2017 Hyundai Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

7 51
Obsuga
Wymiana opony dojazdowego koEa
zapasowego (opcja)
Trwałość bieżnika dojazdowego koła zapasowego jest mniejsza niż koła peł-
nowymiarowego. oponę koła dojazdo-
wego należy wymienićń„ gdy widoczny
stanie się wskaźnik zużycia. nowa
opona dojazdowego koła zapasowego
powinna mieć taki sam rozmiar i typń„ jak
opona dostarczona fabrycznień„ i należy ją zamontować na tej samej obręczy
dojazdowego koła zapasowego. opona
dojazdowego k oła
zapasowego nie jest
przeznaczona do montażu na kole peł-
nowymiarowym ani obręcz dojazdowego koła zapasowego nie jest przystosowana
do montażu pełnowymiarowej opony.
(ciąg dalszy)
• Stosowanie kół innego typu lub w innym rozmiarze może negatyw-
nie wpływać na własności jezdne,
prowadzenie samochodu, skutecz-
ność hamowania, prześwit między
oponą a nadwoziem, prześwit mię-
dzy oponą zimową a nadwoziem
i wiarygodność wskazań prędko-
ściomierza.
• Najlepiej wymieniać wszystkie cztery opony w tym samym czasie.
Jeżeli jest to niemożliwe lub nie jest
konieczne, dwie przednie i d wie
tylne opony należy wymieniać
parami. Wymiana tylko jednej opony może poważnie pogorszyć
własności j

ezdne samochodu.
• Działanie systemu ABS opiera się na porównywaniu prędkościposzczególnych kół. Rozmiar
opony może mieć wpływ na pręd-
kość koła. Wszystkie wymieniane
opony powinny mieć taki sam, roz-
miar jak oryginalne w nowym
pojeździe.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE - Wymiana
opon
• Jazda na zużytych oponach jest bardzo niebezpieczna, ponieważ
pogarsza się skuteczność hamo- wania, kontrola nad pojazdem i przyczepność.
• Samochód wyposażony jest w opony zaprojektowane w taki
sposób, aby zapewniały bez-
pieczną jazdę i dobre prowadze- nie samochodu.
Nie wolno stosować opon
i obręczy, których typ i rozmiar
różni się od typu i rozmiaru opon
i kół fabrycznie zamon towanych
w

samochodzie. Może to mieć
negatywny wpływ na bezpieczeń-
stwo i osiągi samochodu, prowa-
dząc do utraty kontroli nad pojaz-
dem lub jego przewrócenia i po-
ważnych obrażeń. Przy wymianie
opon należy upewnić się, że
wszystkie cztery opony i obręcze
posiadają ten sam rozmiar, typ,
nośność i markę.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)Użycie opon o innym rozmiarze
może spowodować nieprawidłowe
funkcjonowanie systemów ABS
i ESC (opcja).
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 51

Obsuga
527
Wymiana obręczy
Jeżeli zaistnieje potrzeba wymiany obrę-
czyń„ należy upewnić sięń„ że nowa obręczma identyczną średnicęń„ szerokość
i odsadzenień„ jak fabryczna.
Przyczepność opon
Przyczepność opon zmniejsza sięń„ gdy
są one zużyteń„ panuje w nich nieprawi-
dłowe ciśnienie powietrza lub jazda
odbywa się po śliskiej nawierzchni.
opony należy wymienićń„ gdy na bieżniku
pojawią się oznaki zużycia. W celu
zmnie jszenia n
iebezpieczeństwa utraty
panowania
nad pojazdem należy zmniej-
szyć prędkość jazdy podczas opadów
deszczu i śniegu oraz oblodzenia
nawierzchni.
Konserwacja opon
obok prawidłowego ciśnienia prawidło-
we ustawienie geometrii kół pozwala na
zmniejszenie zużycia opon. Jeżeli nastę-
puje nierównomierne zużycie oponń„ nale-
ży sprawdzić geometrię kół w stacji
obsługi.
Jeżeli założone są nowe oponyń„ należy
u pewnić s
ięń„ że są wyważone. Zwiększy
to
komfort jazdy i czas eksploatacji opon.
Ponadto koło należy wyważać po każdo-
razowym demontażu opony z obręczy.
Oznaczenie na boku opony
Informacje opisują podstawowe parame-
try opony i zawierają jej numer identyfi-
kacyjny (TIn). numer TIn może być użyty do identyfikacji opony w przypadku
wycofania z rynku wadliwego produktu.
1. Producent lub marka
Widoczna jest naz wa producenta lub
m arki.
Ińf3ńfBńf4Jm
1
1
2
34
5ń„6
7
OSTRZEŻENIE
Koło o nieprawidłowym rozmiarze
może negatywnie wpływać na:
żywotność opony i łożysk, skutecz-
ność hamowania, własności jezd- ne, prześwit, odległość opony odnadwozia, odległość łańcuchów
śniegowych od nadwozia, wskaza-
nia prędkościomierza i obrotomie-
rza, ustawienie reflektorów i wyso- kość zderzaka.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 52

7 53
Obsuga
2. Oznaczenie rozmiaru opony na boku opony znajduje się oznaczeniejej rozmiaru. Informacja ta jest niezbędna
przy wyborze nowych opon. Poniżej objaśniono znaczenie liter i cyfr składają-
cych się na oznaczenie rozmiaru opony.
Przykładowe oznaczenie opony:
(Symbole te przedstawione są przykła-
dowo; oznaczenie opony zmienia się w zależności od samochodu). (P)235/6\bR18 1\b2H
P - odpowiedni typ pojazdu (op
ony o
zna-
czone

przedrostkiem „P’’ są przezna-
czone do stosowania w pojazdach
osobowych i lekkich ciężarowych; nie
wszystkie opony mają to oznacze- nie). (opcja)
235 - szerokość opony w mm.
6ńf - wskaźnik przekroju. Stosunek wyso- kości do szerokości przekroju wyra-
żony w procentach.
R - symbol budowy opony (radialna).
18 - średnica obręczy w calach.
1ńf2 - Indeks nośnościń„ kod cyfrowy zwią- zany z maksymalnym obciąże-
n iemń„

jakiemu może być poddana
opona.
H - symbol prędkości. dodatkowe infor- macje można znaleźć w tabeli
zamieszczonej w niniejszym rozdzia-
le. Oznaczenie rozmiaru obręczy
oznaczenie obręczy zawiera również
ważne informacje wymagane przy zmia-
nie obręczy na nową. Poniżej objaśniono znaczenie liter
i cyfr składających się na oznaczenie rozmiaru obręczy.
Przykładowe oznaczenie obręczy:
7.5J X18
7 .5

- szerokość obręczy w calach.
J - typ obrzeża obręczy.
18 - średnica obręczy w calach.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 53

Obsuga
547
Symbole prędkości
W poniższej tabeli zestawiono kilka róż-
nych symboli prędkości stosowanychobecnie dla samochodów osobowych.Symbol prędkości jest częścią oznacze-
nia rozmiaru opony umieszczonego na
jej boku. Symbol odpowiada maksymal-
nej bezpiecznej prędkości dla danej
opony. 3. Sprawdzanie czasu eksploatacji
opony (TIN: numer identyfikacyjny
opony)
Każda opona starsza niż 6 latń„ licząc od
daty p rodukcjiń„ s
tarzeje się naturalnie i jej
wytrzymałość
oraz osiągi się zmniejszają
(nawetń„ gdy nie jest używana). Z tego
powodu opony (w tym oponę koła zapa- sowego) należy wymienić na nowe. datę
produkcji opony można znaleźć na jej
boku (ewentualnie wewnątrz)ń„ zawartą
w kodzie doT. Kod doT składa się sze-regu cyfr i liter. data produkcji określona
jest przez ostatnie cztery cyfry (znaki)kodu doT.
DOT: XXX X X
XXX OOOO
P

ierwszą część kodu doT stanowi
numer fabrycznyń„ rozmiar opony
i wzór bieżnikań„ natomiast ostatnie cztery
cyfry wskazują na tydzień i rok produkcji.
na przykład:
doT XXXX XXXX 1615 informujeń„ że
opona została wyprodukowana
w 16. tygodniu 2ńf15 roku.
OSTRZEŻENIE - Wiek
opony
Opony starzeją się, nawet jeżeli nie
są eksploatowane. Zalecana jest
wymiana opon po 6 latach eksplo-
atacji, bez względu na stan bieżni-
ka. Wysoka temperatura otoczenia
i częsta eksploatacja w warunkach wysokiego obciążenia przyspiesza-
ją zużywanie się opon. Nieprze-
strzeganie powyższych zaleceń
może spowodować nagłe uszko-
dzenie opony, prowadzące do utra-
ty kontroli nad pojazde m i
wypadku
grożącego

poważnymi obrażeniami
lub śmiercią.
Symbol
prędkości Prędkość maksymalna
S 18ńf km/h
T 19ńf km/h
H 21ńf km/h
V 24ńf km/h
Z Powyżej 24ńf km/h
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 54

7 55
Obsuga
\f. Budowa i materiaE warstw oponyopona składa się z kilku warstw tkaninypokrytej gumą. Producent opony musi
również określić materiałyń„ jakie zostały
użyte do jej produkcji (stalń„ nylonń„ polie-
ster i inne). litera R oznacza budowę
radialnąń„ litera d – budowę diagonalnąń„ a
litera B – budowę diagonalną z opasa-
niem.
5. Maksymalne dopuszczalne ciśnie-
nie w ogumieniu
Jest to liczba określająca maksymalne
ciś nienie p
owietrza w oponie. nie wolno
przekraczać
maksymalnego dopuszczal-
nego ciśnienia w ogumieniu. Zalecane
ciśnienie w ogumieniu można znaleźć na
naklejce zawierającej informacje o opo-
nach i obciążeniu. 6. Wskaźnik maksymalnej nośności
liczba ta wskazuje maksymalne obcią-
żenie (w kilogramach i funtach)ń„ jakiemu
może być poddana opona. Przy wymia-
nie opon w pojeździe należy zawsze sto-
sować opony o t ym s
amym wskaźniku
n

ośnościń„ jaki charakteryzował opony
zamontowane fabrycznie.
7. Znormalizowana klasa jakości
opony
oznaczenia klas jakości można znaleźć
na bocznej powierzchni oponyń„ pomiędzy wzorem bieżnika i maksymalną szeroko-ścią sekcji
na przykład:
TREAdWEAR 2ńfńf
TRAcTIon AA
TEmPERATURE A Trwałość bieżnika
Względna trwałość bieżnika jest wskaź-
nikiem porównawczym opartym na zuży-
waniu się opony w kontrolowanych
w arunkach

znormalizowanego testu na
torze. Przykładowo podczas znormalizo-
wanego testu opona o trwałości 15ńf zużywałaby się 1ń„5 raza wolniej niż
opona o trwałości 1ńfńf.
Względne trwałości opon zależą od bie-
żących warunków ich użytkowania.
mogą jednak znacznie odbiegać od
normy ze względu na zwyczaje kierowcyń„
sposób konserwacji ogumienia i różnice w nawierzchni dróg i warunków klima-
tycznyc h.
W skaźnik

ten wytłoczony jest na boku
opony przeznaczonej dla samochodów
osobowych. opony dostępne jako wypo-
sażenie podstawowe lub opcjonalne
mogą różnić się klasą jakości.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 55

Obsuga
567
Przyczepność - AA, A, B i C
Klasy przyczepności określane są sym-bolami literowymi AAń„ Ań„ B i cń„ od naj-
wyższej do najniższej. określają zdol-
ność opony do hamowaniań„ zmierzoną
w kontrolowanych warunkach znormali-
zowanego testu na powierzchni asfalto-
wej i betonowej. opona oznaczona sym-
bolem c charakteryzuje się słabą przy-czepnością. Temperatura - A, B i C
Klasy temperatury A (najwyższa)ń„ B
i c określają odporność opony na tem-
peraturę
i jej zdolność do rozpraszania
ciepła w warunkach znormalizowanego
testu na specjalnym stanowisku labora-
toryjnym.
Utrzymująca się wysoka temperatura może spowodować rozkład materiału
opony i skrócenie czasu jej eksploatacji.
nadmierna temperatura może doprowa-
dzić do nagłej awarii opony. Klasy B i A
wskazują na wyższe parametry osiągnię- te w teście laborato ryjnym n
iż minimum
określone

w przepisach.
OSTRZEŻENIE -
Temperatura opony
Klasa temperatury dla danej opony
określana jest dla opony o prawi-
dłowym ciśnieniu i nieprzeciążonej. Nadmierna prędkość, zbyt niskie ciśnienie lub nadmierne obciążenie
– każdy z tych czynników, oddziel-nie lub w połączeniu z innymi,
może doprowadzić do wydzielania się znacznych ilości ciepła
i nagłego uszkodzenia opony. Może
to spowodować utratę panowania
nad pojazdem i pow ażne o
brażenia
lub

śmierć.
OSTRZEŻENIE
Klasa przyczepności nadawana
jest danej oponie w oparciu
o testy hamowania i nie obejmuje
przyspieszania, pokonywania
zakrętów, aquaplaningu ani charak-
terystyki maksymalnej przyczepno- ści.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 56

7 57
Obsuga
Opona o niskim wskaźniku prze-
kroju (opcja)
opony o niskim wskaźniku przekroju(poniżej 5ńf) podkreślają sportowy
wygląd samochodu.
opony o niskim wskaźniku przekroju są zoptymalizowaneń„ aby zapewnić lepszeprowadzenie i hamowanień„ dlatego
w porównaniu z normalnymi oponami
mogą być mniej komfortowe i głośniej-
sze.
OSTROŻNIE
Ponieważ boczna ścianka opony o niskim wskaźniku przekroju jest niższa od normalnej, opona tego
typu jest bardziej podatna na
uszkodzenia. Należy przestrzegaF
poniższych zaleceI.
- Podczas jazdy po nierAwnej nawierzchni lub w terenie, trzeba
zachowaF ostrożnośF, aby unik-
nGF uszkodzenia opon i kAE. Po
dotarciu do celu warto sprawdziF
stan opon i kAE.
- PrzejeżdżajGc przez kaEużH, prAg zwalniajGcy, studzienkH l
ub
kra-
wHżnik, należy zmniejszyF prHd-
kośF, aby uniknGF uszkodzenia opon i kAE.
- W przypadku podejrzenia, że opona jest uszkodzona, zalecamy spraw-dzenie jej stanu i ewentualny kon- takt z autoryzowanG stacji obsEugiHYUNDAI.
- Aby zapobiec uszkodzeniu opon, należy sprawdzaF ich stan oraz
ciśnienie powietrza co 3 \b\b\b km.
OSTROŻNIE
B Zauważenie uszkodzenia opony nie zawsze jest Eatwe. Nawet wiHcw przypadku podejrzenia uszko-dzenia opony, ktAre trudno ziden- tyfikowaF, należy sprawdziF i jeślitrzeba wymieniF oponH. Każdeuszkodzenie opony może powo- dowaF utratH powietrza.
B Gwarancja samochodu nie obej- muje uszkodzeI opon spowodo-
wanych jazdG po zniszczonej
nawierzchni, przejechaniu przez
kaEużH, studzienkH kanalizacyjnG
lub k
rawHżnik.
B

Informacje o oponie można zna-
leźF na jej ściance bocznej.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 57

Obsuga
587
BEZPIECZNIKI
Układ elektryczny pojazdu chroniony jest
za pomocą bezpieczników przed uszko-
dzeniem w wyniku przeciążenia.
Samochód HYUndAI posiada 3 (lub 4)
tablice bezpieczników. Jedna umieszczo-
na jest w desce rozdzielczej po stronie kie-
rowcyń„ a pozostałe w komorze silnikań„ przy
akumulatorze.
Jeżeli nie działają światła pojazduń„ akce-
soria lub lampki kontrolneń„ należy spraw-
dzić odpowiedni bezpiecznik . Jeżeli bez-
piecznik jest przepalonyń„ element bez-
piecznika uległ stopieniu.
Jeżeli nie działa układ elektrycznyń„ w pierw-
szej kolejności należy sprawdzić tablicę
bezpieczników p

o stronie kierowcy.
Zawsze wymieniać przepalony bezpiecznik
na nowyń„ o tym samym prądzie znamiono-
wym.
Przed wymianą przepalonego bezpieczni-
kań„ należy zaparkować w bezpiecznym
miejscuń„ wyłączyć silnik i wszystkie urzą-
dzenia e lektryczne oraz odłączyć ujemny
przewód akumulatora.
Jeżeli wymieniony bezpiecznik przepali
sięń„ wskazuje to na usterkę elektryczną. nie wolno używać układuń„ w którym wystę-puje usterka. Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi HYUndAI.
Stosowane s- trzy rodzaje bezpiecznik)w:
bezpieczniki szcz.kowe dla niskiego nat.-
1enia pr-du znamionowego, bezpieczniki
kasetowe i bezpieczniki mocy dla wy1szych
nat.1e/ p

r-du znamionowego.
] UWAGA
Rzeczywista tablica bezpieczników/
przekaźników może różnić się od przed-
stawionej.
OSTROŻNIE
Nie wolno wyjmowaF bezpiecznikAw
za pomocG śrubokrHta ani innego metalowego przedmiotu C mogEoby to spowodowaF zwarcie i uszkodze-nie ukEadu.
olmńf79ńf51n
Sprawny
Sprawny
n
Typ szczękowy
n Typ kasetowy
n Bezpiecznik mocy Przepalony
Przepalony
Sprawny Przepalony
Sprawny Przepalony
OSTRZEŻENIE - Wymiana
bezpieczników
• Nigdy nie wolno zastępować bez- piecznika czymkolwiek innym niż
bezpiecznik o tej samej wartości zna-
mionowej.
• Bezpiecznik o wyższej wartości zna- mionowej może spowodować uszko-
dzenie i stworzyć niebezpieczeństwo
pożaru.
• Nigdy nie wolno używać drutu lub folii aluminiowej zamiast właściwego
bezpiecznika – nawet tymczasowo.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie przewodów i stworzyć niebezpieczeństwo p

ożaru.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 58