2015 TOYOTA LAND CRUISER Betriebsanleitungen (in German)

4894-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
LC200_OM_OM60M97M_(EM)■
Zertifizierung für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)

4904-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
LC200_OM_OM60M97M_(EM)

4914-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
XFür in der Ukraine verkaufte Fahrzeuge

4924-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
WARNUNG
■Handhabung des Radarsensors
Je ein Sensor des Spurwechsel-Assistenten (BSM) befindet sich auf der linken bzw.
rechten Seite im Heckstoßfänger. Beachten Sie Folgendes, um die einwandfreie
Funktion des Spurwechsel-Assistenten (BSM) zu gewährleisten.
●Setzen Sie die Sensoren oder die umgebenden Bereiche auf dem Heckstoßfänger
keinen starken Stößen aus.
Wird die Position eines Sensors auch nur geringfügig verändert, kann es zu einer
Funktionsstörung des Systems kommen und Fahrzeuge können eventuell nicht
mehr einwandfrei erfasst werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug in folgenden Situationen von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
• Ein Sensor oder der umgebende Bereich wurde einem starken Stoß ausgesetzt.
• Wenn der umgebende Bereich eines Sensors verkratzt oder verbeult ist oder
sich teilweise gelöst hat.
● Zerlegen Sie den Sensor nicht.
● Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber am Sensor oder dem umliegenden
Bereich auf dem Stoßfänger an.
● Verändern Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
● Lackieren Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
●Halten Sie den Sensor und den umgebenden
Bereich auf dem Stoßfänger stets sauber.
Wenn ein Sensor oder der umgebende
Bereich auf dem Heckstoßfänger ver-
schmutzt oder mit Schnee bedeckt ist, arbeitet
der Spurwechsel-Assistent möglicherweise
nicht und eine Warnmeldung ( →S. 488) wird
angezeigt. Beseitigen Sie in diesem Fall den
Schmutz bzw. Schnee und fahren Sie das
Fahrzeug bei erfüllten Betriebsbedingungen
für die BSM-Funktion ( →S. 495) ca. 10 Minu-
ten. Falls die Warnmeldung nicht verschwin-
det, lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.

4934-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
Die BSM-Funktion nutzt Radarsensoren zur Erfassung der nachfolgenden
Fahrzeuge in benachbarten Spuren und weist den Fahrer mit den Anzeigen
auf den Außenspiegeln auf diese Fahrzeuge hin.Fahrzeuge, die in Bereichen fahren, die in den Außenspiegeln nicht zu
sehen sind (tote Winkel)
Sich schnell von hinten nähernde Fahrzeuge, die in Bereichen fahren, die
in den Außenspiegeln nicht zu sehen sind (tote Winkel)
BSM-Funktion
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4944-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erfasst werden können, sind nachstehend
dargestellt.
Die Erfassungsbereiche erstrecken sich auf die folgenden Abstände:Ca. 0,5 m bis 3,5 m von den beiden Seiten des Fahrzeugs
*
*
: Der Bereich zwischen der Seite des Fahrzeugs und einem Abstand von 0,5 m zur
Seite des Fahrzeugs kann nicht erfasst werden.
Ca. 1 m vor dem Heckstoßfänger
Ca. 3 m vom Heckstoßfänger
Ca. 3 m bis 60 m vom Heckstoßfänger
*
*
: Je größer die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem
erfassten Fahrzeug ist, umso früher wird das andere Fahrzeug erfasst und die
Anzeige auf dem Außenspiegel leuchtet auf oder blinkt.
Erfassungsbereiche der BSM-Funktion
WARNUNG
■ Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist ein Zusatzsystem, das Sie warnt, wenn sich
ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf den
Spurwechsel-Assistenten (BSM). Der Assistent kann nicht beurteilen, ob ein Fahr-
spurwechsel sicher durchzuführen ist. Blindes Vertrauen kann deshalb zu Unfällen
mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
Abhängig von verschiedenen Bedingungen funktioniert das System möglicherweise
nicht einwandfrei. Sehen Sie sich deshalb gründlich um und stellen Sie sicher, dass
keine Gefahr vorliegt.
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4954-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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■Voraussetzungen für den Betrieb des Spurwechsel-Assistenten (BSM)
●Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist eingeschaltet.
● Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 16 km/h.
■ Der Spurwechsel-Assistent (BSM) erfasst ein Fahrzeug in folgenden Situationen
●Ein Fahrzeug überholt Ihr Fahrzeug auf einer benachbarten Spur.
● Ein anderes Fahrzeug gerät beim Spurwechsel in den Erfassungsbereich.
■ Bedingungen, unter denen der Spurwechsel-Assistent (BSM) ein Fahrzeug nicht
erfasst
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist nicht darauf ausgelegt, folgende Fahrzeugtypen
und/oder Objekte zu erfassen:
●Kleinkrafträder, Fahrräder, Fußgänger usw.
*
●Fahrzeuge, die in Gegenrichtung fahren
● Leitplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche unbewegliche
Objekte
*
●Nachfolgende Fahrzeuge auf derselben Fahrspur*
●Fahrzeuge, die 2 Spuren von Ihrem Fahrzeug entfernt fahren*
*
: Abhängig von den jeweiligen Bedingungen kann jedoch eine Erfassung des Fahr-
zeugs und/oder Objekts stattfinden.
■ Bedingungen, unter denen der Spurwechsel-Assistent (BSM) eventuell nicht ein-
wandfrei funktioniert
●Der Spurwechsel-Assistent (BSM) erfasst Fahrzeuge unter den folgenden Bedingun-
gen eventuell nicht einwandfrei:
• Bei schlechten Witterungsverhältnissen wie heftigem Regen, Nebel, Schnee usw.
• Wenn Eis oder Schlamm usw. am Heckstoßfänger haftet
• Beim Fahren auf Fahrbahnen, die aufgrund von Regen oder tiefen Wasserpfützen
nass sind
• Wenn ein beträchtlicher Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, besteht
• Wenn sich ein Fahrzeug bei einem Halt im Erfassungsbereich befindet und beim Beschleunigen Ihres Fahrzeugs weiterhin im Erfassungsbereich bleibt
• Beim Fahren auf Strecken, die wiederholt starke Gefälle und Steigungen aufwei-
sen, wie Hügel, Straßensenken usw.
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge annähern und nur ein kleiner Abstand zwischen diesen Fahrzeugen besteht
• Wenn die Fahrspuren breit sind und sich das Fahrzeug auf der benachbarten Spur zu weit von Ihrem Fahrzeug entfernt befindet
• Wenn das Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, ungefähr mit der glei- chen Geschwindigkeit fährt wie Ihr Fahrzeug
• Wenn ein beträchtlicher Höhenunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, besteht
• Unmittelbar nach dem Einschalten des Spurwechsel-Assistenten
• Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen

4964-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
LC200_OM_OM60M97M_(EM)●
Die Wahrscheinlichkeit, dass der Spurwechsel-Assistent (BSM) unnötigerweise ein
Fahrzeug und/oder ein Objekt erfasst, kann sich unter folgenden Bedingungen erhö-
hen:
• Es besteht nur ein geringer Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Schutz-
planke, Wand usw.
• Es besteht nur ein geringer Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nach- folgenden Fahrzeug
• Wenn die Fahrspuren schmal sind und ein Fahrzeug, das 2 Spuren von Ihrem Fahrzeug entfernt fährt, in den Erfassungsbereich gerät
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Fahrzeugheck angebracht werden
Die Ausparkhilfe (RCTA) wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt
ist. Sie kann andere Fahrzeuge erfassen, di e sich hinter Ihrem Fahrzeug von
rechts oder links nähern. Andere Fahrzeuge werden mithilfe von Radarsen-
soren erfasst und der Fahrer wird durch Blinken der Außenspiegel-Anzeigen
und einen Warnsummer auf deren Existenz aufmerksam gemacht.
RCTA-Funktion (falls vorhanden)
Herannahende Fahrzeuge Er fassungsbereiche12