Page 97 of 755

95
2
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-1. Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
Όταν οι αισθητήρες πρόσκρουσης
ανιχνεύσουν ένα ορισμένο επίπεδο
πρόσκρουσης, το σύστημα απενερ-
γοποίησης έκτακτης ανάγκης απε-νεργοποιεί το σύστημα EV και
διακόπτει το ρεύμα υψηλής τάσης.
Αν το σύστημα απενεργοποίησης
έκτακτης ανάγκης ενεργοποιηθεί, το
όχημα δεν ξεκινά ξανά. Για την επα-
νεκκίνηση του συστήματος EV, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Όταν προκύπτει κάποια δυσλει-
τουργία στο σύστημα EV ή γίνεται
απόπειρα ακατάλληλου χειρισμού,
εμφανίζεται αυτόματα ένα μήνυμα.
Εάν ένα προειδοποιητικό μήνυμα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών, διαβάστε το μήνυμα
και ακολουθήστε τις οδηγίες.
(Σελ. 175, 593)
■Εάν ανάψει μια προειδοποιητική
λυχνία, εμφανιστεί ένα προειδοποι-
ητικό μήνυμα ή αποσυνδεθεί η
μπαταρία 12 Volt
Το σύστημα EV μπορεί να μην ξεκινήσει.
Στ ην περίπτωση αυτή, προσπαθήστε να
ξεκινήσετε ξανά το σύστημα. Αν η ενδει-
κτική λυχνία «READY» δεν ανάβει,
απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Εάν η περιοχή του κάτω μέρους
αμαξώματος του οχήματος υποστεί
ισχυρό χτύπημα ή πρόσκρουση
κατά την οδήγηση, σταματήστε το
όχημα σε ασφαλές σημείο και ελέγ-
ξτε το κάτω μέρος του οχήματος. Αν
υπάρχει ζημιά στην μπαταρία κίνη-
σης ή διαρροή υγρού, ενδέχεται να
προκληθεί φωτιά στο όχημα κ.λπ.
Μην αγγίζετε
το όχημα και απευ-
θυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Ακόμα και αν δεν φαίνεται να υπάρ-
χει ζημιά στο κάτω μέρος του αμα-
ξώματος, η μπαταρία κίνησης
ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά. Αν
το όχημα υποστεί πρόσκρουση στο
κάτω μέρος του αμαξώματος, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο της μπαταρίας κίνησης.
■Τροποποιήσεις
Μην πραγματοποιείτε τροποποιήσεις
για να χαμηλώσετε το ύψος του οχή-
ματος. Η μπαταρία κίνησης στην
περιοχή του κάτω μέρους του αμαξώ-
ματος ενδέχεται να έρθει σε επαφή με
το έδαφος όταν το όχημα είναι χαμη-
λωμένο. Εάν η μπαταρία κίνησης
υποστεί ζημιά, ενδέχεται να προκλη-
θεί φωτιά στο όχημα που
μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυ-
ματισμό.
Σύστημα απενεργοποίησης
έκτακτης ανάγκης
Προειδοποιητικό μήνυμα
Page 98 of 755

96
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-1. Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή.
■Όταν η μπαταρία κίνησης αποφορ-
τιστεί πλήρως
Όταν δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του
συστήματος EV λόγω πλήρους αποφόρ-
τισης της μπαταρίας κίνησης, επανεκκι-
νήστε το σύστημα αφού
πραγματοποιηθεί φόρτιση AC ή φόρτιση
DC. Κατά τη φόρτιση, συνιστάται να
φορτίσετε την μπαταρία κίνησης μέχρι
να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
φόρτισης της μπαταρίας κίνησης, προ
-
κειμένου να εξασφαλιστεί επαρκής από-
σταση οδήγησης.
Συμβουλές οδήγησης
ηλεκτρικού οχήματος
μπαταρίας
Σε αντίθεση με τα συμβατικά
οχήματα, η αποδοτικότητα της
κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέρ-
γειας των ηλεκτρικών οχημά-
των μπαταρίας θα μειωθεί αν
κινούνται παρατεταμένα σε
αυτοκινητόδρομους (ή δρό-
μους ταχείας κυκλοφορίας) ή με
υψηλή μέση ταχύτητα, με αποτέ-
λεσμα τη μείωση της δυνατής
απόστασης οδήγησης. Επομέ-
νως, αν η υπολειπόμενη φόρ-
τιση
της μπαταρίας κίνησης
είναι χαμηλή, μη βασίζεστε
πολύ στην εμφανιζόμενη
δυνατή απόσταση οδήγησης
και αποφύγετε την οδήγηση σε
αυτοκινητόδρομους (ή δρό-
μους ταχείας κυκλοφορίας).
Μπορείτε να ελέγξετε την κατα-
νάλωση ηλεκτρικής ενέργειας
της μπαταρίας κίνησης, οδηγώ-
ντας το όχημα με μέτρια ταχύ-
τητα.
Ακολουθήστε τις παρακάτω
συμβουλές οδήγησης για να
μειώσετε την κατανάλωση της
μπαταρίας και να αυξήσετε την
αυτονομία οδήγησης.
Page 99 of 755

97
2
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-1. Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή-
των στη θέση D όταν είστε σταματη-
μένοι σε φανάρι ή οδηγείτε σε
αυξημένη κίνηση κ.λπ. Μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P
κατά τη στάθμευση. Η μετακίνηση
του επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N
κατά την οδήγηση δεν έχει καμία
θετική επίπτωση στην κατανάλωση
ηλεκτρικής ενέργειας. Στη θέση N,
δεν
είναι δυνατή η φόρτιση της μπα-
ταρίας κίνησης. Επίσης, όταν χρησι-
μοποιείται το σύστημα κλιματισμού,
κ.λπ., καταναλώνεται ηλεκτρικό
ρεύμα από την μπαταρία κίνησης.
(Σελ.275)
Οι επαναλαμβανόμενες επιταχύν-
σεις και επιβραδύνσεις λόγω κυκλο-
φοριακής συμφόρησης, η
παρατεταμένη αναμονή στα φανάρια
και η οδήγηση σε απότομες ανηφό-
ρες προκαλούν αυξημένη
κατανά-
λωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Προκειμένου να αποφευχθούν αυτές
οι καταστάσεις στο βαθμό που είναι
εφικτό, ελέγχετε τις αναφορές για την
κυκλοφορία πριν ξεκινήσετε. Εάν το
όχημα κινείται σε συνθήκες κυκλοφο-
ριακής συμφόρησης, ελευθερώνετε
απαλά το πεντάλ φρένου αφήνοντας
το όχημα να κινηθεί ελαφρώς προς
τα εμπρός και αποφεύγετε την υπερ-
βολική
χρήση του γκαζιού. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να ελαχιστοποιή-
σετε την άσκοπη κατανάλωση ηλε-
κτρικής ενέργειας.
Φροντίστε να πατάτε τα φρένα
απαλά και έγκαιρα. Μεγάλο ποσό
ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να ανα-
γεννηθεί κατά την επιβράδυνση.
Ελέγχετε το όχημα και διατηρείτε το
σε σταθερή ταχύτητα. Προτού σταμα-
τήσετε σε διόδια
κ.λπ., αφήστε
αρκετό χρόνο για να ελευθερώσετε
το γκάζι και εφαρμόστε απαλά τα
φρένα. Μεγάλο ποσό ηλεκτρικής
ενέργειας μπορεί να αναγεννηθεί
κατά την επιβράδυνση.
Να χρησιμοποιείτε το σύστημα κλι-
ματισμού μόνο όταν είναι απαραί-
τητο. Με αυτόν τον τρόπο
μειώνεται η υπερβολική κατανά-
λωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Το καλοκαίρι: Όταν η θερμοκρασία περι-
βάλλοντος είναι υψηλή, χρησιμοποιήστε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Έτσι
θα μειώσετε το φορτίο στο σύστημα κλι-
ματισμού και θα περιορίσετε ταυτόχρονα
την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Το ν χειμώνα: Θα πρέπει να αποφεύγεται
η υπερβολική ή άσκοπη θέρμανση. Επί-
σης, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας
Λειτουργία επιλογέα
ταχυτήτων
Καθυστερήσεις
Στο φρενάρισμα
Οδήγηση σε αυτοκινητό-
δρομο (ή δρόμους ταχείας
κυκλοφορίας)
Σύστημα κλιματισμού
Page 100 of 755

98
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-1. Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
μπορεί να μειωθεί αποφεύγοντας την
υπερβολική χρήση του συστήματος θέρ-
μανσης.
Όταν χρησιμοποιείται το τηλεχειρι-
ζόμενο σύστημα κλιματισμού
(Σελ.484) ενώ το καλώδιο φόρ-
τισης AC είναι συνδεδεμένο στο
όχημα, η κατανάλωση ηλεκτρικής
ενέργειας αμέσως μετά την εκκί-
νηση θα είναι μειωμένη, επειδή το
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί
χρησιμοποιώντας κυρίως ηλε-
κτρική ενέργεια από εξωτερική
πηγή ρεύματος.
Φροντίστε να ελέγχετε συχνά την
πίεση
αέρα των ελαστικών. Η ακα-
τάλληλη πίεση αέρα ελαστικών μπο-
ρεί να έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη
κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Επίσης, καθώς τα ελαστικά χιονιού
μπορούν να προκαλέσουν μεγάλο
βαθμό τριβής, η χρήση τους σε στε-
γνούς δρόμους θα οδηγήσει σε αυξη-
μένη κατανάλωση ηλεκτρικής
ενέργειας. Χρησιμοποιείτε ελαστικά
που είναι κατάλληλα για
την εποχή.
Η μεταφορά αποσκευών μεγάλου
βάρους έχει ως αποτέλεσμα αυξη-
μένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέρ-
γειας. Αποφύγετε τη μεταφορά
αποσκευών που δεν είναι απαραίτη-
τες.Μια τιμή για την οποία παρέχεται
ένα ικανοποιητικό επίπεδο οδηγι-
κής απόδοσης υπολογίζεται με
βάση την υπολειπόμενη φόρτιση
της μπαταρίας κίνησης, την κατά-
σταση της
μπαταρίας κίνησης, την
εξωτερική θερμοκρασία κ.λπ. και
εμφανίζεται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. (Σελ.186)
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι χαμηλή, μπορεί να μειωθεί η
απόδοση της μπαταρίας κίνησης,
με αποτέλεσμα την ενδεχόμενη μεί-
ωση της απόστασης που μπορεί να
διανύσει το όχημα. Ωστόσο, αυτό
δεν συνιστά δυσλειτουργία. Φορτί-
ζετε
την μπαταρίας κίνησης νωρί-
τερα από ό,τι συνήθως.
Η απόσταση που μπορεί να διανύ-
σει το όχημα διαφοροποιείται σημα-
ντικά, ανάλογα με τον τρόπο
Έλεγχος πίεσης αέρα
ελαστικών
Αποσκευές
Αυτονομία οδήγησης
Η αυτονομία οδήγησης που
εμφανίζεται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών κ.λπ. δεί-
χνει την απόσταση αναφοράς
που είναι εφικτό να διανύσει το
όχημα, ωστόσο η πραγματική
απόσταση που μπορεί να δια-
νυθεί ενδέχεται να διαφέρει από
την εμφανιζόμενη.
Εμφανιζόμενη τιμή
Συμβουλές για την επέκταση
της αυτονομίας οδήγησης
Page 101 of 755

99
2
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-1. Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
οδήγησης του οχήματος, την κατά-
σταση του οδοστρώματος, τον
καιρό, την εξωτερική θερμοκρασία,
την κατάσταση χρήσης των ηλεκτρι-
κών εξαρτημάτων και τον αριθμό
των επιβατών.
Η απόσταση που μπορεί να διανύ-
σει το όχημα μπορεί να επεκταθεί
εφαρμόζοντας τα παρακάτω:
Διατηρείτε μια απόσταση ασφα-
λείας από το προπορευόμενο
όχημα και
αποφεύγετε τις περιτ-
τές επιταχύνσεις και επιβραδύν-
σεις
Επιταχύνετε και επιβραδύνετε το
όχημα όσο πιο ομαλά γίνεται
Οδηγείτε σε μέτριες ταχύτητες
όσο το δυνατόν περισσότερο και
διατηρείτε μια σταθερή ταχύτητα
Ρυθμίστε το σύστημα κλιματι-
σμού σε μέτρια θερμοκρασία και
αποφεύγετε την υπερβολική
χρήση των λειτουργιών θέρμαν-
σης και ψύξης.
Χρησιμοποιείτε
ελαστικά καθορι-
σμένου μεγέθους και διατηρείτε
την καθορισμένη πίεση ελαστικών
Μην προσθέτετε περιττό βάρος
στο όχημα
Τα παρακάτω υποδεικνύουν ότι η
φόρτιση διεξήχθη σωστά.
Η ενδεικτική λυχνία φόρτισης
σβήνειΣτην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών εμφανίζεται το μήνυμα
«Charging complete» (Η φόρτιση
ολοκληρώθηκε) όταν ανοίξει μια
πόρτα ενώ ο διακόπτης ισχύος
είναι απενεργοποιημένος.
(Σελ.124)
Ανεξάρτητα από τον τύπο της
πηγής ρεύματος ή αν χρησιμοποιεί-
ται η λειτουργία χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης, η φόρτιση
ολοκληρώνεται αν μπορούν να επι-
βεβαιωθούν τα παραπάνω.
Μηνύματα σχετικά με τη φόρτιση:
Σελ.175
Προβολή όταν ολοκληρώνε-
ται η φόρτιση
Page 102 of 755
100
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-2. Φόρτιση
2-2.Φόρτιση
Είσοδος φόρτισης AC
Ενδεικτική λυχνία φόρτισης (Σελ.102) και λυχνία εισόδου φόρτισης
Είσοδος φόρτισης DC
Κάλυμμα θύρας φόρτισης (Σελ.101)
Ετικέτα αναγνώρισης/προσοχής (Σελ. 100)
Καλώδιο φόρτισης AC
* (Σελ.103)
Θύρα φόρτισης
*:Ο αριθμός καλωδίων φόρτισης στον εξοπλισμό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με
την περιοχή
■Ετικέτα αναγνώρισης
Οι ετικέτες αναγνώρισης που βρίσκονται πάνω στο όχημα, το καλώδιο φόρτισης και
ο φορτιστής ενημερώνουν τον χρήστη για τη συσκευή που θα πρέπει να χρησιμοποι-
ήσει.
Η σημασία της κάθε ετικέτας αναγνώρισης είναι η εξής:
Εξοπλισμός φόρτισης
Εξοπλισμός φόρτισης και ονόματα
Page 103 of 755
101
2
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-2. Φόρτιση
Σύστημα ηλεκτρικού οχήματος
■Άνοιγμα
Ξεκλειδώστε το κάλυμμα της θύρας
φόρτισης ξεκλειδώνοντας τις πόρ-
τες. (Σελ. 201)
Ανοίξτε ελαφρώς το κάλυμμα της
θύρας φόρτισης πατώντας το πίσω
άκρο του (στη θέση που φαίνεται
στην εικόνα)
Ανοίξτε πλήρως το κάλυμμα της
θύρας φόρτισης με το χέρι.
■Κλείσιμο
Μετακινήστε το κάλυμμα της θύρας
φόρτισης στην ελαφρώς ανοιχτή θέση
και πατήστε το πίσω άκρο του (στη
θέση που φαίνεται στην εικόνα) για να
το κλείσετε.
Το κάλυμμα θύρας φόρτισης κλειδώνει
επίσης όταν κλειδώνουν οι πόρτες.
Ετικέτα ανα-
γνώρισηςΤύ π ο ς
παρο-
χής
Τυ π ι κ ήΔιαμόρφωσηΤύ π ο ς αξε-
σουάρΕύρος τάσης
ACEN 62196-2ΤΥΠΟΣ 2
Κάλυμμα
θύρας φόρ-
τισης
Φίσα φόρ-
τισης
≤ 480V RMS
DCEN 62196-3FF
Κάλυμμα
θύρας φόρ-
τισης
Φίσα φόρ-
τισης
50V έως
500V
Άνοιγμα/κλείσιμο του
καλύμματος θύρας φόρτισης
Page 104 of 755

102
Owners Manual_Europe_M42D76_en
2-2. Φόρτιση
■Το κάλυμμα θύρας φόρτισης θα κλει-
δώσει όταν
●Στις ακόλουθες περιπτώσεις, θα κλει-
δώσει το κάλυμμα θύρας φόρτισης.
•Οι πόρτες κλειδώνουν με το ασύρματο
τηλεχειριστήριο
•Οι πόρτες κλειδώνουν με το σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης
•Οι πόρτες κλειδώνουν με το μηχανικό
κλειδί
●Το κάλυμμα θύρας φόρτισης θα κλειδώ-
σει αυτόματα, αν η λειτουργία ασφα-
λείας κλειδώσει τις πόρτες όταν κλείσει
το κάλυμμα θύρας φόρτισης.
(Σελ.202)
●Εάν το κάλυμμα θύρας φόρτισης κλείσει
αφού κλειδώσουν οι πόρτες, το
κάλυμμα θύρας φόρτισης δεν θα κλει-
δώσει. Σε αυτήν την περίπτωση, αφού
ξεκλειδώσετε μία φορά τις πόρτες, μπο-
ρείτε να κλειδώσετε το κάλυμμα θύρας
φόρτισης κλειδώνοντας ξανά τις πόρτες.
■Μηχανισμός ανύψωσης καλύμμα-
τος
●Το κάλυμμα θύρας φόρτισης δεν κλεί-
νει, αν ο μηχανισμός ανύψωσης πιέζει
προς τα μέσα πριν από το κλείσιμο του καλύμματος θύρας φόρτισης. Σε
αυτήν την περίπτωση, κατά το ξεκλεί-
δωμα της πόρτας, πιέστε ξανά και
αφήστε ελεύθερο τον μηχανισμό ανύ-
ψωσης καλύμματος και κλείστε ξανά
το κάλυμμα φόρτισης.
■Διακόπτης ανίχνευσης ανοίγμα-
τος/κλεισίματος καλύμματος θύρας
φόρτισης
Όταν είναι ανοιχτό το κάλυμμα θύρας
φόρτισης, μην αγγίζετε τον διακόπτη ανί-
χνευσης ανοίγματος/κλεισίματος καλύμ-
ματος θύρας φόρτισης (η θέση του
φαίνεται στην εικόνα).
Αν τον αγγίξετε κατά λάθος, το όχημα
ενδέχεται να εμφανίσει εσφαλμένα την
κατάσταση ανοιχτού/κλειστού καλύμμα-
τος θύρας
φόρτισης ή η φίσα φόρτισης
ενδέχεται να μην μπορεί να κλειδώ-
σει/ξεκλειδώσει κανονικά.
■Όταν δεν είναι δυνατό το άνοιγμα
των καλυμμάτων θύρας φόρτισης
Σελ.615
Το μοτίβο ανάμματος/αναβοσβησί-
ματος αλλάζει για να ενημερώσει
τον χρήστη για την κατάσταση φόρ-
τισης με τους εξής τρόπους.
Ενδεικτική λυχνία φόρτισης