2017 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje się
w pozycji biegu wstecznego (R).
•Otwarte są którekolwiek z drzwi.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty.

W wymienionych poniżej okolicznościach
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlane jest wskazanie anulowania
działania systemu MRCC i słychać
pojedynczy sygnał dźwiękowy.
•Zadziałał system DSC.
•Zadziałał system SBS.
•Zadziałał system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
lub zaawansowany system
wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (Advanced SCBS).
•Podczas zjeżdżania ze wzniesienia przez
dłuższy czas.
•Wystąpiła usterka w systemie.
•Czujnik radarowy (przedni) nie może
wykryć obiektów docelowych (podczas
deszczu, mgły, śniegu lub innych
niekorzystnych warunków pogodowych,
bądź kiedy osłona chłodnicy jest
zabrudzona).
•Prędkość samochodu spada do mniej niż
25 km.
•(Manualna skrzynia biegów)
•Dźwignię zmiany biegów ustawiono
na pewien czas w położenie N.
•Wciśnięto na pewien czas pedał
sprzęgła.
•Silnik ma zbyt niskie obroty.
Przywracanie wcześniejszego stanu
Jeśli działanie systemu MRCC zostało
anulowane, możesz przywrócić
wcześniejsze ustawienie prędkości poprzez
naciśnięcie przycisku RES, jeśli spełnione
są wszystkie warunki do działania.
UWAGA
Jeśli ustawiona prędkość nie widnieje na
wyświetlaczu, poprzedni stan nie jest
przywracany, nawet jeśli naciśnięto na
przycisk RES.
Wyłączanie systemu
Naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/CAN,
gdy system MRCC działa, aby system ten
wyłączyć.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-162
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Wskazanie żądania zmiany biegu na wy
ższy/niższy (Manualna skrzynia biegów)
W trakcie działania systemu MRCC na wyświetlaczu Head-up lub na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym może pojawiać się żądanie zmiany biegu na wyższy lub niższy. W takim
wypadku dokonaj zmiany biegów, ponieważ włączony bieg jest niewłaściwy.
Żądanie Wskazanie na wyświetlaczu
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
Zmiana na wyższy bieg
Zmiana na
wyższy bieg
Zmiana na niższy biegZmiana na
niższy bieg
UWAGA
Jeśli mimo to zmiana biegu na wyższy/niższy ni e nast\bpi, wskazanie ż\bdania zmiany na bieg
wyższy/niższy jest nadal wyświetlane, silnik jest obci\bżony, a system MRCC może zostać
automatycznie wył\bczony lub si lnik może ulec uszkodzeniu.
▼Funkcja tempomatu
Gdy funkcja ta działa, działanie kontroli
prędkości jest anulowane i działa tylko
tempomat.
Można ustawić prędkość samochodu
wyższą niż około 25 km/h.
Korzystaj z funkcji tempomatu na drogach
ekspresowych i autostradach, na których
nie jest wymagane częste przyspieszanie
i zwalnianie.
OSTRZE
ŻENIE
Nie używaj funkcji tempomatu
w następujących sytuacjach:
W przeciwnym razie można doprowadzić
do wypadku.
 Drogi o ostrych zakrętach i o dużym
natężeniu ruchu i niewystarczaj\bcej
przestrzeni pomiędzy pojazdami. (Jazda
w tego typu warunk ach, korzystaj\bc
z funkcji tempomatu, nie jest możliwa)
 Strome zjazdy ze wzniesienia (Ustawiona
prędkość może zostać przekroczona,
ponieważ nie można zastosować
wystarczaj\bcego hamowania silnikiem)
 Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład
pokryte lodem lub śniegiem (Opony
mog\b wpaść w poślizg powoduj\bc, że
utracisz kontrolę nad pojazdem)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-163
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Zawsze ostrożnie prowadź samochód:
Ostrzeżenia i sterowanie hamulcem nie
będ\b działać po anulowaniu funkcji
kontroli prędkości i system zostanie
przeł\bczony na tylko funkcję tempomatu.
Wciśnij pedał hamulca, aby zwolnić
stosownie do warunków otoczenia,
zachowuj\bc bezpieczn\b odległość od
poprzedzaj\bcego pojazdu i zawsze
ostrożnie prowadz\bc samochód.
Przełączanie na funkcję tempomatu
W przypadku naciśnięcia przycisku
MODE, zanim w systemie nastąpi
przełączenie na główne wskazanie
tempomatu (białe), gdy włączony jest
aktywny tempomat (MRCC), system ten
przełącza się na funkcję tempomatu.
Gdy system przełącza się na funkcję
tempomatu, wskaźnik oraz wyświetlacz
wielofunkcyjny powiadamiają o tym
kierowcę w następujący sposób:
•Wskazanie ustawienia aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielone) lub
główne wskazanie aktywnego
tempomatu (MRCC) (białe) jest
wyłączane, a włączane jest główne
wskazanie tempomatu (białe).
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlany jest komunikat.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj funkcję tempomatu, kiedy
jej nie używasz:
Pozostawienie funkcji tempomatu
wł\bczonej, gdy nie jest ona używana,
zagraża bezpieczeńst wu, ponieważ może
się ona niespodziewanie uruchomić,
skutkuj\bc wypadkiem.
Jak ustawić prędkość
Należy ustawić w systemie żądaną
prędkość za pomocą pedału
przyspieszenia.
W momencie naciśnięcia na przycisk SET
lub SET włącza się wskazanie
ustawienia tempomatu (zielone)
i rozpoczyna się kontrola prędkości.
UWAGA
•System ten może nie być w stanie stale
utrzymywać ustawionej prędkości
w zależności od warunków jazdy, na
przykład podczas jazdy po stromym
wzniesieniu, w górę lub w dół.
•Prędkość będzie zwiększana
w przypadku naciśnięcia przycisku SET
i przytrzymywania go. Prędkość
będzie zmniejszana w przypadku
naciśnięcia przycisku SET
i przytrzymywania go.
Jak zwiększyć ustawioną prędkość
Ustawioną prędkość można zwiększyć
w następujący sposób:
Zwiększanie prędkości za pomocą
przycisku SET
Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET,
a następnie zwolnij ten przycisk
w momencie osiągnięcia żądanej
prędkości.
Ustawioną prędkość można regulować
stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od
razu zwalniając przycisk. Na przykład,
jeśli przycisk zostanie naciśnięty 4 razy,
ustawiona prędkość wzrośnie o około
4 km/h.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij
przycisk SET
lub SET i puść przy
żądanej prędkości.
Jeśli przycisk nie zostanie użyty, system
powróci do ustawionej prędkości, gdy
tylko zdejmiesz nogę z pedału
przyspieszenia.
Jak zmniejszyć ustawioną prędkość
Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET,
a następnie zwolnij ten przycisk
w momencie osiągnięcia żądanej
prędkości.
Ustawioną prędkość można regulować
stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od
razu zwalniając przycisk. Na przykład,
jeśli przycisk zostanie naciśnięty 4 razy,
ustawiona prędkość zostanie zmniejszona
o około 4 km/h.
Wyłączanie funkcji
Wyłączanie za pomocą przycisku
OFF/CAN
Funkcja tempomatu jest wyłączana
w przypadku naciśnięcia jeden raz
przycisku OFF/CAN.
Wyłączanie za pomocą przycisku
MODE
W przypadku naciśnięcia przycisku
MODE funkcja tempomatu jest wyłączana
i uaktywniana do działania jest funkcja
kontroli prędkości.
Funkcja tempomatu jest wyłączana
automatycznie w następujących
okolicznościach. Jeżeli przycisk RES
zostanie naciśnięty, gdy prędkość
samochodu wynosi 25 km/h lub więcej,
system powraca do początkowo ustawionej
prędkości.
•Naciśnięto raz przycisk OFF/CAN.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Włączony jest hamulec postojowy.
(Manualna skrzynia biegów)
•Pedał sprzęgła jest naciśnięty.
•Dźwignia zmiany biegów zostaje
ustawiona w pozycji neutralnej.
(Automatyczna skrzynia biegów)
•Dźwignia wybierania biegów zostaje
ustawiona w pozycji P lub N.
UWAGA
•Jeśli prędkość samochodu spadnie
o około 15 km/h lub więcej w stosunku
do ustawionej prędkości, funkcja
tempomatu może zostać wył\bczona.
•Gdy prędkość samochodu wynosi mniej
niż 21 km/h, funkcja tempomatu zostaje
wył\bczona. W takiej sytuacji prędkość
samochodu nie powróci do prędkości
ustawionej pocz\btkowo, nawet jeśli
samochód przyspieszy do 25 km/h lub
prędkości wyższej i zostanie naciśnięty
przycisk RES. Resetowanie działania
funkcji tempomatu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-165
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCCz funkcją Stop & Go) (Automatyczna skrzynia biegów,
nie dotyczy Tajwanu)
*
Zadaniem systemu MRCC z funkcją Stop & Go jest stałe kontrolowanie prędkości
samochodu
*1 w stosunku do pojazdu poprzedzającego przy użyciu czujnika radarowego
(przedniego) wykorzystywanego do wykrywan ia odległości od poprzedzającego pojazdu,
a także kontrolowanie ustawionej prędkości sa mochodu, tak aby kierowca nie musiał stale
korzystać z pedałów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola prędkości: Kontrola odległości od pojazdu poprzedzającego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
Ponadto, jeśli Twój samochód zaczyna zbli żać się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ,
na przykład, pojazd ten nagle zahamował, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy
i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie powiadamiające użytkownika
o zachowaniu dostatecznej odległości pomiędzy samochodami.
Jeśli pojazd poprzedzający zatrzymuje się, Twój samochód również się zatrzyma i będzie
automatycznie utrzymywany w takim stanie (sterowanie zatrzymaniem samochodu),
a kontrola prędkości samochodu zostanie przywrócona, gdy wznowisz jazdę poprzez, na
przykład, naciśnięcie na przycisk RES.
Przed użyciem systemu MRCC z funkcją Stop & Go zapoznaj się również z działaniem
następujących funkcji.
•i-stop (strona 4-13)
•AUTOHOLD (strona 4-92)
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) (strona 4-220)
•Czujnik radarowy (przedni) (strona 4-226)
OSTRZE ŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie MRCC z funkcją Stop & Go:
Aktywny tempomat z funkcj\b Stop & Go posi ada pewne ograniczenia wykrywania, które
zależ\b od typu drogi i jej stanu, od waru nków pogodowych i warunków ruchu drogowego.
Ponadto system ten może nie być w stanie wystarczaj\bco zahamować samochodem w celu
uniknięcia uderzenia pojazdu popr zedzaj\bcego, jeśli tamten nagle zahamuje lub inny pojazd
znajdzie się na pasie ruchu, co może doprowadzić do wypadku.
Zawsze ostrożnie prowadź samochód i sprawd zaj warunki otoczenia, a pedałem hamulca
lub pedałem przyspieszenia steruj tak, aby za chować bezpieczniejsz\b odległość od pojazdów
nadjeżdżaj\bcych lub poprzedzaj\bcych Twój samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-166*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej miejscach.
Korzystanie z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej miejscach może
skutkować wypadkiem:
Ogólne drogi inne niż drogi sz ybkiego ruchu (Jazda w tego typu warunkach, korzystaj\bc
z systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go, jest niemożliwa).
 Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczaj\bcej przestrzeni
pomiędzy pojazdami.
 Drogi, na których często się przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego typu warunkach,
korzystaj\bc z systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go, jest niemożliwa).
 Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na węzły drogowe, punkty serwisowe i postojowe na
autostradach (Jeśli zjeżdżasz z autostrady, gdy system jest wł\bczony, pojazd poprzedzaj\bcy
nie będzie już dłużej śledzony i Twój samochód może przyspieszyć do ustawionej
prędkości).
 Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mog\b wpaść
w poślizg powoduj\bc, że utracisz kontro lę nad pojazdem lub funkcja sterowania
zatrzymaniem samochodu może nie zadziałać).
 Długie zjazdy ze wzniesienia (aby zach ować odległość między pojazdami, system
automatycznie i stale używa hamulców, co mo że spowodować utratę siły hamowania).
 Strome wzniesienia (Pojazd poprzedzaj\bcy może nie zostać prawidłowo rozpoznany, Twój
samochód może się ześlizgn\bć podczas zatrzymania go przez funkcję sterowania
zatrzymaniem samochodu i może nagle przysp ieszyć, gdy ponownie zacznie się poruszać).
Ze względów bezpieczeństwa wyłącz system MRCC z funkcją Stop & Go, kiedy nie zamierzasz
z niego korzystać.
Nie wysiadaj z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu:
Próba wysiadania z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ samochód może niespodziewanie ruszyć, co może
skutkować wypadkiem. Zanim wysi\bdziesz z sa mochodu, wył\bcz system MRCC z funkcj\b Stop
& Go, ustaw dźwignię wybierania biegów w po zycji P i wł\bcz elektromechaniczny hamulec
postojowy (EPB).
PRZESTROGA
Jeśli Twój samochód jest holowany lub ho luje przyczepę (inny pojazd), aby unikn\bć
nieprawidłowego działani a, wył\bcz system MRCC z funkcj\b Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-167
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

UWAGA
•System MRCC z funkcj\b Stop & Go nie rozpoznaje poniższych obiektów jako obiekty
fizyczne.
•Samochody zbliżaj\bce się z przeciwległego kierunku
•Piesi
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
•Jeśli pojazd z przodu jedzie z niezwykle nisk\b prędkości\b, system może nie wykryć go
prawidłowo.
•Jeśli planujesz podróż z prędkości\b kontrolowan\b, nie ustawiaj systemu, jad\bc za
pojazdami dwukołowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go w warunkach, w których często
uaktywniane s\b ostrzeżenia dotycz\bce bliskiej odległości.
•Podczas jazdy z kontrolowan\b prędkości\b system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zależnie od prędkości pojazdu jad\bcego przed nim. Niemniej jednak, jeśli
istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub jeśli pojazd poprzedzaj\bcy
nagle hamuje, powoduj\bc, że Twój samochód nagle zbliża się do niego, w zależności od
okoliczności przyspiesz lub zwolnij używaj\bc pedału przyspieszenia i hamulca.
•Gdy system MRCC z funkcj\b Stop & Go jest w użyciu, jego działanie nie jest anulowane
nawet po poruszeniu dźwigni\b wybierania biegów i w sytuacji, gdy nie nast\bpi zamierzone
hamowanie silnikiem. Jeśli chcesz zwolnić, usta w mniejsz\b prędkość jazdy lub naciśnij na
pedał hamulca.
•Możesz usłyszeć sygnał automatycznego działania hamulców, co nie jest jednak oznak\b
jakiegokolwiek problemu.
•Światła stop wł\bczaj\b się w momencie zadziałania funkcji automatycznego hamowania
systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go, niemniej jednak mog\b one nie wł\bczyć się, gdy
pojazd zjeżdża ze wzniesienia z ustawion\b prędkości\b lub podczas podróży ze stał\b
prędkości\b i jazdy za pojazdem poprzedzaj\bcym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-168
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Stop & Go)
– Wskazania na wyświetlaczu
Status ustawień aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go oraz warunki działania
wskazywane są na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up.
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie pojazdu poprzedzającego
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Usta-
wiona pręd-
kość pojazdu
Wyświetlacz Head-up
Wyświetlacz Head-up (na szybie przedniej)
Wyświetlacz Head-up (na rozkładanej szybce)
Wyświetlacz wielofunkcyjnyMRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie pojazdu poprzedzającego
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Usta-
wiona pręd-
kość pojazdu
Wyświetlacz Head-up
Wyświetlacz wielofunkcyjny
W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC z funkcją Stop & Go na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-169
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf