2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

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Que faire en cas d'urgence
Introduction
La trousse de réparation des pneus
vous permet de vous déplacer
advenant une crevaison.Comprenant un compresseur et un
composé de scellage, la trousse
scelle efficacement la plupart des
perforations dans un pneu de
véhicule de tourisme causées par un
clou ou un objet semblable, etregonfle le pneu.
Après vous être assuré que le pneu
est bien scellé, vous pouvez rouler
avec prudence (sur autant que 200km [120 mi]) à une vitesse maximale
de 80 km/h (50 mi/h) pour vous
rendre à une station service ou chez
un revendeur de pneu afin de faireremplacer le pneu.
Il se peut que certains pneus ne puissent être scellés complètement,
surtout s’il s’agit d’une grande
perforation ou d’un dommage auflanc.
La perte de pression dans le pneu
peut affecter la performance dupneu.
Pour cette raison, vous devriez éviter
les manoeuvres brusques, surtout sile véhicule est chargé ou tire une
remorque.La trousse de réparation des pneusn’est pas conçue pour réparer un
pneu de façon permanente et nepeut être utilisée que pour un seulpneu.
Les directives montrent, étape par
étape, comment sceller une
crevaison de façon simple et fiable.Consultez la section "Notes
concernant l’utilisation sûre de la
trousse de réparation des pneus".
ODEP069005
ODEP069021
■
Pour un pneu de 18 pouces
■Pour un pneu de 16 pouces

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Que faire en cas d'urgence
Notes concernant l’utilisation
sûre de la trousse deréparation des pneus
Arrêtez le véhicule en bordure de
la route afin de pouvoir utiliser la
trousse de réparation des pneus àune bonne distance de lacirculation.
Engagez toujours le frein de stationnement afin de vous assurer
que votre véhicule ne bougera pas,
même si vous êtes sur une surface
au niveau.
N’utilisez la trousse de réparation des pneus que pour sceller/gonfler
un pneu de voiture de tourisme.
Seules les perforations sur la
semelle du pneu peuvent êtrescellées à l’aide de la trousse de
réparation des pneus.
Ne l’utilisez pas pour les pneus de motocyclette, de vélo ou autre.
Pour votre sécurité, n’utilisez pas la trousse de réparation des pneussi le pneu et la jante sont
endommagés. La trousse de réparation des
pneus pourra ne pas être utile si le
diamètre de perforation est
supérieur à environ 4 mm (0.16po). Si le pneu ne peut pas être réparé
adéquatement avec la trousse de
réparation des pneus, prenez
contact avec le concessionnaire
Kia le plus près.
N’utilisez pas la trousse de réparation des pneus si le pneu a
été gravement endommagé après
avoir roulé à plat ou trop dégonflé.
N’enlevez pas l’objet qui a pénétré le pneu (vis ou clou ou autre dugenre).
Si la voiture se trouve à l’extérieur, laissez le moteur tourner sinon
utiliser le compresseur pourrait
éventuellement décharger la
batterie.
Ne laissez jamais la trousse de réparation des pneus sans
surveillance quand elle est utilisée. Ne laissez pas le compresseur
fonctionner plus de 10 minutes à la
fois car il pourrait surchauffer.
N’utilisez pas la trousse de réparation des pneus à une température
inférieure à -30°C (-22°F).
MISE EN GARDE
Lors de la réparation d'un pneu
à plat à l'aide de la trousse anti-crevaison (TMK), retirez rapidement l'enduit d'étanchéitédu capteur de pression de pneuet de la roue. Lors du montagedu pneu et de la roue réparés, serrez l'écrou de roue à uncouple de 11 ~ 13 kgf·m.

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Que faire en cas d'urgence
✽✽AVIS
Le récipient et le tuyau d'insertion
de l'enduit étanchéité (3) ne sont pas
réutilisables. Achetez-en un autre
après utilisation.
AVERTISSEMENT - Enduit d'étanchéité expiré
Ne pas utiliser l'enduit
d'étanchéité pour pneu s'il est
expiré (soit après la date
d'expiration indiquée sur le
contenant de l'enduit). Celapourrait augmenter le risque dedéfaillance du pneu.
AVERTISSEMENT - Enduit d'étanchéité
Tenir hors de portée des enfants.
Éviter le contact avec les yeux.
Ne pas avaler.AVERTISSEMENT
Si le produit d'étanchéité touche votre peau, le laver
avec une grande quantité
d'eau. Si l'irritation cutanée
perdure, demandez conseil àun médecin.
Si de l'enduit d'étanchéité pénètre dans vos yeux,
soulevez votre paupière etrincez pendant au moins 15
minutes. Si l'irritation oculaire
perdure, demandez conseil àun médecin.
Si vous avez ingéré de l'enduit d'étanchéité, rincez-vous la
bouche et buvez une grandequantité d'eau.
Toutefois, ne faites rien avaler
à une personne inconscienteet consultez un docteur
immédiatement. Une
exposition prolongée au
produit d'étanchéité peut
endommager le corps.

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Que faire en cas d'urgence
1. Étiquette de restriction de vitesse
2. Bouteille de scellant avec
étiquette de restriction de vitesse
3. Boyau de raccordement entre la bouteille de scellant et la roue 4. Raccords et câble pour la
connexion à une prise de courant
5. Support pour la bouteille de scellant
6. Compresseur 7. Commutateur OFF/ON
8. Jauge pour vérifier la pression du
pneu
9. Capuchon fileté pour réduire la pression de gonflage du pneu
Les raccords, le câble et le boyau de
raccordement se trouvent dans le
boîtier du compresseur.
Composantes de la trousse de réparation de pneu
ODE067044

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Que faire en cas d'urgence
✽✽AVIS
Avant d'utiliser la trousse de
réparation de pneu, veuillez lire
attentivement les instructions fixées
sur le boîtier du produit
d'étanchéité. Détacher l'étiquette de
limite de vitesse sur le boîtier du
produit d'étanchéité et la poser sur
un endroit très visible. Toujours
rouler à une vitesse inférieure à la
limite.
Utilisation de la trousse de réparation des pneus Suivre soigneusement les étapes ci-
dessous.
1. Secouer le boîtier de produit d'étanchéité.AVERTISSEMENT
Avant d'utiliser la trousse anti-
crevaison, suivez lesinstructions indiquées sur le
flacon de produit d'étanchéité.
Retirez l'étiquette avec la limite
de vitesse du flacon de produit
d'étanchéité et collez-la sur le
volant.
Veuillez noter la date
d'expiration indiquée sur le
flacon de produit d'étanchéité.
ODEP067048
ODEP069006

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Que faire en cas d'urgence
2. Branchez le flexible de remplissage
(3) au raccord du flacon de produit d'étanchéité (A).
3. S’assurer que le bouton (9) situé sur le compresseur n’est pasappuyé. 4. Dévisser le bouchon de la valve
du pneu à plat et visser le tuyau deremplissage (3) de la bouteille
d’enduit de réparation sur la valve.
5. Placez la bouteille de scellant dans le boîtier (5) du compresseur
afin qu’elle se tienne droite.
✽✽ AVIS
Si un objet ayant crevé le pneu est
visible, ne pas le retirer avant
d’utiliser le kit de réparation
temporaire de crevaison. ✽
✽
AVIS
Si l'enduit d'étanchéité est injecté
alors que la valve d'injection de
pression d'air du pneu et le flexible
d'injection d'enduit d'étanchéité ne
sont pas totalement raccordés l'un à
l'autre, l'enduit d'étanchéité peut
déborder et obstruer la valve.
ODEP069007OKIA067011ODEP069041N

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Que faire en cas d'urgence
6. Assurez-vous que le compresseurest éteint (interrupteur sur 0).
7. Brancher le compresseur à la prise électrique du véhicule à
l'aide du câble et des connecteurs(4). 8. Lorsque le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage / arrêtdu moteur) est en position ON,démarrer le compresseur et le
laisser tourner pendant environ 5
à 7 minutes pour remplir le produitd'étanchéité jusqu'à la pressionrecommandée pour les pneus
froids. (se reporter à "Pneus et
roues" au chapitre 8.) Veiller à nepas trop gonfler le pneu et à ne
pas vous en approcher lorsque
vous le remplissez. Lorsque lepneu et la roue sont
endommagés, ne pas utiliser la
trousse de réparation de pneus
pour votre sécurité. 9. Éteignez le compresseur.
10. Séparez les boyaux du
connecteur de la bouteille de
scellant et de la valve du pneu.
Retournez la trousse de réparation
des pneus dans son rangement,
dans le véhicule.
AVERTISSEMENT - Pression du pneu
Ne tentez pas de conduire si la pression du pneu est inférieure
à 200 kpa (29 psi). Cela pourraitcauser un accident à caused’une défaillance soudaine dupneu.
ODEP069008
AVERTISSEMENT - Oxyde de carbone
Un risque d’empoisonnement et
d’étouffement par monoxyde decarbone est présent si le
moteur tourne dans un endroitmal ventilé ou non aéré (commeà l’intérieur d’un bâtiment).

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Que faire en cas d'urgence
Distribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10
km (4 à 6 milles) afin de distribuer
le scellant uniformément dans lepneu.
Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h).
Et si possible, ne roulez pas à moinsde 20 km/h (12 mi/h).
Si, en conduisant, vous notez des
vibrations, des perturbations ou des
bruits inhabituels, ralentissez et
conduisez prudemment jusqu’à ce
que vous puissiez vous arrêter en
toute sécurité sur le bord de la route. Téléphonez au service d’assistance
routière ou à un service de
remorquage.
Si le kit de réparation temporaire de
crevaison est utilisé, le scellant
pourrait tacher les capteurs de
pression des pneus et la jante. Dans
ce cas, retirer les capteurs depression des pneus et la jante
tachés par le scellant et faites vérifier
votre véhicule chez un
concessionnaire Kia agréé.
Vérification de la pression du pneu
1. Après avoir parcouru environ 7 à
10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendant
une dizaine de minutes,
arrêtezvous à un endroit sûr.
2. Branchez le flexible de remplissage (3) du compresseur
(du côté avec collier) directement,
puis branchez le flexible deremplissage (3) (du côté opposé)
à la valve du pneu.
3. Branchez le compresseur à la prise électrique du véhicule à
l'aide du câble et des connecteurs.
4. Régler la pression de gonflage des pneus à la pressionrecommandée pour les pneus àfroid, telle qu'indiquée sur laplaque signalétique du véhiculeou sur l'étiquette de pression degonflage des pneus située sur le
panneau latéral extérieur du côté
du conducteur. (se reporter à"Pneus et roues" au chapitre 8.)
ODE066040N