2013 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

Conduzir o veículo
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Cancelamento
Para cancelar o funcionamento do
sistema AUTO HOLD, carregue no
interruptor AUTO HOLD. A respectiva luz
indicadora apaga-se.
Para cancelar a operação Auto Hold
quando o veículo está em ponto morto,
pressione o botão Auto Hold enquanto
afrouxa o pedal de travão.
✽✽
NOTA

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Conduzir o veículo
Sistema antibloqueio das rodas
nas travagens (ABS)
AVISO
Pressione o pedal do acelerador devagar quando iniciar a marcha do veículo.
Para sua segurança, cancele a função AUTO HOLD quando
conduzir numa descida, fizer
marcha-atrás ou estacionar o seuveículo.
CUIDADO
Caso se verifique uma avaria do
sistema de detecção de abertura daporta do condutor, do capot do motor ou da tampa/porta da mala, odispositivo Auto Hold poderá não
funcionar correctamente.
Recomendamos contactar umconcessionário autorizado HYUNDAI.
AVISO
O sistema ABS (ou o sistema ESC)
não previne acidentes decorrentesde manobras de condução
incorrectas ou perigosas. Embora
o controlo do veículo seja maior
numa travagem de emergência,mantenha sempre uma distânciasegura entre o seu veículo e os que
seguem à sua frente. Se as
condições da estrada forem
adversas, conduza com menos
velocidade.
A distância de travagem de automóveis equipados comsistema ABS (ou sistema ESC)poderá ser mais longa do que a dos
veículos desprovidos desse(s)
sistema(s), nas condições abaixodescritas. (Continua)
(Continua) Conduza o veículo a baixa veloci
-dade nas seguintes condições:
Estradas acidentadas, de terrabatida ou cobertas de neve.
Com correntes de neve instaladas nos pneus.
Estradas de piso esburacado ou com diferentes alturas.
Os sistemas de segurança ABS (ou
ESC) de um veículo não devem sertestados com uma condução ou
viragens a alta velocidade. Podepôr em perigo a sua segurança e a
dos outros.

Conduzir o veículo
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5
O sistema ABS efectua a sensorização
contínua da velocidade das rodas. Se as
rodas estiverem para bloquear, osistema ABS modula repetidamente a
pressão de travagem hidráulica das
rodas.
Se aplicar os travões em condições
susceptíveis de bloquear as rodas,
poderá ouvir um "tiquetique" nos travõesou sentir uma sensação correspondente
no pedal dos travões. Esta situação é
normal e significa que tem o sistema
ABS activo.
Para explorar ao máximo as vantagens
do sistema ABS numa situação deemergência, não tente modular a
pressão da travagem nem pressionar e
libertar repetidamente o pedal dos
travões. Carregue no pedal dos travões a
fundo, de acordo com as exigências da
situação, e deixe o sistema ABS
controlar a força transmitida aos travões.✽✽
NOTA
Poderá ouvir um clique no
compartimento do motor quando o
veículo começar a andar após a ligação
do motor. Esta situação é normal,
indicando que o sistema ABS está a
funcionar correctamente.
Mesmo com o sistema ABS, o seu veículo continua a precisar de uma
distância de paragem suficiente.Mantenha sempre uma distância
segura em relação ao veículo que
segue à sua frente.
Abrande sempre nas curvas. O sistema ABS não pode impedir
acidentes resultantes do excesso de
velocidade.
Em estradas com piso solto ou irregular, a actuação do sistema ABS
pode resultar numa distância de
paragem mais longa do que em
veículos equipados com um sistema
de travagem convencional.
CUIDADO
Se a luz de aviso do sistema ABS
estiver e se mantiver acesa, podehaver um problema no sistema. No entanto, se assim for, os seus
travões continuarão a funcionarnormalmente.
A luz de aviso do sistema ABS mantém-se acesa cerca de 3segundos após a ligação da
ignição (o interruptor na posição"ON"). Durante esse período, o sistema ABS efectua umautodiagnóstico e a luz apaga-se
se estiver tudo normal.
(Continua)
W-78

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Conduzir o veículo
✽✽NOTA
Se arrancar com o veículo com cabos de
corrente devido à descarga da bateria, o
motor poderá não ter um
funcionamento tão regular e a luz de
aviso do sistema ABS poderá acender-seao mesmo tempo. Isso acontece devido àpouca carga da bateria e não significa
que o sistema ABS tenha uma avaria.

Conduzir o veículo
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5
Controlo de estabilidade
electrónico (Electronic Stability
Control - ESC) (se instalado) O sistema de controlo de estabilidade
electrónico (ESC) foi concebido para
estabilizar o veículo durante as
manobras em curva. O sistema ESC controla para onde
comanda a direcção e a trajectória
realmente assumida pelo veículo. O sistema ESC aplica individualmente
os travões das rodas e actua sobre o
sistema de gestão do motor para
estabilizar o veículo.
O sistema de controlo de estabilidadeelectrónico (ESC) é um sistema
concebido para ajudar o condutor a
manter o controlo do veículo sob
condições adversas, não substituindo as
práticas de uma condução segura.
Factores como a velocidade, as
condições da estrada e o comando da
direcção pelo condutor podem afectar a
eficácia de prevenção de perdas de
controlo do sistema ESC. Continua a serresponsabilidade do condutor conduzir e
efectuar viragens a velocidades
razoáveis e garantir uma margem de
segurança suficiente.
Se aplicar os travões em condições
susceptíveis de bloquear as rodas,
poderá ouvir um "tiquetique" nos travõesou sentir uma sensação correspondente
no pedal dos travões. Esta situação é
normal e significa que tem o sistema
ESC activo.
✽✽
NOTA
Poderá ouvir um clique no
compartimento do motor quando o
veículo começar a andar após a ligação
do motor. Esta situação é normal,indicando que o sistema ESC está a
funcionar correctamente.
AVISO
Nunca conduza com excesso de velocidade para as condições da
estrada ou ao fazer as curvas.
O sistema de controlo de estabilidade electrónico (ESC) não
impede acidentes. O excesso de
velocidade em viragens, asmanobras bruscas e a
hidroplanagem em pisos molhadospodem resultar em acidentes
graves. Só um condutor seguro e
atento pode prevenir acidentes,
evitando manobras que façam o
veículo perder tracção. Mesmo com
o sistema ESC instalado, tome as
precauções habituais ao conduzir,entre as quais conduzir a umavelocidade segura para ascondições da estrada.
ODM052046
ODMEDR2212R
■ Tipo A
■Tipo B

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Conduzir o veículo
Funcionamento do sistema ESC
Activação do sistema ESCindicadores luminosos "ESC" e "ESC OFF" acendem-se
cerca de 3 segundos. Osistema ESC fica então
activo.
ESC, carregue no botão
"ESC OFF" durante pelomenos meio segundo depoisde ligar a ignição (o indicadorluminoso "ESC OFF"
acende-se). Para activar o
sistema ESC, carregue nobotão "ESC OFF" (oindicador luminoso "ESCOFF"apaga-se).
um ligeiro "tiquetique". Este
ruído corresponde à
autoverificação automática
do sistema ESC, nãoindiciando qualquer
problema. Sistema ESC activado
Se o sistema ESC estiver
activado, o indicador luminoso
respectivo começa a piscar.
estabilidade electrónico
(ESC) estiver a funcionar
normalmente, sente um
ligeiro impulso no veículo.
Esta situação é normal,
tratando-se apenas do efeito
do controlo dos travões.
coberto de lama ou quando
conduzir numa estrada com
piso escorregadio, as
rotações por minuto do motor
podem não aumentar,mesmo se carregar a fundo
no pedal do acelerador. Isto
acontece para manter a
estabilidade e a tracção do
veículo e não representa
qualquer problema.
Desactivação do sistema ESC
Desactivação do sistema ESC
Este automóvel tem dois
estados ESC OFF.
Se o motor parar, com o
sistema ESC desligado, o
sistema permanece desligado.
Depois de voltar a ligar o motor, o sistema ESC liga-se
de novo automaticamente.
Para cancelar o funcionamento do sistema ESC, carregue
brevemente no botão ESC
OFF (ESC OFF ) (a luz
indicadora ESC OFF (ESC
OFF ) acende-se). Neste
estado, a função de controlo
do motor não se aplica. Ouseja, a função de controlo da
tração não está operacional.
Só está ativa a função de
controlo dos travões.
-

Conduzir o veículo
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Para cancelar o funcionamento
do sistema ESC, carregue no
botão ESC OFF (ESC OFF )
durante mais de 3 segundos. A
luz indicadora ESC OFF (ESC
OFF ) acende-se e ouve-se
um sinal sonoro. Neste estado,a função de controlo do motor ea função de controlo dos
travões não estão ativas. Ouseja, o controlo de estabilidade
do veículo cessa de funcionar.Indicador luminoso
Se o interruptor da ignição for colocado na posição ON, o indicador luminosoacende-se e apaga-se se o sistema ESC
estiver a funcionar normalmente. O indicador luminoso ESC pisca se o
sistema ESC estiver activado ou não
funcionar depois der activado. O indicador luminoso ESC OFF acende-
se se o sistema ESC for desactivado
com o botão.
CUIDADO
Conduzir com pneus ou rodas de tamanhos diferentes pode provocar
uma avaria no sistema ESC. Quando substituir os pneus,certifique-se de que têm o mesmotamanho dos pneus de origem.■ Indicador luminoso ESC
■ Indicador luminoso ESC OFF
AVISO
O sistema de controlo de estabilidade electrónico (ESC) éapenas um sistema auxiliar à
condução. Conduza com cautela e
segurança, abrandando em
estradas sinuosas, com neve ou
gelo. Conduza devagar e não tenteacelerar se o indicador luminoso"ESC" estiver a piscar ou o piso da
estrada for escorregadio.

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Conduzir o veículo
Desactivação do sistema ESC
Durante a condução
Sempre que possível, recomenda-se aactivação do sistema ESC durante a condução quotidiana.
Para desactivar o sistema ESC durante a condução, carregue no
botão ESC OFF com o veículo a
circular numa estrada de piso plano.✽✽ NOTA