2013 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

Conduzir o veículo
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AVISO - Capotamento
Tal como noutros SUVs (Veículos
utilitários desportivos), aincapacidade de operar com oveículo correctamente pode
resultar em perda de controlo, numacidente ou no capotamento doveículo.
Os veículos utilitários possuem uma taxa mais elevada de episódios de capotamento que
outro tipo de veículos.
Características de design especificas (mais altura ao chão,
distância curta entre eixos, etc)
conferem a este veículo um
centro de gravidade mais elevado
que noutros veículos.
Um SUV não foi concebido para curvar à mesma velocidade que
outros veículos de passageiros
convencionais.
Evitar curvas apertadas ou manobras violentas.
(Continua)(Continua)
Em caso de capotamento, é maisprovável que a pessoa que não tinha cinto colocado morra do
que aquela que apertou o cinto.
Certificar-se que todos osocupantes estão com cintocolocado.AVISO
O seu veículo está equipado com pneus concebidos para
proporcionar condução segura e
capacidade de manobrabilidade.Não utilizar uma medida ou um tipo
de pneus e jantes diferente
daquelas que foram montadasoriginalmente no seu veículo.
Pode afectar a segurança e o desempenho do seu veículo,conduzir a falha de condução ou a
capotamento ou ferimentos graves.Quando substituir os pneus,
certificar-se que o tamanho dos
quatros pneus e jantes são do
mesmo tamanho, tipo, piso, marca
e capacidade de carga. Se decidirequipar o seu veículo com
jantes/pneus fora de estrada não
recomendados pela HYUNDAI, não
deve utilizar estes pneus emautoestrada.

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Conduzir o veículo
Baloiçar o veículo
Se for necessário baloiçar o veículo para
o libertar de neve, areia ou lama,
comece por rodar o volante para a direita
ou para a esquerda para desimpedir a
área à frente das rodas dianteiras. Em
seguida, vá alternando entre as
velocidades de recuo e avanço – 1a
(Primeira) e R (Marcha-Atrás) – nos
veículos equipados com eixo de
transmissão manual, e qualquer
velocidade para a frente, nos veículos
equipados com eixo de transmissão
automático. Não force o motor e faça
girar as rodas o menos possível. Se,
após várias tentativas, o veículo
continuar preso, mande-o puxar com um
veículo de reboque para evitar o
sobreaquecimento do motor e eventuais
danos na caixa de velocidades.
✽✽ NOTA
Antes de baloiçar o veículo, desactive o sistema ESC.
Viragens suaves
Evite travar ou mudar de velocidade nas
curvas, especialmente em estradas com
o piso molhado. O ideal será contornar
sempre as curvas com uma ligeira
aceleração. Se seguir estas sugestões, o
desgaste dos pneus será mínimo.
AVISO - Patinagem dos
pneus
Não faça derrapar as rodas, especialmente a velocidades
superiores a 56 km/h. Se fizer girar
as rodas a alta velocidade com o
veículo parado, pode provocar osobreaquecimento e rebentamentode um pneu e causar lesões naspessoas presentes nas ime
-diações.
AVISO
Se ficar com o veículo preso em
neve, lama, areia, etc., tente dar-lhe
balanço e libertá-lo andando para a
frente e para trás. Não tente fazê-lose houver pessoas ou objectos
perto do veículo. Ao tentar dar
balanço ao veículo, este pode
avançar ou recuar bruscamente ao
libertar-se, causando lesões oudanos em pessoas ou objectospresentes nas imediações.
CUIDADO
O baloiço prolongado do veículo pode causar o sobreaquecimentodo motor, danos ou avarias na caixade velocidades e danos nos pneus.
OUN056051

Conduzir o veículo
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Condução nocturna
Devido ao maior grau de perigo da
condução nocturna face à diurna, eis
algumas dicas a reter:
Abrande e mantenha uma maior
distância entre o seu e os outros
veículos, pois a visibilidade nocturnapode ser escassa, nomeadamente em
locais com estradas sem iluminação.
Regule os espelhos para reduzir o brilho vindo dos faróis dos outros
veículos. Mantenha os faróis limpos e correcta-mente direccionados num veículo sem sistema de direccionamento
automático dos faróis. Com faróis
sujos ou mal direccionados, a
visibilidade nocturna será muito
menor.
Evitar olhar directamente para os faróis dos veículos que vêm de frente.
Pode ficar temporariamente
encadeado e os seus olhos demorarão
vários segundos a readaptarem-se ao
escuro. Condução à chuva
A chuva e as estradas molhadas podem
tornar a condução perigosa, em especial
se o condutor não estiver preparado para
lidar com um pavimento escorregadio.
Eis algumas sugestões para conduzir à
chuva:
Uma precipitação intensa dificultará
mais a visibilidade e aumentará a
distância necessária para parar o
veículo. Por isso, abrande.
Mantenha o limpa pára-brisas em bom estado. Substitua-lhe as escovas se
estas começarem a fazer riscas ou a
falhar certas zonas do pára-brisas.
1VQA3003OCM053010

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Conduzir o veículo
Se não tiver os pneus em bom estado,uma paragem rápida num piso
molhado pode fazer o veículo derrapar
e até causar um acidente. Certifique-se de que tem os pneus em bom
estado.
Ligue os faróis para o seu veículo ser mais visível aos outros condutores.
Atravessar demasiado depressa lagoas de água pode afectar os
travões. Se tiver de atravessar lagoas
de água, faça-o devagar.
Se suspeitar que tem os travões molhados, aplique-os ligeiramente até
voltarem a travar normalmente. Condução em zonas inundadas
Evite passar por zonas inundadas,
excepto se tiver a certeza de que a altura
da água não passa a parte inferior do
cubo da roda. Atravesse a água devagar.
Mantenha uma distância de paragem
adequada, pois a eficácia dos travões
pode estar afectada.
Depois de atravessar a água, seque os
travões aplicando-os ligeira e
repetidamente com o veículo a andar
devagar.
Condução fora de estrada
Conduza cuidadosamente em fora de
estrada, pois o seu veículo pode ser
danificado por raízes de árvores ou
outros obstáculos. Familiarize-se com as
condições de condução (fora de estrada
em que vai circular antes de iniciar a
condução. Condução a alta velocidade
Pneus
Regule a pressão de enchimento dos
pneus de acordo com as especificações.Uma pressão demasiado baixa resulta
no sobreaquecimento e em possíveis
problemas nos pneus. Evite utilizar pneus gastos ou
danificados. Estes podem fazer reduzir a
tracção ou ter problemas.
✽✽
NOTA
Nunca ultrapasse a pressão de enchimento máxima indicada nos pneus.
1VQA1004

Conduzir o veículo
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Combustível, líquido de refrigeração
do motor e óleo do motor
O andamento a alta velocidade consome
mais combustível do que a condução no
meio urbano. Não se esqueça de
verificar os níveis do líquido de
refrigeração e óleo do motor.
Correia de transmissão
Uma correia de transmissão lassa ou danificada pode causar o sobreaque-cimento do motor.
AVISO
O sub ou sobreenchimento dos pneus pode originar a má
maneabilidade ou a perda de
controlo do veículo e problemas
inesperados nos travões, o que
pode provocar acidentes, lesões
e mesmo a morte de pessoas.
Verifique sempre o enchimento
dos pneus antes de conduzir.
Para saber as pressões correctas
dos pneus, consulte "Pneus e
rodas", no capítulo 8.
É perigoso conduzir com pneus com pouco ou nenhum rasto. Autilização de pneus gastos pode
provocar a perda de controlo do
veículo, colisões, lesões e
mesmo a morte de pessoas.Substitua-os logo que possível e
nunca conduza com pneus
gastos. Inspeccione sempre orasto dos pneus antes de
conduzir. Para obter mais
informações e saber os limites
do rasto, consulte "Pneus e
rodas", no capítulo 7.

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Conduzir o veículo
As condições climatéricas mais agrestes
do Inverno podem resultar num maior
desgaste e noutros problemas. Para
minimizar os problemas da condução no
Inverno, siga as seguintes sugestões:Piso com neve ou gelo
Para conduzir o veículo sobre neve alta,
poderá ter de utilizar pneus de neve ou
de instalar correntes nos pneus. Se tiver
de utilizar pneus de neve, escolha pneus
de tamanho e tipo equivalentes aos dos
pneus do equipamento de origem. Caso
contrário, pode comprometer a
segurança e a maneabilidade do seu
veículo. Além disso, a condução a alta
velocidade, as acelerações rápidas, as
travagens bruscas e as viragensacentuadas são práticas potencialmente
muito perigosas.
Para desacelerar, trave ao máximo com
o motor. As travagens bruscas em
estradas com neve ou gelo podem dar
origem a derrapagens. Mantenha
sempre uma distância de segurança
suficiente entre o seu veículo e o que
segue à sua frente. Aplique também os
travões com cuidado. Convém referir quea instalação de correntes nos pneus
permite explorar mais força motriz, mas
não impede as derrapagens.
✽✽
NOTA
As correntes para pneus não são legais em todos os Estados. Informe-se as leis
em vigor antes de instalar as correntes.
Pneus de neve
Se colocar pneus de neve no seu
veículo, certifique-se de que se trata de
pneus radiais com o mesmo tamanho ecapacidade de carga dos pneus de
origem. Coloque pneus de neve nas
quatro rodas para equilibrar a
maneabilidade do veículo em quaisquer
condições climatéricas. Lembre-se que a
tracção permitida pelos pneus de neve
em estradas secas poderá não ser tão
elevada como a dos pneus do
equipamento de origem do veículo.Conduza com cuidado mesmo que as
estradas se apresentem livres de neve e
gelo. Para se informar sobre a
velocidade máxima recomendada,
contacte o concessionário que lhe
forneceu os pneus.
CONDUÇÃO NO INVERNO
AVISO
- Tamanho dos
pneus de neve
Os pneus de neve devem ser de
tamanho e tipo equivalentes aosdos pneus de série do veículo.
Caso contrário, pode comprometera segurança e a maneabilidade doseu veículo.
1VQA3005

Conduzir o veículo
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Não instale pneus com pernos sem se
informar primeiro da existência ou não
de regulamentos municipais ou nacionais que restrinjam a sua utilização.Correntes para pneus
Dada a menor espessura das faixas
laterais dos pneus radiais, estes podem
danificar-se com a instalação de certos
tipos de correntes para a neve. Assim,recomenda-se a utilização de pneus de
neve em vez de correntes. Não coloque
correntes nos pneus de veículos
equipados com rodas de alumínio, pois
as correntes podem danificar as rodas.
Se tiver de utilizar correntes, utilize
correntes de arame com uma espessura
inferior a 12 mm. A colocação decorrentes incorrectas pode causar danos
no veículo que não serão cobertos pela
garantia do fabricante. 2WD : Rodas dianteiras
4WD : Nas quatro rodas
Se não existir um conjunto
completo de correntes para
veículos 4x4, pode colocar ascorrentes apenas nas rodas
dianteiras.
1VQA3007
CUIDADO
Certifique-se de que as correntes
para a neve são do tamanho e dotipo adequados para os seus pneus. A colocação de correntes
incorrectas pode causar danos na carroçaria e na suspensão doveículo que não serão cobertos pela garantia do fabricante. De igual modo, os ganchos de
fixação das correntes podemdanificar-se em contacto com os componentes do veículo, fazendocom que as correntes fiquem
lassas no pneu. Certifique-se deque instala correntes certificadasSAE classe "S".
Inspeccione sempre a instalação das correntes para verificar o seuajustamento seguro aos pneus depois de percorrer aproxima
-damente 0,5 a 1 km. Se elas
estiverem lassas, volte a apertarou a colocar as correntes.

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Conduzir o veículo
Instalação das correntes
Para instalar as correntes, siga as
instruções do fabricante e coloque-as o
mais justo possível aos pneus. Conduza
devagar com correntes instaladas. Seouvir as correntes a tocarem na
carroçaria ou no chassis, pare o veículo
e aperte-as. Se continuar a ouvir o
mesmo ruído, abrande até ele parar.
Assim que entrar em estradas sem neve
nem gelo, retire as correntes.Utilize líquido de refrigeração de etilenoglicol de alta qualidade
O seu veículo tem líquido de refrigeração de etilenoglicol de alta qualidade no
sistema de refrigeração. É o único tipo
de líquido de refrigeração a utilizar, visto
que previne a corrosão do sistema de
refrigeração, lubrifica a bomba de água e
impede a congelação. Substitua oureabasteça o depósito do líquido de
refrigeração de acordo com o calendário
de manutenção indicado no capítulo 7.
Antes do Inverno, teste o líquido de
refrigeração para garantir que o ponto de
congelação é suficiente para as
temperaturas previstas para o Inverno. Inspeccione a bateria e os cabos
O Inverno exige um pouco mais do
sistema da bateria. Inspeccione a bateriae os cabos tal como se indica no capítulo
7. Recomendamos mandar verificar o
sistema num concessionário autorizado
HYUNDAI.
AVISO
- Correntes para
pneus
A utilização de correntes pode prejudicar a maneabilidade doveículo.
Não ultrapasse os 30 km/h ou olimite de velocidaderecomendado pelo fabricante das
correntes, consoante for o maisbaixo.
Conduza com cuidado e evite as
irregularidades, buracos,
viragens acentuadas e outrosperigos da estrada passíveis de
fazer saltar o veículo.
Evite as curvas acentuadas ou
travagens passíveis de bloquear
as rodas.
CUIDADO
A utilização de correntes com o tamanho incorrecto ou malcolocadas pode danificar asmaxilas dos travões, a
suspensão, a carroçaria e asrodas do veículo.
Pare de conduzir e volte a apertar as correntes sempre que as ouvir
bater no veículo.
AVISO - Colocação das
correntes
Para colocar as correntes,
estacione o veículo num localplano e afastado do trânsito.
Acenda as luzes de sinalização deperigo e coloque o triângulo de pré-sinalização de perigo atrás do
veículo. Antes de instalar as
correntes, coloque sempre a caixado veículo na posição "P"
(Estacionamento), engate o travãode estacionamento e desligue o
motor.