2023 TOYOTA COROLLA CROSS Manuale duso (in Italian)

ATTENZIONE!
Quando il sistema ibrido è caldo
Non toccare i radiatore o il
condensatore poiché potrebbero
essere molto caldi e provocare lesioni
gravi, ad esempio ustioni.
Batteria da 12 volt (motore 2ZR-FXE)
Controllare la batteria da 12 come segue.
Esterno della batteria da 12 volt
Verificare che i terminali della batteria da
12 volt non siano corrosi e che non siano
presenti collegamenti o morsetti
allentati, né incrinature.
ATerminali
BStaffa di fissaggio
Controllo del fluido della batteria da
12 volt
Assicurarsi che il livello sia compreso tra
la linea "UPPER LEVEL" e la linea "LOWER
LEVEL".
ALinea di "UPPER LEVEL"
BLinea "LOWER LEVEL"
Se il livello del liquido non supera la
linea "LOWER LEVEL", aggiungere
acqua distillata.
Aggiunta di acqua distillata
1. Rimuovere il tappo di sfiato.
2. Aggiungere acqua distillata.
ABasso
BO.K .
Se risulta complicato vedere il livello
del liquido dal lato, controllarlo
guardando direttamente nella cella.
3. Riposizionare il tappo di sfiato e
chiudere saldamente.
Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria da 12 volt
produce idrogeno, un gas infiammabile ed
esplosivo. Pertanto, osservare le seguenti
precauzioni prima della ricarica:
• In caso di ricarica con la batteria da
12 volt installata sul veicolo,
assicurarsi di scollegare il cavo di
massa.
• Assicurarsi che l'interruttore di
alimentazione sul caricabatterie sia
spento quando si collegano e
scollegano i cavi del caricabatterie alla
batteria da 12 volt.
6.3 Manutenzione "fai da te"
343
6
Manutenzione e cura

Dopo la ricarica/il ricollegamento della
batteria da 12 volt (veicoli con sistema
di accesso e avviamento intelligente)
• Lo sbloccaggio delle porte tramite
sistema di accesso e avviamento
intelligente potrebbe non essere
possibile immediatamente dopo il
ricollegamento della batteria. Se ciò
dovesse accadere, utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave
meccanica per sbloccare/bloccare le
portiere.
• Avviare il sistema ibrido con
l'interruttore di alimentazione su ACC.
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi
con l'interruttore di alimentazione
disinserito. Tuttavia, il sistema ibrido
funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
• La modalità dell'interruttore di
alimentazione viene registrata dal
veicolo. Dopo il ricollegamento della
batteria da 12 volt, il veicolo ripristina
lo stato della modalità
dell'interruttore di alimentazione
precedente allo scollegamento della
batteria da 12 volt. Assicurarsi di
disinserire l'alimentazione prima di
scollegare la batteria da 12 volt.
Prestare molta attenzione quando si
collega la batteria da 12 volt, se non si
conosce la modalità dell'interruttore
di alimentazione prima dello
scollegamento.
Se il sistema non si avvia neanche dopo
più tentativi, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, oppure a un'altra officina
qualificata.
ATTENZIONE!
Sostanze chimiche all'interno della
batteria da 12 volt
La batteria da 12 volte contiene acido
solforico, sostanza velenosa e
corrosiva, e potrebbe produrre
idrogeno, un gas infiammabile ed
esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni
ATTENZIONE!(Continuazione)
gravi o letali, attenersi alle precauzioni
seguenti quando si lavora sulla batteria
da 12 volt o nelle immediate vicinanze:
• Non generare scintille toccando i
terminali dalle batteria da 12 volt con
gli attrezzi.
• Non fumare né accendere fiammiferi
in prossimità della batteria da
12 volt.
• Evitare il contatto con occhi, pelle e
vestiti.
• Non inalare né ingerire mai
l'elettrolita.
• Indossare occhiali protettivi quando
si lavora in prossimità della batteria
da 12 volt.
• Tenere lontano i bambini dalla
batteria da 12 volt.
Luogo in cui ricaricare in sicurezza la
batteria da 12 volt
Ricaricare sempre la batteria da 12 volt
all'aperto. Non ricaricare la batteria da
12 volt in un garage o in una stanza
chiusa con ventilazione scarsa.
Misure di emergenza riguardanti
l'elettrolita
• In caso di contatto dell'elettrolita con
gli occhi: sciacquare gli occhi con
acqua pulita per almeno 15 minuti e
farsi visitare immediatamente da un
medico. Se possibile, continuare ad
applicare acqua con una spugna o un
panno mentre ci si reca alla struttura
medica più vicina.
• In caso di contatto dell'elettrolita con
la pelle: sciacquare
abbondantemente l'area interessata.
In caso di dolori o ustioni, rivolgersi
immediatamente a un medico.
• In caso di contatto dell'elettrolita con
gli indumenti: l'elettrolita potrebbe
penetrare nella pelle tramite i vestiti.
Togliersi immediatamente i vestiti e,
se necessario, seguire la procedura
suddetta.
6.3 Manutenzione "fai da te"
344

ATTENZIONE!(Continuazione)
• In caso di ingestione accidentale
dell'elettrolita: bere una grande
quantità di acqua o latte. Recarsi
immediatamente al pronto soccorso.
Quando si scollega la batteria da
12 volt
Non scollegare il terminale negativo (-)
sul lato della carrozzeria. Il terminale
negativo (-) scollegato potrebbe
toccare il terminale positivo (+) e
causare un cortocircuito, provocando
lesioni gravi, anche letali.
AVVISO
Quando si ricarica la batteria da 12 volt
Non ricaricare la batteria da 12 volt con
il sistema ibrido in funzione. Accertarsi
inoltre che tutti gli accessori siano
spenti.
Liquido lavavetri
Se il livello del liquido è estremamente
basso, aggiungere liquido lavavetri.
Sollevare il tappo tenendo il dito premuto
in basso sul foro al centro e controllare il
livello del liquido nel tubo.
ATTENZIONE!
Quando si aggiunge liquido lavavetri
Non aggiungere liquido lavavetri
quando il sistema ibrido è caldo o in
funzione poiché il liquido lavavetri
contiene alcool e potrebbe incendiarsi
in caso di fuoriuscita sul motore, ecc.
AVVISO
Non utilizzare liquidi diversi da quello
specifico per lavavetri
Non utilizzare acqua saponata né
antigelo per motore al posto del liquido
lavavetri. Ciò potrebbe lasciare delle
striature sulle superfici verniciate del
veicolo nonché danneggiare la pompa
con conseguenti problemi di
nebulizzazione del liquido lavavetri.
Diluizione del liquido lavavetri
Diluire il liquido lavavetri con acqua
secondo necessità. Fare riferimento alle
temperature di congelamento indicate
sull'etichetta del flacone di liquido
lavavetri.
6.3.5 Batteria da 12 volt (motore
M20A-FXS)
Posizione
La batteria da 12 volt è ubicata sul lato
destro del vano bagagli.
6.3 Manutenzione "fai da te"
345
6
Manutenzione e cura

Rimozione del coperchio batteria da
12 volt
1. Apertura del tappetino del pannello di
copertura.
2. Rimozione del coperchio batteria da
12 volt.
Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria da 12 volt
produce idrogeno, un gas infiammabile ed
esplosivo. Pertanto, osservare le seguenti
precauzioni prima della ricarica:
• In caso di ricarica con la batteria da
12 volt installata sul veicolo,
assicurarsi di scollegare il cavo di
massa.
• Assicurarsi che il caricabatterie sia
spento quando si collegano e
scollegano i cavi del caricabatterie alla
batteria da 12 volt.
Dopo la ricarica/il ricollegamento della
batteria da 12 volt
• Veicoli con funzione di accesso: lo
sbloccaggio delle porte tramite
sistema di accesso e avviamentointelligente potrebbe non essere
possibile immediatamente dopo il
ricollegamento della batteria. Se ciò
dovesse accadere, utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave
meccanica per sbloccare/bloccare le
portiere.
• Avviare il sistema ibrido con
l'interruttore di alimentazione su ACC.
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi
con l'interruttore di alimentazione
disinserito. Tuttavia, il sistema ibrido
funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
• La modalità dell'interruttore di
alimentazione viene registrata dal
veicolo. Dopo il ricollegamento della
batteria da 12 volt, il veicolo ripristina
lo stato della modalità
dell'interruttore di alimentazione
precedente allo scollegamento della
batteria da 12 volt. Assicurarsi di
disinserire l'alimentazione prima di
scollegare la batteria da 12 volt.
Prestare molta attenzione quando si
collega la batteria da 12 volt, se non si
conosce la modalità dell'interruttore
di alimentazione prima dello
scollegamento.
Se il sistema non si avvia neanche dopo
più tentativi, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, oppure a un'altra officina
qualificata.
ATTENZIONE!
Sostanze chimiche all'interno della
batteria da 12 volt
La batteria da 12 volte contiene acido
solforico, sostanza velenosa e
corrosiva, e potrebbe produrre
idrogeno, un gas infiammabile ed
esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni
gravi o letali, attenersi alle precauzioni
seguenti quando si lavora sulla batteria
da 12 volt o nelle immediate vicinanze:
• Non generare scintille toccando i
terminali dalle batteria da 12 volt con
gli attrezzi.
6.3 Manutenzione "fai da te"
346

ATTENZIONE!(Continuazione)
• Non fumare né accendere fiammiferi
in prossimità della batteria da
12 volt.
• Evitare il contatto con occhi, pelle e
vestiti.
• Non inalare né ingerire mai
l'elettrolita.
• Indossare occhiali protettivi quando
si lavora in prossimità della batteria
da 12 volt.
• Tenere lontano i bambini dalla
batteria da 12 volt.
Luogo in cui ricaricare in sicurezza la
batteria da 12 volt
Ricaricare sempre la batteria da 12 volt
all'aperto. Non ricaricare la batteria da
12 volt in un garage o in una stanza
chiusa con ventilazione scarsa.
Come ricaricare la batteria da 12 volt
Eseguire esclusivamente una ricarica
lenta (5 A o meno). La batteria da
12 volt potrebbe esplodere se
ricaricata a velocità più elevata.
Misure di emergenza riguardanti
l'elettrolita
• In caso di contatto dell'elettrolita con
gli occhi: sciacquare gli occhi con
acqua pulita per almeno 15 minuti e
farsi visitare immediatamente da un
medico. Se possibile, continuare ad
applicare acqua con una spugna o un
panno mentre ci si reca alla struttura
medica più vicina.
• In caso di contatto dell'elettrolita con
la pelle: sciacquare
abbondantemente l'area interessata.
In caso di dolori o ustioni, rivolgersi
immediatamente a un medico.
• In caso di contatto dell'elettrolita con
gli indumenti: l'elettrolita potrebbe
penetrare nella pelle tramite i vestiti.
Togliersi immediatamente i vestiti e,
se necessario, seguire la procedura
suddetta.
• In caso di ingestione accidentale
dell'elettrolita: bere una grande
quantità di acqua o latte. Recarsi
immediatamente al pronto soccorso.
ATTENZIONE!(Continuazione)
Quando si sostituisce la batteria da
12 volt
Utilizzare una batteria da 12 volt
specifica per questo veicolo. In caso
contrario, potrebbe verificarsi
l'ingresso di gas (idrogeno)
nell'abitacolo, provocando un incendio
o un'esplosione.
Per la sostituzione della batteria da
12 volt, rivolgersi a un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina qualificata.
AVVISO
Quando si ricarica la batteria da 12 volt
Non ricaricare la batteria da 12 volt con
il sistema ibrido in funzione. Accertarsi
inoltre che tutti gli accessori siano
spenti.
Esterni
Verificare che i terminali della batteria da
12 volt non siano corrosi e che non siano
presenti collegamenti o morsetti
allentati, né incrinature.
ATerminali
BStaffa di fissaggio
6.3 Manutenzione "fai da te"
347
6
Manutenzione e cura

Controllo della condizione del batteria
da 12 volt
Controllare la condizione della batteria da
12 volt tramite il colore dell'indicatore.
ABlu: Buone condizioni
BRosso: Ricarica necessaria. Far
controllare il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
CBianco: Non correttamente
funzionante. Far controllare la
batteria da 12 volt presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
6.3.6 Pneumatici
Sostituire o ruotare gli pneumatici in base
al programma di manutenzione e all'usura
del battistrada.
Controllo dei pneumatici
Controllare se sugli pneumatici sono
visibili gli indicatori di usura pneumatico.
Verificare inoltre la presenza di un'usura
non uniforme degli pneumatici, ad
esempio un'usura eccessiva su un lato del
battistrada.
Controllare le condizioni e la pressione
della ruota di scorta se non viene inclusa
nella rotazione degli pneumatici.
ABattistrada nuovo
BBattistrada usurato
CIndicatore di usura pneumatico
L'ubicazione degli indicatori di usura
pneumatico è indicata dalla scritta
"TWI" o "
", ecc. posta sulla spalla di
ogni pneumatico. Sostituire gli
pneumatici se appaiono gli indicatori
di usura.
Quando si sostituiscono gli pneumatici
del veicolo
È necessario sostituire gli pneumatici se:
• Sugli pneumatici sono visibili gli
indicatori di usura pneumatico.
• Gli pneumatici presentano danni quali
tagli, fessurazioni, lesioni talmente
profonde da esporre il tessuto o bozzi
indicanti la presenza di danni interni
• Uno pneumatico si sgonfia
ripetutamente o non può essere
riparato correttamente a causa della
dimensione o della posizione del
taglio o di altri danni
In caso di dubbi, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o a un'altra officina di fiducia.
6.3 Manutenzione "fai da te"
348

Durata degli pneumatici
Qualsiasi pneumatico che abbia più di
6 anni deve essere controllato da un
tecnico qualificato, anche se non sono
evidenti segni di usura o danni.
Se l'usura del battistrada degli
pneumatici da neve è inferiorea4mm
L'efficacia degli pneumatici come
pneumatici da neve non è più garantita.
Controllo delle valvole degli
pneumatici
Quando si sostituiscono gli pneumatici,
verificare che le valvole non presentino
deformazioni, lesioni o altri danni.
ATTENZIONE!
Quando si controllano o sostituiscono
gli pneumatici
Osservare le seguenti precauzioni per
evitare incidenti. L'inosservanza di tali
precauzioni può causare danni ai
componenti del gruppo motore-
trasmissione e dare luogo a
caratteristiche di manovrabilità
pericolose che possono portare a un
incidente con conseguenti lesioni gravi,
anche letali.
• Non mischiare pneumatici di marche,
modelli o disegni del battistrada
diversi. Inoltre, non mischiare
pneumatici che abbiano chiaramente
una diversa usura.
• Non utilizzare pneumatici di
dimensioni diverse da quelle
raccomandate da Toyota.
• Non mischiare pneumatici di diversa
costruzione (radiali, cinturatioatele
incrociate).
• Non mischiare pneumatici estivi, per
tutte le stagioni e da neve.
• Non utilizzare pneumatici usati su
altri veicoli. Non usare pneumatici se
non si conosce il precedente utilizzo.
• Veicoli con ruotino di scorta: se sul
veicolo è installato un ruotino di
scorta, non trainare alcun rimorchio.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Veicoli con kit di riparazione di
emergenza per foratura: evitare il
traino quando uno degli pneumatici è
stato riparato col kit di riparazione di
emergenza per foratura. Il carico
sullo pneumatico potrebbe
provocare danni imprevisti.
AVVISO
Se la pressione di gonfiaggio di
ciascuno pneumatico si riduce durante
la guida
Non proseguire la guida per non
danneggiare gli pneumatici e/o i cerchi.
Guida su strade dissestate
Prestare particolare attenzione quando
si guida su strade con fondo sconnesso o
buche. Queste condizioni potrebbero
causare delle perdite nella pressione di
gonfiaggio, riducendo la capacità di
ammortizzazione degli pneumatici.
Inoltre, la guida su strade dissestate
potrebbe causare danni agli pneumatici
stessi, nonché alle ruote e alla
carrozzeria del veicolo.
Rotazione degli pneumatici
Ruotare gli pneumatici nell'ordine
illustrato.
AAnteriore
6.3 Manutenzione "fai da te"
349
6
Manutenzione e cura

Modelli 2WD: Per uniformare l'usura degli
pneumatici e contribuire ad estenderne la
durata, Toyota raccomanda eseguire la
rotazione degli pneumatici circa ogni
10000 km.
Modelli AWD: Per uniformare l'usura degli
pneumatici e contribuire ad estenderne la
durata, Toyota raccomanda eseguire la
rotazione degli pneumatici circa ogni
5000 km.
Quando si effettua la rotazione degli
pneumatici anteriori e posteriori con
differenti pressioni di gonfiaggio,
eseguire correttamente l'inizializzazione
del sistema di allarme pressione
pneumatici dopo la rotazione degli
pneumatici.
Sistema di allarme pressione
pneumatici
Il veicolo è dotato di un sistema di allarme
pressione pneumatici che utilizza valvole
e trasmettitori per rilevare la bassa
pressione di gonfiaggio pneumatici prima
che si verifichino gravi problemi.
Il sistema di avvertenza pressione
pneumatici di questo veicolo adotta un
sistema con 2 tipi di avvertenza.
• Quando viene visualizzato "Adjust
Pressure"
La spia di allarme pressione
pneumatici si accende e un cicalino si
attiva quando la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici si riduce a
causa di naturali perdite di aria o della
temperatura esterna. (Soluzioni:
→P. 385, P. 439)
• Quando viene visualizzato
"Immediately Check Tyre when Safe"
(avvertenza di emergenza)
La spia di allarme pressione
pneumatici si accende e un cicalino si
attiva quando la pressione di
gonfiaggio si riduce improvvisamente
a causa dello scoppio di uno
pneumatico. (Soluzioni:→P. 385,
P. 407, P. 395) Tuttavia, il sistemapotrebbe non essere in grado di
rilevare improvvise rotture degli
pneumatici (scoppio, ecc.).
La pressione degli pneumatici rilevata
dal sistema di allarme pressione
pneumatici può essere visualizzata sul
display multi-informazioni.
L'unità di misura può essere
modificata.
Come cambiare unità di misura
1. Parcheggiare il veicolo in un luogo
sicuro e spegnere l'interruttore di
alimentazione.
La modifica dell'unità di misura non
può essere eseguita mentre il veicolo
è in movimento.
2. Portare l'interruttore di alimentazione
su ON.
3. Selezionare
sul display
multi-informazioni, quindi premere
.
4. Premere
oper selezionare
"Vehicle Settings", quindi premere
.
5. Premere
oper selezionare
"TPWS setting", quindi premere.
6. Premere
oper selezionare
"Pressure unit setting".
7. Premere
oper selezionare
l'unità di misura desiderata, quindi
premere
.
Controlli di routine della pressione di
gonfiaggio degli pneumatici
Il sistema di allarme pressione pneumatici
non sostituisce i controlli di routine della
pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
6.3 Manutenzione "fai da te"
350