Page 169 of 852

Niemcy i Austria/Stopie\b nachylenia do 8%
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Po z i o m
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegów
EURO6 2WD 715 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO6 4WD 745kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-74
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 170 of 852

Rosja/Stopie\b nachylenia do 12%
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia bie-
gów Po z i o m
emisji NapędSystem
i-stop Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G
2.0 Manualna
skrzynia biegów
EURO52WD
―750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO52WD
―750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD
―750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD
―750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-D
2.2
WYSOKA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
×: Dostępny
―
: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Izrael/Stopie\b nachylenia do 12%
MODEL CAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Poziom
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Południowa Afryka/Stopie\b nachylenia do 12%
MODEL CAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Poziom
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-75
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 171 of 852

MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Po z i o m
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
OSTRZE
ŻENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określ onych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osi\bgi. Skutkiem tego mog\b
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Warto\bć siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci\bżenie przyczepy większ\b mas\b z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowa nia nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Całkowita masa przyczepy oraz siła nacisku na hak holowniczy mog\b być określone
poprzez zważenie przyczepy na wadze pomostowej na stacji ważenia przy autostradach lub
w firmie spedycyjnej.
•Właściwa masa całkowita przyczepy oraz wartość siły nacisku na hak holowniczy pojazdu
może zapobiec niebezpieczeństwu przechylenia się przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-76
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 172 of 852

▼Hak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka holowniczego Mazdy. Używaj oryginalnych otworów pod śruby,
wykonanych przez producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy, aby uzyskać więcej informacji.
MAKS. 84 kg
Kula haka holowniczego
A
B C
C
A:350—420
B:989,7
C:1.046,9
Jednostka: mm
Miejsce montażu haka holowniczego
▼
Opony
Holując przyczepę upewnij się, czy wartość ciśnienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zale
ceniami na naklejce umieszczonej na drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, wartość obciążenia oraz ciśnienia powietrza w oponach
powinny być zgodne z danymi określonymi przez producenta opon.
OSTRZE ŻENIE
Nigdy nie używaj dojazdowego koła zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koła zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagraża bezpieczeństwu, gdyż mo że spowodować uszkodzenie opony, utratę
panowania nad samochodem i obrażenia ciała u podróżnych.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-77
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 173 of 852

▼Ła\bcuchy zabezpieczające
Łańcuchy zabezpieczające należy stosować jako środek ostrożności, gdyby przyczepa
przypadkowo odpięła się lub zo
stała odpięta. Łańcuchy powinny krzyżować się pod dyszlem
przyczepy i być zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczający luz
łańcuchów, by umożliwić pełne skręty samochodu z przyczepą. Zapoznaj się z informacjami
opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka holowniczego, by uzyskać
więcej szczegółów.
OSTRZE ŻENIE
Upewnij się przed rozpoczęciem jazdy, czy każdy łańcuch zabezpieczający jest dokładnie
zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez łańcuchów zabezp ieczaj\bcych starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagraża bezpieczeństwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa może zjechać na s\bsiedni pas jezdni i spowodować wypadek.
▼Oświetlenie przyczepy
PRZESTROGA
Nie podł\bczaj oświetlenia przyczepy bezpośred
nio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
możesz uszkodzić instalację el ektryczn\b oraz elementy oświetlenia Twojego samochodu. Aby
prawidłowo podł\bczyć oświetleni e przyczepy, skonsultuj się z Autoryzowan\b Stacj\b Obsługi
Mazdy.
▼ Hamulce przyczepy
Sprawdź dopuszczalną masę holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-71), a jeśli masa holowanej przyczepy przekracza wartości podane
w kolumnie CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne jest
zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Jeśli Twoja przyczepa jest wyposażona w hamulec, upewnij się, czy spełnia on
obowiązujące normy i przepisy.
OSTRZE
ŻENIE
Nie podłączaj hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podł\bczenie hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy bezpośrednio do układu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidł owe hamowanie i zagraża bezpieczeństwu.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-78
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 174 of 852

▼Zalecenia dotyczące holowania przyczepy
Przed rozpoczęciem jazdy
•Sprawdź, czy Twoja Mazda zachowuje się prawidłowo po dołączeniu załadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podróży, jeśli przyczepa znajduje się w nieprawidłowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w górę lub pochylony w dół. Sprawdź, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidłowy, części zawieszenia nie są zużyte oraz czy przyczepa
nie jest przeciążona. W razie nieprawidłowości skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy.
•Upewnij się, czy ładunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem się.
•Upewnij się, czy lusterka wsteczne spełniają obowiązujące przepisy. Sprawdź je.
•Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź działanie wszystkich świateł samochodu i przyczepy
oraz połączenia między samochodem i przyczepą. Zatrzymaj się i ponownie sprawdź
wszystkie światła i połączenia po
przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holując przyczepę, będzie się prowadzić inaczej. Poćwicz skręcanie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczaj enie się do dodatkowej masy i długości zespołu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holując przyczepę. Jeśli maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami prędkość jazdy z przyczep ą wynosi poniżej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej prędkości.
PRZESTROGA
Przekraczanie 100 km/h samochodem holuj\b cym przyczepę może doprowadzić do jego
uszkodzenia.
•Podczas jazdy pod górę stosuj niższy bieg, ab y zmniejszyć możliwość przeciążenia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zjeżdżania w dół, używaj niższego biegu i hamuj silnikiem. Cały czas zwracaj
uwagę na prędkość i używaj hamulców tylko w razie konieczności. Używanie hamulców
przez dłuższy czas może spowodować ich pr zegrzanie i obniżenie sprawności układu
hamulcowego.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-79
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 175 of 852

Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczepą na pochyłej drodze. Jeśli jest to konieczne, postępuj zgodnie
z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyłej drodze
1. Włącz hamulec postojowy oraz naciśnij pedał hamulca.
2. Poproś kogoś, aby zablokował klinami koła samochodu i przyczepy, gdy naciskasz napedał hamulca.
3. Gdy koła zostaną zablokowane, powoli opu ść dźwignię hamulca postojowego i zdejmij
nogę z pedału hamulca tak, by kliny blokujące pod kołami przejęły obciążenie.
4. Włącz hamulec postojowy.
5. Jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji P. Jeśli jest wyposażony w manualną skrzynię, włącz pierwszy
lub wsteczny bieg.
Ruszanie na pochyłej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-5).
2. Wyłącz hamulec postojowy i powoli odjedź od klinów blokujących koła.
3. Zatrzymaj się na najbliższej płaskiej drod ze, włącz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokujące z jezdni.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-80
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 176 of 852

4Podczas jazdy
Informacje dotyczące bezpiecznej jazdy i zatrzymywania się.
Włączanie/wyłączanie silnika...........4-4 Włącznik zapłonu......................... 4-4
Uruchamianie silnika.................... 4-5
Wyłączanie silnika... ................... 4-11
Funkcja i-stop
*........................... 4-13
Zestaw liczników i wskaźników............
........................................................... 4-25 Liczniki i wskaźniki................... 4-25
Wyświetlacz wielofunkcyjny
*...........
.................................................... 4-34
Wyświetlacz Head-up
*............... 4-43
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne............................ 4-46
Sterowanie manualną skrzynią
biegów............................................... 4-55 Układ zmiany biegów................. 4-55
Automatyczna skrzynia biegów............
........................................................... 4-57 Sterowanie automatyczną skrzynią
biegów........................................ 4-57
System Shift-Lock... ................... 4-58
Pozycje dźwigni zmiany
biegów........................................ 4-59
Tryb manualnej zmiany
biegów........................................ 4-61
Zalecenia dotyczące jazdy.......... 4-66
Wyłączniki i przełączniki
sterujące........................................... 4-67
Sterowanie oświetleniem
zewnętrznym...............................4-67
Przednie światła przeciwmgielne
*.....
.................................................... 4-73
Tylne światło przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-74
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa
ruchu........................................... 4-76
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby........................................... 4-77
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby........................................... 4-81
Spryskiwacz reflektora
*..............4-82
Ogrzewanie tylnej szyby............ 4-82
Sygnał dźwiękowy...................... 4-85
Światła awaryjne......................... 4-85
Hamulec............................................4-87 Układ hamulcowy....................... 4-87
Funkcja AUTOHOLD................ 4-92
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania.................................. 4-98
System wspomagający ruszanie na
wzniesieniu (HLA)..................... 4-98
ABS/TCS/DSC............................... 4-100 System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania
(ABS)........................................4-100
System kontroli trakcji (TCS)............
.................................................. 4-101
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC).............................. 4-103
*Wybrane wersje.4-1
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf