2020 KIA NIRO Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite du véhicule
ACC (Accessoires)
Appuyez sur le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR
alors qu'il se trouve à la position
OFF, sans appuyer sur la pédale de
freinage.
Si le bouton de DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR est laissé sur
ACC pendant plus d'une heure, lebouton s'éteint automatiquement afin
d'éviter de décharger la batterie.
ON (En circuit)
Appuyez sur le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR
alors qu'il se trouve à la position
ACC, sans appuyer sur la pédale de
freinage.
Les témoins avertisseurs peuvent
être vérifiés avant que le moteur
démarre. Ne laissez pas le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR
en position ON trop longtemps. La
batterie pourrait se décharger,
empêchant le moteur de démarrer.
START/RUN
(Démarrage/marche)
Pour démarrer le moteur, appuyez
sur la pédale de frein et enfoncez le
bouton ENGINE START/STOP
(démarrage / arrêt du moteur) avec
le levier sélecteur en position P
(stationnement). Pour votre sécurité,
démarrez le moteur avec le leviersélecteur en position P(stationnement).
Si vous appuyez sur le bouton
ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur) sans
enfoncer la pédale de frein sur un
véhicule à transmission à double
embrayage, le moteur ne démarrerapas et le bouton ENGINE
START/STOP change comme suit :OFF →ACC →ON →OFF ou ACC
Non illuminéAmbreRouge

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Conduite du véhicule
✽✽
AVIS
Vous risquez de décharger la
batterie si vous laissez le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR trop longtemps en
position ACC ou ON.Démarrage du système hybride✽✽
AVIS
 Le système hybride ne démarrera quand vous appuierez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur que lorsque la clé
intelligente se trouvera dans le
véhicule.
 Même si la clé intelligente est dans le véhicule, le système hybride
peut ne pas démarrer lorsqu'elle
est loin du conducteur.
 Lorsque le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est
en position ACC ou ON, et si une
portière est ouverte, le système
recherchera la clé intelligente.
Lorsque la clé intelligente n'est
pas dans le véhicule, le voyant
" " clignote et le message "Key
not in vehicle (La clé n'est pas
dans le véhicule)" s'affiche.
Lorsque toutes les portières sont
fermées, le carillon retentit
également pendant environ 5
secondes. Conservez la clé
intelligente dans le véhicule
lorsque le contact est en ACC ou si
le système hybride est en marche.
AVERTISSEMENT
- Démarrage du véhicule
N'appuyez jamais sur le bouton
de DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR quand le véhicule est
en mouvement. Vous risqueriez
de perdre le contrôle du volant
et du freinage, ce qui pourraitentraîner un accident.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures appropriées
lorsque vous conduisez votre
véhicule. Des chaussures
inappropriées (talons hauts,
bottes de ski, sandales,
chaussures de plage, ou
autres) pourront nuire àl'utilisation de la pédale de
frein et d'accélérateur.
Ne faites pas démarrer le véhicule pendant que vous
appuyez sur la pédale
d'accélérateur.
Le véhicule peut avancer et
provoquer un accident.

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5 1. Ayez toujours la clé intelligente
avec vous.
2. Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
3. Assurez-vous que le levier de vitesses est en position P (Park).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur. Si le
système hybride démarre, le
voyant " " s'allumera.
✽✽
AVIS
 N'attendez pas que le moteur se réchauffe en laissant le véhicule
immobilisé.
Commencez à rouler à un régime
modéré. (Évitez les accélérations
et les décélérations brusques.)
 Lorsque vous faites démarrer le véhicule, gardez toujours le pied
sur la pédale de frein. N'appuyez
pas sur la pédale d'accélérateur
lorsque vous faites démarrer le
véhicule. N'emballez pas le moteur
pendant qu'il se réchauffe.
 Si la température ambiante est basse, il se peut que le voyant
" " reste allumé plus
longtemps qu'à l'habitude. ✽✽

AVIS
Pour éviter d'endommager le
véhicule :
 Si le voyant " " s'éteint pendant que le véhicule roule, ne
tentez pas de placer le levier de
vitesses en position P (Park).
Si les conditions de circulation et
l'état de la route le permettent,
vous pouvez placer le levier de
vitesses en position N (Neutral)
pendant que le véhicule roule et
appuyer sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
pour tenter de faire redémarrer le
système hybride.
 Ne poussez pas le véhicule et ne le faites pas remorquer pour faire
démarrer le système hybride.
Conduite du véhicule

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Conduite du véhicule
Si la batterie est faible ou que laclé intelligente ne fonctionne pas correctement, on peut mettre le
moteur en marche en appuyantdirectement sur le bouton Engine
Start/Stop (mise en marche/arrêt
du moteur) avec la clé intelligente.
Le côté ayant le bouton de
verrouillage devrait entrer en
contact direct avec le bouton
Engine Start/Stop (mise enmarche/arrêt du moteur). Lorsqu’on appuie directement sur
le bouton Engine Start/Stop (mise
en marche/arrêt du moteur) avec la
clé intelligente, la clé intelligente
devrait toucher le bouton à unangle droit.
Si le fusible des feux d'arrêt est brûlé, vous ne pouvez pas faire
démarrer le moteur normalement.
Remplacez le fusible. Si la chose
n'est pas possible, vous pouvez
faire démarrer le moteur en
appuyant sur le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR pendant 10 secondes à
la position ACC. Le moteur peut
démarrer sans que vous ayez à
appuyer sur la pédale de freinage.
Toutefois, pour votre propre
sécurité, appuyez toujours sur la
pédale de freinage avant de faire
démarrer le moteur.
N'appuyez pas sur le bouton de
DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR pendant plus de 10
secondes, sauf si le fusible des feuxd'arrêt est brûlé.
AVERTISSEMENT
- Mouvement non voulu du véhicule
Ne jamais laisser la clé Smart
dans le véhicule avec des
personnes ou enfants qui neconnaissent pas le
fonctionnement du véhicule. Sion appuie sur le bouton-
poussoir de démarrage et si la
clé est dans le véhicule, le
moteur est mis en marche et le
véhicule peut se déplacer.
ODEP059008

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5
Conduite du véhicule
Fonctionnement de la boîte de
vitesses à double embrayage
La boîte de vitesses à double
embrayage possède six vitesses de
marche avant et une vitesse de
marche arrière. Chacune des vitesses est sélectionnée automatiquement en
position D (marche avant).
BOÎTE DE VITESSES À DOUBLE EMBRAYAGE (DCT)
ODE056010
Le levier sélecteur peut être actionné librement.
Appuyer sur le bouton de changement de vitesse tout en déplaçant le levier sélecteur.
Enfoncer la pédale de frein et appuyer sur le bouton de changement de vitesse tout
en déplaçant le levier sélecteur.
❈
Pour déplacer le levier sélecteur de/à P (stationnement) ou de R (marche arrière) à D
(marche avant), vous devez enfoncer la pédale de frein pour immobiliser le véhicule.

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Conduite du véhicule
La boîte de vitesses à doubleembrayage procure une sensation
de boîte manuelle, avec la facilitéd'une boîte entièrement
automatique.
Contrairement aux boîtes de vitesses
automatiques traditionnelles, le
changement de rapport peut seressentir (et s'entendre) sur la boîte
de vitesses à double embrayage.
- Considérez-la comme une boîte devitesses manuelle à changement
automatique de rapport.
- Passez en gamme de marche avant et changez
automatiquement de rapport,comme sur boîte de vitesses
automatique conventionnelle.
La boîte de vitesses à double embrayage possède un double
embrayage sec, qui est différent du
convertisseur de couple des boîtes
automatiques, et donne de
meilleures performances à
l'accélération en conduisant.
Toutefois, le premier lancementpeut être un peu plus lent que la
boîte de vitesses automatique. L'embrayage sec transmet le couple
et procure une sensation de conduite
directe qui peut sembler différented'une boîte automatique
conventionnelle avec un
convertisseur de couple. Ceci se
remarque davantage en redémarrant
depuis un arrêt ou à faible vitesse.
En accélérant rapidement en vitesse lente, le moteur peut
tourner à régime élevé selon les
conditions de conduite du véhicule.
Pour un démarrage en côte en douceur, enfoncer doucement la
pédale d'accélérateur en fonction
des conditions présentes.
Si vous relâchez la pédale d'accélérateur à faible vitesse,
vous pouvez ressentir le puissant
frein moteur, identique à celui
d'une boîte manuelle.
En descente, vous pouvez utiliser le mode Sports pour rétrograder et
contrôler votre vitesse sans utiliser
excessivement la pédale de frein. Lorsque vous démarrez ou coupez
le moteur, vous pouvez entendreun cliquetis car le système subit un
auto-test. Ce bruit est normal pour
la boîte de vitesses à double
embrayage.

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5 Pour maintenir le véhicule en côte,
utiliser le frein au pied ou le frein
de stationnement. Si le véhicule
est maintenu en appuyant sur la
pédale d'accélérateur sur une
pente, l'embrayage et la
transmission peuvent surchauffer
et provoquer des dégâts. À ce moment, le message
d'avertissement “Steep grade!
Press brake pedal” (Pente!
Appuyez sur le frein) s'affiche sur
l'écran LCD.
Si l'embrayage surchauffe en raison d'une utilisation excessive
pour se maintenir en côte, vous
pouvez ressentir un frémissement
et voir l'affichage clignoter sur le
groupe d'instruments. Dans ce cas,
l'embrayage est désactivé jusqu'àce qu'il refroidisse jusqu'à une
température normale. Si cela se produit, se garer dans
un endroit sûr, passer en position
de stationnement (P) et appuyersur la pédale de frein pendant un
certain temps jusqu'à ce que
l'avertissement sur l'écran LCD
disparaisse. Si l'avertissement LCD est actif, le
frein au pied doit être utilisé.
Si les avertissements sont ignorés, la boîte de vitesses peut être
endommagée.
Si l'affichage continue à clignoter, pour votre sécurité, nous vousrecommandons de contacter un
distributeur agréé Kia.
Dans certaines conditions comme un démarrage en côte répété,
l'embrayage de la boîte de vitesses
peut surchauffer.
Lorsque l'embrayage est en
surchauffe, le mode de protection
de sécurité s'engage. Si le mode de
protection de sécurité s'engage,
l'indicateur de position du rapport
clignote sur le groupe d'instruments
avec un signal sonore.
Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles :
Vérifiez TOUJOURS la présence de personnes
autour de votre, et notamment
d'enfants, avant de passer en
D (marche avant) ou en R
(marche arrière).
Avant de quitter le siège du conducteur, assurez-vous
toujours que le leviersélecteur est en position P
(stationnement), puis serrez lefrein de stationnement et
mettez le commutateur
d'allumage ou le bouton
ENGINE START/STOP en
position OFF. Le déplacementimprévu et soudain d'unvéhicule peut arriver si cesprécautions ne sont pasrespectées.
Ne pas utiliser rapidement le frein moteur (en rétrogradant)
sur des routes glissantes. Levéhicule pourrait déraper et
provoquer un accident.

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Conduite du véhicule
À ce moment, l'un des messages
d'avertissement suivants
"Transmission temp. is high! Stop
safely" (La température de la boîte
de vitesses est élevée ! Arrêtez-
vous en lieu sûr.), "Trans hot! Parkwith engine on" (Boîte de vitesses
! Arrêtez-vous moteur en marche),
"Trans Cooling. Remain parked for00 min." (Refroidissement de la
boîte de vitesses. Rester stationné
pendant 00 min.), "Trans Cooled
Resume driving" (Boîte de vitesses
refroidie. Reprendre la route.)
apparaît sur l'affichage LCD et la
conduite peut être brusque.
Si vous ignorez cet avertissement,
les conditions de conduite peuvent
empirer. Pour revenir aux
conditions de conduite normale,
arrêter le véhicule et appuyer sur lapédale de frein pendant quelques
minutes avant de repartir. Les changements de rapport
peuvent se remarquer davantageque sur une boîte de vitesses
automatique conventionnelle.
Il s'agit d'une caractéristique
normale de ce type de boîte de
vitesses à double embrayage.
Au cours des premiers 1 500 km (1 000 miles), vous pouvez ressentirque le véhicule n'accélère pas en
souplesse à faible vitesse. Pendant
cette période de freinage, la
qualité et les performances des
changements de rapports de votrevéhicule neuf sont optimisées en
permanence.
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en
D (marche avant) ou en R (marche
arrière).
Ne mettez pas le levier de changement de vitesse sur N
(point mort) en roulant. Le voyant sur le bloc d’instruments
affiche la position du levier de
vitesses lorsque le commutateurd'allumage ou le bouton ENGINE
START/STOP est en position ON.MISE EN GARDE
Pour éviter d'endommager
votre boîte-pont, n'essayezpas d'accélérer en marche arrière (R) ou en marche avantavec les freins activés.
Une fois à l'arrêt dans une pente, ne pas maintenir levéhicule avec la pédale d'accélérateur. Utiliser le freinde service ou le frein destationnement.