2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

150
4
Caractéristiques du véhicule
Pour faire clignoter les feux de route,
tirez le levier vers vous. Il retourne à
sa position normale (feux de
croisement) dès que vous le
relâchez. Le commutateur desphares n'a pas à être engagé pour
utiliser cette fonction. Assistance d’activation des pleins phares (si équipé)
L’assistance d’activation des pleins phares ajuste automatiquement la
puissance du faisceau des phares
avant (en passant des pleins phares
aux feux de croisement et
inversement) en fonction de la
luminosité de l’éclairage d’autres
véhicules et des conditions routières.
OUM044058
AVERTISSEMENT - Pleins phares
N'utilisez pas les feux de route
quand vous croisez d'autres
véhicules. Utiliser les feux de
route pourrait obstruer la vision
des autres conducteurs.
OUMA048554

4151
Caractéristiques du véhicule
Conditions de fonctionnement
1. Positionner le commutateur desphares sur AUTO.
2. Allumer les pleins phares en poussant le levier vers le pare-
brise.
Le voyant de l’assistance
d’activation des pleins phares
( ) s’allumera.
3. L’assistance d’activation des pleins phares sera activée dèsque la vitesse du véhiculedépasse 40 km/h (25 mi/h).
des phares vers le pare-brise
alors que l’assistance d’activation
des pleins phares est activée,
l’assistance d’activation des
pleins phares sera désactivée etles pleins phares s’allumeront en
permanence. Dans ce cas, le
voyant d’assistance d’activation
des pleins phares ( ) s’éteindra.
des phares vers lui alors que
l’assistance d’activation des
pleins phares est activée,
l’assistance d’activation des
pleins phares sera désactivée.
4. Si le levier des phares est positionné sur les phares avant,
l’assistance d’activation des pleins
phares sera désactivée et les feuxde croisement seront allumés en
continu. Le véhicule passe des pleins phares
aux feux de croisement dans les
situations suivantes.
Si l’assistance d’activation des
pleins phares est désactivée.
Si le levier des phares n’est pas positionné sur AUTO.
Si les phares avant d’un véhicule s’approchant en sens inverse sont
détectés.
Si les feux arrière d’un véhicule à l’avant sont détectés.
Si la luminosité ambiante est suffisante pour ne pas nécessiter
l’utilisation des pleins phares.
Si un éclairage de route ou autre éclairage est détecté.
Si la vitesse du véhicule est inférieure à 24 km/h (15 mi/h).
Si les phares avant ou arrière d’un vélo ou d’une moto sont détectés.

152
4
Caractéristiques du véhicule
Le dispositif pourrait ne pas
fonctionner normalement dans les
situations suivantes.
Si les phares du véhicule
s’approchant en sens inverse ou
se trouvant devant ne sont pasdétectés parce que les phares sont
endommagés, camouflés, etc.
Si les phares du véhicule s’approchant en sens inverse ou
se trouvant devant sont recouverts
de poussière, de neige ou d’eau.
Si les phares du véhicule s’approchant en sens inverse ou
se trouvant devant ne sont pasdétectés à cause des fuméesd’échappement, du brouillard, de
la neige, etc.
Si le pare-brise avant est recouvert de corps étrangers comme de la
glace, de la poussière ou dubrouillard, ou qu’il est endommagé. Si la forme d’un éclairage
ressemble à celle des phares du
véhicule se trouvant devant.
Si les phares sont difficiles à discerner à cause du brouillard, de
fortes pluies ou de la neige.
Si les phares avant ne sont pas réparés ou remplacés par un
concessionnaire agréé.
Si le faisceau du phare avant n’est pas réglé correctement.
Si l’on conduit sur une route étroite et sinueuse ou sur une route
cahoteuse.
Si l’on conduit dans une montée ou une descente.
Si seulement une partie du véhicule à l’avant est visible dans
un carrefour ou sur une route
sinueuse. Si l’on se trouve en présence d’un
feu de circulation, d’un panneau designalisation réfléchissant ou d’un
miroir.
Si les conditions routières sont mauvaises et que la route est
mouillée ou recouverte de neige,
par exemple.
Si les feux du véhicule se trouvant devant sont éteints, mais que les
phares antibrouillard sont allumés.
Si un véhicule apparaît soudainement à la sortie d’un
virage.
Si le véhicule est incliné à cause d’une crevaison ou s’il estremorqué.
Lorsque le témoin d'avertissement du système LKA (aide au maintien
de voie) s'allume. (si équipé)

4153
Caractéristiques du véhicule
✽✽AVIS
 Ne placez aucun accessoire, autocollant ou film teinté sur le
pare-brise.
 Faites remplacer le pare-brise chez un concessionnaire agréé.
 Ne pas enlever ou abîmer les pièces du système d’assistance des
pleins phares.
 S’assurer que de l’eau ne pénètre pas dans le boîtier du système
d’assistance d’activation des
pleins phares.
 Ne placez sur le pare-brise aucun objet qui pourrait réfléchir la
lumière comme des miroirs, des
feuilles de papier blanc, etc. Le
système pourrait mal fonctionner
si la lumière du soleil est réfléchie.
 À l'occasion, le système d'assistance des feux de route peut ne pas
fonctionner correctement. Toujours
vérifier les conditions routières pour
votre sécurité. Si le système ne
fonctionne pas normalement,
alternez manuellement entre les feux
de route et les feux de croisement.Clignotants et indication de
changement de voie
Le commutateur d'allumage doit être en position ON pour que les
clignotants fonctionnent. Pour utiliser
les clignotants, soulevez ou abaissez
le levier (A). Les flèches vertes au
tableau de bord clignotent en fonction
de l'utilisation du levier. Le clignotement s'arrête automati-
quement une fois le virage effectué. Si
les clignotants fonctionnent toujours
après avoir négocié le virage,
ramenez le levier au centre, de lamain. Pour indiquer un changement de
voie, déplacez le levier légèrement
vers le haut ou le bas (B) et tenez-le
en place. Le levier retourne à sa
position neutre dès que vous lerelâchez. Si un témoin de clignotant reste
allumé ou clignote de façon
anormale, l'ampoule d'un feu de
siglaisation peut être grillée et
devrait être remplacée.
✽✽
AVIS
Si un feu de signalisation clignote de
façon anormale (vite ou lente), une
ampoule peut être grillée ou il y a
une mauvaise connexion sur le
circuit électrique.
OUM044060

154
4
Caractéristiques du véhicule
Vérifier le phare
Ce message d’avertissement
s’allume en cas de défaillance
(ampoule grillée sauf lampe DÉL ou
anomalie du circuit) du phare. Dans
ce cas, faire vérifier le véhicule par
un concessionnaire Kia autorisé.✽✽
AVIS
 Lors du remplacement de l’ampoule, en utiliser une de
même puissance.
Pour obtenir de plus amples
renseignements, se reporter à la
section "PUISSANCE DES
AMPOULES" du chapitre 8.
 Si une ampoule d’une autre puissance est installée dans le
véhicule, ce message
d’avertissement ne s’affiche pas.Phares antibrouillard avant
Les phares antibrouillard servent à améliorer la visibilité quand il y a du
brouillard, de la pluie, de la neige,
etc. Les phares antibrouillard
s'allument quand le commutateurdes phares antibrouillard (1) est mis
en circuit après avoir allumé les
phares (feux de croisement).
Pour éteindre les phares
antibrouillard, tourner à nouveau lecontacteur de phares antibrouillard(1) sur la position ON.
ODEP049575CFODE046458N

4155
Caractéristiques du véhicule
Les phares antibrouillard
consomment beaucoup de courant.N'utilisez les phares antibrouillard
que dans des conditions de faiblevisibilité.

156
4
Caractéristiques du véhicule
ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE
A : Régulateur des essuie-glace(avant)
· MIST – Un seul râclage · OFF – Arrêt· INT –
Râclage à intermittence
· LO – Râclage lent
· HI – Râclage rapide
B : Réglage temporel du râclage à intermittence
C : Giclage avec quelques râclages (avant)*
D : Commande du lave-glace/ essuie-glace arrière*
· HI – Râclage continu· LO –
Râclage à intermittence*
· OFF – Arrêt
E : Giclage avec quelques râclages (arrière)*
*
si équipé
Essuie-glaces de pare-brise
Ils fonctionnent comme suit quand la
clé de contact se trouve en positionON.
MIST : P our un cycle d’essuyage
unique, déplacer le levier
vers cette position (MIST) etle relâcher immédiatement.
Les essuie-glaces fonctionnent
continuellement si le le vier est
maintenu dans cette position.
OFF : Les essuie-glace ne
fonctionnent pas.
INT : Les essuie-glace fonctionnent de façon intermittente, à
intervalle régulier. Utilisez cemode sous une pluie légère ou
bruine. Pour faire varier la
vitesse, tournez le bouton de
commande.
LO : Vitesse normale des essuie- glace.
HI : Vitesse rapide des essuie-glace.
OQL045407/OQL045464
Lave-glace/essuie-glace de lunette arrière Lave-glace/essuie-glace du pare-brise

4157
Caractéristiques du véhicule
✽✽AVIS
Si le pare-brise est couvert de neige
ou de glace, dégivrez le pare-brise
pendant une dizaine de minutes ou
jusqu'à ce que la neige et la glace
soient fondues avant d'utiliser les
essuie-glace. Autrement, ils
pourraient ne pas bien fonctionner.
Si vous ne dégagez pas la neige et/ou
la glace avant d'utiliser l'essuie-
glace ou le lave-glace, elles peuvent
endommager le système d'essuie-
glace et de lave-glace.Lave-glace
Le levier en position neutre, tirez-le
légèrement vers vous pour faire
gicler du lave-glace sur le pare-briseet actionner les essuie-glace sur 1 à
3 cycles.
Utilisez cette fonction quand le pare-
brise est encrassé.
Le giclage et le fonctionnement des essuie-glace se maintiennent tant que
vous ne relâchez pas le levier.
Si le lave-glace ne fonctionne pas,
vérifiez-en le niveau. S'il n'y a pas
assez de liquide, remplissez le
réservoir avec un lave-glace non
abrasif. Le bec de remplissage du réservoir
de lave-glace se trouve à l'avant du
compartiment-moteur, du côté
passager.
OQL045409
MISE EN GARDE
- Pompe de lave-glace
Pour éviter d'endommager la
pompe du lave-glace,n'actionnez pas le lave-glacequand son réservoir est vide.
AVERTISSEMENT - Visibilité altérée
Par temps de gel, n'utilisez pas
le lave-glace sans d'abord
réchauffer le pare-brise avec le
dégivreur. Le lave-glace gèlera
sur le pare-brise et nuira à labonne vision.