2017 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

▼Obsługa systemu
Upewnij się, że lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS
w zestawie wskaźnik
ów jest wyłączona.
Gdy lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS jest włączona,
naciśnij przycisk i upewnij się, czy lampka
sygnalizacyjna wyłącza się.
Wskazanie systemu LAS i LDWS (białe)
widnieje na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i system jest w tryb
gotowości.
(Białe)
Prowadź samochód na środku danego pasa
ruchu, gdy system znajduje się w trybie
gotowości. Gdy spełnione są wszystkie
warunki, wskazanie systemu LAS i LDWS
(kolor zielony) jest widoczne na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym i systemy
te są aktywne.
(Zielone)
•Silnik jest uruchomiony.
•Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
•System wykrywa białe (żółte) linie pasa
ruchu zarówno po prawej, jak i po lewej
stronie samochodu.
•Kierowca posługuje się kierownicą.
•Pas ruchu nie jest ani za wąski ani za
szeroki.

UWAGA
Wskazanie systemu LAS i LDWS jest białe,
gdy system ten rozpoznaje tylko biał\b
(żółt\b) linię albo z lewej albo z prawej
strony, a zmienia kolor na zielony, gdy
system rozpoznaje białe (żółte) linie
zarówno z lewej, jak i z prawej strony
samochodu.
Wykrycie tylko
po lewej lub
prawej stronie Wykrycie zarówno
z prawej, jak
i z lewej strony
(Białe) (Zielone)
System LAS i LDWS przechodzi w tryb
gotowości w następujących
okolicznościach:
•System nie jest w stanie wykryć białych
(żółtych) linii pasa.
•Prędkość samochodu jest mniejsza niż
około 60 km/h.
•Podczas działania systemów ABS/TCS.
•System TCS jest wyłączony.
(W przypadku wyłączenia systemu TCS,
gdy system działa, słychać sygnał
ostrzegawczy i system ten przechodzi do
trybu czuwania).
•Samochód pokonuje ostry zakręt.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Pas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

UWAGA
•(Gdy tryb działania wspomaganiaukładu kierowniczego ustawiony jestna „Późny”)
•System LAS i LDWS nie działa, dopóki
system nie wykryje białej (żółtej) linii
z lewej lub z prawej strony.
•Jeśli system wykryje biał\b (żółt\b) linię
tylko z jednej strony, system nie
uaktywni wspomagania działania
układu kierowniczego i ostrzeżenia dla
linii pasa z tej strony, która nie jest
wykrywana. Wspomaganie działania
układu kierowniczego uaktywni się
i ostrzeżenie zostanie wygenerowane
tylko w przypadku zbaczania w stronę
tej linii pasa, która jest wykrywana.
•(Gdy tryb działania wspomaganiaukładu kierowniczego ustawiony jestna „Wczesny”)
•Jeśli szybkość reakcji działania
wspomagania układu kierowniczego
ustawiona jest na tryb „Wczesny”,
system LAS i LDWS nie będzie działał,
dopóki system nie wykryje białych
(żółtych) linii pasa z lewej i z prawej
strony. Jeśli system wykryje białe
(żółte) linie tylko z lewej lub tylko
z prawej strony, będzie działał
wył\bcznie w przypadku zbaczania
w stronę tej linii pasa, która jest
wykrywana.
•Wspomaganie działania układu
kierowniczego pomaga utrzymać
samochód w pobliżu środka danego
pasa ruchu, jednak - w zależności od
takich warunków jak krzywizny drogi,
stopień nachylenia czy falowania
drogi oraz prędkości samochodu -
system ten może nie być w stanie
utrzymać samochodu w pobliżu środka
pasa jezdnego.
•Jeśli kierowca zdejmie ręce z kierownicy
(nie będzie jej trzymał), zostanie
wyemitowany sygnał ostrzegawczy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawi się
specjalne wskazanie.

Lane-keep Assist
System. Please Hold
Steering Wheel
Please hold steering wheel
Hold the
steering wheel
Wyświetlacz Head-up
Wyświetlacz wielofunkcyjny
(na szybie przedniej)
(Wyświetlacz na rozkładanej szybce)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Jeśli kierowca trzyma kierownicę lekko,
w zależności od warunków drogowych
system ten może rozpoznać, że kierowca
puścił kierownicę (nie trzyma już
kierownicy), nawet jeśli tak nie jest,
i wyświetlić komunikat na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu
Head-up.
•Szybkość, z jak\b uaktywniane jest
ostrzeżenie dotycz\bce możliwości
wykroczenia poza pas ruchu oraz
wł\bczane wspomaganie działania
układu kierowniczego, jest różna.
•Następuj\bce ustawienia dla systemu
LAS i LDWS można zmienić. Patrz
rozdział „Możliwości personalizacji” na
stronie 9-13.
•Wspomaganie działania układu
kierowniczego aktywne/nieaktywne
•Wył\bcz czułość (prawdopodobieństwo
zadziałania wspomagania działania
układu kierowniczego)
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system LAS i LDWS zaczyna
działać, będąc w trybie czuwania, na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na
wyświetlaczu Head-up wyświetlane są
linie pasa ruchu. Na wyświetlaczu linii
pasa ruchu, wskazującym stan działania
systemu, zmienia się jedynie na biało kolor
wykrytych linii pasa ruchu.
(Tryb gotowości)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
(Tryb działania)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej przypadkach
działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane i włącza się
ostrzeżenie systemu LAS i LDWS
(pomarańczowe) oraz wyświetlany jest
komunikat ostrzegawczy. Gdy LAS
i LDWS zaczyna działać, system włączany
jest ponownie automatycznie.
•Temperatura kamery jest wysoka lub
niska.
•Szyba przednia wokół kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerą rozpoznano przeszkodę
powodującą słabą widoczność do
przodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Automatyczne wyłączanie ostrzeżenia/
wspomagania działania układu
kierowniczego
Działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane w przypadku
wykonania wymienionych poniżej
czynności. System LAS i LDWS
automatycznie wznawia działanie po
wykonaniu manewru przez kierowcę.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Naciśnięto na pedał hamulca.
•Naciśnięto na pedał przyspieszenia.
(Aby wyłączyć funkcję wyłączania
czułości automatycznej, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „Wyłącz czułość”).
•Kierowca użył dźwigni kierunkowskazu.
•Samochód przekroczył linię pasa.
UWAGA
•Po zadziałaniu system LAS i LDWS
może nie być gotowy do pracy
maksymalnie przez 5 sekund, dopóki
linie pasa nie zostan\b znowu wykryte.
•W wymienionych poniżej
okolicznościach system LAS i LDWS
automatycznie anuluje ostrzeżenie/
wspomaganie działania układu
kierowniczego.
•Kierowca zdejmuje ręce z kierownicy.
(System LAS i LDWS zaprojektowano
jako element wspierania kierowcy we
właściwym sterowaniu kierownic\b,
więc wznowi on działanie
automatycznie, gdy tylko kierowca
będzie znów trzymał kierownicę).
•Naciśnięto wył\bcznik systemu TCS,
aby wył\bczyć system TCS.
Wspomaganie działania układu
kierowniczego wyłączone (nieaktywne)
Wspomaganie działania układu
kierowniczego dla systemu LAS i LDWS
można zmienić tak, aby funkcja ta nie
działała (WYŁ.).
Patrz rozdział „Zmiana ustawień
(Możliwości personalizacji)” na stronie
9-13.
Po zmienieniu ustawienia wspomagania
działania układu kierowniczego na
nieaktywne (wyłączone) warunki działania
oraz wyświetlanie wskazań systemu LAS
i LDWS ulegają zmianie. System należy
obsługiwać w następujący sposób:
Obsługa systemu
Upewnij się, że lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS
w zestawie wskaźników jest wyłączona.
Gdy lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS włączy się, naciśnij
przycisk i upewnij się, czy lampka
sygnalizacyjna wyłącza się.
Jedź samochodem na środku danego pasa
ruchu, jeśli lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS
w zestawie wskaźnik ów jest wyłączona.
System zacznie działać, jeżeli spełnione
zostaną wszystkie poniższe warunki:
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-189
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•System wykrywa białe (żółte) linie pasa
ruchu zarówno po prawej, jak i po lewej
stronie samochodu.
•Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
•Samochód jedzie po drodze prostej lub
z delikatnymi zakrętami.
•Silnik jest uruchomiony.
System LAS i LDWS przechodzi w tryb
gotowości w następujących
okolicznościach:
•System nie jest w stanie wykryć białych
(żółtych) linii pasa.
•Prędkość samochodu jest mniejsza niż
około 60 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakręt.
•Samochód pokonuje zakręt
z nieadekwatną prędkością.
UWAGA
•System LAS i LDWS pozostaje w trybie
gotowości do momentu, gdy wykryje
biał\b (żółt\b) linię zarówno z lewej, jak
i z prawej strony lub z jednej ze stron.
•Jeśli system wykryje biał\b (żółt\b) linię
tylko z jednej strony, system nie
uaktywni ostrzeżeń dla linii pasa z tej
strony, która nie jest wykrywana.
•Odległość oraz czułość ostrzeżeń (czyli
prawdopodobieństwo wygenerowania
ostrzeżeń), jak\b system wykorzystuje do
określania możliwości wykroczenia poza
dany pas ruchu, można zmienić.
Patrz rozdział „Zmiana ustawień
(Możliwości personalizacji)” na stronie
9-13.
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system LAS i LDWS zaczyna
działać, będąc w trybie czuwania, na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlane są lin ie pasa ruchu.
Wyświetlane wskazanie stanu działania
zmienia się, gdy system wykrywa białą
(żółtą) linię z lewej lub z prawej strony
samochodu.
(Tryb gotowości)
(Tryb działania)
Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej przypadkach
działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane i włącza się
ostrzeżenie systemu LAS i LDWS
(pomarańczowe) oraz wyświetlany jest
komunikat ostrzegawczy. Gdy LAS
i LDWS zaczyna działać, system włączany
jest ponownie automatycznie.
•Temperatura kamery jest wysoka lub
niska.
•Szyba przednia wokół kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerą rozpoznano przeszkodę
powodującą słabą widoczność do
przodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-190
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

(Automatyczne wyłączanie ostrzeże\b)
W przypadku wykonania poniższych
czynności system LAS i LDWS określa,
że kierowca zamierza dokonać zmiany
pasa ruchu i działanie tego systemu jest
automatycznie wyłączane. System LAS
i LDWS automatycznie wznawia działanie
po wykonaniu manewru przez kierowcę.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
(Aby wyłączyć funkcję wyłączania
czułości automatycznej, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „Czułość ostrzeżenia”).
•Kierowca użył dźwigni kierunkowskazu.
•Samochód przekroczył linię pasa.
▼Wyłączanie systemu
Gdy system LAS i LDWS jest wyłączony,
naciśnij wyłącznik systemu LAS i LDWS.
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS włącza się.
UWAGA
•W poniższych okolicznościach system
LAS i LDWS wył\bcza się automatycznie,
a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się wskazanie wył\bczenia
systemu LAS i LDWS. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy.
•Wyst\bpiła usterka zwi\bzana
z elektrycznym układem wspomagania
kierownicy.
•Wyst\bpiła usterka w systemie TCS.
•Wyst\bpiła usterka zwi\bzana z kamer\b
FSC.
(Modele europejskie)
•Gdy wł\bcznik zapłonu
zostaje ustawiony
w pozycji OFF, system LAS i LDWS
ponownie działa przy kolejnym
wł\bczeniu zapłonu.
(Modele spoza Europy)
•Gdy wł\bcznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wył\bczeniem zapłonu. Na przykład, gdy
wł\bcznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, gdy system
wspomagaj\bcy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu był aktywny, system ten
uaktywni się przy następnym ustawieniu
wł\bcznika zapłonu w pozycji ON.
Gdy system LAS i LDWS są wyłączone,
wskazanie samochodu w obrębie linii pasa
ruchu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
oraz wyświetlacz Head-up są wyłączone.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-191
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Ostrzeżenie systemu LDWS
Jeśli system określi, że samo
chód może wykroczyć poza da ny pas ruchu, włączane jest
ostrzeżenie o możliwości zbaczania z pasa (krótki sygnał dźwiękowy, alarm akustyczny
*1
lub wibracje na kierownicy), a na wyświe tlaczu wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu
Head-up pojawia się określony przez system kierunek, w którym samochód może zbaczać.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz wielofunkcyjny, kierunek,
w jakim według systemu samochód może zbaczać poza swój pas ruchu, pokazywany jest na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz Head-up kolor linii pasa ruchu
w kierunku, w którym według systemu może zbaczać samochód ze swojego pasa ruchu,
zmienia się z białego na pomarańczowy i linia pasa ruchu miga.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
UWAGA
•Jeśli ustawiłeś sygnał ostrzegaj\bcy o możliwości wykroczenia poza pas ruchu na krótki
sygnał dźwiękowy/alarm
*1, w zależności od warunków hałasu otoczenia możesz nie
usłyszeć dźwięku ostrzegawczego.
•Jeśli jako ostrzeżenie o możliwości wykraczania poza dany pas ruchu wybrałeś ustawienie
wibracji na kierownicy, w zależności od stan u nawierzchni drogowej wibracje mog\b nie
być odczuwane.
•Jeśli ustawienie dla wspomagania działania układu kierowniczego zmieniono na aktywne,
ostrzeżenia można ustawić na aktywne/niea ktywne. (Jeśli ustawienie dla wspomagania
działania układu kierowniczego zmieniono na nieaktywne, ostrzeżeń nie można ustawić na
nieaktywne).
Patrz rozdział „Zmiana ustawień (Możliwości personalizacji)” na stronie 9-13.
•Ustawienia systemu LAS i LDWS można zmienić na wymienione poniżej niezależnie od
tego, czy wspomaganie działania układu kierowniczego ustawiono na aktywne czy
nieaktywne. Zawsze sprawdzaj status ustawień podczas użytkowania samochodu i w razie
potrzeby dokonuj zmian w ustawieniach.
Patrz rozdział „Zmiana ustawień (Możliwości personalizacji)” na stronie 9-13.
•Wibracje na kierownicy: silne/słabe
•Głośność sygnału ostrzegawczego
•Rodzaje ostrzeżeń (wibracje na kierow nicy/krótki sygnał dźwiękowy/alarm*1)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej, rozmieszczonychw określonych odstępach, które po zetknięciu się z kołami pojazdu powoduj\b wibracje
i hałas, co ma ostrzec kierowcę samochodu przed zjechaniem z danego pasa ruchu.
Dźwięk alarmu emitowany przez system to odtworzenie hałasu, jaki ma miejsce podczas
najeżdżania samochodem na takie właśnie linie wibracyjne.
Alarm ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-193
2017-7-17 16:09:52Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf