2023 TOYOTA COROLLA CROSS Manuale duso (in Italian)

Condizioni operative delle funzioni di
notifica
• Funzione di notifica eccesso divelocità
Questa funzione è operativa quando è
soddisfatta la condizione seguente:– Un segnale del limite di velocità viene riconosciuto dal sistema.
• Funzione di notifica divieto di accesso Questa funzione si attiva quando si
verificano tutte le condizioni seguenti:– Più segnali di divieto di accesso vengono riconosciuti dal sistema
simultaneamente.
– Il veicolo sta passando tra segnali di divieto di accesso riconosciuti dal
sistema.
– Il sistema è dotato di un sistema di navigazione di bordo.
Tipi di segnali stradali supportati
• Possono essere visualizzati i seguenti tipi di segnali stradali.
Tuttavia, potrebbero non essere
visualizzati segnali stradali non standard
o introdotti di recente.
Segnali di limite di velocità *
Inizio del limite di velocità/
Inizio dell'area di velocità massima
Fine del limite di velocità/Fine dell'area di velocità massima
*Non viene visualizzata alcuna
informazionesul limite di velocità
quando né segnale del limite di velocità
né le informazioni del segnale relative al
limite di velocità sono disponibili.
Informazioni relative al limite di velocità *1 , 2
Autostrada
Uscita autostrada
Superstrada
Uscita superstrada
Inizio area urbana
Fine area urbana
Inizio area residenziale
Fine area residenziale
Inizio area residenziale
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
199
4
Guida

Fine area residenziale
*1Visualizzato quando un segnale viene
rilevato ma le informazioni sul limite di
velocità non sono disponibili sul sistema
di navigazione.
*2Non viene visualizzata alcuna
informazionesul limite di velocità
quando né segnale del limite di velocità
né le informazioni del segnale relative al
limite di velocità sono disponibili.
Segnali di divieto di sorpasso
Inizio divieto di sorpasso
Fine divieto di sorpasso
Altri segnali stradali
Divieto di accesso*
Fine del divieto
Stop
Allarme
*Per i veicoli con sistema di navigazione Limite di velocità con informazioni
aggiuntive
*1
Bagnato
Pioggia
Ghiaccio
Presenza di segnaletica
supplementare*2
Rampa di uscita a destra*3
Rampa di uscita a sini- stra*3
Ora
*1Visualizzato contemporaneamente al
limite di velocità.
*2Contenuto non riconosciuto.
*3Se non vengono azionati gli indicatori di
direzione quando si cambia corsia, il
simbolo non viene visualizzato.
• A seconda delle specifiche del veicolo, i segnali potrebbero apparire
sovrapposti.
Esempio di visualizzazione doppia
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
200

Modifica delle impostazioni RSA
Tramite le impostazioni di
personalizzazione è possibile modificare
le seguenti impostazioni del sistema RSA.
(→P. 441)
4.5.7 Controllo dinamico radar
della velocità di crociera
Il controllo dinamico radar della velocità
di crociera rileva la presenza di veicoli che
precedono, determina la distanza attuale
fra i due veicoli e mantiene una distanza
adeguata tra il proprio veicolo e quello
che precede. È possibile impostare la
distanza di sicurezza desiderata
azionando l'apposito interruttore.
Utilizzare il controllo radar dinamico della
velocità di crociera solo su autostrade e
superstrade.
ATTENZIONE!
Per l'uso in piena sicurezza
• L'unico responsabile di una guida in
sicurezza è il conducente. Per
garantire una guida in sicurezza, non
affidarsi eccessivamente a questo
sistema e fare attenzione alle
condizioni limitrofe.
• Il controllo radar dinamico della
velocità di crociera fornisce
assistenza alla guida per ridurre la
fatica del conducente. Tuttavia,
l'assistenza fornita ha delle
limitazioni.
Leggere attentamente le seguenti voci.
Non affidarsi eccessivamente a questo
sistema e guidare sempre con
attenzione.
Condizioni in cui il sistema potrebbe
non funzionare correttamente:
→P. 206
• Impostare la velocità in modo
appropriato in base ai limiti di
velocità, al flusso del traffico, alle
condizioni della strada, alle
condizioni meteo, ecc. Il conducente
deve controllare la velocità
impostata.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Anche se il sistema funziona
correttamente, la condizione di un
veicolo che precede riconosciuta dal
conducente e quella rilevata dal
sistema potrebbero essere differenti.
Pertanto, è necessario che il
conducente presti attenzione, valuti i
rischi e garantisca la sicurezza. Un
eccessivo affidamento a tale sistema
per guidare il veicolo in sicurezza può
causare un incidente con lesioni
gravi, anche letali.
Precauzioni relative ai sistemi di
assistenza alla guida
Osservare le precauzioni seguenti,
poiché vi sono limitazioni all'assistenza
fornita dal sistema. Un eccessivo
affidamento a questo sistema può
causare un incidente con lesioni gravi,
anche letali.
• Dettagli del supporto fornito per la
visuale del conducente
Il controllo radar dinamico della
velocità di crociera è progettato
esclusivamente per assistere il
conducente nella determinazione della
distanza di sicurezza fra il veicolo del
conducente e un altro veicolo
designato che precede. Non è un
sistema che consente una guida meno
attenta e che assiste in condizioni di
scarsa visibilità.
Il conducente deve prestare attenzione
all'area circostante, anche quando il
veicolo è fermo.
• Dettagli del supporto fornito per la
valutazione del conducente
Il controllo radar dinamico della
velocità di crociera determina se la
distanza di sicurezza fra il veicolo del
conducente e un altro veicolo
designato che precede rientra nel
range impostato. Questo sistema non è
in grado di eseguire valutazioni in
autonomia. Pertanto, è di
fondamentale importanza che il
conducente rimanga vigile e determini
l'eventuale presenza di un pericolo.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
201
4
Guida

ATTENZIONE!(Continuazione)
• Dettagli del supporto fornito per
l'intervento del conducente
Il controllo radar dinamico della
velocità di crociera non include funzioni
che impediscono o consentono di
evitare eventuali collisioni con il veicolo
che precede. Pertanto, se vi è una
possibilità di pericolo, il conducente
deve prendere il controllo immediato e
diretto della vettura e agire in modo
appropriato per garantire la sicurezza.
Situazioni in cui il controllo radar
dinamico della velocità di crociera non
deve essere utilizzato
Non utilizzare il controllo radar
dinamico della velocità di crociera nelle
seguenti circostanze. Poiché il sistema
ATTENZIONE!(Continuazione)
non sarà in grado di fornire il controllo
appropriato, il relativo utilizzo potrebbe
provocare un incidente con lesioni
gravi o letali.
• Strade in cui sono presenti pedoni,
ciclisti e così via.
• Durante la guida in entrata o in uscita
dall'autostrada
• Quando l'allarme di avvicinamento
suona frequentemente
• Situazioni in cui i sensori potrebbero
non funzionare correttamente:
→P. 176
• Situazioni in cui la corsia potrebbe
non essere rilevata:→P. 178
Funzioni di base
AVelocità di crociera costante
Quando non ci sono veicoli che
precedono
Il veicolo viaggia alla velocità
impostata dal conducente.
Se la velocità veicolo impostata viene
superata durante la guida in discesa, il
display della velocità veicolo
impostata lampeggia e si attiva un
cicalino.BDecelerazione e velocità di crociera
adattiva
Quando viene rilevato un veicolo che
precede con una velocità inferiore a
quella impostata
Quando viene rilevato un veicolo che
precede, il proprio veicolo decelera
automaticamente e, se è necessaria
una maggiore riduzione della velocità,
vengono azionati i freni (in tal caso si
accendono le luci di arresto). Il veicolo
viene controllato per mantenere la
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
202

distanza di sicurezza impostata dal
conducente, in base alla variazione
della velocità del veicolo che precede.
Se la decelerazione del veicolo non è
sufficiente e il proprio veicolo si
avvicina a quello che precede, si
attiva l'allarme avvicinamento.
CAccelerazione
Quando non ci sono più veicoli che
precedono che hanno una velocità
inferiore a quella impostata
Il veicolo accelera fino a raggiungere
la velocità impostata, quindi ripristina
la velocità di crociera costante.
DRipartenza (veicoli con funzione di
mantenimento freni):
Se un veicolo che precede si ferma,
viene arrestato anche il proprio
veicolo (arresto controllato). Non
appena il veicolo che precede riparte,
se si preme l'interruttore "RES" o si
preme il pedale dell'acceleratore, si
ripristina la velocità di crociera
adattiva (operazione di ripartenza).
Se non viene eseguita un'operazione
di ripartenza, l'arresto controllato
prosegue.
Componenti del sistema
Display strumentazione
ADisplay multi-informazioni
BVelocità veicolo impostata
CSpie
Interruttori
AInterruttore di selezione modalità di
assistenza alla guida
BInterruttore di assistenza alla guida
CInterruttore "+" / interruttore "RES"
DInterruttore "-"
EInterruttore Cancel
FInterruttore distanza di sicurezza
Uso del controllo dinamico radar della
velocità di crociera
Impostazione della velocità del veicolo
1. Premere l'interruttore di selezione
modalità di assistenza alla guida per
selezionare il controllo dinamico radar
della velocità di crociera.
La spia del controllo dinamico radar
della velocità di crociera si accende.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
203
4
Guida

2. Tramite il pedale dell'acceleratore,
accelerare o decelerare alla velocità
desiderata (circa 30 km/h o più) e
premere l'interruttore di assistenza
alla guida per impostare la velocità del
veicolo. La velocità impostata viene
visualizzata sul display
multi-informazioni.
La velocità del veicolo al momento in
cui viene rilasciato l'interruttore
diventa la velocità impostata.
Regolazione della velocità veicolo
impostata
• Regolazione della velocità veicolo
impostata tramite gli interruttori
Per modificare la velocità impostata,
premere l’interruttore "+" o "-" fino a
visualizzare la velocità desiderata.
1. Aumento della velocità veicolo
impostata
2. Riduzione della velocità veicolo
impostata. Regolazione tramite
pressione breve: premere
l'interruttoreRegolazione tramite pressione
prolungata: tenere premuto
l'interruttore fino a raggiungere la
velocità veicolo impostata desiderata.
La velocità veicolo impostata verrà
aumentata o diminuita come segue:
Regolazione tramite pressione breve: di
1 km/h o 1 mph ogni volta che
l'interruttore viene premuto
Regolazione tramite pressione
prolungata: aumenta o diminuisce a
incrementi di 5 km/h o 5 mph mentre
l'interruttore viene tenuto premuto
L'incremento di regolazione della velocità
veicolo impostata può essere modificato
tramite l'impostazione di
personalizzazione.
• Aumento della velocità impostata
tramite pedale dell'acceleratore
1. Premere il pedale dell'acceleratore per
accelerare il veicolo alla velocità
desiderata.
2. Premere l'interruttore "+".
Annullamento/ripristino del comando
1. Premere l'interruttore di
annullamento o l'interruttore di
assistenza alla guida per annullare il
comando. Il comando viene annullato
anche premendo il pedale del freno.
(Se il veicolo è stato arrestato dal
controllo del sistema, la pressione del
pedale del freno non annullerà il
comando.)
2. Premere l'interruttore "RES" pre
ripristinare il comando.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
204

Variazione della distanza di sicurezza
Premendo l'interruttore è possibile modificare la distanza di sicurezza come segue:
Se viene visualizzato un veicolo che precede, il relativo simbolo viene visualizzato.
Numero illustrazione Distanza di sicurezzaDistanza approssimativa
(velocità veicolo: 100 km/h)
1 Extra lunga Circa 60 m
2 Lunga Circa 45 m
3 Medio Circa 30 m
4 Corta Circa 25 m
La distanza di sicurezza effettiva varia a seconda della velocità del veicolo. Inoltre, quando
il veicolo viene arrestato dal controllo del sistema, viene fermato a una certa distanza dal
veicolo che precede, a seconda della situazione e indipendentemente dall'impostazione.
Condizioni di funzionamento
• La leva del cambio è su D.
• La velocità del veicolo desiderata può
essere impostata quando la velocità
del veicolo è circa 30 km/h o
superiore.
– Se la velocità del veicolo viene
impostata durante la guida a una
velocità inferiore a 30 km/h, la
velocità impostata sarà circa
30 km/h.
– Se la velocità del veicolo viene
impostata durante la guida a una
velocità che supera il limite
superiore del sistema, la velocità
impostata del veicolo sarà il limite
superiore del sistema.Accelerazione dopo l'impostazione
della velocità del veicolo
Come per la guida normale,
l'accelerazione è possibile premendo il
pedale dell'accelerazione. Dopo
l'accelerazione, il veicolo tornerà alla
velocità impostata. Tuttavia, durante la
modalità di controllo distanza di
sicurezza, la velocità del veicolo potrebbe
ridursi al di sotto del valore impostato
per mantenere la distanza dal veicolo che
precede.
Quando il veicolo viene arrestato dal
controllo del sistema durante il
controllo velocità di crociera adattiva
• Quando l'interruttore "+RES" viene
premuto mentre il veicolo è arrestato
dal controllo del sistema, se il veicolo
che precede riparte entro circa
3 secondi, viene ripristinato il
controllo velocità di crociera adattiva.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
205
4
Guida

• Se il veicolo che precede riparte entro
circa 3 secondi dall'arresto del veicolo
tramite il controllo del sistema, viene
ripristinato il controllo velocità di
crociera adattiva.
Annullamento automatico della
modalità di controllo distanza di
sicurezza
La modalità di controllo velocità
distanza di sicurezza viene annullata
automaticamente nelle situazioni
seguenti.
• Quando si attiva il controllo freni o il
controllo limitazione della potenza di
un sistema di supporto alla guida (ad
esempio: sistema pre-collisione,
controllo trazione-partenza)
• Quando è stato azionato il freno di
stazionamento
• Quando il veicolo viene arrestato dal
controllo del sistema su un tratto in
pendenza ripida
• Quando viene rilevato quanto segue,
mentre il veicolo è stato arrestato dal
controllo del sistema:
– La cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata
– La portiera lato conducente viene
aperta
– Sono trascorsi circa 3 minuti da
quando il veicolo è stato arrestato
Il freno di stazionamento potrebbe
essere inserito automaticamente.
• Situazioni in cui alcune o tutte le
funzioni del sistema potrebbero non
funzionare:→P. 178
Messaggi di allarme e cicalini del
sistema di controllo dinamico radar
della velocità di crociera
Per l'uso in piena sicurezza:→P. 145
Veicoli che precedono che il sensore
potrebbe non rilevare correttamente
Nelle situazioni seguenti, a seconda
delle condizioni, se il sistema non è in
grado di fornire la decelerazione ol'accelerazione sufficiente necessaria,
azionare il pedale del freno o
dell'acceleratore.
Poiché il sensore potrebbe non rilevare
correttamente questi tipi di veicoli,
l'allarme di avvicinamento (→P. 206)
potrebbe non attivarsi.
• Se un veicolo taglia la strada alla
propria vettura o cambia corsia
allontanandosi in modo
estremamente lento o veloce
• Durante il cambio di corsia
• Quando un veicolo che precede sta
viaggiando a bassa velocità
• Quando un veicolo è fermo nella
stessa corsia della propria vettura
• Quando una motocicletta sta
viaggiando nella stessa corsia della
propria vettura
Condizioni in cui il sistema potrebbe
non funzionare correttamente
Nelle situazioni seguenti, premere il
pedale del freno (o il pedale
dell'acceleratore, a seconda dei casi)
secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non rilevare
correttamente un veicolo, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
• Quando un veicolo che precede frena
improvvisamente
• Quando si cambia corsia a bassa
velocità, ad esempio nel traffico
congestionato
Allarme di avvicinamento
In situazioni in cui il proprio veicolo si
avvicina a un veicolo che precede e il
sistema non è in grado di fornire
decelerazione sufficiente, ad esempio se
l'altro veicolo taglia la strada di fronte al
proprio, una schermata di allarme
lampeggia e un cicalino si attiva per
avvisare il conducente. Premere il pedale
del freno in modo da garantire
un'adeguata distanza di sicurezza.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
206