Wybrać [Language]
To menu używane jest do ustawiania
języka wyświetlacza i poleceń głoso-
wych.
Po zmianie języka system zostanie uru-
chomiony ponownie, aby zastosować
zmianę.
KAMERA COFANIA
(opcja)• System umożliwia wyświetlenie wido-
ku z tylnej kamery, co umożliwia
obserwowanie sytuacji za pojazdem
i bezpieczne wykonywanie manew-
rów.
• Widok z kamery cofania jest automa-
tycznie wyświetlany po ustawieniu
stacyjki w położeniu ON i włączeniu
wstecznego biegu (R).
• Po przełączeniu biegu na inny widok
z kamery cofania zniknie.
SETUP
SETUP
OSTROŻNIE
Kamera cofania korzysta z socze-
wek optycznych które zwiększają
pole widzenia, co może powodo-
wać, że odległości wydają się
inne niż w rzeczywistości. Dla
bezpieczeństwa należy bezpo-
średnio obserwować otoczenie
z tyłu i po bokach pojazdu.
449

Cechy samochodu Hyundai348 4
Zalecamy produkty Shell
SŁOWNICZEK
Nazwa Opis
12hr Czas 12-godzinny24hr Czas 24-godzinny
AST(A.Store) Automatyczne wybranie i zapisanie
kanałów
AMA Radio AM (automatyczny zapis)
AUX Tryb zewnętrznego urządzenia
audio
Bass Tony niskieTreble Tony wysokie
BT Audio Odtwarzanie audio za pośrednic-
twem Bluetooth
®
FMA Radio FM (automatyczny zapis)
Power Bass Funkcja systemu systemu audio
umożliwiająca dynamiczne odtwa-
rzanie niskich tonów.
Power Treble Funkcja systemu systemu audio
umożliwiająca dynamiczne odtwa-rzanie wysokich tonów.
Preset Zapisana częstotliwość radiowa
RDS Search Wyszukiwanie w systemie RDS
(Radio Data System)
TA Off Komunikaty drogowe
450

Jazda samochodem HyundaiPrzed podjęciem jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4• Przed wejściem do pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Wymagane czynności sprawdzające . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Przed uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4Położenia kluczyka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6• Podświetlany włącznik zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Położenia włącznika zapłonu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Uruchamianie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8Przycisk uruchamiania/wyłączania silnika . . . . . . . . . . 5-10• Podświetlany przycisk uruchamiania/wyłączania silnika . 5-10
• Położenie przycisku uruchamiania/wyłączania silnika . . . 5-10
• Uruchamianie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Automatyczna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17• Działanie automatycznej skrzyni biegów . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
• Wskazówki dotyczące prawidłowego
prowadzenia pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23Napęd na 4 koła (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25• Efekt przyhamowania podczas ostrego skręcania . . . . . . . 5-25
• Wybór trybu przeniesienia napędu na cztery koła (4WD) 5-26
• Bezpieczna jazda z napędem na cztery koła . . . . . . . . . . . . 5-27
• Minimalizowanie ryzyka przewrócenia pojazdu . . . . . . . . 5-30Układ hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33• Hamulce ze wspomaganiem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
• Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
• Elektryczny hamulec postojowy (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37• Hamowanie awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• System automatycznego włączania hamulca postojowego
(Auto hold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
• Przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS) . . . . . . . . . . . . 5-46
• Lampka kontrolna układu ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
• System kontroli stabilności pojazdu (VSM) . . . . . . . . . . . . 5-52
• Układ stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA) . . . . . . . . . . 5-54
• Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC) . . . . . . . . . 5-54
• Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) . . . . . . . . . . . . 5-55
• Układ kontroli hamowania przy zjeździe (DBC) . . . . . . . . 5-55
• Praktyczne wskazówki dotyczące prawidłowego hamowania. . 5-57
Układ regulacji prędkości jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59• Przełącznik tempomatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60
• Aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy . . . . . . . . . . . 5-60
• Aby zwiększyć zaprogramowaną prędkość jazdy . . . . . . . . 5-61
• Aby zmniejszyć zaprogramowaną prędkość jazdy . . . . . . . 5-61
• Aby chwilowo przyspieszyć przy włączonym
układzie regulacji prędkości jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-62
• Aby zakończyć działanie układu regulacji prędkości jazdy. . 5-62
• Aby przywrócić zaprogramowaną prędkość jazdy
przy aktualnej prędkości przekraczającej 40 km/h . . . . . . 5-63
• Aby wyłączyć układ regulacji prędkości jazdy . . . . . . . . . . 5-63System kontroli prędkości maksymalnej . . . . . . . . . . . . 5-64• Przełącznik systemu kontroli prędkości maksymalnej . . . . . . . . 5-64
• Aby ustawić prędkość maksymalną . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64• Aby wyłączyć system kontroli prędkości maksymalnej . . . . . . . . . 5-66
5
451
<< Spis tre
ci

System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS)5-68• Lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-70
• System LDWS nie działa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-70
• System LDWS może ostrzegać pomimo, że nie doszło do
opuszczenia pasa ruchu lub nie ostrzegać, choć samochód
wyjechał poza pas ruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-71Układ Active ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-72• Działanie układu Active ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-72
• Gdy układ Active ECO jest włączony . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-72
• Ograniczenia działania układu Active ECO . . . . . . . . . . . . 5-72Ekonomiczna jazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73
Specjalne warunki jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-75• Jazda w niebezpiecznych warunkach . . . . . . . . . . . . . . . . 5-75
• Minimalizowanie ryzyka przewrócenia pojazdu . . . . . . . . 5-75
• Rozkołysanie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-76
• Łagodne pokonywanie zakrętów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
• Jazda w nocy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-78
• Jazda w deszczu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-78
• Jazda w terenie zalanym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-79
• Jazda terenowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-79
• Jazda po autostradach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-79Jazda w warunkach zimowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81• Warunki śnieżne lub lodowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81
• Stosowanie płynu chłodzącego wysokiej jakości . . . . . . . . . 5-83
• Sprawdzanie akumulatora i przewodów . . . . . . . . . . . . . . . 5-83• Zmiana oleju na zimowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Sprawdzenie świec i układu zapłonowego . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Zabezpieczanie zamków przed zamarznięciem. . . . . . . . . . 5-84
• Stosowanie atestowanego niezamarzającego płynu
w układzie spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Nie wolno dopuścić do zamarznięcia hamulca postojowego . . 5-84
• Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu
na podwoziu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Wyposażenie awaryjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-85
Ciągnięcie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86• Haki holownicze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Łańcuchy zabezpieczające . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Hamulce przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• Jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-89
• Konserwacja w przypadku ciągnięcia przyczepy . . . . . . . . 5-92
• W przypadku podjęcia decyzji o ciągnięciu przyczepy . . . . . . . . . 5-93Masa pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96• Podstawowa masa własna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
• Masa własna samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
• Masa ładunku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
• Masa całkowita przypadająca na poszczególne osie. . . . . . 5-96
• Dopuszczalna masa całkowita przypadająca
na poszczególne osie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
• Masa całkowita pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
• Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu. . . . . . . . . . 5-96
• Przeciążenie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-96
5
452
<< Spis tre
ci

53
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell
OSTRZEŻENIE –
SPALINY MOGĄ BYĆ NIEBEZPIECZNE!
Spaliny mogą być bardzo niebezpieczne. Jeżeli w którymkolwiek momencie będą wyczuwalne wewnątrz pojazdu, należy
natychmiast otworzyć okna.
• Nie wolno wdychać spalin.
Spaliny zawierają tlenek węgla – bezbarwny i bezwonny gaz, który może spowodować utratę przytomności i śmierć przez
uduszenie.
• Upewnić się, że układ wydechowy jest szczelny.
Układ wydechowy należy sprawdzać przy każdym podnoszeniu pojazdu, np. w celu wymiany oleju lub z innego powodu.
Jeżeli słyszalna jest zmiana w odgłosach pracy układu wydechowego lub pojawiły się stuki podczas jazdy samochodu,
zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
• Nie pozostawiać samochodu z uruchomionym silnikiem w zamkniętym pomieszczeniu.
Pozostawienie samochodu z silnikiem pracującym na biegu jałowym w garażu, nawet przy otwartej bramie garażowej, jest
niebezpieczne. Czas pracy silnika w garażu należy ograniczyć do uruchomienia i wyjazdu samochodu.
• Unikać dłuższej pracy silnika na biegu jałowym, jeżeli w pojeździe znajdują się pasażerowie.
Jeżeli konieczna jest dłuższa praca silnika na biegu jałowym, a wewnątrz pojazdu znajdują się pasażerowie, pojazd należy pozo-
stawić na otwartej przestrzeni z układem wentylacji ustawionym na tryb poboru świeżego powietrza i wentylatorem dmuchawy
ustawionym na jedną z wyższych prędkości obrotowych. Zapewni to dopływ świeżego powietrza do wnętrza samochodu.
Jeżeli konieczna jest jazda z otwartymi drzwiami bagażnika ze względu na rozmiar ładunku, należy:
1. Zamknąć wszystkie okna.
2. Otworzyć boczne nawiewy wentylacyjne.
3. Ustawić regulator poboru powietrza na „Świeże powietrze”, tryb pracy na „Nadmuch na podłogę” lub „Nadmuch na twarz”
i wentylator na jedną z wyższych prędkości obrotowych.
W celu zapewnienia prawidłowego działania układu wentylacyjnego należy upewnić się, że żaden z otworów poboru powie-
trza umieszczonych w nadwoziu przed przednią szybą nie został zasłonięty przez śnieg, lód, liście ani inne przeszkody.
453

Jazda samochodem Hyundai4 5
Zalecamy produkty Shell
Przed wejściem do pojazdu• Upewnić się, że wszystkie szyby, zew-
nętrzne lusterka wsteczne i zewnętrz-
ne światła są czyste.
• Sprawdzić stan ogumienia.
• Sprawdzić, czy pod pojazdem nie ma
śladów wycieków.
• Upewnić się, że za samochodem nie
ma przeszkód, jeżeli wymagane jest
wykonanie manewru cofania.
Wymagane czynności sprawdza-
jące Poziom płynów – takich jak olej silniko-
wy, płyn chłodzący silnik, płyn hamulco-
wy i płyn do spryskiwaczy – powinien
być sprawdzany regularnie, zgodnie
z harmonogramem dla każdego płynu.
Szczegółowe informacje podane są
w rozdziale 7 „Obsługa”.
Przed uruchomieniem silnika • Zamknąć i zablokować wszystkie
drzwi.
• Ustawić siedzenie w położeniu umoż-
liwiającym łatwy dostęp do wszystkich
przyrządów.
• Ustawić wewnętrzne i zewnętrzne
lusterka wsteczne.
• Upewnić się, że działają wszystkie
światła.
• Sprawdzić wszystkie wskaźniki.
• Sprawdzić działanie wszystkich lam-
pek ostrzegawczych, obracając
włącznik zapłonu w położenie ON.
• Zwolnić hamulec postojowy i upewnić
się, że zgasła lampka ostrzegawcza
układu hamulcowego.
Zapoznać się z pojazdem, jego wyposa-
żeniem i bezpiecznym sposobem użyt-
kowania.
PRZED PODJĘCIEM JAZDY
OSTRZEŻENIE
Jazda bez należytego skupienia
uwagi może spowodować utratę
kontroli nad pojazdem, kolizję,
obrażenia, a nawet śmierć.
Podstawowym obowiązkiem kie-
rującego jest bezpieczne i zgodne
z przepisami prowadzenie pojaz-
du. Korzystanie z urządzeń prze-
nośnych, innego sprzętu i syste-
mów samochodu w taki sposób,
by odwracały one wzrok lub
uwagę kierującego, stwarzając
zagrożenie dla bezpieczeństwa
jest zabronione.
454

55
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell
OSTRZEŻENIE –
Jazda
pod wpływem alkoholu lub
narkotyków
Picie alkoholu i jazda samochodem
są niebezpieczne. Każdego roku
jazda po pijanemu jest czynnikiem
numer 1 wpływającym na liczbę za-
bitych w wypadkach. Nawet niewiel-
ka ilość wypitego alkoholu może
wpłynąć na refleks, postrzeganie
i ocenę sytuacji przez kierowcę.
Jazda pod wpływem narkotyków
jest tak samo, lub nawet bardziej,
niebezpieczna jak jazda po pijane-
mu.
Prawdopodobieństwo spowodo-
wania poważnego wypadku przez
kierowcę pozostającego pod wpły-
wem alkoholu lub narkotyków jest
bardzo wysokie.
Nie wolno prowadzić samochodu,
będąc pod wpływem alkoholu lub
narkotyków. Nie należy jechać
samochodem kierowanym przez
osobę będącą pod wpływem alko-
holu lub narkotyków. Należy
wybrać odpowiedniego kierowcę
lub zadzwonić po taksówkę.
OSTRZEŻENIE
• Zatrzymując lub parkując
pojazd z włączonym silnikiem,
należy unikać naciskania peda-
łu przyspieszenia przez dłuższy
czas. Może to spowodować
przegrzanie silnika lub układu
wydechowego i wywołać pożar.
• W przypadku nagłego zatrzyma-
nia lub szybkiego obrócenia kie-
rownicy, niezabezpieczone
przedmioty mogą spaść na pod-
łogę i utrudniać naciskanie
pedałów, co może być przyczy-
ną wypadku. Wszystkie przed-
mioty wewnątrz pojazdu powin-
ny być odpowiednio zabezpie-
czone.
• Brak skupienia uwagi podczas
prowadzenia pojazdu może być
przyczyną wypadku. Należy
zachować ostrożność podczas
obsługi urządzeń, które mogą
odwracać uwagę od prowadze-
nia (np. system audio lub klima-
tyzacja). Kierowca jest odpowie-
dzialny za bezpieczne prowa-
dzenie pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy wszyscy pasażero-
wie powinni mieć prawidłowo
zapięte pasy bezpieczeństwa.
Szczegółowe informacje na temat
prawidłowego korzystania z pasów
bezpieczeństwa zamieszczono
w części „Pasy bezpieczeństwa”
rozdziału 3.
OSTRZEŻENIE
Przed ustawieniem biegów w poło-
żenie D (jazda) lub R (bieg wstecz-
ny) sprawdzić, czy w sąsiedztwie
pojazdu nie przebywają ludzie,
zwłaszcza dzieci.
455

Jazda samochodem Hyundai6 5
Zalecamy produkty Shell
Podświetlana stacyjka zapłono-
wa (opcja)Dla wygody kierowcy, przy każdym
otwarciu przednich drzwi, podświetlana
jest stacyjka zapłonowa, pod warun-
kiem, że kluczyk zapłonu nie jest
w położeniu ON. Podświetlenie wyłączy
się natychmiast po obróceniu kluczyka
zapłonu w położenie ON lub po około
30 sekundach od zamknięcia drzwi.
Położenia włącznika zapłonuLOCK (blokada)Kierownica zostaje zablokowana w celu
zabezpieczenia samochodu przed kra-
dzieżą. Kluczyk zapłonu można wyjąć
ze stacyjki wyłącznie wtedy, gdy jest
w położeniu LOCK. Należy obrócić go
w położenie LOCK, wcisnąć go do
środka w położeniu ACC, a następnie
obrócić w kierunku LOCK.
ACC (urządzenia)Kierownica jest odblokowana i można
uruchomić urządzenia elektryczne.
UWAGA
Jeżeli występują trudności z ustawie-
niem kluczyka w położenie ACC,
poruszać kierownicą w lewo i w pra-
wo, a następnie obrócić kluczyk.ON (włączony)Można sprawdzić lampki ostrzegawcze
przed uruchomieniem silnika. Jest to
normalne położenie po uruchomieniu
silnika.
Aby zapobiec rozładowaniu akumula-
tora, nie pozostawiać włącznika zapło-
nu w położeniu ON, gdy silnik nie pra-
cuje.START (uruchomienie)Aby uruchomić silnik, przekręcić włącz-
nik zapłonu w położenie START. Silnik
będzie obracany rozrusznikiem, dopóki
kluczyk nie zostanie zwolniony i nie
powróci w położenie ON. W tym poło-
żeniu można sprawdzić lampkę ostrze-
gawczą układu hamulcowego.
POŁOŻENIA KLUCZYKA
ODMEDR2019
OCM050002
456