2013 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
✽✽
NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
O funcionamento do sistema de arcondicionado na posição de recirculação do ar maximiza o
arrefecimento. Contudo, o
funcionamento contínuo neste modo
pode fazer com que o ar no interior do
veículo fique viciado.
Durante o arrefecimento, poderá observar por vezes uma pequena
neblina, que se deve ao arrefecimento
rápido e à entrada de ar húmido. Esta
situação é normal no funcionamentodo sistema. Filtro de ar do sistema de
climatização O filtro de ar do sistema de climatização
instalado por trás do porta-luvas filtra as
poeiras ou outros poluentes vindos do
exterior que entram no veículo atravésdo sistema de aquecimento e ar
condicionado. Se as poeiras ou outros
poluentes se acumularem no filtro ao
longo de um período de tempo, o fluxo
de ar saído dos respiradouros pode
diminuir, o que resulta na acumulação de
humidade no interior do pára-brisas,
mesmo com a posição de ar exterior
(fresco) seleccionada. Se acontecer,recomendamos mandar substituir o filtro
de controlo do ar num concessionário
autorizado HYUNDAI.✽✽
NOTA

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Etiqueta do compressor do ar condicionado
O compartimento do motor real do
veículo pode diferir do mostrado na
figura. Símbolo e especificação na etiqueta do
ar condicionado conforme segue:
1. Classificação do liquido refrigerante
2. Quantidade do liquido refrigerante
3. Classificação do lubrificante do
compressor
Na etiqueta fixada por baixo do capô, pode consultar qual o liquido
refrigeração do ar condicionado utilizado
no seu veículo.
Consulte a secção 8 para mais detalhes sobre a localização da etiqueta onde
consta o liquido de refrigeração do ar
condicionado. Verificar a quantidade de
refrigerante do ar condicionado ede lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for baixa, o desempenho do ar
condicionado será pior. O excesso de
carga de refrigerante prejudica também
o sistema de ar condicionado.
Por isso, se se verificar funcionamento
anormal, recomendamos mandar
verificar o sistema num concessionário
autorizado HYUNDAI.
AVISO -
Veículos
equipados com R-134a*
Dado que o liquido de
refrigeração está sujeitoa sobrepressão
elevada, a manutençãodo sistema de ar
condicionado deverá ser
executado apenas por técnicos
certificados e com formação
adequada. É importante utilizar otipo e a quantidade óleo e liquido
de refrigeração adequados.
Caso contrário, pode causar danos
no veículo e ferimentos pessoais.
ODMECL2006
ODMECL2007
■
Exemplo
Tipo B
Tipo A

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Sistemas e equipamentos do veículo
*: O seu veículo foi abastecido com R-134a ou R-1234yf de acordo com a regulamentação do seu país à data da
produção.
AVISO - Veículos
equipados com R-1234yf*
Dado que o liquido de
refrigeração é inflamávele está sujeito a
sobrepressão elevada, osistema e ar
condicionado deverá serassistido por técnicos
certificados e com
formação adequada. É
importante utilizar o tipo e aquantidade óleo e liquido de
refrigeração adequados.
Caso contrário, pode causar danos
no veículo e ferimentos pessoais.

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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO (SE INSTALADO)
ODM042285/ODMECL2010/OXM049141
1. Visor do A/C
2. Botão “AUTO” (comando automático)
3. Botão OFF do ventilador dianteiro
4. Botão do ar condicionado*
5. Interruptor de controlo da temperatura
do condutor
6. Botão de controlo da velocidade do ventilador dianteiro
7. Botão de controlo de admissão de ar*
8. Interruptor de controlo da temperatura do condutor
9. Botão de selecção de modo
10. Botão selector do comando duplo de temperatura
11. Botão do desembaciador do pára- brisas dianteiro
12. Botão do descongelador do vidro traseiro
13. Botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila* (controlado a partir da
frente)
14. Alavanca de controlo da velocidade da ventoinha do ar condicionado da 3a
fila de bancos*
* : se instalado
■■ Tipo A ■■
Tipo B
■■ Controlo do ar condicionado na 3 a
fila (para tipo A controlo de climatização)

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Sistemas e equipamentos do veículo
ODMECL2011/ODM042286/OXM049141
1. Botão “AUTO” (comando automático)
2. Botão OFF do ventilador dianteiro
3. Botão do ar condicionado*
4. Interruptor de controlo da temperatura
do condutor
5. Botão de controlo da velocidade do ventilador dianteiro
6. Botão de controlo de admissão de ar
7. Interruptor de controlo da temperatura do condutor
8. Botão de selecção de modo
9. Botão selector do comando duplo de temperatura
10. Botão do desembaciador do pára- brisas dianteiro
11. Botão do descongelador do vidro traseiro
12. Botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila* (controlado a partir da
frente)
13. Botão de selecção do ecrã de climatização
14. Alavanca de controlo da velocidade da ventoinha do ar condicionado da 3a
fila de bancos*
* : se instalado
■■ Tipo D
■■ Controlo do ar condicionado na 3 a
fila (para tipo D controlo de climatização)
■■ Tipo C

Sistemas e equipamentos do veículo
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Aquecimento e ar condicionado automáticos
1. Carregue no botão “AUTO”.
Os modos, as velocidades da ventoinha, a admissão de ar e o ar condicionadoserão automaticamente comandados
com base na temperatura regulada. 2. Configurar o controlo da temperatura
do lado do condutor para a
temperatura desejada.✽✽ NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA
Nunca coloque nada sobre o sensor instalado no painel de instrumentos
para melhorar o comando do sistema de
aquecimento e arrefecimento.
Aquecimento e ar condicionado
manuais O sistema de aquecimento e
refrigeração pode ser comandado
manualmente pressionando ou rodando
os botões, excepto o botão AUTO. Neste
caso, o sistema trabalhasequencialmente de acordo com a
sequência dos botões seleccionados.
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posição pretendida.
Para aumentar a eficácia do
aquecimento e arrefecimento;- Aquecimento:
- Arrefecimento:
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Carregue no botão AUTO para passar
para o modo de comando automático dosistema.Selecção do modo
O botão de selecção do modo comanda
a direcção do fluxo de ar através do
sistema de ventilação.
Para activar a abertura de saída do fluxo
de ar:
Consulte a ilustração em “Sistema de
climatização manual”.
ODM042336
ODM042288