2017 Hyundai Santa Fe Instrukcja Obsługi (in Polish)

4 171
Cechy \famochodu Hyunda\b
Klimatyzacja (opcja)
Układy klimatyzacji w samochodach
HYUNDAI są napełniane przyjaznym środowisku czynnikiem chłodzącym*ᵒb
1ᵒb Uruchomić silnikᵒb Nacisnąć przycisk układu klimatyzacjiᵒb
ᵒfᵒb Włączyć tryb ᵒb
3ᵒb Nacisnąć przycisk „świeże powietrze” lub „recyrkulacja”ᵒb
4ᵒb Ustawić pokrętło regulacji prędkości obrotowej wentylatora i pokrętło regu-
lacji temperatury w położenie zapew-
niające maksymalny komfortᵒb
*: W s amochodzie z astosowano
czynnik
R-134a lub R-1ᵒf34yf, w zależności od
obowiązujących w danym kraju przepi- sów oraz daty produkcjiᵒb Rodzaj zasto-
sowanego czynnika chłodzącego
można sprawdzić na naklejce znajdu-
jącej się w przedziale silnikowymᵒb
Położenie tej naklejki pokazano w roz-
dziale 8ᵒb
]UWAGA
• Podczas używania układu klimatyza- cji należy uważnie sprawdzać wskaź-
nik temperatury płynu chłodzącego
silnik podczas podjazdów lub jazdy
przy dużym natężeniu ruchu, gdy temperatura otoczenia jest wysoka.
Działający układ klimatyzacji może
spowodować przegrzanie silnika. Jeśli
wskaźnik temperatury zasygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć
klimatyzację, lecz pozostawić włączo-ną dmuchawę.
• Op uszczanie s zyb przy znacznej wil-
g

otności powietrza atmosferycznego
i pracującej klimatyzacji może spowo-
dować kondensację kropel wody we
wnętrzu pojazdu. Ponieważ nadmier-
na ilość skroplonej wody może spowo-
dować uszkodzenie urządzeń elek-
trycznych, układ klimatyzacji powi-
nien być włączony jedynie przy pod- niesionych szybach.
OSTROŻNIE
• Aby zapewnić prawidłowe i bez-
pieczne działanie systemu, układ
obiegu czynnika chłodzącego
powinien być serwisowany przez
przeszkolony i autoryzowany per-
sonel.
• Układ obiegu czynnika chłodzą- cego powinien być serwisowany
w dobrze wentylowanym miejscu.
• Parownik układu klimatyzacji (wężownica) nie może być napra-wiany ani wymieniany na pozy-
skany z używanego lub złomowa-
nego pojazdu. Nowe parow niki
M AC

powinny być certyfikowane
(i oznakowane) jako spełniające
wymagania normy SAE J2\f42.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ31

Cechy \famochodu Hyunda\b
17ᵒf4
Wskazówki eksploatacyjne dotyczące
układu klimatyzacji
•• Jeżeli przy upalnej pogodzie pojazd był zaparkowany na słońcu, na chwilę
opuścić szyby, aby gorące powietrze
wydostało się z wnętrza pojazduᵒb
• Klimatyzacji można użyć do zmniej- szenia wilgotności i usunięcia zaparo-
wania szyb pojazdu w deszczowe dniᵒb
• Podczas działania układu klimatyzacji sporadycznie mogą występować zmia-
ny w prędkości obrotowe j silnika, spo-
wodowane

cykliczną pracą sprężarki
układu klimatyzacjiᵒb Są to normalne
objawy działania układuᵒb
• Aby utrzymać maksymalną wydajność układu klimatyzacji, w okresach gdynie korzystamy z klimatyzacji, należy
włączyć go na kilka minut w miesiącuᵒb • Podczas pracy układu klimatyzacji
można zauważyć czystą wodą kapiącą
(lub nawet tworzącą kałużę) na podło-że pod samochodem od strony przed-
niego pas ażeraᵒb Są to normalne obja-
wy

działania układuᵒb
• Uruchamianie układu klimatyzacji w trybie recyrkulacji powietrza zapew-
nia maksymalne chłodzenie, jednakże
ciągła praca w tym trybie może spowo-
dować, że powietrze w kabinie stanie
się nieświeżeᵒb
• Podczas chłodzenia czasami można zaobserwować wypływ zamglonego
powietrzaᵒb Jest to związane z gwałtow-
nym chłodzeniem zasysanego powie-
trza o dużej wilgotnościᵒb Są to normal-
ne

objawy działania układuᵒb
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy, zamontowany za
schowkiem po stronie przedniego pasa- żera, zatrzymuje kurz i inne zanieczysz-czenia doprowadzane wraz z zasysanym
powietrzem do układu ogrzewania i kli- matyzacjiᵒb Jeżeli w ciągu pewnego czasu
pył i inne zanieczyszczenia nagromadzą
się w filtrze, natężenie powietrza wydmu-
chiwanego przez nawiewniki może
z mniejszyć się,
co spowoduje pojawienie
się wilgoci na wewnętrznej powierzchni
przedniej szyby, nawet gdy wybrany jest
tryb świeżego powietrzaᵒb Jeżeli to nastą-
pi, zalecamy wymianę filtra przeciwpył-
kowego w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAIᵒb
1LDA5047
Powietrze
zewnętrzne Powietrze
recyrkulujące
Filtr przeciw- pyłkowy Dmuchawa
Rdzeń
parownika Rdzeń
nagrzewnicy
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ3ᵒf

4 173
Cechy \famochodu Hyunda\b
]UWAGA
• Wymienić filtr zgodnie z harmonogra-mem przeglądów okresowych.
Jeżeli samochód eksploatowany jest
w trudnych warunkach, takich jak
zapylone drogi gruntowe, filtr prze-
ciwpyłkowy należy sprawdzać i wymieniać częściej.
• Jeżeli natężenie przepływu powietrza nagle się zmniejszy, zalecamy prze-
prowadzenie kontroli systemu w auto-
ryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Naklejka informacyjna czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji
h Rzeczywista naklejka informacyjna
czynnika chłodniczego układu klimaty-
zacji różnić się od przedstawionej na
ilustracji Znaczenie symboli i opisów na naklejce
informacyjnej czynnika chłodniczego
układu klimatyzacji:
1ᵒb Klasyfikacja czynnika chłodniczego
ᵒfᵒb Ilość czynnika chłodniczego
3ᵒb Klasyfikacja oleju do obiegów chłodni- czych
Rodzaj zastosowanego czynnika chłodni-
czego można spr awdzić na naklejce znaj-
dującej się w przedziale silnikowymᵒb
Położenie tej naklejki pokazano w roz-
dziale 8ᵒb
ODMECLᵒf006
ODMECLᵒf007
n
Przykład
Typ B
Typ A
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ33

Cechy \famochodu Hyunda\b
1744
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego i oleju do obiegów
chłodniczych
Jeżeli objętość czynnika chłodniczego
w układzie jest niska, zmniejszeniu ulega
sprawność układu klimatyzacjiᵒb Nadmierna ilość czynnika chłodniczego ma równieżnegatywny wpływ na działanie układu kli- matyzacjiᵒb
W przypadku stwierdzenia działania
odbiegającego od normy, zalecamy
sprawdzenie systemu w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI ᵒb
*:
W samochodzie zastosowano czynnik
R-134a lub R-1ᵒf34yf, w zależności od
obowiązujących w danym kraju przepi-
sów oraz daty produkcjiᵒb
OSTRZEŻENIE -
Samochody z czynnikiemchłodniczym R-1\f4a*
Ponieważ czynnik chłod- niczy znajduje się podbardzo wysokim ciśnie-niem, układ klimatyzacjipowinien być serwiso-
wany wyłącznie przez
mechaników posiadają-
cych odpowiednie kwali- fikacje. Ważne jest, aby
stosować prawidłowy typ i ilość
oleju oraz czynnika chłodniczego.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia instalacji i obrażeń.
OSTRZEŻENIE -
Samochody z czynnikiem
chłodniczym R-12\f4yf*
Ponieważ czynnik chłod- niczy jest palny i znajdu-je się pod bardzo wyso-kim ciśnieniem, układ
klimatyzacji powinien
być serwisowany wyłącznie przez mechaników posiadających odpo-
wiednie kwalifikacje. Ważne jest, aby stosować prawidłowy typ
i ilość oleju oraz czynnika chłodni- czego. W przeciwnym razie możedojść do uszkodzenia instalacji
i obrażeń.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ34

4 175
Cechy \famochodu Hyunda\b
UKŁAD KLIMATYZACJI STEROWANY AUTOMATYCZNIE (OPCJA)
ODM04ᵒfᵒf85/ODMECLᵒf010/OxM04914ᵒ31
1ᵒb Wyświetlacz
ᵒfᵒb Przycisk AUTO (automatyczna regulacja)
3ᵒb Przycisk wyłączania przedniego wenty- latora
4ᵒb Przycisk układu klimatyzacji*
5ᵒb Przycisk regulacji temperatury po stro- nie kierowcy
6ᵒb Pokrętło regulacji prędkości obrotowej przedniego wentylatora
7ᵒb Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
8ᵒb Przycisk regulacji temperatury po stro- nie pasażera
9ᵒb Przycisk wyboru kierun ku n
awiewu
10ᵒb

Przycisk SYNC
11ᵒb Przycisk odszraniania przedniej szyby
1ᵒfᵒb Przycisk odszraniania tylnej szyby
13ᵒb Przycisk włączania/wyłączania klima- tyzacji w trzecim rzędzie* (obsługiwa-
ny z przodu)
14ᵒb Dźwignia sterowania prędkością obro- tową wentylatora klimatyzacji w trze-
cim rzędzie*
* opcja
nTyp A nTyp B
nUkład klimatyzacji w trzecim rzędzie (typ A)
OSTROŻNIE
Korzystanie z dmuchawy przy włą-
czonym zapłonie może doprowa-
dzić do rozładowania akumulatora.
Z dmuchawy można swobodnie
korzystać po uruchomieniu silnika.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ35

Cechy \famochodu Hyunda\b
1764
ODMECLᵒf011/ODM04ᵒfᵒf86/OxM049141
1ᵒb Przycisk AUTO (automatyczna regulacja)
ᵒfᵒb Przycisk wyłączania przedniego wenty- latora
3ᵒb Przycisk układu klimatyzacji*
4ᵒb Przycisk regulacji temperatury po stro- nie kierowcy
5ᵒb Pokrętło regulacji prędkości obrotowej przedniego wentylatora
6ᵒb Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
7ᵒb Przycisk regulacji temperatury po stro- nie pasażera
8ᵒb Przycisk wyboru kierunku nawiewu
9ᵒb Przycisk S YNC
10ᵒb
Przycisk odszraniania przedniej szyby
11ᵒb Przycisk odszraniania tylnej szyby
1ᵒfᵒb Przycisk włączania/wyłączania klima- tyzacji w trzecim rzędzie* (obsługiwa-
ny z przodu)
13ᵒb Przycisk informacji o układzie klimaty- zacji
14ᵒb Dźwignia sterowania prędkością obro- tową wentylatora klimatyzacji w trze-
cim rzędzie*
* opcja
nTyp D
nUkład klimatyzacji w trzecim rzędzie (typ D)
nTyp C
OSTROŻNIE
Korzystanie z dmuchawy przy włą- czonym zapłonie może doprowa-
dzić do rozładowania akumulatora.
Z dmuchawy można swobodnie
korzystać po uruchomieniu silnika.
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ36

4 177
Cechy \famochodu Hyunda\b
Automatyczne ogrzewanie
i klimatyzacja
1 Nacisnąć przycisk AUTOᵒb
Tryby pracy, prędkość obrotowa wentyla- tora, pobór powietrza i klimatyzacja będą
regulowane automatycznie na podstawie
ustawionej temperaturyᵒb ᵒfᵒb Ustawić przycisk regulacji temperatury
na żądaną temperaturęᵒb
]UWAGA
• Aby wyłączyć tryb automatyczny,należy użyć dowolnego przycisku lub
przełącznika spośród poniższych:
- Przycisk wyboru kierunku nawiewu
- Przycisk układu klimatyzacji
- Przycisk odmrażania przedniej szyby
(Nacisnąć ponownie przycisk, aby wyłączyć funkcję odmrażania przed-
niej szyby. Na wyświetlaczu znowu
pojawi się znak informacyjny
AUTO.)
- Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
- Przycisk regulacji prę dkości obroto-
wej

wentylatora
Wybrana funkcja będzie sterowana
ręcznie, a pozostałe będą ustawiane
automatycznie.
• Dla własnej wygody i poprawienia wydajności układu klimatyzacji warto
użyć przycisku AUTO i ustawić tem-
peraturę na 22°C.
ONC045610C
ODM04ᵒfᵒf90
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ37

Cechy \famochodu Hyunda\b
1784
]UWAGA
Nie wolno zasłaniać czujnika umieszczo-
nego na desce rozdzielczej w celu zapew-
nienia dokładniejszego sterowania ukła-
dem ogrzewania i chłodzenia.
Ogrzewanie i klimatyzacja stero-
wane ręcznie
Układ ogrzewania i chłodzenia może być
również regulowany ręcznie za pomocą
przycisków (oprócz przycisku AUTO)
oraz pokrętełᵒb W tym trybie system pra- cuje sekwencyjnie, stosownie do kolej-ności wciśnięcia prz ycisków lub obrotów
pokrętełᵒb
1ᵒb

Uruchomić silnikᵒb
ᵒfᵒb Ustawić wymagany tryb pracyᵒb W celu zwiększenia wydajności ogrze-
wania i chłodzenia:
- Ogrzewanie:
- Chłodzenie:
3ᵒb Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądane położenieᵒb
4ᵒb Nacisnąć przycisk „świeże powietrze” układu regulacji poboru powietrzaᵒb
5ᵒb Ustawić regulator prędkości obrotowej wentylatora na żądaną prędkośćᵒb
6ᵒb Stosownie do potrzeb – włączyć układ
k limatyzacjiᵒb
Aby

włączyć całkowicie automatyczną
regulację systemu, wcisnąć przycisk
AUTOᵒb Wybór kierunku nawiewu
Za pomocą przycisków wyboru kierunku
nawiewu można sterować przepływem
powietrza przez układ wentylacyjnyᵒb
Nadmuch powietrza zmienia się w nastę-pujący sposób:
Patrz ilustracja w części „Układ klimaty-
zacji sterowany ręcznie”ᵒb
ODM04ᵒf336
ODM04ᵒfᵒf88
DM PL 4b(~ᵒf09)_LM (FL)ᵒbqxd 1ᵒ36-01-04 ᵒf1:ᵒf4 Page 17ᵒ38