2017 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przegrzanie silnika
Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie lub kiedy świeci się lampka
ostrzegawcza temperatury płynu
chłodzącego silnik, samochód traci moc
albo słyszysz głośne stukanie lub świst,
najprawdopodobniej silnik jest zbyt
gorący.
OSTRZEŻENIE
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynno\bci
upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracuj\bcego wentylatora
zagraża bezpieczeńst wu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wył\bczony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracuj\bcy wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica s\b gor\bce, rozgrzany
płyn chłodz\bcy i para s\b pod ciśnieniem
i mog\b spowodować poważne obrażenia.
Otwórz pokrywę silnika DOPIERO wtedy,
gdy para przestanie ulatniać się z komory:
Para z przegrzanego silnika zagraża
bezpieczeństwu. Ulatni aj\bca się para może
spowodować poważne poparzenia.
Jeśli wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie lub świeci się lampka
ostrzegawcza temperatury płynu
chłodzącego silnik:

1. Zjedź ostrożnie na pobocze i zatrzymaj się możliwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w skrzyni automatycznej w pozycję
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycję neutralną.
3. Zaciągnij hamulec postojowy.
4. Wyłącz klimatyzację.
5. Sprawdź, czy spod pokrywy komory silnika lub z komory silnika wydobywa
się para albo płyn chłodzący.

Jeśli z komory silnika wydobywa się
para:
Nie zbliżaj się do przodu samochodu.
Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie
podnieś pokrywę silnika i uruchom
silnik.

Jeżeli nie wydobywa się ani para,
ani płyn chłodzący:
Podnieś pokrywę silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki się
nie wychłodzi.
PRZESTROGA
Jeśli silnik pracuje, a wentylator
chłodnicy nie działa, temperatura
silnika wzrośnie. Wył\bcz silnik
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-40
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

6. Upewnij się, czy wentylator chłodnicypracuje, a kiedy temperatura obniży
się, wyłącz silnik.
7. Gdy płyn chłodzący ostygnie, sprawdź jego poziom w zbiorniku.
Jeśli jest niski, sprawdź, czy
w chłodnicy i w przewodach nie ma
nieszczelności.

Jeśli stwierdzisz nieszczelność lub inne
uszkodzenie lub jeżeli płyn chłodzący
w dalszym ciągu wycieka:
Wyłącz silnik i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
SKYACTIV-D 2.2
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Jeśli nie stwierdzisz żadnych
problemów, silnik jest chłodny i nie
występują żadne nieszczelności:
Ostrożnie uzupełnij płyn chłodzący do
wymaganego poziomu (strona 6-32).
PRZESTROGA
Jeśli silnik dalszym ci\bgu się przegrzewa,
należy skontrolować układ chłodzenia.
Zaniechanie naprawy może spowodować
poważne uszkodzenie silnika. Skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-41
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane
było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.

Właściwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
W przypadku holowania pojazdu
z napędem na cztery koła, właściwy
transport samochodu jest kwestią
podstawową dla uniknięcia uszkodzenia
układu napędowego. Należy stosować się
do obowiązujących lokalnych przepisów
w tym zakresie.
Wózek pod koła

Podczas holowania samochodu z napędem
na dwa koła (2WD), koła napędzane
(przednie) powinny być uniesione ponad
jezdnię. Jeżeli uszkodzenia lub inne
warunki to uniemożliwiają, należy użyć
wózka pod koła.

Podczas holowania samochodu z napędem
na dwa koła (2WD) z tylnymi kołami na
jezdni, zwolnij hamulec ręczny.
Patrz rozdział „Elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB)” na stronie
4-88.

Podczas holowania samochodu z napędem
na cztery koła (4WD), wszystkie jego koła
muszą znajdować się na holowniku (nie
mogą dotykać ziemi).
OSTRZEŻENIE
Zawsze holuj pojazdy z napędem na cztery
koła (4WD) ze wszystkim i kołam i
umieszczonymi na platformie holownika
(nie dotykającymi ziemi):
Holowanie pojazdu z napędem na cztery
koła (4WD) z przedni\b lub tyln\b par\b kół
dotykaj\bc\b nawierzchni jest niebezpieczne.
Grozi to uszkod zeniem układu
napędowego, albo zjechaniem z pojazdu
holuj\bcego i wypadkiem. Jeśli uszkodzony
jest układ napędowy, przewoź pojazd na
samochodzie z płask\b platform\b.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-42
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

PRZESTROGA
Nie holuj samochodu tyłem do przodu
z kołami napędowymi na jezdni. Może to
spowodować wewnętrzne uszkodzenie
skrzyni biegów.
Nie holuj samochodu za pomoc\b
pojazdów działaj\bcych na zasadzie
dźwigu. Może to uszkodzić Twój
samochód. Korzystaj z pojazdów
z wysięgnikiem lub platform\b.
Jeśli elektromechanicznego hamulca
postojowego (EPB) nie można zwolnić
podczas holowania samochodu,
przewoź samochód ze wszystkimi
przednimi i tylnymi kołami
podniesionymi, jak pokazano na
rysunku. Jeśli samochód będzie
holowany bez podniesienia kół, układ
hamulcowy może ulec uszkodzeniu.
Wózek pod koła
Jeżeli w sytuacji awaryjnej nie jest
możliwe skorzystanie z usługi holowania,
samochód może być holowany na
wszystkich czterech kołach z użyciem
zaczepu holowniczego zlokalizowanego
z przodu samochodu.
Samochód można holować tylko po
utwardzonej nawierzchni na krótkich
dystansach, z niewielką prędkością.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-43
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

PRZESTROGA
Holuj\bc samochód na wszystkich czterech
kołach stosuj się do następuj\bcych
instrukcji.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegóww pozycji neutralnej (manualna
skrzynia biegów) lub N (automatyczna
skrzynia biegów).
2. Ustaw wł\bcznik zapłonu w pozycji ON.
3. Zwolnij hamulec postojowy. Patrz rozdział „Elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB)” na stronie
4-88.
Pamiętaj, że przy wył\bczonym silniku nie
działa wspomaganie kierownicy i układu
hamulcowego.
Zaczepy holownicze
PRZESTROGA
 Z zaczepów holowniczych należy
korzystać w sytuacjach awaryjnych (na
przykład w celu wydobycia samochodu
z rowu lub zaspy).
 Kiedy używasz zaczepu holowniczego,
linka lub łańcuch zawsze powinny
ci\bgn\bć samochód na wprost
w stosunku do zaczepu. Nigdy nie próbuj
wywierać sił bocznych.
UWAGA
Przy holowaniu za pomoc\b linki lub
łańcucha owiń miękk\b szmatk\b linkę lub
łańcuch w pobliżu zderzaka, aby zapobiec
jego uszkodzeniu.
▼ Zaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do
kół z bagażnika (strona 7-18).
2. Owiń płaski śrubokręt lub podobne
narzędzie miękką szmatką, aby
zapobiec uszkodzeniu
polakierowanego zderzaka, a następnie
otwórz zaślepkę w przednim lub
tylnym zderzaku.
Przód

W razie awarii
Holowanie samochodu
7-44
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Tył

Korba podnośnika
PRZESTROGA
Nie używaj zbyt dużej siły, bo możesz
uszkodzić zaślepkę lub porysować
lakierowan\b powierzchnię zderzaka.
UWAGA
Wyjmij całkowicie zaślepkę i schowaj
j\b w bezpiecznym miejscu, aby jej nie
zgubić.
3. Starannie zamontuj zaczep holowniczy wkręcając go za pomocą klucza do kół
lub jego odpowiednika.
Skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją
Obsługi Mazdy.
Przód

Klucz do kół
Zaczep
holowniczy
Tył

Klucz do kół
Zaczep holowniczy
4. Zahacz linkę holowniczą o zaczep.
PRZESTROGA
Jeśli zaczep holowniczy nie jest
właściwie wkręcony, może się
odkręcić i wypaść z gniazda podczas
holowania samochodu. Upewnij się,
czy zaczep holowniczy jest właściwie
wkręcony do gniazda.
 Aby unikn\bć uszkodzenia zaczepów
holowniczych, nadwozia oraz układu
przeniesienia napędu podczas
holowania:
Nie holuj samochodu cięższego, niż
Twój.
 Nie przyspieszaj nagle, gdyż
powoduje to nagłe obci\bżenie
zaczepów holowniczych oraz liny.
 Nie mocuj żadnej dodatkowej liny
oprócz tej zamocowanej do
zaczepu holowniczego.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-45
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się lub miga
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się/miga, należy podjąć odpowiednie działania związane
z każdą lampką. Jeśli lampka wyłączy się, oznacza, że problem nie występuje, natomiast
jeśli lampka nie gaśnie lub włącza się/miga ponownie, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją
Obsługi Mazdy.
(Samochody z systemem audio typu B)
Treść ostrzeżenia można sprawdzić na środkowym wyświetlaczu.
1. Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się, wybierz ikonę
na ekranie głównym, aby
wyświetlić ekran aplikacji.
2. Wybierz „Monitor stanu samochodu”.
3. Wybierz „Wskazówka ostrzegawcza”, aby wyświetlić bieżące ostrzeżenia.
4. Wybierz właściwe ostrzeżenie, aby wyświetlić szczegóły ostrzeżenia.
▼ Natychmiast zatrzymaj samoch
ód w bezpiecznym miejscu
W przypadku włączenia się którejkolwiek z poniższych lampek ostrzegawczych, system
może nie działać prawidłowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
układu hamulcowego Jeśli lampka ostrzegawcza układu hamulcowego nadal świeci, poziom płynu hamulco-
wego może być niski lub mógł wystąpić
problem z układem hamulcowym. Zatrzymaj
natychmiast samochód w bezpiecznym miej scu i skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZE ŻENIE
Nie jedź, gdy \bwieci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przeglądu układu
hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jazda ze świec\bc\b się lampk\b ostrzegawcz\b układu hamulcowego zagraża bezpie‐
czeństwu. Hamulce mog\b być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeśli lamp‐
ka świeci się po wył\bczeniu hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegl\bd
układu hamulcowego.
PRZESTROGA
Ponadto, może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na pe‐
dał hamulca może być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać sa‐
mochód.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnaliz acyjne i sygnały dźwiękowe
7-46
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

PiktogramOstrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu rozdziału siły hamowa- nia Jeśli moduł sterujący elektronicznego syst
emu rozdziału siły hamowania zarejestruje,
że niektóre podzespoły systemu pracują nieprawidłowo, może włączyć jednocześnie
lampkę ostrzegawczą układu hamulcoweg o oraz lampkę ostrzegawczą systemu ABS.
Problem najprawdopodobniej do tyczy elektronicznego systemu rozdziału siły hamo-
wania.OSTRZE ŻENIE
Nie kontynuuj jazdy ze \bwiecącymi się jednocze\bnie lampkami ABS oraz układu hamul\f
cowego. Samochód należy przewieźć na lawecie do wyspecjalizowanego serwisu w ce\f
lu jak najszybszego przeglądu układu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy:
Jazda ze świec\bcymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagra‐
ża bezpieczeństwu.
Gdy obie lampki świec\b się, tylne koła mog\b zablokować się podczas nagłego hamo‐
wania szybciej niż normalnie.
Ostrzeżenie/lampka os-
trzegawcza układu łado- wania akumulatora Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się podczas
jazdy, oznacza to uszkodzenie alternato-
ra lub układu ładowania.
Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu. Skon sultuj się ze specjalistycznym serwisem, za-
lecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Nie kontynuuj jazdy, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu ładowania, ponieważ
silnik może się nieoczekiwanie zatrzymać.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-47
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf