2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

763
Entretien
FUSIBLES
❈ Côté gauche : Normal,
Côté droit: Claqué Les fusibles protègent le système
électrique d'un véhicule contre les
dommages que pourraient causer
une surcharge.
Le véhicule est muni de 2 (ou 3)
panneaux porte-fusibles, dont un
situé à l’intérieur de la semelle dupanneau du côté du conducteur et
un autre dans le compartiment
moteur à proximité de la batterie.
Si des lampes, des accessoires ou des commandes cessent de
fonctionner, vérifiez le fusible du
circuit approprié. Si un fusible a
claqué, l'élément à l'intérieur du
fusible sera fondu.
Si le système électrique ne
fonctionne pas, vérifiez d'abord le
panneau de fusibles du côté du
conducteur.
Remplacez toujours un fusible
claqué par un fusible de mêmeintensité.
Si le fusible de rechange claque,
cela indique un problème électrique.Évitez d'utiliser le système
défectueux et consultezimmédiatement un concessionnaire
Kia agréé.
Trois types de fusibles sont utilisés :
lamelles pour les faibles intensités,cartouches et autoréarmables pourles intensités élevées.
Ne pas modifier arbitrairement les circuits électriques du véhicule ou
y ajouter des composants.
AVERTISSEMENT
- Remplacement des fusibles
Ne remplacez jamais un fusible par rien d'autre qu'un
fusible de même intensité.
Un fusible de plus haute intensité pourrait causer des
dommages et possiblement,
un incendie.
Ne remplacez jamais un fusible claqué par un bout defil ou un papier d'aluminium,
même s'il s'agit d'une
réparation temporaire. Vousrisqueriez de causer des
dommages graves au câblage
et même un incendie.
OJF075021
■
Fusible à lamelles
■ Fusible cartouche
■ Fusible multiple
■ BFT

64
7
Entretien
✽✽
AVIS
 Lors du remplacement d’un fusible, éteindre le moteur,
positionner le commutateur
d’allumage sur "OFF", éteindre
tous les commutateurs de tous les
appareils électriques, puis
débrancher la borne négative (-) de
la batterie.
 L'etiquette du panneau de fusibles/ relais peut differer legerement des
equipements.
Remplacer un fusible sur le panneau intérieur
1. Mettre le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position OFF et
désactiver tous les autres
commutateurs.
2. Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles.
Si le commutateur est positionné sur
OFF, un voyant d’avertissement
s’affichera au tableau de bord.MISE EN GARDE
N'utilisez pas un tournevis ou un outil métallique quelqonquepour retirer un fusible car vouspourriez causer un court-circuit et endommager le système.
AVERTISSEMENT - Incendie électrique
Toujours s’assurer que les
fusibles et les relais de
rechange sont fixés de façon
sécuritaire lors de l’installation.
Des fusibles et des relais mal
fixés peuvent provoquer un
incendie.
ODEP079017

765
Entretien
3. Tirez le fusible suspect bien droiten utilisant l’outil de retrait qui se
trouve sur le couvercle du
panneau des fusibles.
4. Vérifiez le fusible enlevé et remplacez-le s'il est claqué.
Des fusibles de rechange sont
fournis dans le panneau à fusibledu compartiment moteur.
5. Insérez un nouveau fusible de même intensité et assurez-vousqu'il est bien enclenché dans les
pinces.
S'il est lâche, consultez un
concessionnaire Kia agréé.
MISE EN GARDE
Lors du remplacement d’un fusible ou d’un relais grillé,s’assurer que le nouveaufusible ou relais soitpositionné correctement surles attaches. Des fusibles et des relais mal fixés peuventendommager les circuitsélectriques.
Ne pas enlever les fusibles, les relais et les bornes fixésavec des boulons ou desécrous. Si ces fusibles, relais et bornes ne sont pasreplacés correctement, celapourrait endommager levéhicule.
MISE EN GARDE
Ne mettez pas d'autres objets, à l'exception des fusibles oudes relais dans les bornes àfusible/relais, comme untournevis ou un câble. Celapourrait provoquer une pannede contact et un dysfonctionnement dusystème.
N'introduisez pas de tournevis ou de câbles après-vente dansla borne conçue à l'originepour des fusibles et des relais uniquement. Le systèmeélectrique et le câblage del'intérieur du véhicule peuventêtre endommagés ou brûléspar un mauvais contact.
Si vous raccordez directement le fil au feu arrière ou si vousremplacez l'ampoule dont lacapacité dépasse celleconçue pour des remorques,etc., le bloc de jonctionintérieur peut brûler.
ODEP079020

66
7
Entretien
Si vous n'avez pas de fusible de
rechange, utilisez un fusible demême intensité d'un autre circuitdont vous n'auriez pas besoin pour opérer le véhicule, comme celui del'allume-cigarette.
Si les phares avant, les clignotants,
le feu d’arrêt, les phares
antibrouillard, les feux de jour, les
feux arrière ou le feu d’arrêt surélevé
ne fonctionnent pas, mais que les
fusibles ne sont pas grillés, vérifier
les fusibles dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur. Si un
fusible a claqué, vous devez le
remplacer.
✽✽ AVIS
Si les phares avant, les clignotants
ou les feux arrière ne fonctionnent
pas, mais que les ampoules ne sont
pas grillées, demander à un
concessionnaire Kia agréé de
vérifier le véhicule.
Commutateur à fusible
Toujours positionner le commutateur
du fusible sur ON avant d’utiliser le
véhicule.
Si vous placez le commutateur à la
position DÉSACTIVÉ, certains
articles, comme le système audio et
l’horloge numérique doivent être
réinitialisés, alors que latélécommande (ou la clé intelligente)
pourrait ne pas bien fonctionner. Si le
commutateur d’allumage est sur
OFF, le voyant d’avertissement
s’affichera au tableau de bord.
MISE EN GARDE
- Couvercles des panneaux à fusibles
Positionner tous les commutateurs sur ONpendant la conduite.
Si le véhicule doit être inutilisé pendant plus d’unmois, positionner tous lescommutateurs sur OFF, pouréviter le déchargement desbatteries.
Si les commutateurs sont utilisés de façon excessive,les points de contactpourraient s’user troprapidement. Éviter d’utiliserles commutateurs (sauf si levéhicule doit être stationné pendant plus d’un mois).
ODEP079018

767
Entretien
Toujours placer le commutateur à
fusible à la position ACTIVÉ en
conduisant le véhicule.
Si le commutateur est positionné sur
"OFF", un voyant s’affichera au
tableau de bord.Remplacement d'un fusible
dans le compartiment-moteur
1. Mettre le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position OFF et
désactiver tous les autres
commutateurs.
2. Enlevez le couvercle du panneau de
fusibles en appuyant sur la patte et
soulevant le couvercle. Si le fusible
à lames est débranché, le retirer àl’aide de l’outil de changement des
fusibles, situé dans la boîte à
fusibles du compartiment moteur. Après avoir retiré le fusible, insérer
un fusible de rechange de même
calibre et le positionner de façon
sécuritaire.
3. Pour enlever ou poser un fusible, utilisez l'outil de retrait fourni dans
la boîte de fusibles du
compartiment-moteur. Vérifiez le
fusible enlevé et remplacez-le s'ilest claqué.
4. Insérez un nouveau fusible de même intensité et assurez-vousqu'il soit bien serré entre les
pinces. S'il est lâche, consultez un
concessionnaire Kia agréé.
ODEP079021

68
7
Entretien
Fusible multiple
Si le fusible multiple a claqué, vous
devez l'enlever comme suit :
1. Éteignez le moteur.
2. Déconnectez le câble négatif de la
batterie.
3. Retirez les écrous identifiés dans l'illustration ci-haut.
4. Remplacez le fusible par un nouveau de même intensité.
5. Pour installer de nouveau le fusible principal, suivre les mêmes
étapes en sens inverse.
✽✽ AVIS
Ne pas démonter ou remonter le
fusible à usage multiple fixé avec des
vis et des écrous. Un assemblage
incorrect, partiel ou une force de
serrage inadéquate pourrait
provoquer un incendie. Demander à
un concessionnaire Kia agréé
d’effectuer le remplacement du
fusible.MISE EN GARDE
Après avoir vérifié le panneau à fusibles dans le compartimentmoteur, posez soigneusement le cache du panneau à fusiblespour le protéger des pannesélectriques qui peuvent se produire après un contact avecde l'eau. Écoutez le bruit dedéclic pour vous assurer que lecache du panneau à fusibles est bien fixé.
ODEP079022

769
Entretien
Fusible principal (Hybride enfichable)
Si le fusible principal sont grillés, remplacez-les comme suit :
1. Éteindre le moteur.
2. Débrancher le câble négatif de la batterie.
3. Retirez les écrous identifiés dans l’illustration ci-haut.
4. Remplacez le fusible par un nouveau de même intensité.
5. Pour installer de nouveau le fusible principal, suivre les mêmes
étapes en sens inverse.
✽✽ AVIS
Le système électronique pourrait ne
pas fonctionner correctement, même
si les fusibles des panneaux à
fusibles internes et du compartiment
moteur ne sont pas débranchés.
Dans ce cas, la cause du problème
pourrait venir d’un débranchement
du fusible principal (BFT) situé
dans le bouchon de la borne positive
(+) de la batterie.
Puisque le design du fusible
principal est plus compliqué que
celui des autres fusibles, demander à
un concessionnaire Kia agréé de
vérifier le véhicule. AVERTISSEMENT
- Câblages aléatoires interdits lors du rétro
montage d'équipements
L'utilisation de câblages aléatoires dans le véhicule est
dangereux car ils peuventoccasionner des défaillances et
dégrader les performances du
véhicule.
L'utilisation de câblages
aléatoires, particulièrement lors
du rétro montage de l'AVN ou
du système antivol, de lacommande à distance du
moteur, du téléphone ou de la
radio du véhicule, peut
endommager le véhicule ou
provoquer un incendie.
MISE EN GARDE
Inspecter visuellement le couvercle de la batterie pours’assurer qu’il est bien fermé. Un couvercle mal fermé peutlaisser l’humidité pénétrer dansla batterie, ce qui peut endommager les composantsélectriques.
ODEP079023

70
7
Entretien
✽✽
AVIS - Interdiction de modifier
la configuration d'origine du véhicule
Ne pas refaire le câblage du véhicule
car cela pourrait affecter les
performances de plusieurs fonctions
de sécurité dans votre véhicule. La
réfection du câblage du véhicule
peut également annuler votre
garantie et vous rendre responsable
des dégâts ultérieurs qui pourraient
se produire.