2017 Hyundai Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

69
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
System monitorowania ciśnienia
w ogumieniu (TPMS)
Raz na miesiRc należy sprawdzaQ, czy
ciśnienie w każdym kole (zimnym),
wPRcznie z zapasowym (jeżeli znajduje
siS na wyposażeniu) jest rJwne wartości
zalecanej przez producenta pojazdu, podanej na tabliczce znamionowej
pojazdu lub naklejce z danymi dotyczR-
cymi ogumienia\b (Jeżeli pojazd wyposa- żony jest w opony o innym rozmiarze, niżpodany na tabliczce znam ionowej p
ojaz-
du

lub naklejce z danymi dotyczRcymi
ogumienia, należy określiQ prawidPowe
ciśnienie dla tych opon)\b SamochJd HYUNdAI zostaP wyposażo-
ny w dodatkowe zabezpieczenie - sys-
tem monitorowania ciśnienia w ogumie-
niu (TPmS), ktJry zapala lampkS ostrze-
gawczR niskiego ciśnienia w ogumieniu,
gdy w jednej lub kilku oponach jest zbyt niskie ciśnienie\b W zwiRzku z tym, gdy
zapala siS lampka ostrzegaw cza n
iskie-
go

ciśnienia w ogumieniu, należy nie-
zwPocznie zatrzymaQ pojazd, sprawdziQ opony i doprowadziQ ciśnienie do prawi-
dPowej wartości\b Jazda z wyraźnie za
niskim ciśnieniem w oponie może spo- wodowaQ jej przegrzanie, co w konse-
kwencji doprowadzi do uszkodzenia\b
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu zwiSk-
sza zużycie paliwa i zmniejsza czas eks-
ploatacji opon i może wpPynRQ negatyw-
nie na sterownoś Q i
drogS hamowania
pojazdu\b
Należy

pamiStaQ, że TPmS nie zastSpu-
je prawidPowej konserwacji opon\b
Kierowca odpowiada za utrzymywanie
prawidPowego ciśnienia w ogumieniu,
nawet w przypadku, gdy ciśnienie nie
spadPo do wartości, przy ktJrej zapala siS
lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w ogumieniu TPmS\b YSamochJd Hyundai wyposażony jest
rJwnież w lampkS sygnalizacji usterki TPmS sygnalizujRcR wadliwe dziaP anie
systemu\b Lampka sygnalizacji usterki
T PmS

poPRczona jest z lampkR ostrze-
gawczR niskiego ciśnienia w ogumieniu\b
W przypadku wykrycia awarii lampka ostrzegawcza miga przez okoPo jednR
minutS, a nastSpnie pozostaje zapalona\b
dopJki awaria nie zostanie usuniSta,
sekwencja ta jest powtarzana przy każ- dym uruchomieniu samochodu\b Gdy
lampka sygnalizacji usterki pali siS, sys-
tem może nie byQ zdolny do wykr ycia l
ub
sygnalizacji

niskiego ciśnienia w ogumie-
niu zgodnie z przeznaczeniem\b
Usterki systemu TPmS mogR wystSpo- waQ z wielu powodJw, wPRcznie z wymia-
nR lub przePożeniem opon lub kJP
w pojeździe, co uniemożliwia prawidPowe
dziaPanie systemu\b Po wymianie jednej
lub kilku opon (kJP) w pojeździe należy
zawsze sprawdziQ lampkS sygnalizacji
usterki TPmS, aby upewniQ siS że sys-
tem TPmS może nadal funkcjon owaQ
p rawidPowo\b
OSTRZEŻENIE
Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnie-
nie w ogumieniu może skrócić czas
eksploatacji, negatywnie wpłynąć na własności jezdne i doprowadzić
do nagłego uszkodzenia opony,
utraty panowania nad pojazdem
i wypadku.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 9

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
106
]UwAgA
Jeżeli wystąpi którakolwiek z poniż-
szych sytuacji, zalecamy przeprowadze-
nie kontroli systemu w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI.
1. Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnie- nia w ogumieniu/Lampka sygnalizacji
usterki TPMS zapalają się na 3 sekun-
dy po ustawieniu przycisku urucha-
miania/wyłączania silnika w położe-
niu ON lub uruchomieniu silnika.
2. Lampka kontrolna układu TPMS miga przez około 1 m inutę, a
następ-
nie

pozostaje zapalona.
3. Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu pozostaje zapalony.
Lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia
w ogumieniu
wskaźnik opony o niskim
ciśnieniu i lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia w ogumieniu
Jeżeli lampki ostrzegawcze niskiego
ciśnienia w ogumieniu palR siS, i pokazy-
wany jest komunikat ostrzegawczy na
wyświetlaczu LCd, oznacza to, że w jed-\3
nej lub kilku oponach p anuje znacznie
n

iższe ciśnienie od wymaganego\b
Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu poka-
zuje, w ktJrej oponie panuje niskie
ciśnienie przez podświetlenie odpowied-
niego koPa na symbolu samochodu\b Jeżeli zapali siS jedna z wymienionych
wyżej lampek ostrzegawczych, należy
natychmiast zmniejszyQ prSdkośQ, uni-
kaQ ostrych zakrStJw i uwzglSdniaQ dPuż-
szR drogS hamowania\b Należy zatrzy-
maQ pojazd i sprawdziQ ogumienie n
aj-
s

zybciej, jak jest to możliwe\b dopro-
wadziQ ciśnienie w oponach do prawidPo-
wej wartości podanej na tabliczce zna-
mionowej pojazdu lub naklejce z danymi dotyczRcymi ogumienia znajdujRcej siS
na okPadzinie środkowego sPupka od
strony kierowcy\b Jeżeli nie jest możliwe
dotarcie do stacji obsPugi lub nie jest
możliwe utrzymanie prawidPowego
ciśnienia w oponie, należy wymieniQ koPo
na zapasowe\b
W przypadku trwajRcej okoPo 10 minutjazdy z prSdkościR przekraczajRcR \f5 km/hpo wymianie opony ze zbyt niskim ciśnie-niem na koPo zapasowe, może wystRpiQktJraś z poniższych sytuacji:
L Lampka sygnalizacji usterki TPmS może migaQ przez okoPo 1 minutS
i

pozostaQ zapalona, ponieważ na kole
zapasowym nie ma zamontowanego
czujnika TPmS\b
odm0660\f0L
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 10

6 11
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
]UwAgA
Koło zapasowe nie jest wyposażone
w czujnik ciśnienia w oponie.
Lampka sygnalizacji
usterki systemu TPMS
Lampka kontrolna ukPadu TPmS miga
przez okoPo 1 minutS, a nastSpnie świeci
siS, gdy wystSpuje usterka systemu
monitorowania ciśnienia w ogumieniu\b
Zalecamy przeprowadzenie kontroli sys-
temu w autoryzowanej stacji obsPugi HYUNdAI\b
] UwAgA
Jeśli występuje usterka systemu TPMS,
to wskaźnik opony o niskim ciśnieniu nie będzie wyświetlany, nawet gdy w jednej z opon jest zbyt niskie ciśnienie.
OSTROŻNIE
W zimie lub w niskiej temperaturze
otoczenia, lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia w ogumieniu
może zapaliA siC, jeżeli ciśnienie
w ogumieniu by@o regulowane
w wyższej temperaturze otoczenia.
Nie oznacza to usterki systemu
TPMS, ponieważ spadek temperatu-
ry powoduje proporcjonalne obni-
żenie ciśnienia.
Przy jeździe z obszaru o wysokiej temperaturze otoczenia do obszaru
o niskiej temperaturze o toczenia
l ub

z obszaru o niskiej temperatu-
rze otoczenia do obszaru o wyso-
kiej temperaturze otoczenia, lub
w przypadku znacznych zmian tem-
peratury zewnCtrznej, należy spraw-
dzaA ciśnienie w ogumieniu
i doprowadzaA je do zalecanej war-
tości.
OSTRZEŻENIE-
Uszkodzenia spowodowane
niskim ciśnieniem w ogu-
mieniu
Znacznie niższe od normalnego ciśnienie w ogumieniu powoduje
niestabilną jazdę samochodu
i może przyczynić się do utraty panowania nad pojazdem i wydłu-
żenia drogi hamowania.
Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu
w oponach spowoduje przegrzanie
i uszkodzenie ogumienia.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 11

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
1\f6
wymiana opony z systememTPMS
W przypadku przebicia opony, zapali siS
lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w ogumieniu i wskaźnik opony o niskim
ciśnieniu\b Zalecamy przeprowadzenie
kontroli systemu w autoryzowanej stacji
obsPugi HYUNdAI\b
Każde koPo wyposażone jest w czujnik
ciśnienia w oponie, zamontowany
wewnRtrz opony za zaworkiem\b Należy
używaQ specjalnych kJP TPmS\b
Zalecamy serwisowanie ogumienia
w auto ryzowanej s
tacji
obsPugi HYUN-
dAI\b W przypadku trwajRcej okoPo 10 minut
jazdy z prSdkościR przekraczajRcR
\f5 km/h po wymianie opony ze zbyt niskim ciśnieniem na koPo zapasowe,
może wystRpiQ ktJraś z poniższych sytu-acji:
L Lampka sygnalizacji usterki TPmS może migaQ przez okoPo 1 minutS
i pozostaQ zapalona, ponieważ na kole
zapasowym nie ma zamontowanego
czujnika TPmS\b
OSTROŻNIE
= Lampka kontrolna TPMS może migaA przez oko@o 1 minutC
i pozostaA zapalona, gdy pojazd
porusza siC w sBsiedztwie linii energetycznych lub nadajnik radiowych, instalacji wojsko-
wych, lotnisk, wież przekaźniko-
wych itd. MogB one zak@ wid@owe dzia@anie systemu moni-
torowania ciśnienia w ogumieniu
(TPMS).
= Lampka kontrolna TP MS może
migaA przez oko@o 1 minutC
i

pozostaA zapalona, gdy w pojeź-
dzie używane sB @aDcuchy śnie-
gowe lub niekt elektroniczne, takie jak kompute-
ry przenośne, @adowarki, piloty zdalnego sterowania, nawigacja
itp.
MogB one zak@ dzia@anie systemu monitorowania
ciśnienia w ogumieniu (TPMS).
OSTROŻNIE
NIGDY nie wolno używaA preparatu
do naprawy przebitych opon.
Uszczelniacz opon może uszkodziA
czujnik ciśnienia. W przypadku uży-
cia preparatu, należy wymieniA
czujnik ciśnienia w oponie.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 1\f

6 13
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
Identyfikacja opony o niskim ciśnieniu
poprzez proste oglSdziny nie zawsze jestmożliwa\b Należy zawsze mierzyQ ciśnie-
nie w oponach za pomocR dobrej jakości
manometru\b Prosimy pamiStaQ, że
ciśnienie zmierzone w gorRcej oponie
(po jeździe) jest wyższe od ciśnienia
zmierzonego w oponie zimnej (w pojeź- dzie unieruchomionym przez co najmniej
3 godziny i po przejechaniu mniej niż 1,6 km w ciRgu ostatnich trze ch g
odzin
przed

pomiarem)\b
Przed pomiarem ciśnienia w ogumieniu
pozostawiQ opony do ochPodzenia\b Przed
doprowadzeniem ciśnienia do zalecanej
wartości upewniQ siS, że opona jest
zimna\b
opona zimna oznacza, że pojazd byP
unieruchomiony przez 3 godziny i w ciRgu tego czasu nie przejechaP wiScej niż
1,6 km\b
OSTRZEŻENIE- TPMS
• TPMS nie może ostrzec kierowcy przed poważnym i nagłym uszko-dzeniu opony spowodowanym
przez czynniki zewnętrzne takie
jak gwoździe czy gruz.
• w razie wyczucia niestabilności pojazdu, należy niezwłocznie
zdjąć stopę z pedału przyspiesze-
nia, stopniowo włączać hamulce
z niewielką siłą i wolno skierować
się do bezpiecznego miejsca na
poboczu.
OSTRZEŻENIE - Ochrona
TPMS
Manipulowanie, modyfikacja lub
wyłączanie elementów systemu
monitorowania ciśnienia w ogumie- niu (TPMS) może zakłócić zdolność
systemu do ostrzegania kierowcy
o niskim ciśnieniu w ogumieniu i/lub usterkach układu TPMS.
Manipulowanie, modyfikacja lub
wyłączanie elementów systemu
monitorowania ciśnienia w ogumie- niu (TPMS) może spowodować
wyłączenie tych elementów z gwa-
rancji.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 13

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
146
OSTRZEŻENIE
• w pojeździe nie należy dokony-wać modyfikacji, które mogą
mieć wpływ na działanie systemu
TPMS.
• koła dostępne w sprzedaży zwy- kle nie mają czujnika TPMS.
Zalecamy używanie części za- miennych pochodzących z auto-ryzowanej stacji obsługi HyUN-
DAI.
• Po zakupieniu koła z innego źró- dła, trzeba je wyposażyć w czuj-
nik TPMS zatwierdzony przez sta-
cję obsługi HyUNDAI. Samochód
niewyposażony w czu jnik T
PMS
l

ub z niesprawnym systemem
TPMS może nie przejść okreso-
wego badania technicznego.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)h
wszystkie pojazdy wyproduko-
wane w Europie w poniższymokresie muszą być wyposażone
w TPMS.
- Nowe modele pojazdów: od 1 listopada 2\b12
- Bieżące modele pojazdów: od 1 listopada 2\b14 (na podsta-
wie daty rejestracji pojazdu)
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 14

6 15
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
JEŻELI ZOSTANIE PRZEBITA OPONA (kOłO ZAPASOwE, OPcJA)
Podnośnik i narzędzia
Podnośnik, uchwyt podnośnika i klucz do
nakrStek mocujRcych koPa przechowywa-
ne sR w bagażniku\b
Aby uzyskaQ dostSp do tego wyposaże-
nia, należy podnieśQ pokrywS schowka
w bagażniku\b
(1) Uchwyt podnośnika
(\f) Podnośnik
(3) Klucz do nakrStek mocujRcych koPa
(4) Gniazdo Instrukcja obs@ugi podnośnika
Podnośnik sPuży wyPRcznie do aw
aryjnej
z miany

kJP\b
Aby zapobiec „grzechotaniuO podnośnika
w czasie jazdy, należy go prawidPowo
zamocowaQ w schowku\b
Należy przestrzegaQ instrukcji obsPugi
podnośnika, aby ograniczyQ ryzyko
odniesienia obrażeT ciaPa\b
odm06\f003
OSTRZEŻENIE -
wymiana opon
• Nigdy nie podejmować prób napraw pojazdu na drogach
publicznych i autostradach.
• Przed podjęciem próby zmiany koła należy zawsze całkowiciezjechać z drogi na pobocze.
Podnośnik należy stawiać na
twardej, równej nawierzchni.
Jeżeli nie jest możliwe znalezie-
nie twardej, równej nawierzchni
na poboczu drogi, należy wezwać
pomoc drogową.
• Upewnić się, że podnośnik moco- wany jest w odpow iednich p
unk-
tach

pojazdu. Nigdy nie używać
zderzaków ani innych części
pojazdu jako punktów do moco-
wania podnośnika.
(ciąg dalszy)
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 15

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
166
Demontaż i przechowywanie koła
zapasowego
KoPo zapasowe znajduje siS pod pojaz-
dem, bezpośrednio pod przedziaPem
bagażowym\b
Aby wyjRQ koPo zapasowe:
1\b otworzyQ bagażnik\b
\f\b ZlokalizowaQ i zdjRQ plastikowR osPon- kS sześciokRtnej śruby za pomocR
monety lub śrubokrSta z pPaskR koT- cJwkR\b 3\b PoPRczyQ gniazdo i klucz do nakrStek
mocujRcych koPa\b
4\b PoluzowaQ śrubS, aby umożliwiQ opuszczenie koPa zapasowego\b
obr acaQ k
lucz w kierunku przeciwnym
d

o ruchu wskazJwek zegara do
momenty, gdy koPo zapasowe dotknie ziemi\b
odm06\f004
(ciąg dalszy)
• Pojazd może łatwo zsunąć się z podnośnika i spowodować
obrażenia ciała lub śmierć.
• Nie wolno wchodzić pod pojazd, uniesiony na podnośniku.
• Nie wolno uruchamiać i pozosta- wiać pracującego silnika w pojeź-
dzie podpartym na podnośniku.
• Nie wolno dopuścić, aby w samo- chodzie opartym na podnośniku
przebywały osoby.
• Upewnić się, że dzieci znajdują się w bezpiecznym miejscu,
z dala od drogi i pojazdu o
parte-
go

na podnośniku.
odm06\f005
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 16