Page 521 of 710

571
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty ShellSystem LDWS może ostrzegać
pomimo, że nie doszło do opusz-
czenia pasa ruchu lub nie ostrze-
gać, choć samochód wyjechał
poza pas ruchu, gdy:• Pas nie jest dobrze widoczny z powo-
du śniegu, deszczu, kurzu, błota lub z
innego powodu.
• Nastąpiła nagła zmiana jasności oto-
czenia, np. z powodu wjazdu lub
wyjazdu z tunelu.
• Nie włączono świateł mijania w nocy
lub w tunelu bądź też oświetlenie
drogi przed pojazdem jest słabe.
• Linie rozdzielające pasy są słabo
widoczne na nawierzchni.
• Jazda po stromej pochyłości lub
w zakręcie.
• Światło latarni, słoneczne lub reflek-
torów innego pojazdu odbija się od
mokrej jezdni.
• Kamera lub szyba są zabrudzone.
• Czujnik nie może wykryć pasa z po-
wodu mgły, deszczu lub śniegu.
• Otoczenie wewnętrznego lusterka
wstecznego jest silnie nagrzane przez
bezpośrednie światło słoneczne.• Pas jest bardzo szeroki lub wąski.
• Linie rozdzielające pasy są uszkodzo-
ne lub zatarte.
• Linie rozdzielające pasy są zacienio-
ne.
• Na jezdni są inne znaki podobne do
linii rozdzielających pasy.
• Pas jest blisko granicy jezdni.
• Odległość od poprzedzającego
pojazdu jest mała lub zasłania on linie
rozdzielające pasy.
• Pojazd silnie się trzęsie.
• Liczba pasów zwiększa się lub zmniej-
sza bądź linie rozdzielające pasy krzy-
żują się w skomplikowany sposób.
• Na desce rozdzielczej umieszczono
jakiś obiekt.
• Słońce świeci na wprost przed pojaz-
dem.
• Droga jest remontowana.
• Liczba pasów po prawej lub lewej
stronie jest większa niż trzy.
521
Page 522 of 710

Jazda samochodem Hyundai72 5
Zalecamy produkty Shell
Działanie układu Active ECOUkład Active ECO pozwala zmniejszyć
zużycie paliwa przez odpowiednie ste-
rowanie silnikiem i skrzynią biegów. Na
zużycie paliwa ma wpływ styl jazdy kie-
rowcy oraz warunki drogowe.
• Po naciśnięciu przycisku Active ECO
zapali się lampka kontrolna ECO (zie-
lona), co potwierdza działanie układu
Active ECO.• Po włączeniu układu Acitive ECO
pozostaje on aktywny, aż do ponow-
nego naciśnięcia przycisku Active
ECO. Układ Active ECO pozostaje
aktywny po wyłączeniu i ponownym
uruchomieniu silnika. Aby wyłączyć
układ, należy ponownie nacisnąć
przycisk Active ECO.
• Po wyłączeniu układu Active ECO
powraca on do trybu normalnego.
Gdy układ Active ECO jest włą-
czony:• Silnik może pracować nieco głośniej.
• Prędkość jazdy może nieznacznie się
zmniejszyć.
• Wydajność klimatyzacji może się
zmniejszyć.
Ograniczenia działania układu
Active ECO:Działanie układu Active ECO będzie
ograniczone (lampka kontrolna ECO
pozostanie zapalona) w następujących
warunkach:
• Gdy temperatura płynu chłodzącego
silnik jest niska:
Działanie układu będzie ograniczone,
aż do uzyskania standardowych para-
metrów pracy silnika.
• Przy podjeżdżaniu pod górę:
Odzyskiwanie energii przez układ
będzie ograniczone przy jeździe pod
górę ze względu na obniżony moment
obrotowy.
• Jeśli używany jest tryb sportowy:
Działanie układu będzie ograniczone
zależnie od wybranego przełożenia.
• Gdy pedał przyspieszenia będzie
mocno naciśnięty przez kilka sekund:
Działanie systemu zostanie ograni-
czone przez założenie, ze kierowca
chce przyspieszyć. (tylko silnik benzy-
nowy).
UKŁAD ACTIVE ECO
ODM052050
522
Page 523 of 710

573
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty ShellEKONOMICZNA JAZDAZużycie paliwa przez samochód
Hyundai zależy głównie od stylu jazdy
kierowcy, miejsca i czasu jazdy.
Każdy z tych czynników wpływa na licz-
bę kilometrów przejechanych przy zuży-
ciu litra paliwa. W celu jak najbardziej
ekonomicznej eksploatacji samochodu,
zmniejszenia kosztów paliwa i napraw
prosimy wziąć pod uwagę następujące
wskazówki:
• Samochód należy prowadzić płynnie.
Przyspieszać umiarkowanie. Nie
ruszać samochodem gwałtownie i nie
zmieniać biegów przy pełnym otwar-
ciu przepustnicy oraz utrzymywać
stałą prędkość jazdy. Nie ścigać się
między kolejnymi światłami na skrzy-
żowaniach. Starać się dopasować do
ruchu panującego na drodze, tak aby
unikać częstych zmian prędkości.
W miarę możliwości unikać dużego
natężenia ruchu. Zawsze zachowy-
wać bezpieczną odległość od innych
pojazdów, co pozwoli na uniknięcie
zbędnego hamowania. Zmniejsza to
również zużycie hamulców.• Należy prowadzić samochód z umiar-
kowaną prędkością. Im większa pręd-
kość pojazdu, tym większe zużycie
paliwa. Jazda z umiarkowaną prędko-
ścią, zwłaszcza na autostradach, jest
jednym z najbardziej efektywnych
sposobów zmniejszenia zużycia pali-
wa.
• Nie nadużywać hamulców. Może to
spowodować zwiększenie zużycia
paliwa, a także zwiększyć zużycie ele-
mentów hamulców i sprzęgła.
Ponadto prowadzenie samochodu ze
stopą opartą o pedał hamulca może
spowodować przegrzanie hamulców,
co zmniejsza ich skuteczność i może
prowadzić do poważniejszych skut-
ków.
• Należy dbać o opony. Utrzymywać
zalecone ciśnienie w ogumieniu.
Nieprawidłowe ciśnienie – zarówno
zbyt wysokie, jak i zbyt niskie – powo-
duje niepotrzebne zużycie opon.
Ciśnienie powietrza w ogumieniu
należy sprawdzać co najmniej raz
w miesiącu.• Upewnić się, że geometria kół jest
prawidłowa. Nieprawidłowe ustawie-
nie geometrii kół może wynikać z ude-
rzeń o krawężniki lub ze zbyt szybkiej
jazdy na nierównych nawierzchniach.
Niewłaściwa geometria kół powoduje
nadmierne zużycie opon i może być
przyczyną innych problemów, jak np.
większego zużycia paliwa.
• Należy utrzymywać pojazd w dobrym
stanie technicznym. Aby zmniejszyć
zużycie paliwa i koszty konserwacji,
należy przestrzegać harmonogramu
przeglądów okresowych przedstawio-
nego w rozdziale 7. W przypadku eks-
ploatacji pojazdu w trudnych warun-
kach wymagane są częstsze przeglą-
dy (szczegółowe informacje można
znaleźć w rozdziale 7).
• Utrzymywać pojazd w czystości
Samochód Hyundai powinien być
utrzymywany w czystości i wolny od
substancji powodujących korozję.
Bardzo ważne jest zapobieganie gro-
madzeniu się błota, kurzu, lodu itp. na
podwoziu pojazdu. Takie zbędne
obciążenie może powodować zwięk-
szone zużycie paliwa i przyczyniać się
do korozji.
523
Page 524 of 710

Jazda samochodem Hyundai74 5
Zalecamy produkty Shell • Nie wolno przeciążać samochodu.
Nie powinno się przewozić zbędnych
ładunków. Obciążenie powoduje
zwiększenie zużycia paliwa.
• Nie wolno trzymać silnika na biegu
jałowym dłużej, niż jest to potrzebne.
Na postoju należy wyłączyć silnik
i uruchamiać go dopiero przed podję-
ciem jazdy.
• Należy pamiętać, że samochód
Hyundai nie wymaga dłuższego roz-
grzewania. Po uruchomieniu silnika,
a przed włączeniem biegu pozostawić
go na biegu jałowym przez 10–20
sekund. Jednak przy bardzo mroźnej
pogodzie należy lekko wydłużyć czas
rozgrzewania.
• Nie wolno przeciążać silnika ani wpro-
wadzać go na wysokie obroty.
Przeciążenie silnika polega na zbyt
wolnej jeździe na zbyt wysokim biegu,
co powoduje nierówną pracę silnika.
W takim przypadku należy zreduko-
wać bieg. Wprowadzanie silnika na
wysokie obroty polega na wymusza-
niu pracy silnika powyżej granicy bez-
pieczeństwa. Można tego uniknąć,
włączając zalecane biegi. • Nie należy włączać zbyt często klima-
tyzacji. Układ klimatyzacji jest napę-
dzany przez silnik i po jego włączeniu
wzrasta zużycie paliwa.
• Opuszczone szyby podczas szybkiej
jazdy mogą zwiększyć zużycie paliwa.
• Zużycie paliwa jest większe przy wie-
trze bocznym i czołowym. Aby zmniej-
szyć negatywny wpływ tych czynni-
ków, przy ich wystąpieniu należy
zmniejszyć prędkość.
Utrzymywanie pojazdu w dobrym stanie
technicznym jest ważne zarówno dla
ekonomiki, jak i dla bezpieczeństwa.
Zalecamy przeprowadzenie prac
naprawczych w autoryzowanej stacji
obsługi HYUNDAI.
OSTRZEŻENIE –Wyłączanie silnika podczas
jazdy
Nie wolno wyłączać silnika pod-
czas zjazdu ze wzniesienia ani
w jakimkolwiek innym momencie,
gdy pojazd jest w ruchu. Przy
wyłączonym silniku nie będzie
działał prawidłowo układ kierow-
niczy ze wspomaganiem ani układ
hamulcowy. Należy utrzymywać
silnik włączony i odpowiednio zre-
dukować bieg celem uzyskania
efektu hamowania silnikiem.
Ponadto wyłączenie silnika pod-
czas jazdy może spowodować
włączenie się blokady kierownicy
i utratę kontroli nad pojazdem, co
z kolei może być przyczyną
poważnych obrażeń lub śmierci.
524
Page 525 of 710

575
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty ShellJazda w niebezpiecznych warun-
kach W przypadku wystąpienia niebezpiecz-
nych warunków jazdy, takich jak woda,
śnieg, lód, piasek itp., należy przestrze-
gać poniższych zaleceń:
• Jechać ostrożnie i uwzględniać
wydłużoną drogę hamowania.
• Unikać nagłego hamowania i gwał-
townych ruchów kierownicą.
• Przy hamowaniu pojazdu bez układu
ABS wielokrotnie lekko wciskać i zwal-
niać pedał hamulca, aż do zatrzymania
samochodu.• W przypadku utknięcia w śniegu, bło-
cie lub piasku użyć drugiego biegu.
Należy wolno naciskać pedał przy-
spieszenia, aby uniknąć ślizgania się
kół napędowych.
• W przypadku utknięcia na lodzie,
w śniegu lub błocie użyć łańcuchów
na koła lub piasku, soli kamiennej czy
innych nieślizgających się materiałów
podłożonych pod koła, aby odzyskać
przyczepność kół do podłoża.
Minimalizowanie ryzyka przewró-
cenia pojazduTen uniwersalny pojazd pasażerski nale-
ży do kategorii SUV (Sports Utility
Vehicle).
SUV-y mają większy prześwit i węższy
rozstaw, co pozwala na używanie ich
w warunkach terenowych. Specyficzna
konstrukcja sprawia, że pojazdy tego
typu mają wyżej położony środek ciężko-
ści niż typowe samochody osobowe.
Zaletą większego prześwitu jest lepsza
widoczność, dzięki której można przewi-
dzieć niektóre problemy. Samochody
MPV nie są projektowane z myślą o po-
konywaniu zakrętów z taką samą prędko-
ścią jak typowe samochody osobowe.
W związku z potencjalnym ryzykiem kie-
rowca i pasażerowie powinni zawsze
zapinać pasy bezpieczeństwa. W przy-
padku przewrócenia pojazdu osoba
zapięta pasami bezpieczeństwa ma więk-
sze szanse przeżycia. Aby zminimalizo-
wać ryzyko przewrócenia pojazdu, kie-
rowca powinien: O ile to możliwe, unikać
szybkiego pokonywania ostrych zakrę-
tów, a także wykonywania gwałtownych
manewrów, nie przewozić dużych cięża-
rów w bagażniku dachowym i nigdy nie
modyfikować pojazdu w żaden sposób.
SPECJALNE WARUNKI JAZDY
OSTRZEŻENIE –
Redukcja
biegu
Podczas jazdy po śliskiej
nawierzchni redukcja biegów
w pojeździe z automatyczną
skrzynią biegów może doprowa-
dzić do wypadku. Nagła zmiana
prędkości obrotowej kół może
doprowadzić do poślizgu. Należy
zachować ostrożność przy reduk-
cji biegów podczas jazdy na śli-
skiej nawierzchni.
OSTRZEŻENIE
- ABS
W pojeździe wyposażonym
w układ ABS nie wolno wielokrot-
nie wciskać pedału hamulca.
525
Page 526 of 710

Jazda samochodem Hyundai76 5
Zalecamy produkty Shell
Rozkołysanie pojazdu Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw nale-
ży skręcić kierownicą w prawo i lewo,
aby oczyścić przestrzeń przed przedni-
mi kołami. Następnie włączyć dowolny
bieg jazdy do przodu (samochód z auto-
matyczną skrzynią biegów). Nie wolno
wprowadzać silnika na wysokie obroty
i należy unikać poślizgu kół. Jeżeli
pomimo kilku prób pojazd jest nadal
unieruchomiony, należy go wyciągnąć
za pomocą pojazdu holowniczego, aby
uniknąć przegrzania silnika i ewentual-
nego uszkodzenia skrzyni biegów.
OSTROŻNIE
Przedłużające się rozkołysanie
pojazdu może prowadzić do prze-
grzania silnika, uszkodzenia lub
awarii skrzyni biegów i uszkodze-
nia opon.
OSTRZEŻENIE
Samochód Hyundai wyposażony
jest w opony zaprojektowane
w taki sposób, aby zapewniały
bezpieczną jazdę i dobre prowa-
dzenie samochodu. Nie wolno sto-
sować opon i obręczy, których typ
i rozmiar różni się od typu i roz-
miaru opon i kół fabrycznie
zamontowanych w samochodzie.
Może to mieć negatywny wpływ
na bezpieczeństwo i osiągi samo-
chodu, prowadząc do utraty kon-
troli nad pojazdem lub jego prze-
wrócenia i poważnych obrażeń.
Przy wymianie opon należy upew-
nić się, że wszystkie cztery opony
i obręcze posiadają ten sam roz-
miar, typ, nośność i markę. Jeśli w
pojeździe zostaną założone
opony lub koła do jazdy terenowej
nie zalecane przez firmę HYUN-
DAI, to nie należy ich używać do
jazdy drogowej.
OSTRZEŻENIE –Przewrócenie
W przypadku wszystkich pojazdów
typu SUV (Sports Utility Vehicle)
nieprawidłowy sposób jazdy może
spowodować utratę kontroli, wypa-
dek lub przewrócenie pojazdu.
• SUV-y przewracają się częściej
niż inne typy pojazdów.
• Specyficzne założenia konstruk-
cyjne (większy prześwit, funkcje
terenowe itp.) sprawiają, że po-
jazd ma środek ciężkości położo-
ny wyżej niż w zwykłych samo-
chodach.
• SUV-y nie są projektowane
z myślą o pokonywaniu zakrętów
z taką samą prędkością jak typo-
we samochody osobowe.
• Należy unikać nagłych zakrętów
i gwałtownych manewrów.
• W przypadku przewrócenia po-
jazdu osoba zapięta pasami bez-
pieczeństwa ma znacznie więk-
sze szanse przeżycia. Upewnić
się, ze wszystkie osoby w pojeź-
dzie maja zapięte pasy.
526
Page 527 of 710

577
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell
UWAGA
Przed rozkołysaniem pojazdu nale-
ży wyłączyć układ ESC.
Łagodne pokonywanie zakrętówUnikać hamowania lub zmian biegów
podczas pokonywania zakrętów,
zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
Zakręty pokonywać, lekko przyspiesza-
jąc. Przestrzeganie tych zaleceń ograni-
czy do minimum zużycie ogumienia.
OSTRZEŻENIE –Ślizganie się kół
Nie wolno doprowadzać do pośli-
zgu kół, zwłaszcza przy prędkości
powyżej 56 km/h. Gdy pojazd jest
unieruchomiony, poślizg kół obra-
cających się z dużą prędkością
może spowodować przegrzanie
opon i ich zniszczenie oraz spo-
wodować obrażenia osób znajdu-
jących się obok samochodu.
OSTRZEŻENIE
W przypadku ugrzęźnięcia pojaz-
du w śniegu, błocie, piasku itp.
w celu oswobodzenia pojazdu
można podjąć próbę rozkołysania
pojazdu, ruszając naprzemiennie
do przodu i do tyłu. Nie wolno sto-
sować tego sposobu, jeżeli w po-
bliżu pojazdu znajdują się ludzie
lub obiekty. Podczas tej operacji
pojazd po oswobodzeniu może
gwałtownie ruszyć do przodu,
powodując obrażenia znajdują-
cych się w pobliżu ludzi lub uszko-
dzenie obiektów.
OUN056051
527
Page 528 of 710

Jazda samochodem Hyundai78 5
Zalecamy produkty Shell
Jazda w nocy Jazda w nocy jest bardziej niebezpiecz-
na niż w dzień. W związku z tym przed-
stawiamy kilka wartych zapamiętania
wskazówek:
• Należy zwolnić i utrzymywać większą
odległość od innych pojazdów, ponie-
waż widoczność w nocy jest gorsza,
zwłaszcza na nieoświetlonych dro-
gach.
• Ustawić lusterka tak, aby zmniejszyć
intensywność odbitego światła reflek-
torów samochodów jadących z tyłu.• Utrzymywać czyste szkła reflektorów
i prawidłowo ustawić reflektory
w pojazdach bez funkcji automatycz-
nej regulacji ich ustawienia. Brudne
szkła i nieprawidłowo ustawione
reflektory mogą utrudnić widoczność
w nocy.
• Unikać bezpośredniego spoglądania
na reflektory pojazdów nadjeżdżają-
cych z przeciwka. Może to doprowa-
dzić do chwilowego oślepienia.
Ponowne przyzwyczajenie oczu do
ciemności trwa kilka sekund.
Jazda w deszczu Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być
niebezpieczne, zwłaszcza gdy kierowca
nie jest na nie przygotowany. Poniżej
przedstawiliśmy kilka aspektów, na
które warto zwrócić uwagę, kierując
samochodem w czasie deszczu:
• Obfite opady mogą pogorszyć
widoczność i wydłużyć drogę hamo-
wania, należy więc zmniejszyć pręd-
kość.
• Utrzymywać wycieraczki i spryskiwa-
cze przedniej szyby w dobrym stanie
technicznym. Jeżeli wycieraczki pozo-
stawiają smugi lub niewytarte obszary
na przedniej szybie, należy wymienić
pióra wycieraczek na nowe.
1VQA3003
OCM053010
528