2023 TOYOTA COROLLA CROSS Manuale duso (in Italian)

Dopo circa 2 minuti, il cambio del set
di ruote viene completato, la spia di
allarme pressione pneumatici si
spegne e un messaggio di
completamento viene visualizzato sul
display multi-informazioni.
Se il cambio non viene completato
entro circa 4 minuti, viene visualizzato
un messaggio indicante l'impossibilità
di completare il cambio.
Verificare il set di ruote installato ed
eseguire nuovamente dall'inizio la
procedura di sostituzione.
9. Se la pressione di gonfiaggio
pneumatici del set di ruote installato
differisce da quella del set precedente,
è necessario eseguire la procedura di
impostazione pressione di gonfiaggio
del sistema di allarme pressione
pneumatici.
Se la pressione di gonfiaggio
pneumatici specificata è la stessa, non
è necessario eseguire la procedura di
impostazione pressione di gonfiaggio
pneumatici.
10. Registrare la posizione di ciascuna
ruota.
6.3.7 Pressione di gonfiaggio
pneumatici
Assicurarsi di mantenere la corretta
pressione di gonfiaggio pneumatici.
Controllare la pressione di gonfiaggio
pneumatici almeno una volta al mese.
Toyota raccomanda tuttavia di controllare
la pressione di gonfiaggio pneumatici
ogni due settimane. (→P. 439)Etichetta informativa sul carico degli
pneumatici
La pressione di gonfiaggio pneumatico è
specificata sull'etichetta del montante
laterale lato conducente come mostrato
in figura.
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
Effetti di una pressione di gonfiaggio
pneumatici errata
Guidare con una pressione di gonfiaggio
degli pneumatici errata può causare
quanto segue:
• Riduzione nell'economia dei consumi
• Riduzione del comfort di guida e
scarsa manovrabilità
• Riduzione della durata dello
pneumatico dovuta all'usura
• Diminuzione della sicurezza
• Danni al gruppo motore-trasmissione
6.3 Manutenzione "fai da te"
359
6
Manutenzione e cura

Se è necessario gonfiare uno
pneumatico con una certa frequenza,
farlo controllare da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, oppure da
un altro professionista di fiducia.
Istruzioni per il controllo della
pressione di gonfiaggio degli
pneumatici
Quando si controlla la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici, osservare
quanto segue:
• Controllare gli pneumatici
esclusivamente a freddo. Se il veicolo
è stato parcheggiato per almeno 3 ore
oppure non è stato guidato per più di
1,5 km, si otterrà una lettura della
pressione degli pneumatici a freddo
accurata.
• Utilizzare sempre un manometro per
la pressione degli pneumatici. È
difficile giudicare se uno pneumatico è
gonfiato alla pressione corretta solo in
base al suo aspetto.
• È normale che la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici sia più
alta dopo la guida, poiché si genera
calore nello pneumatico. Non ridurre
la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici dopo aver guidato il
veicolo.
• Il peso dei passeggeri e del bagaglio
dovrebbe essere distribuito in modo
che il veicolo sia bilanciato.
ATTENZIONE!
La corretta pressione è essenziale per
conservare le prestazioni degli
pneumatici
Mantenere sempre gli pneumatici
gonfiati alla pressione corretta. In caso
contrario, si potrebbero verificare le
seguenti situazioni che a loro volta
potrebbero causare incidenti con
lesioni gravi, anche letali:
• Usura eccessiva
• Usura irregolare
• Scarsa manovrabilità
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Possibilità di scoppio di uno
pneumatico a seguito del suo
surriscaldamento
• Fuoriuscita d'aria tra lo pneumatico e
il cerchio
• Deformazione del cerchio e/o danno
allo pneumatico
• Maggiore possibilità di danni agli
pneumatici durante la guida (a causa
di asperità del manto stradale, giunti
di dilatazione, cordoli stradali
appuntiti, ecc.)
AVVISO
Quando si controlla e si regola la
pressione di gonfiaggio pneumatici
Assicurarsi di rimontare i tappi delle
valvole degli pneumatici. Se non si
installa un tappo di una valvola, sporcizia
o umidità potrebbero penetrare nella
valvola e causare una perdita d'aria,
causando una diminuzione della
pressione di gonfiaggio dello
pneumatico.
6.3.8 Ruote
Se un cerchio è piegato, lesionato o molto
corroso, sostituirlo. In caso contrario, lo
pneumatico potrebbe staccarsi dal
cerchio con conseguente perdita di
controllo del veicolo.
Scelta dei cerchi
Quando si sostituiscono i cerchi, fare
attenzione che i cerchi nuovi siano
equivalenti ai cerchi rimossi in termini di
capacità di carico, diametro, larghezza del
cerchio e disassamento negativo
*.
Gli pneumatici sostitutivi sono disponibili
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra officina
qualificata.
*Convenzionalmente denominato come
offset.
6.3 Manutenzione "fai da te"
360

Toyota sconsiglia l'uso di quanto indicato
di seguito:
• Cerchi di dimensioni o di tipo diversi
• Cerchi usati
• Cerchi piegati che siano stati
raddrizzati
Quando si sostituiscono i cerchi
I cerchi del veicolo sono equipaggiati con
valvole e trasmettitori di allarme della
pressione pneumatici che consentono al
sistema di allarme pressione pneumatici
di fornire un allarme anticipato in caso di
perdita della pressione di gonfiaggio di
uno pneumatico. Quando si sostituiscono
i cerchi, è necessario installare le valvole e
i trasmettitori di allarme pressione
pneumatici. (→P. 352)
ATTENZIONE!
Quando si sostituiscono i cerchi
• Non utilizzare cerchi di dimensioni
diverse da quelle raccomandate nel
Manuale d'uso e manutenzione,
poiché si potrebbe causare una
perdita di controllo della
manovrabilità.
• Non utilizzare mai una camera d'aria
in un cerchio che mostra una
fuoriuscita d'aria progettato per uno
pneumatico tubeless. Ciò potrebbe
causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi, anche fatali.
Quando si installano i dadi ruota
• Veicoli con cerchi in acciaio:
assicurarsi di installare i dadi ruota
con le estremità coniche rivolte verso
l'interno. (→P. 411) L'installazione
dei dadi ruota con le estremità
coniche rivolte verso l'esterno può
causare la rottura del cerchio o il
relativo distacco durante la guida,
con possibili incidenti e lesioni gravi
o letali.
ATTENZIONE!(Continuazione)
•Non utilizzare mai olio o grasso sui
bulloni o i dadi delle ruote. L'olio e il
grasso potrebbero causare l'eccessivo
serraggio dei dadi ruota, con
conseguente danneggiamento dei
bulloni o del cerchio. Inoltre, l'olio o il
grasso può provocare l'allentamento dei
dadi e lo sganciamento della ruota,
causando incidenti con lesioni gravi o
letali. Rimuovere eventuali tracce di olio
o grasso dai bulloni o dai dadi delle ruote.
L'uso di cerchi difettosi è vietato
Non utilizzare cerchi crepati o
deformati. In caso contrario si potrebbe
verificare una perdita d'aria dallo
pneumatico durante la guida, che
potrebbe causare a sua volta un
incidente.
AVVISO
Sostituzione delle valvole e dei
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici
• Poiché la riparazione o la sostituzione
degli pneumatici potrebbe
compromettere le valvole e i
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici, assicurarsi che gli
interventi di assistenza sugli
pneumatici siano eseguiti da
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o da un altro
professionista di fiducia oppure da
un'altra officina qualificata. Inoltre,
assicurarsi di acquistare le valvole e i
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o da
un'altra officina qualificata.
• Assicurarsi di utilizzare
esclusivamente cerchi Toyota originali
per il proprio veicolo. Le valvole e i
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici potrebbero non
funzionare correttamente con cerchi
non originali.
6.3 Manutenzione "fai da te"
361
6
Manutenzione e cura

Precauzioni per i cerchi in alluminio
• Utilizzare solo dadi per cerchi Toyota ele relative chiavi progettati per l'uso
con cerchi di alluminio.
• Quando si ruotano, riparano o sostituiscono gli pneumatici,
controllare che i dadi ruota siano
ancora stretti dopo aver percorso
1600 km.
• Fare attenzione a non danneggiare i cerchi in alluminio quando si
utilizzano le catene da neve.
• Utilizzare solo contrappesi originali Toyota o equivalenti e un martello in
plastica o gomma per l'equilibratura
delle ruota.
6.3.9 Filtro dell'aria condizionata
Il filtro dell'aria condizionata dev'essere
sostituito regolarmente per mantenere
l'efficienza dell'aria condizionata.
Rimozione del filtro dell'aria
condizionata
1. Disinserire l'interruttore di alimentazione.
2. Aprire il cassetto portaoggetti. Sganciare il tirante.
3. Spingere l'interno il vano portaoggetti su lato esterno del veicolo per
sganciare le griffe. Successivamente,
estrarre il vano ausiliario e scollegare
le griffe inferiori. 4. Sbloccare il coperchio del filtro (
A),
estrarlo dalle griffe (
B)e
rimuoverlo.
5. Rimuovere la scatola del filtro.
6. Rimuovere il filtro dell'aria condizionata dalla relativa scatola e
sostituirlo con uno nuovo.
I segni "
UP" presenti sul filtro e
sulla relativa scatola devono essere
rivolti verso l'alto.
6.3 Manutenzione "fai da te"
362

Intervallo di controllo
Sostituire il filtro dell'aria condizionata in
base agli intervalli previsti per la
manutenzione programmata. In zone
polverose o aree a traffico intenso, è
richiesta una sostituzione anticipata. (Per
informazioni sulla manutenzione
programmata, consultare il "Libretto di
manutenzione Toyota" oppure il "Libretto
di garanzia Toyota".)
Se l'aria emessa dalle bocchette
diminuisce drasticamente
Il filtro potrebbe essere intasato.
Controllare il filtro e sostituirlo, se
necessario.
AVVISO
Quando si utilizza l'impianto dell'aria
condizionata
Assicurarsi che sia sempre presente un
filtro installato. L'uso di un impianto
dell'aria condizionata privo di filtro
potrebbe causare danni all'impianto
stesso.
Per prevenire danni al coperchio del
filtro
Quando si sposta il coperchio del filtro in
direzione della freccia per sganciare il
fermo, fare attenzione e non esercitare
una pressione eccessiva sulle griffe. In
caso contrario, si potrebbero
danneggiare le griffe.
AVVISO(Continuazione)
6.3.10 Pulizia della bocchetta di
aspirazione aria e del filtro della
batteria ibrida (batteria di
trazione)
Per evitare eventuali effetti sul consumo
di carburante, controllare visivamente e
periodicamente la bocchetta di
aspirazione aria batteria ibrida (batteria
di trazione) per verificare l'eventuale
presenza di polvere od ostruzioni. Se la
bocchetta è piena di polvere od ostruita,
sul display multi-informazioni viene
visualizzato "Manutenzione richiesta per i
componenti di raffreddamento della
batteria di trazione Vedere il manuale
d'uso e manutenzione", pulire la
bocchetta di aspirazione aria utilizzando
la procedura seguente:
Pulizia della bocchetta di aspirazione
aria
Rimuovere la polvere dalla bocchetta di
aspirazione aria con un aspirapolvere o
simile.
Accertarsi di utilizzare solo un
aspirapolvere per rimuovere la polvere o
le ostruzioni. Il tentativo di rimuovere la
polvere o le ostruzioni con una pistola ad
aria compressa, ecc. potrebbe spingere la
polvere o le ostruzioni nella bocchetta di
aspirazione aria. (→P. 366)
6.3 Manutenzione "fai da te"
363
6
Manutenzione e cura

Se non è possibile rimuovere
completamente la polvere o le
ostruzioni
Se non è possibile rimuovere
completamente la polvere o le ostruzioni
con il coperchio della bocchetta di
aspirazione aria installato, rimuovere il
coperchio e pulire il filtro.
1. Disinserire l'interruttore di
alimentazione.
2. Rimuovere il coperchio della
bocchetta di aspirazione aria.
ATirare il coperchio come mostrato
in figura per sganciare le 5 griffe,
partendo dalla griffa nell'angolo
superiore destro.
BPer rimuovere il coperchio, tirarlo
verso la parte anteriore del
veicolo.
3. Rimuovere il filtro della bocchetta di
aspirazione aria.
ASganciare le griffe come mostrato
in figura.
BRimuovere il filtro dal coperchio.
4. Rimuovere la polvere e le ostruzioni
dal filtro con un aspirapolvere o
simile.
Accertarsi di rimuovere anche la
polvere e le ostruzioni dall'interno del
coperchio della bocchetta di
aspirazione aria.
5. Reinstallare il filtro sul coperchio.
AAgganciare il filtro alle griffe
come mostrato in figura.
BAgganciare le griffe per installare
il filtro.
6.3 Manutenzione "fai da te"
364

Durante l'installazione, accertarsi che
il filtro non sia lesionato o deformato.
6. Installare il coperchio della bocchetta
di aspirazione aria.
AInserire la linguetta del coperchio
come mostrato in figura.
BSpingere il coperchio per
agganciare le 5 griffe.
La manutenzione programmata della
bocchetta di aspirazione aria è
necessaria quando
In alcune situazioni, come ad esempio
quando il veicolo viene utilizzato
frequentemente in condizioni di traffico
elevato o in aree polverose, potrebbe
essere necessario pulire la bocchetta di
aspirazione aria con maggiore regolarità.
Per i dettagli, fare riferimento al "Libretto
di manutenzione Toyota" oppure al
"Libretto di garanzia Toyota".
Pulizia della bocchetta di aspirazione
aria
• La polvere presente sulla bocchetta di
aspirazione aria potrebbe ostacolare il
raffreddamento della batteria ibrida
(batteria di trazione). Se la
carica/scarica della batteria ibrida
(batteria di trazione) diventa limitata,
l'autonomia di percorrenza del veicolo
con il motore elettrico (motore di
trazione) potrebbe risultare ridotta,
aumentando i consumi di carburante.
Controllare e pulire periodicamente la
bocchetta di aspirazione aria.• La manipolazione inadeguata del filtro
e del coperchio della bocchetta di
aspirazione aria potrebbe
danneggiarli. In caso di dubbi sulla
pulizia del filtro, rivolgersi a un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra
officina qualificata.
Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "Manutenzione
richiesta per i componenti di
raffreddamento della batteria di
trazione Vedere il manuale d'uso e
manutenzione"
• Se questo messaggio di allarme viene
visualizzato sul display multi-
informazioni, rimuovere il coperchio
della bocchetta di aspirazione aria e
pulire il filtro. (→P. 364)
• Dopo aver pulito la bocchetta di
aspirazione aria, avviare il sistema
ibrido e controllare che il messaggio di
allarme non sia più visualizzato. Dopo
aver avviato il sistema ibrido,
potrebbero essere necessari 20 minuti
circa prima che il messaggio di allarme
scompaia. Se il messaggio di allarme
non scompare dopo aver guidato per
circa 20 minuti, far controllare il
veicolo presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota o presso
un'altra officina di fiducia.
ATTENZIONE!
Durante la pulizia della bocchetta di
aspirazione aria
• Non utilizzare acqua o altri liquidi per
pulire le bocchette di aspirazione
aria. Se viene applicata acqua sulla
batteria ibrida (batteria di trazione)
o su altri componenti, potrebbe
verificarsi un guasto o un incendio.
• Prima di pulire la bocchetta di
aspirazione aria, assicurarsi di
disinserire l'interruttore di
alimentazione per arrestare il
sistema ibrido.
6.3 Manutenzione "fai da te"
365
6
Manutenzione e cura

AVVISO
Durante la pulizia della bocchetta di
aspirazione aria
Quando si puliscono le bocchette di
aspirazione aria, utilizzare
esclusivamente un aspirapolvere per
aspirare la polvere o rimuovere le
ostruzioni. Se viene utilizzata una pistola
ad aria compressa, ecc., per rimuovere la
polvere o le ostruzioni, queste
potrebbero introdursi nella bocchetta di
aspirazione aria, influenzando le
prestazioni della batteria ibrida (batteri
di trazione) e provocando un guasto.
Per evitare danni al veicolo
• Evitare che liquidi o materiale
estraneo entrino nella bocchetta di
aspirazione aria quando il coperchio è
rimosso.
• Manipolare con cura il filtro rimosso
per evitare che non subisca danni. Se
il filtro dovesse danneggiarsi, farlo
sostituire con un filtro nuovo presso
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
• Assicurarsi di reinstallare il filtro e il
coperchio nelle rispettive posizioni
originali dopo la pulizia.
• Sulla bocchetta di aspirazione aria,
non installare nulla oltre al filtro
esclusivo per questo veicolo oppure
utilizzare il veicolo senza installare il
filtro.
AVVISO(Continuazione)
Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "Manutenzione
richiesta per i componenti di
raffreddamento della batteria di
trazione Vedere il manuale d'uso e
manutenzione"
Se il veicolo viene continuamente
guidato con il messaggio di allarme
(indicante che la carica/scarica della
batteria ibrida [batteria di trazione]
potrebbe diventare limitata)
visualizzato, la batteria ibrida (batteria di
trazione) potrebbe non funzionare
correttamente. Se viene visualizzato il
messaggio di allarme, pulire
immediatamente la bocchetta di
aspirazione aria.
6.3.11 Batteria della chiave
elettronica
Sostituire la batteria esaurita con una
nuova. Poiché una non corretta
esecuzione della procedura seguente
potrebbe danneggiare la chiave, si
raccomanda di far sostituire la batteria
della chiave da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure da
un'altra officina qualificata.
Se la batteria della chiave elettronica è
completamente scarica
Potrebbero comparire i seguenti sintomi:
• Il sistema di accesso e avviamento
intelligente e il radiocomando a
distanza non funzionano
correttamente.
• Il raggio d'azione è ridotto.
Articoli da preparare
• Cacciavite a testa piatta
• Cacciavite a testa piatta piccolo
• Batteria al litio CR2450
Utilizzare una batteria al litio CR2450
• Le batterie possono essere acquistate
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure presso un
6.3 Manutenzione "fai da te"
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