2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

H17
Si le connecteur ne se verrouille pas automatiquement après la fin
de la charge en mode AUTO, le
connecteur se déverrouille
lorsque toutes les portes sont
déverrouillées.
Pour davantage de détails, se
reporter à "Mode AUTO/LOCK
(automatique/verrouillage) duconnecteur de charge" dans ce
chapitre.3. Veillez à bien refermer le volet decharge.✽✽ AVIS
 Conservez le connecteur de charge et la fiche de charge propres et
secs.
Le câble de charge doit également
être conservé sec.
 Utiliser un pistolet à air pour éliminer toutes les substances
étrangères du connecteur de
charge et de la fiche de charge.
ODEPQ019032
AVERTISSEMENT
Ne pas modifier ni démonter les
composants du câble de
charge. Une telle pratique peut
provoquer un incendie ou un
choc électrique entraînant des
blessures corporelles.
MISE EN GARDE
En débranchant le connecteur de charge, n'essayez pas deforcer sans appuyer sur le bouton de déblocage. Cecipourrait endommager leconnecteur de charge et l'entrée de charge du véhicule.

H18
Chargeur lent
(Câble de charge portable) Un chargeur lent peut être utilisé si le
chargeur AC n'est pas disponible. ❈➀: Prise et câble
➁ : Boîtier de commande (ICCB)
➂ : Connecteur/câble de chargeComment connecter un câble de
charge portable (ICCB : boîtier de commande dans le câble)
1. Désactiver tous les commutateurs, mettre le levier de changement de vitesse sur P (stationnement) etmettre le véhicule hors tension.
2. Brancher la fiche sur une prise de courant domestique. 3. Assurez-vous que le témoin de
raccordement du courant (vert)s'allume sur le boîtier de
commande.
4. Ouvrir la trappe de charge en appuyant sur la zone marquéed'un cercle (o) sur le bord droit du
volet de charge. Si les portes du
véhicule sont verrouillées, la
trappe de charge ne peut pas
s'ouvrir.
MISE EN CHARGE DU VÉHICULE HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)
OJFHPQ016015N
ODEPQ019025
OAEEQ016042

H19
5. Appuyer sur la pédale de frein etserrer le frein de stationnement.
6. Après avoir déverrouillé les portes, ouvrir le volet de charge en
appuyant dessus.
✽✽ AVIS
Le volet de charge ne s'ouvre pas
lorsque le système d'alarme antivol
est armé.
7. Retirer toute la poussière sur le connecteur de charge et l'entrée
de charge. 8. Tenir la poignée du connecteur de
charge. L'introduire ensuite dans
l'entrée de charge, jusqu'à
entendre un déclic. Si elle n'est
pas complètement branchée, une
mauvaise connexion entre leconnecteur de charge et les
bornes de charge constitue un
risque d'incendie.
ODEPQ017049
ODEPQ017048
■Branchement du véhicule
ODEPQ017047

H20
9. La charge démarreautomatiquement et le témoin de
charge clignote.
10. Vérifiez si l'indicateur deconnexion du câble de charge de
la batterie haute tension dans le
groupe d'instruments est allumé. La charge ne se fait pas si
l'indicateur est éteint. Lorsque leconnecteur de charge n'est pas
correctement branché,
reconnecter le câble de charge
pour charger.
MISE EN CHARGE DU VÉHICULE HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)
ODEPQ019027
ODEPQ019125
■
Type A
■Type BODEPQ017035
■
Chargeur

H21
✽✽AVIS
 La charge ne se produit que lorsque le levier de changement de
vitesse en position P
(stationnement).
La charge de la batterie avec le
bouton de Démarrage/Arrêt du
moteur en position ACC est
possible. Toutefois, cela peut
décharger la batterie 12 V. Par
conséquent, chargez si possible la
batterie avec le bouton de
Démarrage/Arrêt du moteur en
position OFF (arrêt).
 Le déplacement du levier de changement de vitesse de P
(stationnement) vers R (marche
arrière)/N (point mort)/ D (marche
avant) arrête le processus de
charge.
Pour redémarrer le processus de
charge, mettez le levier de
changement de vitesse sur P
(stationnement), appuyez sur le
bouton de Démarrage/Arrêt du
moteur en position OFF et
débranchez le câble de charge.
Branchez ensuite le câble de
charge et redémarrez le véhicule.
11. Après avoir commencé la charge, la durée de charge estimée
s'affiche sur le groupe
d'instruments pendant environ 1
minute. Elle s'affiche également
lorsque la porte du conducteur est
ouverte alors que la charge est en
cours.
Lorsqu'une mise en charge
programmée est définie, la duréede charge estimée s'affiche sous
la forme "--".
Déverrouillage du connecteur en cas d'urgence
Si le connecteur de charge ne se
déverrouille pas pour une raison
quelconque, ouvrir le capot et tirer
légèrement le câble de secours
comme illustré ci-dessus. Le volet de
charge s'ouvre alors.
Si un volet de charge ne s'ouvre pas
immédiatement avec le câble de
secours, appuyer légèrement sur un
volet de charge et tirer à nouveau le
câble de secours.
ODEPQ017029
ODEPQ017028CF

H22Le verrouillage du câble de charge
peut ne pas fonctionnercorrectement lorsque des matières
étrangères comme de la poussière
entrent dans le câble ou si le câble
est incrusté de glace.
Dans ce cas, le câble de charge
risque de ne pas pouvoir être
déconnecté de la voiture, ni de
pouvoir charger.Si cela se produit, ouvrez le capot et
tirez légèrement le câble d'urgence 2
ou 3 fois avant de commencer la
charge.
Vérification de l'état de la charge
Vous pouvez vérifier l'état de la
charge à l'extérieur du véhicule enchargeant ou en utilisant (il ne s'agit
pas de l'état de conduite) la batteriehaute tension.
Fonctionnement
du témoin decharge (1)Fonctionnement du témoin de charge
S'allume (vert)Charge en cours
S'éteintNon chargé ou
entièrement chargé
Clignote lentement (vert) puis s'éteint
(répéter pendant 3 minutes)Attente d'une
charge programmée (s'éteint après 3 minutes)
Clignote 2 fois
rapidement (vert) puis s'éteint
(répéter en cours de fonctionnement)Batterie 12 V
auxiliaire en charge ou climatisation
programmée en fonctionnement
Clignote (rouge)Dysfonctionnement
ODEP047020N
MISE EN CHARGE DU VÉHICULE HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)

H23
Rangement du câble de charge
Il est recommandé de placer le câble du chargeur d'entretien dans une
boîte de rangement après utilisation.
ODEPQ017033

H24
MISE EN CHARGE DU VÉHICULE HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)
Témoin indicateur d'état de la charge pour câble de charge portable
Boîtier de commande IndicateurDétails
PRISE
En marche : Allumé
Clignotant : Panne de sonde de température de la prise
En marche : Protection de la prise contre les températures élevées
Clignotant : Avertissement de température élevée de la prise
ALIMENTATIONEn marche : Allumé
CHARGEClignotant : Charge en mode économie d'énergie, seul le témoinde CHARGE est allumé.
DÉFAUTClignotant : Charge interrompue
NIVEAU DE
CHARGE
Intensité de charge 12 A
Intensité de charge 10 A
Intensité de charge 8 A
VÉHICULE
Connecteur de charge branché
En charge
Clignotant : Charge impossible
(Vert)
(Rouge)
(Vert)(Bleu)
(Rouge)