2013 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
O sistema de refrigeração a alta pressão tem um depósito cheio com líquido
anticongelante para todas as estações.
O depósito vem cheio da fábrica.
Verificar a protecção anticongelante e o
nível de concentração do líquido de
refrigeração pelo menos uma vez por
ano, no princípio do Inverno, e antes de
viajar para um clima frio. Verificar o nível do líquido de
refrigeração
AVISO
Remover a tampa do radiador
Nunca tente remover a tampa do radiador com o motor a trabalhar
ou quente. Pode danificar o
sistema de refrigeração e o motor
e sofrer graves lesões pessoaiscausadas pela saída de líquido
de refrigeração ou vapor quente.
Desligue o motor e deixe-o arrefecer. Tenha muito cuidado ao
remover a tampa do radiador.
Envolva-a numa toalha grossa e
rode-a devagar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio até ela parar. Recue paradeixar sair a pressão do sistema
de refrigeração.
(Continua)
(Continua)Quanto tiver a certeza de que a
pressão foi toda libertada,carregue na tampa com uma
toalha grossa e continue a rodá-la no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para
removê-la.
Mesmo que o motor não esteja a trabalhar, não remova a tampa doradiador ou o tampão deescoamento enquanto o motor eo radiador estiverem quentes.
Pode haver a saída de líquido de
refrigeração e vapor quentes sob
pressão do radiador, causando
lesões graves.

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Manutenção
Inspeccione o estado e as ligações de todos os tubos do sistema de
refrigeração e do aquecedor. Substitua
os tubos inchados ou deteriorados.
O nível do líquido de refrigeração devesituar-se entre as marcas "F(MAX)" e"L(MIN)" do lado do depósito do líquido
de refrigeração com o motor arrefecido.
Se o nível do fluido de refrigeração for
reduzido, acrescente água destilada
(desionizada) ou água macia para
garantir a protecção contra o
congelamento e a corrosão. Deite até o
nível chegar à marca "F(MAX)", mas não
encha demasiado.Se o abastecimento de liquido de
refrigeração é muito frequente,
recomendamos mandar verificar o
sistema num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Líquido de refrigeração do motorrecomendado
Quando adicionar o líquido de refrigeração no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou uma
água macia e nunca misture uma água
dura no líquido de refrigeração de
origem, colocado na fábrica. Uma
mistura de líquido de refrigeração
inadequada pode resultar em graves
anomalias ou danos no motor.
O motor do seu veículo tem peças de alumínio e tem de ser protegido por
um líquido de refrigeração à base de
etilenoglicol para impedir a corrosão e
a congelação.
NÃO UTILIZE líquido de refrigeração de álcool ou metanol nem os misture
com o líquido de refrigeração indicado.
Não utilize uma solução que contenha mais de 60% ou menos de 35% de
anticongelante. Isso reduziria a
eficácia da solução.
AVISO
O motor eléctrico
(ventoinha de
refrigeração) é
controlado pelatemperatura e pressão
do fluido refrigerante do motor e
pela velocidade do veículo. Por
vezes, começa a trabalhar mesmo
com o motor do carro parado.
Tenha sempre o máximo cuidado
quando efectuar algum trabalhojunto das pás da ventoinha para
evitar ferimentos. À medida que a
temperatura do fluido refrigerante
do motor vai diminuindo, o motoreléctrico desliga-se
automaticamente. É uma situaçãonormal. Se o seu automóvel estiver
equipado com GDI, o motor elétrico
(ventoinha de refrigeração) pode
continuar a trabalhar até se
desligar o cabo negativo da bateria.
ODM072006

Manutenção
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Para saber a percentagem da mistura,
consulte a tabela seguinte. Mudar o líquido de refrigeração Recomendamos mandar substuir o
liquido de refrigeração num
concessionário autorizado HYUNDAI.
AVISO
Tampa do radiador
Não remova a tampa do radiador com o motor e o radiador quentes.
Podem sair deles líquido de
refrigeração e vapor escaldantes
sob pressão, causando-lhe lesões
graves.
CUIDADO
Antes de deitar o líquido de refrigeração, coloque um pano ou tecido grosso em volta da tampa doradiador para impedir o derrame do
líquido de refrigeração para aspeças e componentes do motor,como o gerador.
AVISO - Refrigera ção
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
O líquido de refrigeração do radiador pode tapar a visibilidadequando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
Temperaturaambiente Percentagem da mistura
(volume)
Anticongelante Água
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
ODM072007

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Manutenção
ÓLEO DOS TRAVÕES/EMBRAIAGEM (SE INSTALADO)
Verificar o nível do óleo dos
travões/embraiagem
Verifique periodicamente o nível do
líquido no depósito. O nível do líquido
deve situar-se entre as marcas MAX e
MIN do lado do depósito. Antes de remover a tampa do depósito e
deitar óleo dos travões/embraiagem,
limpe bem a área em volta da tampa do
depósito para prevenir a contaminação
do óleo.
Se o nível estiver baixo, deite óleo até
atingir o nível MAX. O nível descerá com
o aumento da quilometragem. Esta
situação é normal, estando associada ao
desgaste das maxilas dos travões/
embraiagem. Se o nível do liquido está
demasiado baixo, recomendamos
mandar verificar o sistema num
concessionário autorizado HYUNDAI.
Utilize apenas o óleo dos travões/
embraiagem indicado. (Consulte
"Lubrificantes ou capacidadesrecomendados", no capítulo 8.)
Nunca misture diferentes tipos de óleo.
AVISO - Perda de óleo dos
travões/embraiagem
Se o sistema de travões/
embraiagem requer abastecimento
frequente de fuido, recomendamos
mandar inspecionar o sistema numconcessionário autorizado
HYUNDAI.
ODM072009
AVISO - Óleo dos travões/
embraiagem
Ao mudar e deitar óleo dos
travões/embraiagem, manuseie-o
com cuidado. Não o deixe entrar
em contacto com os olhos. Se isso
acontecer, lave-os imediatamente
com água abundante da torneira econsulte um oftalmologista logoque possível.
CUIDADO
Não deixe o óleo dos travões/ embraiagem entrar em contacto com a pintura da carroçaria doveículo. Pode danificar a pintura.
Nunca utilize óleo dos travões/embraiagem exposto ao ar pormuito tempo, pois a sua qualidadenão é garantida. Deite-o fora. Não
se engane no óleo. Umas simplesgotas de óleo mineral, como o óleo do motor, no sistema de travagempodem danificar peças e
componentes deste sistema.

Manutenção
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FLUIDO DA DIRECÇÃO ASSISTIDA (SE INSTALADO)
Verificação do nível do fluido da direcção assistida
Com o veículo estacionado numa
superfície plana, verifique regularmente
o nível do fluido existente no depósito da
direcção assistida. A uma temperatura
normal, o nível deve situar-se entre as
marcas MAX e MIN existentes no
depósito. Antes de acrescentar mais fluido da direcção assistida, limpecuidadosamente o tampão do depósito
para evitar contaminar o fluido dadirecção assistida.
Se o nível for insuficiente, acrescente mais fluido até à marca MAX.
✽✽ NOTA
Verifique se o nível de fluido se encontra na zona “HOT” do depósito. Se o fluido
estiver frio, verifique se o nível se situana zona “COLD”.
Se o sistema de direção assistida requer
abastecimento frequente,recomendamos mandar inspecionar o
sistema num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Use apenas o fluido de direcção assistida especificado. (Consulte oparágrafo “Lubrificantes Recomendados e Quantidades”, na secção 8.)
Verificação do tubo da direcção assistida
Verifique se existem fugas de óleo nas
ligações e danos ou obstruções no tuboda direcção assistida.
ODMNMC2035
CUIDADO
direcção assistida, não utilize o
veículo durante períodos prolongados com um nívelreduzido do fluido de direcçãoassistida.
com o depósito de fluido vazio.
Ao acrescentar fluido, tome cuidado para não entrar sujidadepara dentro do depósito.
pode esforçar o sistema dadirecção e/ou aumentar o ruído do sistema de direcção assistida.
pode diminuir a eficácia do
sistema de direcção assistida eprovocar danos no mesmo.

751
Manutenção
LÍQUIDO LIMPA-VIDROS
Verificar o nível do líquido limpa-
vidros
O depósito é translúcido, o que lhe
permite verificar o nível com uma rápida
observação.
Verifique o nível do líquido limpa-vidros
no depósito e, se necessário, deite mais
líquido. Se não tiver líquido limpa-vidros, deite
água pura. Contudo, em climas frios,recomenda-se a utilização de um
solvente limpa-vidros anticongelante
para prevenir a congelação.
AVISO -
Refrigera ção
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
O líquido de refrigeração do radiador pode tapar a visibilidadequando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
Os agentes do líquido limpa- vidros do limpa pára-brisascontêm determinadas
quantidades de álcool, podendo
tornar-se inflamáveis em certas
circunstâncias. Afaste o líquido
limpa-vidros, ou o seu depósito,
de fontes de faísca ou chama.
Esta situação pode provocardanos no veículo ou lesões nosocupantes.
O líquido limpa-vidros do pára- brisas é venenoso para pessoas
e animais. Não beba e evite ocontacto com o líquido limpa-
vidros. Pode sofrer lesões gravesou fatais.
ODMNMC2019
ODM072010
■Tipo A
■Tipo B

Manutenção
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TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Inspeccionar o travão de estacionamento
Tipo A
Verifique se o curso se encontra dentro da especificação quando o pedal do
travão de estacionamento é sujeito a
uma pressão de 30 kg (66 lb, 294N) de
força. Além disso, o travão de
estacionamento apenas deve ser
suficiente para travar o veículo num
plano bastante inclinado. Se o curso é
maior ou menor ao especificado,
recomendamos mandar verificar o
sistema num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Curso : 8~9 entalhes
Tipo B
Verifique se o curso está dentro das especificações carregando no pedal do
travão de estacionamento com 20 kg de
força. O travão de estacionamento deve
também segurar sozinho o veículo num
local bastante inclinado. Se o curso é
maior ou menor ao especificado,
recomendamos mandar verificar o
sistema num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Curso: 5~6 “cliques” com uma força de 20 kg.OCM050015
ODM052015

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Manutenção
FILTRO DE COMBUSTÍVEL (VEÍCULOS DIESEL)
Escoar água do filtro de
combustível
O filtro de combustível de um motor
diesel tem o importante papel de separar
a água do combustível, acumulando-a
depois na sua parte inferior.
Se a água se acumular no filtro de
combustível, a luz de aviso acende-se
com o interruptor da ignição na posiçãoON. Se esta luz avisadora acender,recomendamos mandar
verificar o sistema num
concessionário autorizado
HYUNDAI. Substituição do elemento do
filtro de combustível
✽✽
NOTA
Quando proceder à substituição do
filtro de combustível, recomendamos
utilizar peças de substituição dumconcessionário autorizado HYUNDAI.
CUIDADO
Se a água acumulada no filtro de combustível não for escoada nadevida altura, a permeabilidade dofiltro de combustível pode danificarcomponentes importantes, como o
sistema de combustível.
ODM072011