2017 Hyundai Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

3 \f3
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
Podłokietnik (siedzenia drugiego
rzędu)
Aby użyć podłokietnika, należy wycią-gnąć go z oparcia tylnej kanapy\b
odm03\f0\f5
oUN0\f6140
OSTRZEŻENIE
Jeśli głowa pasażera nie opiera się
na prawidłowo ustawionym zagłów-
ku lub miejsce zajmuje wysoka osoba, to zamykane drzwi bagażni-
ka mogą uderzyć pasażera w głowę
i spowodować obrażenia\b
OSTRZEŻENIE
Aby nie narażać pasażerów, po
wyregulowaniu zagłówka należy
upewnić się, że jest on pewnie
zamocowany\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f3

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
\f43
Podgrzewanie siedzeń
(opcja, drugi rząd)
Służy do podwyższania temperatury sie-dzeń tylnych przy niskiej temperaturze
otoczenia\b Po ustawieniu kluczyka zapło-
nu w położeniu oN wcisnąć jeden
z włączników w celu podgrzania tylnego
siedzenia\b
Przy ciepłej pogodzie lub w warunkach,
gdy podgrzewanie siedzeń nie jest
potrzebne, przyciski powinny być usta-
wione w położeniu oFF\b • Po każdym naciśnięciu przełączni
ka
ustawienie temperatury siedzenia
z mienia

się następująco:
• Włącznik podgrzewania foteli jest automatycznie ustawiany w położenieoFF przy każdym włączeniu zapłonu\b
] UWAGA
Jeżeli włącznik podgrzewania siedzeń
znajduje się w położeniu ON, układ pod-
grzewania siedzeń automatycznie włą-
cza się lub wyłącza w zależności od tem-
peratury siedzenia.
odm03\f0\f6
WyŁ\b 
WySoKIE( ) 

NISKIE( )

OSTROŻNIE - Uszkodzenie
siedzenia
8 \fo czyszczenia siedze= nie wolno u@ywa: rozpuszczalnik7w
organicznych (rozpuszczalnik do
lakier7w, benzen, alkohol, benzy-
na itp.). Ich zastosowanie mo@e
doprowadzi: do uszkodzenia
powierzchni element7w grzej-
nych lub samych siedze=.
8 Na siedzenia z w9;czonym uk9a- dem ogrzewania nie wolno k9a>:koc7w ani poduszek, ani zak9a-
da: na nie pokrowc7w, poniewa@ mo@e to doprowadzi : d
o prze-
grzania

si< uk9adu.
8 Nie wolno umieszcza: ci<@kich ani ostrych przedmiot7w na sie-
dzeniach wyposa@onych w ele-menty grzejne. Mog9oby to dopro-
wadzi: do uszkodzenia elemen-
t7w grzejnych.
8 Nie nale@y wymienia: tapicerki siedze=. Mo@e to doprowadzi: do
uszkodzenia uk9adu ogrzewania lub wentylacji foteli.
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f4

3 \f5
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
System pasów bezpieczeństwa
PASY BEZPIECZEŃSTWA
(ciąg dalszy)• Nie wolno przypinać pasami deli- katnych przedmiotów\b W razie
nagłego hamowania lub zderzenia pas może je uszkodzić\b
• Nie można zakładać skręconych pasów bezpieczeństwa\b Skręconypas nie spełni dobrze swego zada-nia\b W przypadku kolizji może
nawet przeciąć skórę\b Należy
upewnić się, że taśma jest ułożonaprosto i nie jest skręcona\b
• Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić taśmy ani osprz ętu
pasa\b Jeżeli taśma lub osprzęt są uszkodzone, należy wymienić pas\b
OSTRZEŻENIE
Pasy bezpieczeństwa przeznaczone
są do podtrzymywania szkieletu
ciała\b Należy je zakładać w poprzek
lub wzdłuż miednicy, klatki piersio-
wej i ramion\b Należy unikać układa-
nia pasa na odcinku jamy brzusznej\b
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
• W celu zapewnienia maksymalnejochrony podczas jazdy należy
zawsze używać pasów bezpieczeń-stwa\b
• Pasy zapewniają najskuteczniejszą ochronę, gdy oparcia foteli usta-wione są w pozycji pionowej\b
• Dzieci w wieku 1\f lat i młodsze muszą być bezpiecznie przewożo-ne na tylnym fotelu\b Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na jazdęna przednim fotelu\b Jeżeli dzieckow wieku powyżej 1\f lat musi jechać na przednim fotelu, powinno być
prawidłowo przypięte pasem bez- pieczeństwa, a fotel należy przesu- nąć maksymalnie do tyłu\b
• Nigdy nie wolno zakładać ramie- niowego odcinka pasa bezpieczeń-s twa

pod ramię lub za plecy\b
Nieprawidłowo założony ramienio- wy odcinek pasa bezpieczeństwaw razie kolizji może spowodowaćpoważne obrażenia ciała\b Ramie-niowy odcinek pasa powinien prze- biegać w połowie odległości mię- d zy ramieniem a obojczykiem\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
Aby zapewnić ochronę zgodnie z ich
przeznaczeniem, pasy bezpieczeń-
stwa powinny być wyregulowane tak
ciasno, jak jest to możliwe\b Należy
jednak zachować komfort pasażera\b
Luźno wyregulowany pas znacznie
zmniejsza ochronę pasażera\b
Należy zachować ostrożność, aby uniknąć zanieczyszczenia taśmpasów pastami, olejami, chemikalia-
mi, a zwłaszcza elektrolitem z aku-
mulatora\b Zanieczyszczenia możn a
usuwać za pomocą wody z delikat-
nym mydłem\b W przypadku wystrzę-
pienia, zanieczyszczenia lub uszko-
dzenia taśmy należy wymienić pas\b
Po poważnej kolizji konieczna jest
wymiana całego zespołu pasów,
nawet jeżeli jego uszkodzenia nie są
oczywiste\b Nie wolno używać pasów
bezpieczeństwa ze skręconymi taśmami\b Każdy zespół pasa bezpie-
czeństwa powinien być używany przez jednego pasażera – niebez-
pieczne jest poprowadzenie pasa
wokół dziecka przewożonego na
kolanach pasażera\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f5

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
\f63
Lampka ostrzegawcza niezapi<-
tych pas7w bezpiecze=stwa
Typ A
Lampka ostrzegawcza niezapiętych
pasów bezpieczeństwa miga przez
ok\b 6 sekund po każdym obróceniu klu- czyka zapłonu w położenie oN – bez
względu, czy pasy są zapięte, czy też
nie\b
Przypomina w ten sposób kierowcy
o zapięciu pasów\b Jeżeli pas nie zostanie
zapięty po włączeniu zapłonu, lampka
ponownie miga przez ok\b 6 sekund\b
1gqA\f083
OSTRZEŻENIE
• Nie wolno dokonywać żadnych modyfikacji ani montować dodat-
kowych akcesoriów, które mogą
uniemożliwić działanie urządzeń
likwidujących luz lub uniemożli- wiających regulację zespołu pasa
bezpieczeństwa\b
• Należy uważać, aby nie zapiąć zaczepu pasa bezpieczeństwa do
klamry innego pasa\b Jest to bar-
dzo niebezpieczne, gdyż pas
może nie zapewniać pełnej
ochrony\b
• Nie wolno odpinać pasa bezpie- czeństwa p
odczas jazdy\b Może to
d

oprowadzić do utraty kontroli
nad pojazdem i wypadku, który
może spowodować śmierć,
poważne obrażenia lub szkody materialne\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
• Podczas zapinania pasa bezpie-czeństwa należy się upewnić, że
nie naciska on na żadne twarde
lub łamliwe przedmioty\b
• Trzeba sprawdzić, czy nic nie blo- kuje klamry\b Mogłoby to uniemoż-
liwić bezpieczne zapięcie pasa\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f6

3 \f7
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
Jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty po ustawieniu kluczyka
zapłonu w położeniu oN lub został roz- pięty po włączeniu zapłonu, na
ok\b 6 sekund włącza się dźwiękowy
sygnał ostrzegawczy\b Jeżeli w tym czasie
pas zostanie zapięty, sygnał dźwiękowy natychmiast się wyłączy (opcja) Typ B
Lampka ostrzegawcza niezapiętych
pasów bezpieczeństwa świeci się przez
ok\b 6 sekund po każdym obróceniu
włącznika zapłonu w
położenie oN – bez
względu,

czy pasy są zapięte, czy też
nie\b
Jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty w chwili włączenia zapłonu
lub zostanie odpięty po włączeniu zapło-
nu, lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa będzie świecić
aż do zapięcia pasa\b
Jeżeli pas bezpieczeństwa nie zostaniezapięty, a prędkość samochodu przekro-czy 9 km/h, świecąca się lampka ostrze-
gawcza b ędzie m
igać, dopóki prędkość
s

amochodu nie będzie mniejsza niż
6 km/h\b
Jeżeli pas bezpieczeństwa nie zostanie zapięty, a prędkość samochodu przekro-czy \f0 km/h, na ok\b 100 sekund włączy
się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy oraz
zacznie migać odpowiednia lampka
ostrzegawcza\b
Ramieniowy/biodrowy pas
bezpiecze=stwa
Zapinanie pasa:
Aby zapiąć pas bezpieczeństwa, należy
wyciągnąć go ze zwijacza i wcisnąć metalowy zaczep (1) w klamrę (\f)\b
Zapięciu pasa towarzyszy charaktery- s tyczny

szczęk zapadki klamry\b
Właściwa długość ramieniowego odcinka
pasa zostaje ustawiona automatycznie
jedynie pod warunkiem uprzedniego
ręcznego wyregulowania części biodro-
wej w taki sposób, aby ściśle przylegała do bioder\b Przy powolnym pochylaniu się
pasażera do przodu, pas będzie się wyciągał pozwalając na wykonanie
ruchów\b W razie nagłego hamowania l
ub
z

derzenia pas zostanie zablokowany\b
B180A01NF
1
\f
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f7

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
\f83
Pas zostanie zablokowany również pod-
czas zbyt szybkiego pochylenia się do
przodu\b
]UWAGA
W przypadku problemu z wyciągnię-
ciem pasa ze zwijacza, należy silnie pociągnąć za pas, a następnie puścić go.
Umożliwi to łatwe rozwinięcie pasa.
Regulacja wysokości
W celu uzyskania maksymalnej wygody
i bezpieczeństwa można ustawić wyso- kość zamocowania zaczepu odcinka
ramieniowego pasa bezpieczeństwa
w jednym z 4 położeń\b
Jeżeli pas bezpieczeństwa znajduje się zbyt blisko szyi, nie zostanie zapewnionanajskuteczniejsza ochrona\b Ramieniowyodcinek pasa powinien przebiegać przez pierś w połowie długości ramienia jak naj-bliżej drzwi\b W żadnym wypadku nie możejednak opinać szyi\b
W celu wyregulowania wysokości zamo- cowania zaczepu pasa należy obniżyć lubpodwyższyć uchwyt regulacji wysokości, ustawiając go w odpowiedn im położeniu\b A
by
podnieść uchwyt regulacji wysoko-
ści, należy go pociągnąć do góry (1)\b Aby
obniżyć uchwyt, należy pchnąć go w dół (3), jednocześnie naciskając przycisk (\f)\b
W celu zablokowania zaczepu w odpo-
wiednim położeniu należy zwolnić przy-
cisk\b Aby upewnić się, czy zaczep pasa
jest zablokowany, należy spróbować
przesunąć go w górę lub w dół\b
oCm0300\f6
Fotele przednie
OSTRZEŻENIE
• Sprawdzić, czy zaczep ramienio- wego odcinka pasa jest zabloko-
wany na właściwej wysokości\bNigdy nie prowadzić ramieniowe-go odcinka pasa przez szyję lub
twarz\b Nieprawidłowo założone
pasy bezpieczeństwa mogą spo- wodować poważne obrażenia
ciała podczas wypadku\b
• Zaniechanie wymiany pasów bez- pieczeństwa po wypadku może
spowodować pozostawienie
uszkodzeń w ich zespole\b
W rezultacie podczas następnej
k olizji

pasy nie zapewnią dosta-
tecznej ochrony, czego efektem mogą być obrażenia ciała lub śmierć\b Dlatego po kolizji należy
jak najszybciej wymienić pasybezpieczeństwa\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f8

3 \f9
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
Korzystając ze środkowego tylnego pasa
bezpieczeństwa, należy używać klamry z oznaczeniem „CENTER”\b Odpinanie pasa:
Pas odpina się, naciskając przycisk (1)
w klamrze\b Po odpięciu pas powinien zostać samoczynnie wciągnięty przez
zwijacz\b
Jeżeli to nie nastąpi, należy sprawdzić,
czy pas nie jest skręcony i ponowić
próbę\b
B\f00A01NF
OSTRZEŻENIE
Biodrowy odcinek pasa bezpie-
czeństwa należy umieścić jak najni-
żej na biodrach, a nie w talii\b Jeżeli
biodrowy odcinek pasa umieszczo-
ny jest zbyt wysoko w talii, zwięk- sza niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń w razie wypadku\b Oba
ramiona nie powinny jednocześnie
znajdować się pod lub nad pasem\b
Jedno ramię powinno znajdować
się nad pasem, a drugie pod nim,
tak jak przedstawiono na ilustracj i\b
N igdy

nie wolno umieszczać pasa
pod ramieniem bliższym drzwi\b
odm03\f051B\f10A01NF1
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f9

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
303
Chowanie tylnego pasa bezpie-cze=stwa
• Nieużywane klamry tylnych pasów
bezpieczeństwa mogą być chowane
w kieszeni między oparciem a siedzi-
skiem tylnego siedzenia\b • Ułożenie taśmy pasa w prowadnicach
tylnego siedzenia zapobiega zaklesz-
czeniu pasa pod lub za fotelem\b
Po włożeniu pasa należy zacisnąć
taśmę pasa przez pociągnięcie\b
odm03\f034
oXm039030
n Siedzenia drugiego rzędu
nSiedzenia trzeciego rzędu (opcja)
odm03\f0\f7
odm03\f035
nSiedzenia drugiego rzędu
nSiedzenia trzeciego rzędu (opcja)
OSTROŻNIE
Korzystaj;c z pasa bezpiecze=stwa,
nale@y u@ywa: go wyj wadnicy.
Poci;gni si< w prowadnicy mo@e spowodo-wa: uszkodzenie prowadnicy i/lubta>my pasa.
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 30