2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Lame d'essuie-glace du pare-brise
Type A
1. Soulevez le bras d'essuie-glace et tournez la lame de façon à
exposer la pince de blocage en
plastique.
2. Comprimez la pince et faites-glisser la lame vers le bas.
3. Séparez la lame du bras.
4. Posez la nouvelle lame dans le sens inverse du retrait.
MISE EN GARDE - Bras d'essuie-glaces
Ne laissez pas le bras d'essuie-
glace tomber contre le pare-brise car vous pourriez causer des dommages à la vitre.
1LDA5023
1JBA7037
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7
Entretien
Type B
1. Relevez le bras d’essuie-glace. 2. Soulever l’attache de la lame
d’essuie-glace, puis tirer sur la
lame d’essuie-glace et l’enlever.
3. Installer la nouvelle lame d’essuie- glace.
4. Replacer le bras d’essuie-glace contre le pare-brise.
Lame d'essuie-glace de lunette
arrière
1. Soulevez le bras d'essuie-glace (1) et retirez le balai d'essuie-
glace.
MISE EN GARDE - Bras d'essuie-glaces
Ne laissez pas le bras d'essuie-
glace tomber contre le pare-brise car vous pourriez causer des dommages à la vitre.
OHM078060
OHM078061
OHM078062

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Entretien
2. Installez le nouveau balai eninsérant la partie centrale dans la
fente du bras d'essuie-glacejusqu'à ce qu'il s'encliquète en
place.
3. Assurez-vous que le balai est installé solidement en tentant dele tirer doucement.
Pour éviter d'endomamger le bras
d'essuie-glace et les autres pièces,
faites remplacer la lame d'essuie-glace chez un concessionnaire Kia
agréé.
OHM078063

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7
Entretien
BATTERIE (HYBRIDE ENFICHABLE)
Pour un meilleur rendement de la batterie
Gardez la batterie solidement installée.
Gardez le dessus de la batterie propre et sec.
Gardez les bornes et les connexions propres, bien serrées et enduites d'une gelée de pétrole
ou d'une graisse pour contacts.
Rincez immédiatement tout électrolyte renversé avec unesolution d'eau et de bicarbonate de
soude. Si vous prévoyez ne pas utiliser le
véhicule pendant une période
prolongée, déconnectez les câbles
de la batterie.
AVERTISSEMENT
- Risque d'explosion
Tenez les cigarettesallumées et toute autre
source de flamme ou
d'étincelle loin de la
batterie.
L'hydrogène, un gaz très combustible, est toujours présent dans les cellules
de la batterie et peut
exploser s'il est enflammé.
Gardez les batteries hors de la portée des enfants parce qu'elles contiennent de
l'ACIDE SULFURIQUE très
corrosif. Évitez tout contact
avec les yeux, la peau, lesvêtements et le fini peinturé.
Portez des lunettes de sûreté quand vous
chargez une batterie ou
travaillez près d'une
batterie. Assurez toujoursune bonne ventilation
quand vous travaillez
dans un espace clos.
ODEP079016

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Entretien
Lisez toujours ces directives
avec soin quand vous
manipulez une batterie.
Si de l'électrolyte entre en contact avec les yeux, rincez-
les à grande eau pendant au
moins 15 minutes et obtenezune aide médicale
immédiate.
Si de l'électrolyte entre en
contact avec la peau, lavez
bien la zone affectée. Si vousressentez des douleurs ou
une sensation de brûlure,obtenez une aide médicale
immédiate.
Une batterie jetée d'une façon inappropriée peut être
nuisible à l'environnement et
la santé humaine. Jetez la
batterie en suivant les lois oules règlements locaux.
La batterie contient du
plomb. Ne pas jeter les
batteries usagées. Confier la
batterie à un
concessionnaire Kia agréé,
qui se chargera de la
recycler. Ne tentez jamais de recharger une
batterie alors que ses câbles sont
branchés.
✽✽
AVIS
Brancher des appareils
électroniques non approuvés à la
batterie pourrait la décharger. Ne
jamais utiliser d'appareils non
approuvés.
AVERTISSEMENT
- Risque d'électrocution
Ne jamais toucher le système
d'allumage électrique quand le
moteur est allumé. La tension
élevée du système pourrait
vous électrocuter.
AVERTISSEMENT
- Recharger une batterie
Ne tentez jamais de recharger
une batterie alors que ses
câbles sont branchés.
AVERTISSEMENT - Composant de batterie au plomb
Les cosses, les bornes de batterie et les accessoires
connexes contiennent duplomb et des composants en
plomb. Se laver les mains aprèsmanipulation.

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7
Entretien
Recharger une batterie
Votre véhicule est équipé d'une
batterie plomb-calcium sansentretien.
Si la batterie se décharge
rapidement (si les phares avant ou
l’éclairage intérieur restent allumésalors que le véhicule est à l’arrêt,
par exemple), la recharger
lentement pendant 10 heures.
Si la batterie se décharge graduellement à cause de la
charge électrique pendant que le
véhicule est en service, rechargez-la à 20 ou 30 A pendant deux
heures. Quand vous rechargez une batterie,
prenez les précautions suivantes :
La batterie doit être retirée du
véhicule et placée à un endroit
bien ventilé.
Cigarettes, sources de flammes ou d'étincelles doivent être tenues loin
de la batterie.
Surveillez la batterie pendant la charge et arrêtez la charge ouréduisez-en l'intensité si lescellules commencent à produire
des vapeurs ou si la températurede l'électrolyte dans les cellulesdépasse 49°C (120°F).
Portez des lunettes de sûreté quand vous vérifiez la batterie en
cours de charge.
Déconnectez le chargeur de batterie dans l'ordre suivant :
1. Éteignez l'interrupteur principal du chargeur.
2. Décrochez la pince négative de la borne négative de la batterie.
3. Décrochez la pince positive de la borne positive de la batterie. Avant d'effectuer l'entretien ou la
charge d'une batterie, éteigneztous les accessoires et coupez le
moteur.
Quand vous enlevez et remettez la batterie, le câble négatif de la
batterie doit être déconnecté en
premier et reconnecté en dernier.

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Entretien
Réinitialisation des dispositifs
Certains dispositifs doivent être
réinitialisés quand la batterie a été
déchargée ou déconnectée.
Auto-abaissement/élévation desglaces
Toit ouvrant
Ordinateur de route
Climatisation
Système de mémoire de position du conducteur
Chaîne haute-fidélité

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7
Entretien
PNEUS ET JANTES
Entretien des pneus
Pour des questions de sécurité et
d'économie de carburant, en plus du
maintien de l'état des pneus, gardeztoujours les pneus gonflés à lapression recommandée et respectezles limites de charge et les
recommandations de distribution du
poids pour le véhicule. Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris
celle de la roue de secours) devrait
être vérifiée quand les pneus sont
froids. "Pneus froids" veut dire que levéhicule n'a pas été utilisé pendantau moins trois heures ou n'a pasroulé plus de 1,6 km (1 mille). Le maintien de la pression recommandée assure la meilleure
qualité de roulement possible, la
meilleure tenue de route et une
usure minimale des pneus.
Voyez les pressions d'air recommandées pour les pneus sous"Pneus et jantes" à la section 8.
Toutes les spécifications (grandeurs
et pressions) se trouvent sur uneétiquette apposée sur le pilier
central, du côté conducteur.
ODE086006L