Page 25 of 710

System bezpieczeństwa samochoduFotele i siedzenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2• Regulacja ustawienia przedniego fotela – ręczna . . . 3-6
• Regulacja ustawienia przedniego fotela – elektryczna . 3-7
• Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy . . 3-9
• Zagłówek (fotele przednie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Włącznik podgrzewania siedzeń . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
• Chłodzenie powietrzne foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
• Kieszeń na oparciu fotela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
• Regulacja ustawienia tylnego siedzenia . . . . . . . . . . 3-16
• Zagłówek (siedzenia tylne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
• Podłokietnik (siedzenia drugiego rzędu) . . . . . . . . . . 3-26
• Podgrzewanie siedzeń (drugi rząd) . . . . . . . . . . . . . . 3-26Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28• System pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28
• Lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
• Biodrowy/ramieniowy pas bezpieczeństwa . . . . . . . . 3-30
• Pas bezpieczeństwa z napinaczem . . . . . . . . . . . . . . . 3-34
• Środki ostrożności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
• Dbałość o pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39Bezpieczny fotelik dziecięcy . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41• Używanie bezpiecznego fotelika dziecięcego. . . . . . . 3-43
• System mocowania zaczepów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46
• ISOFIX i system mocowania zaczepów. . . . . . . . . . . 3-48
Dodatkowy system bezpieczeństwa
(poduszki powietrzne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54• Nie wolno montować bezpiecznego fotelika dziecięcego
na środkowym przednim siedzeniu pasażera. . . . . . 3-57
• Lampka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57
• Podzespoły i funkcje układu SRS . . . . . . . . . . . . . . . 3-59
• Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera . 3-62
• Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68
• Kurtynowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . . . . . . . 3-69
• Konserwacja systemu SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76
• Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 3-77
• Naklejka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78
3
25
<< Spis treci
Page 26 of 710
System bezpieczeństwa samochodu2 3
Fotele przednie(1) Regulacja ustawienia przód/tył
(2) Regulacja pochylenia oparcia
(3) Regulacja wysokości siedziska
(fotel kierowcy)
(4) Regulacja podparcia lędźwiowego
(fotel kierowcy)*
(5) Włącznik podgrzewania fotela*/
wentylacji powietrznej fotela*
(6) ZagłówekSiedzenia drugiego rzędu(7) Regulacja ustawienia przód/tył
(8) Regulacja pochylenia i składanie
oparcia
(9) Dźwignia składania siedzenia
(10) Zagłówek
(11) Podłokietnik
(12) Włącznik podgrzewania siedzeń*Siedzenia trzeciego rzędu(13) Składanie oparcia
(14) Zagłówek* opcja
FOTELE I SIEDZENIA
Zalecamy produkty Shell
ONCESA3001
Fotel regulowany ręcznieFotel regulowany elektrycznie
26
Page 27 of 710

33
System bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE –Ustawianie oparcia
w położeniu pionowym
Przed ustawianiem oparcia w po-
łożeniu pionowym należy upewnić
się, że na siedzeniu nie ma pasa-
żerów. Następnie powoli ustawić
oparcie, przytrzymując je. Oparcie
podnoszone w niekontrolowany
sposób, bez przytrzymywania,
może unieść się gwałtownie, ude-
rzając osoby znajdujące się na
fotelu i powodując ich obrażenia.OSTRZEŻENIE –Niezabezpieczone przedmioty
Niezabezpieczone przedmioty w dol-
nej części kabiny od strony kie-
rowcy mogą przeszkadzać w ob-
słudze pedałów i być przyczyną
wypadku. Nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów pod przed-
nimi fotelami.
OSTRZEŻENIE –Odpowiedzialność kierowcy
za przedniego pasażera
Prowadzenie samochodu z odchy-
lonym oparciem przedniego fotela
może doprowadzić do poważnego
lub śmiertelnego obrażenia w przy-
padku kolizji. Jeżeli podczas kolizji
oparcie przedniego siedzenia jest
odchylone, biodra zajmującej je
osoby mogą wysunąć się z pasa
bezpieczeństwa, wywierając znacz-
ne siły na niechroniony brzuch.
Wynikiem tego mogą być poważne
lub śmiertelne obrażenia. Kierowca
powinien zwrócić uwagę przednie-
mu pasażerowi, aby podczas jazdy
samochodu oparcie fotela było
zawsze ustawione pionowo.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno używać podkładki na
siedzenie, która zmniejsza tarcie
między siedzeniem a pasażerem.
W razie wypadku lub nagłego
zatrzymania biodra pasażera mogą
wyślizgnąć się spod pasa bezpie-
czeństwa. Może to doprowadzić do
śmierci lub poważnych obrażeń
wewnętrznych, ponieważ pas bez-
pieczeństwa nie zadziała prawidło-
wo.
OSTRZEŻENIE
Pasażerowie nie powinni nigdy sie-
dzieć na brzegu siedziska. W razie
wypadku lub nagłego zatrzymania
biodra pasażera mogą wyślizgnąć
się spod pasa bezpieczeństwa.
Może to doprowadzić do śmierci
lub poważnych obrażeń wewnętrz-
nych, ponieważ pas bezpieczeń-
stwa nie zadziała prawidłowo.
Zalecamy produkty Shell
27
Page 28 of 710

System bezpieczeństwa samochodu4 3
Zalecamy produkty Shell
OSTRZEŻENIE
Po ustawieniu fotela należy
zawsze sprawdzić, czy jest on bez-
piecznie zablokowany, podejmu-
jąc próbę przesunięcia go do
przodu lub do tyłu bez zwalniania
dźwigni blokady. Nagły lub nie-
spodziewany ruch fotela może
spowodować, że kierowca straci
panowanie nad pojazdem i spo-
woduje wypadek.
(ciąg dalszy)
• Podczas prowadzenia samocho-
du i w trakcie jazdy oparcie musi
być zawsze ustawione pionowo,
a biodrowa część pasa bezpie-
czeństwa musi ściśle przylegać
do dolnej części bioder osoby
zajmującej fotel. Jest to położe-
nie zapewniające największe
bezpieczeństwo w razie wypad-
ku.
• Aby uniknąć ewentualnych obra-
żeń po zadziałaniu poduszki
powietrznej, kierowca powinien
siedzieć jak najdalej od kierowni-
cy, zachowując jednak możli-
wość wygodnego kierowania
pojazdem. Zaleca się, by odle-
głość między klatką piersiową
a kierownicą wynosiła przynajm-
niej 250 mm.
OSTRZEŻENIE
–
Fotel kierowcy
• Nie wolno regulować fotela pod-
czas jazdy samochodem. Może
to doprowadzić do utraty kon-
troli nad pojazdem i wypadku,
który może spowodować śmierć,
poważne obrażenia lub szkody
materialne.
• Żadne przedmioty nie powinny
przeszkadzać w ustawieniu opar-
cia fotel w prawidłowym położe-
niu. Przewożenie przedmiotów
za oparciem fotela lub w jakikol-
wiek inny sposób utrudniający
prawidłowe zablokowanie opar-
cia może w przypadku nagłego
zatrzymania samochodu lub koli-
zji spowodować poważne lub
śmiertelne obrażenia.
(ciąg dalszy)
28
Page 29 of 710

35
System bezpieczeństwa samochodu
Zalecamy produkty Shell
OSTRZEŻENIE
• Nie należy ustawiać siedzenia
z zapiętym pasem bezpieczeń-
stwa. Przesunięcie siedziska
mocno do przodu może spowo-
dować silny nacisk na brzuch.
• Należy zachować szczególną
ostrożność, aby ręka lub jakiś
obiekt nie zostały przycięte
przez mechanizmy siedzenia
podczas przesuwania go.
• Nie zostawiać zapalniczki na
podłodze lub siedzeniu. Przesu-
wające siedzenie może ją
zgnieść i spowodować wydosta-
nie się łatwopalnego gazu.
(ciąg dalszy)
• Aby uniknąć możliwości popa-
rzenia, nie należy usuwać dywa-
nika z przedziału bagażowego.
Urządzenia kontroli emisji spa-
lin pod podłogą nagrzewają się
do wysokiej temperatury.
• Bagaż i inne ładunki należy uło-
żyć płasko w bagażniku lub na
złożonym oparciu tylnego sie-
dzenia Jeżeli przewożone
przedmioty są duże, ciężkie lub
muszą być ułożone jeden na
drugim, należy je przymocować.
W żadnym przypadku wysokość
przedmiotów ułożonych jeden
na drugim nie może być większa
od wysokości oparć siedzeń.
Nieprzestrzeganie powyższych
wskazówek w przypadku nagłe-
go hamowania, kolizji lub kozioł-
kowania samochodu może być
przyczyną poważnych obrażeń
lub śmierci.
OSTRZEŻENIE –Oparcia tylnych siedzeń
• Oparcia tylnych siedzeń muszą
być zablokowane. Jeżeli tak nie
jest, w przypadku nagłego ha-
mowania lub kolizji istnieje ryzy-
ko wyrzucenia do przodu pasa-
żerów lub przewożonych przed-
miotów. Może to być przyczyną
poważnych obrażeń, a nawet
śmierci.
• Podczas jazdy pasażerowie nie
mogą przebywać w przestrzeni
bagażowej ani kłaść się na zło-
żonych oparciach siedzeń.
W czasie jazdy pasażerowie
muszą zajmować swoje siedze-
nia oraz mieć zapięte pasy bez-
pieczeństwa.
• Ustawienie oparcia w położeniu
pionowym wymaga upewnienia
się, że jest ono zablokowane
(należy popchnąć je do przodu
i do tyłu).
(ciąg dalszy)
29
Page 30 of 710

System bezpieczeństwa samochodu6 3
Zalecamy produkty Shell
Regulacja ustawienia przedniego
fotela – ręczna (opcja)Przód/tyłAby przesunąć fotel do przodu lub do
tyłu, należy:
1. Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwi-
gnię regulacyjną umieszczoną pod sie-
dzeniem.
2. Przesunąć fotel w wymagane położe-
nie.
3. Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel
jest zablokowany w wybranym położe-
niu.
Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie
trzeba wyregulować położenie fotela
i upewnić się, że jest on bezpiecznie
zablokowany (spróbować przesunąć godo przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwi-
gni blokady). Jeżeli fotel się przesuwa, nie
jest prawidłowo zablokowany.
Regulacja pochylenia oparciaAby pochylić oparcie, należy:
1. Lekko pochylić do przodu i podnieść
dźwignię regulacji pochylenia oparcia
fotela umieszczoną z tyłu od
zewnętrznej strony.
2. Ostrożnie pochylić się i ustawić opar-
cie w wymaganym położeniu.
3. Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy
oparcie jest zablokowane w wybra-
nym położeniu (aby oparcie zostało
zablokowane, dźwignia MUSI powró-
cić w położenie początkowe).
Regulacja wysokości siedziska
(fotel kierowcy, opcja)Aby zmienić wysokość siedziska, należy
pchnąć do góry lub w dół dźwignię
umieszczoną na zewnątrz siedziska.
• Aby obniżyć siedzisko fotela, kilka-
krotnie pchnąć dźwignię w dół.
• Aby podwyższyć siedzisko, kilkakrot-
nie pociągnąć dźwignię do góry.
ONCESA2003
ONCESA2002
ONCESA2004
30
Page 31 of 710

Regulacja podparcia lędźwiowego
(fotela kierowcy) (opcja)Podparcie lędźwiowe można ustawiać,
naciskając przełącznik regulacji z boku
oparcia fotela kierowcy.
1. Nacisnąć przednią część przełączni-
ka, aby zwiększyć podparcie lub tylną,
aby je zmniejszyć.
2. Po osiągnięciu pożądanego ustawie-
nia należy zwolnić przełącznik.
Regulacja ustawienia przednie-
go fotela – elektryczna (opcja)Ustawienie przedniego siedzenia może
być regulowane za pomocą przełączni-
ków umieszczonych na zewnątrz siedzi-
ska. Przed rozpoczęciem jazdy należy
ustawić fotel we właściwym położeniu,
tak aby zapewnione było łatwe opero-
wanie kierownicą, pedałami i przełącz-
nikami na desce rozdzielczej.
37
System bezpieczeństwa samochodu
Zalecamy produkty Shell
OSTROŻNIE
• W systemie elektrycznej regula-
cji fotela wykorzystywany jest
silnik elektryczny. Po zakończe-
niu regulacji należy zakończyć
działanie tej funkcji. Nadmierne
wykorzystywanie może dopro-
wadzić do uszkodzenia urzą-
dzeń elektrycznych.
• System elektrycznej regulacji
fotela pobiera podczas działa-
nia znaczną ilość energii elek-
trycznej. Gdy silnik jest wyłą-
czony, nie należy zatem korzy-
stać z elektrycznej regulacji
foteli dłużej, niż to konieczne.
Zapobiegnie to niepotrzebne-
mu rozładowywaniu akumulato-
ra.
• W tym samym czasie nie wolno
korzystać z więcej niż jednego
przełącznika. Może to spowo-
dować uszkodzenie silnika lub
podzespołów elektrycznych
systemu regulacji fotela.
ONCESA2005
OSTRZEŻENIE
Elektryczna regulacja fotela może
być uruchomiona, jeśli kluczyk
zapłonu jest w pozycji ON.
Nigdy nie wolno zatem pozosta-
wiać w samochodzie dzieci bez
opieki.
31
Page 32 of 710
System bezpieczeństwa samochodu8 3
Zalecamy produkty Shell
Przód/tył1. W celu przesunięcia fotela w pożąda-
ne położenie należy nacisnąć prze-
łącznik do przodu lub do tyłu.
2. Po osiągnięciu pożądanego położe-
nia fotela należy zwolnić przełącznik.
Regulacja pochylenia oparcia1. W celu ustawienia pożądanego kąta
pochylenia oparcia należy nacisnąć
przełącznik do przodu lub do tyłu.
2. Po osiągnięciu pożądanego położe-
nia siedzenia należy zwolnić prze-
łącznik.
Regulacja wysokości siedzenia
(fotel kierowcy)1. W celu uniesienia lub obniżenia
przedniej części siedziska należy
pociągnąć przednią część przełącz-
nika w górę lub w dół. W celu unie-
sienia lub obniżenia siedziska należy
pociągnąć tylną część przełącznika
w górę lub w dół.
ONCESA2006
ONCESA2007
ONCDSA2009ONCDSA3113
32