2017 Hyundai Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

4 179
Cechy \famochodu Hyunda\b
Nadmuch na twarz
Powietrze kierowane jest na górną część
tułowia i twarzᵒb Ponadto każdy nawiew-
nik posiada możliwość ustawienia kie-
runku nadmuchu powietrzaᵒb
Nadmuch na podłogę i twarz
Powietrze kierowane jest na twarz i na
podłogęᵒb Nadmuch na podłogę
Większość powietrza kierowana jest na
podłogę; niewielka ilość powietrza
wydmuchiwana jest przez nawiewniki
odszraniania przedniej szyby i szyb
bocznychᵒb
N admuch

na podłogę i odszrania-
nie
Większość powietrza kierowana jest na
podłogę i na przednią szybę; niewielka
ilość powietrza wydmuchiwana jest przez
nawiewniki odszraniania szyb bocznychᵒb Odszranianie
Większość powietrza kierowana jest na
przednią szybę; niewielka ilość powie-
trza wydmuchiwana jest przez nawiewni-
ki odszraniania szyb bocznychᵒb
ODM04ᵒfᵒf89
n
Typ A
nTyp B
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ39

Cechy \famochodu Hyunda\b
1804
Nawiewy w tablicy rozdzielczej
Każdy nawiew może być otwierany lub
zamykany oddzielnie za pomocą pozio-
mego pokrętłaᵒb
Ponadto można ustawiać kierunek stru- mienia powietrza z nawiewów za pomo-
cą dźwigni przedstawionej na ilustracjiᵒb Regulacja temperatury
Przytrzymanie przycisku powoduje
wzrost temperatury, aż do temperatury
maksymalnej (HIGH)ᵒb
Przytrzymanie przycisku powoduje
obniżanie temperatury aż do t emperatu-
ry

minimalnej (LOW)ᵒb
Naciskając przycisk, można zwiększyć
lub zmniejszyć temperaturę co 0,5ᵒCᵒb
Gdy ustawiona jest temperatura minimal-
na, układ klimatyzacji będzie działał cią-
gleᵒb Jednoczesna regulacja temperatury po
stronie kierowcy i pasażera
• Aby włączyć jednoczesną regulację temperatury po stronie kierowcy i pasa-
żera, należy nacisnąć przycisk SYNCᵒb
Temperatura po stronie pasażera
zostanie us tawiona na taką samą war-
tość,
jak temperatura po stronie kie-
rowcyᵒb
• Skorzystać z pokrętła regulacji tempe- ratury po stronie kierowcyᵒb Temperatury
po stronie kierowcy i pasażera będą
regulowane jednocześnieᵒb
ODM04ᵒfᵒf79
ODMECLᵒf003
n
Strona kierowcy n
Strona pasażera
ONC045611C
n
Typ A, B
nTyp C, D
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ30

4 181
Cechy \famochodu Hyunda\b
Niezależna regulacja temperatury po stro-
nie kierowcy i pasażera• Aby włączyć oddzielną regulację tem- peratury po stronie kierowcy i pasaże-
ra, należy ponownie nacisnąć przycisk SYNCᵒb Lampka kontrolna przycisku zgaśnieᵒb
• Pokrętło po stronie kierowcy umożliwia regulację temperatury w otoczeniu kie-
rowcyᵒb
• Pokrętło po stronie pasażera umożli- wia regulację temperatury w otoczeniu
pasażeraᵒb Zmiana jednostek t
emperatury
Jeżeli
akumulator zostanie rozładowany
lub odłączony, wyświetlacz temperatury
zostanie ustawiony domyślnie na stopnie Celsjuszaᵒb
Jest to zjawisko normalneᵒb Można zmie-nić wskazania temperatury ze stopni
Celsjusza na stopnie Fahrenheita
w następujący sposób:
- Układ klimatyzacji sterowany automa- tycznie
Przy wciśniętym przycisku OFF naci-snąć przycisk AUTO na co najmniej
3 sekundyᵒb Wskazania wyśw ietlacza
z mienią

się ze stopni Celsjusza na
stopnie Fahrenheita lub ze stopni
Fahrenheita na stopnie Celsjuszaᵒb
- Tryb ustawień użytkownika w zestawie wskaźników: Jednostkę temperatury
można zmienić wybierając ustawienia „Other Features - Temperature unit”
(Inne funkcje - Jednostka temperatu-
ry)ᵒb Regulacja poboru powietrza
Regulacja poboru powietrza używana
jest w celu wyboru dopływu świeżego
powietrza lub r ecyrkulacji powietrza
w

kabinieᵒb
Aby wybrać tryb poboru, należy wcisnąć
odpowiedni przyciskᵒb
ODMECLᵒf004
n
Typ A, C n
Typ B, D
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ31

Cechy \famochodu Hyunda\b
18ᵒf4
Typ A,CRecyrkulacja powietrza W trybie recyrkulacji powie-trze z kabiny krąży w ukła-dzie zamkniętymᵒb Po
wydmuchnięciu jest ponow- nie pobierane przez układ wentylacji i – w zależności
od ustawionych funkcji –
ogrzewane lub chłodzoneᵒb
Świeże powietrze W wybranym trybie świeże-go powietrza powietrze
wprowadzane jest do pojaz-du z zewnątrz i, w zależno- ści od ustawionych funkcji,
ogrzewane lub chłodzone ᵒbTy
p
B, D
Recyrkulacja powietrza W trybie recyrkulacji powie-trze z kabiny krąży w ukła-dzie zamkniętymᵒb Po
wydmuchnięciu jest ponow- nie pobierane przez układ wentylacji i – w zależności
od ustawionych funkcji –
ogrzewane lub chłodzoneᵒb
Świeże powietrze W wybranym trybie świeże-go powietrza powietrze
wprowadzane jest do pojaz-du z zewnątrz i, w zależno- ści od ustawionych funkcji,
ogrzewane lub chłodzoneᵒb
]UWAGA
Przedłużona praca układu ogrzewania
w trybie recyrkulacji (z wyłączonym
układem klimatyzacji) może spowodo-
wać zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, a powietrze w kabinie pasa-
żerskiej może stać się nieświeże.Ponadto dłuższa praca układu klimaty-zacji w trybie recyrkulacji powietrza
może spowodować nadmierne wysusze-
nie powietrza wewnątrz pojazdu.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ3ᵒf

4 183
Cechy \famochodu Hyunda\b
Regulacja prędkości obrotowej
wentylatora
Pokrętło regulacji prędkości obrotowej
wentylatora pozwala na regulację
nadmuchu powietrza z układu wentylacjiᵒb
Aby zmienić prędkość obrotową wentyla-
tora:
• Obrócić pokrętło w prawo (+), aby zwiększyć prędkość obrotową wentyla-
toraᵒb
• Obrócić pokrętło w lewo (-), aby zmniejszyć prędkość obrotową wenty-
latoraᵒb
Nacisnąć przycisk OFF, aby wyłączyć wentylatorᵒb Układ klima
tyzacji
Aby
włączyć układ klimatyzacji, należy
nacisnąć przycisk A/C (zapali się lampka kontrolna)ᵒb
Aby wyłączyć układ klimatyzacji, ponow- nie nacisnąć przyciskᵒb
OSTRZEŻENIE
• Ciągła praca układu klimatyzacji w trybie recyrkulacji powietrzamoże doprowadzić do wzrostu
wilgotności powietrza we wnę- trzu pojazdu, zaparowania szyb
i spadku widoczności.
• Nie wolno spać w pojeździe z włą- czonym układem klimatyzacji lub
ogrzewania. Może to być przyczy-
ną poważnych obrażeń lub śmier-
ci w wyniku spadku zawartości
tlenu w powietrzu lub wychłodze-
nia organizmu.
• Ciągła praca układu klimatyzacji
w

trybie recyrkulacji powietrza
może wywołać senność i utratę
panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy ustawiać pobór powietrza na „świeże powietrze”tak często, jak jest to możliwe.
ODM04ᵒfᵒf93ODMECLᵒf016
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ33

Cechy \famochodu Hyunda\b
1844
Tryb wyłączenia (pierwszy i drugi
rząd)
Aby wyłączyć układ klimatyzacji z przo-
du, należy wcisnąć przycisk wyłączenia
przedniego wentylatoraᵒb Nadal jednak
można korzystać z przycisków wyboru
trybu pracy i nadmuchu, dopóki kluczyk
zapłonu jest w położeniu ONᵒb Informacje ekranowe o układzie
klimatyzacji (typy C, D)
Nacisnąć przycisk informacji o układzie
klimatyzacji, aby wyświetlić je na ekra-
nieᵒbKlimatyzacja w trzecim rzędzie
(opcja)
Aby włączyć układ klimatyzacji w trzecim
rzędzie, należy:
1ᵒb Nacisnąć przycisk włączenia/wyłącze-
nia klimatyzacji w trzecim rzędzie
znajdujący się przednim panelu stero-
wania klimatyzacją i ustawić pożąda-
ną prędkość obrotową wentylatora za
pomocą przełącznika sterującego
prędkością obrotową wentylatora trze-
ciego rzędu (zapali się lampka kontro-
lna przycisku włączenia/wyłą czenia
k limatyzacji)ᵒb
ODM04ᵒfᵒf95ODM04ᵒfᵒf96ODM04ᵒfᵒf97
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ34

4 185
Cechy \famochodu Hyunda\b
ᵒfᵒb Aby wyłączyć układ klimatyzacji w trzecim rzędzie, należy ponownie
nacisnąć przycisk włączenia/wyłącze- nia klimatyzacji w trzecim rzędzie
znajdujący się przednim panelu stero-
wania klimatyzacją lub ustawić prze-
łącznik sterujący prędkością obrotową
wentylatora trzeciego rzędu w położe-
niu OFF (lampka kontrolna przycisku
włączenia/wyłączenia klimatyzacji nie
jest zapalona)ᵒbDziałanie układu
Wentylacja
1ᵒb W łączyć tryb ᵒb
ᵒfᵒb
Nacisnąć przycisk „świeże powietrze”układu regulacji poboru powietrzaᵒb
3ᵒb Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądane położenieᵒb
4ᵒb Ustawić regulator prędkości obrotowej wentylatora na żądaną prędkośćᵒb
Ogrzewanie
1ᵒb Włączyć tryb ᵒb
ᵒfᵒb Nacisnąć przycisk „świeże powietrze” układu regulacji poboru powietrzaᵒb
3ᵒb Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądane położenieᵒb
4ᵒb Ustawić regulator prędkości obrotowej
wentylatora

na żądaną prędkośćᵒb
5ᵒb Jeżeli wymagane jest podgrzewanie powietrza z eliminacją wilgoci, włą-czyć układ klimatyzacji (opcja)ᵒb
• W przypadku zaparowania przedniej szyby ustawić tryb
lubᵒb Wskazówki eksploatacyjne
• Aby zapobiec dostawaniu się do kabi-
ny kurzu lub nieprzyjemnych zapa-chów przez układ wentylacyjny, należytymczasowo nacisnąć przycisk recyr-
kulacji powietrzaᵒb Po usunięciu k urzu
lub

nieprzyjemnych zapachów ponow-
nie nacisnąć przycisk cŚwieże powie-
trze”, aby świeże powietrze napływało
do wnętrza samochoduᵒb To pomoże
kierowcy w zachowaniu koncentracji
i dobrego samopoczuciaᵒb
• Powietrze do układu ogrzewania/chło- dzenia pobierane jest przez kratki wlo-towe umieszczone tuż przed przednią
szybąᵒb Należy dbać, aby kratki te nie
były zablokowane przez liście, śnieg,
lód ani i nne przeszkodyᵒb
•

Aby zapobiec zaparowaniu wewnętrz-
nej powierzchni szyby przedniej, nale-
ży ustawić pobór powietrza na tryb
świeżego powietrza oraz regulator
prędkości obrotowej wentylatora
w żądanym położeniu, włączyć układ
klimatyzacji i ustawić pokrętło regulacji
temperatury na odpowiednią tempera-
turęᵒb
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ35

Cechy \famochodu Hyunda\b
1864
Klimatyzacja (opcja)
Układy klimatyzacji w samochodach
HYUNDAI są napełniane przyjaznym środowisku czynnikiem chłodniczym*ᵒb
1ᵒb Uruchomić silnikᵒb Nacisnąć przycisk układu klimatyzacjiᵒb
ᵒfᵒb Włączyć tryb ᵒb
3ᵒb Nacisnąć przycisk „świeże powietrze” lub „recyrkulacja”ᵒb
4ᵒb Ustawić pokrętło regulacji prędkości obrotowej wentylatora i pokrętło regu-
lacji temperatury w położenie zapew-
niające maksymalny komfortᵒb
*: W samochodzie z astosowano
czynnik
R-134a lub R-1ᵒf34yf, w zależności od
obowiązujących w danym kraju przepi- sów oraz daty produkcjiᵒb Rodzaj zasto-
sowanego czynnika chłodniczego
można sprawdzić na naklejce znajdu-
jącej się pod maskąᵒb Położenie tej naklejki pokazano w rozdziale 8ᵒb
]UWAGA
• Podczas używania układu klimatyza- cji należy uważnie sprawdzać wskaź-
nik temperatury płynu chłodzącego
silnik podczas podjazdów lub jazdy
przy dużym natężeniu ruchu, gdy temperatura otoczenia jest wysoka.
Działający układ klimatyzacji może
spowodować przegrzanie silnika. Jeśli
wskaźnik temperatury zasygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć
klimatyzację, lecz pozostawić włączo-ną dmuchawę.
• Op uszczanie s zyb przy znacznej wil-
g

otności powietrza atmosferycznego
i pracującej klimatyzacji może spowo-
dować kondensację kropel wody we
wnętrzu pojazdu. Ponieważ nadmier-
na ilość skroplonej wody może spowo-
dować uszkodzenie urządzeń elek-
trycznych, układ klimatyzacji powi-
nien być włączony jedynie przy pod- niesionych szybach.
OSTROŻNIE
• Aby zapewnić prawidłowe i bez-
pieczne działanie systemu, układ
obiegu czynnika chłodniczego
powinien być serwisowany przez
przeszkolony i autoryzowany per-
sonel.
• Układ obiegu czynnika chłodni- czego powinien być serwisowany
w dobrze wentylowanym miejscu.
• Parownik układu klimatyzacji (wężownica) nie może być napra-wiany ani wymieniany na pozy-
skany z używanego lub złomowa-
nego pojazdu. Nowe par owniki
M AC

powinny być certyfikowane
(i oznakowane) jako spełniające
wymagania normy SAE J2\f42.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 18ᵒ36