2019 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
 Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kam ery (FSC) způsobí její funkční poruchu nebo
chybnou funkci. V důsledku toho nemusí je dnotlivé systémy fungovat normálně, což by
mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
 Dodržujte následující pokyny, aby byla zaru čena správná funkce přední snímací kamery
(FSC).
 Dávejte pozor, aby se objektiv přední sním ací kamery (FSC) nepoškrábal a neznečistil.
 Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
 Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
 Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
 Pora\bte se s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
 Před provedením opravy p řední snímací kamery (FSC) se pora\bte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Přední snímací kamera (FSC) je nainstalován a na čelním skle. Potřebujete-li čelní sklo
opravit nebo vyměnit, pora\bte se v odborn ém servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
 Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
 Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se pora\bte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
 O čištění objektivu kamery se pora\bte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme u
autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC) nebo
oblast kolem ní. Pokud dojde k silnému nára zu na přední snímací kameru (FSC) nebo
pokud jsou v jejím okolí praskliny nebo poškození způsobené např. odlétávajícím
štěrkem, přestaňte následující systémy po užívat a pora\bte s odborným opravcem,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Systém ovládání dálkových světel (HBC)
 Adaptivní LED světlomety (ALH)
 Upozornění při zjištění ztrá ty bdělosti řidiče (DAA)
 Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruh u (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
 Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
 Brzdový asistent Smart City [p řekážka před vozidlem] (SCBS F)
 Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
 Inteligentní brzdový asistent (SBS)
 Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Neměňte instalační polohu před ní snímací kamery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
 Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozi dle, systém by nemusel fungovat správně.
 Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i fu nkci detekce znečištěného čelního skla a
informování řidiče, ovšem v závislosti na po dmínkách nemusí detekovat plastové nákupní
tašky, led nebo sníh na čelním skle. V tako vých případech systém nemůže přesně určit
vozidlo vpředu a nemusí být sc hopen normálně fungovat. Vždy je\bte opatrně a sledujete
vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících p řípadech není p řední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem č ehož může být znemožn ěna normální funkce jednotlivých
souvisejících systém ů.
•Vpř edu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p řed vámi.
•P ři jízd ě v noci nebo př i projíždění tunelu nejsou zapnuty sv ětlomety.
•V následujících p řípadech nemusí být p řední snímací kamera (FSC) schopna správn ě
zjiš ťovat cílové p ředm ěty.
•Za špatného po časí, jako nap říklad za dešt ě, mlhy nebo sně žení.
•Je používán ostřikova č č elního skla nebo prší a nebyly použity st ěra če.
•Na čelní skle je led, mlha, sníh, déš ť, ne čistoty nebo cizí p ředm ět jako nap říklad
plastový sá ček.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémn ě nízkým či vysokým
profilem.
•P ři jízd ě vedle hladkých st ěn (v četn ě plot ů a podéln ě pruhovaných st ěn).
•Koncová sv ětla vp ředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osv ětlovanou sv ětlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatá čkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•P ři vjížd ění do tunelu nebo vyjížd ění z tunelu.
•Vozidlo je naklon ěno následkem naložení t ěžkých zavazadel.
•P řed vozidlem svítí silné sv ětlo (odražené sv ětlo nebo sv ětlo dálkových svě tlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpř edu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým po čtem sv ětelných zdroj ů.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-262
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými sv ětly nebo má tato koncová sv ětla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na st řešní nosi č a zakrývá p řední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu př ed Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•P ři tažení nefunk čního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významn ě rozdílné opotř ebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako nap říklad v noci, v podve čer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvě tlení světlomety je omezen nebo oslaben kv ůli zne čišt ěným sv ětlomet ům nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu p řední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví p římo př ed
vámi.
•Zm ěníte jízdní pruh a p řiblížíte se k vozu p řed sebou.
•Když jedete př íliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sně hové řet ězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vp ředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Nap říklad, vozidlo táhnoucí obytný p řív ěs nebo
lo ď nebo p řevážející jiný vů z, jehož příď sm ěřuje dozadu.
•Pokud p řední snímací kamera (FSC) nem ůže fungovat normáln ě kv ůli osv ětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s p řední snímací kamerou (FSC) jsou do časně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv ětel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv ětlomet ů (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace systému zabra ňujícího opušt ění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování p řed opušt ěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivní ho tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná indikace / varovná kontrolka (žlutá) inteligentního brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
•Pokud p řední snímací kamera (FSC) nem ůže fungovat normáln ě kv ůli abnormáln ě
vysokým teplotám, funkce systému související s p řední snímací ka merou (FSC) jsou
do časně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o
závadu. Ochlaďte okolí p řední snímací kamery (FSC), nap říklad zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv ětel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv ětlomet ů (ALH) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-263
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Varovná indikace systému zabraňujícího opušt ění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování p řed opušt ěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná indikace / varovná kontrolka (žlutá) inteligentního brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
•Pokud p řední snímací kamera (FSC) detekuje, že čelní sklo je zne čišt ěné nebo zamlžené,
funkce systému související s p řední snímací kamerou (FSC) jsou do časně pozastaveny a
následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není p říznakem závady. Odstra ňte
ne čistoty z č elního skla nebo stiskn ěte spína č vyh řívání čelního skla, abyste odstranili
jeho zamlžení.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv ětel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv ětlomet ů (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace systému zabra ňujícího opušt ění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování p řed opušt ěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná indikace / varovná kontrolka (žlutá) inteligentního brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
•Jsou-li na čelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození zp ůsobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte čelní sklo opravit. O p řípadné vým ěn ě
se pora ďte s autorizovaným opravcem voz ů Mazda.
•(S pokro čilým brzdovým asistentem Smart City (pokro čilým SCBS))
•P řední snímací kamera (FSC) rozeznává chodce, když jsou spln ěny všechny následující
podmínky:
•Výška chodce je p řibližn ě 1 až 2 metry.
•Je možné odlišit obrys, tj. hlavu, ob ě ramena nebo nohy.
•V následujících p řípadech nemusí být p řední snímací kamera (FSC) schopna správn ě
zjišť ovat cílové p ředm ěty:
•Po silnici krá čí více chodc ů nebo jsou zde skupinky lidí.
•Chodec se nachází v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec se kr čí, leží nebo hrbí.
•Chodec náhle sko čí do silnice p římo p řed vozidlo.
•Chodec otev ře deštník nebo nese velké zavazadlo nebo p ředm ěty.
•Chodec je na tmavém míst ě, jako nap říklad v noci, nebo splývá s pozadí, protože
barva jeho oble čení odpovídá barv ě pozadí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-264
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a p oté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informačním displeji přístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Přední radar zablokován), vyčistěte prostor okolo radarového s nímače (předního).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-265
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
 Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povr ch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevy měňujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originál ním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
 Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh, nebo je
nemusí detekovat vůbec. Pokud se tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy
udržujte radarový snímač (přední) v čistotě.
 Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
 Pokud byla pří\b vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat u
autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojí t k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
 Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
 O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
pora\bte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
 Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový sním ač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-266
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový snímač (p řední) schopen
správn ě detekovat vp ředu jedoucí
vozidla nebo p řekážky nacházející se
p řed vlastním vozidlem, čímž m ůže
nep řízniv ě ovliv ňovat normální funkci
souvisejících systém ů.
•Zadní povrch vozidla vp ředu
neodráží radiového vlny ú činně jako
např íklad nenaložený p řív ěs nebo v ůz
s plošinou zakrytou plát ěnou
st řechou, vozidla se zadními
výklopnými dve řmi z tvrdého plastu a
vozidla s oblým tvarem zád ě.
•Příliš nízké vozidlo vp ředu a tedy
menší plocha pro odrážení rádiových
vln.
•Viditelnost je snížená z toho dů vodu,
že vozidlo vp ředu odhazuje vodu,
sníh nebo písek z pneumatik a ty
dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru
naloženy t ěžké p ředm ěty nebo na
zadních sedadlech sedí cestující.
•Na p ředním povrchu p ředního znaku
je led, sníh nebo bláto.
•P ři špatném po časí, například za
dešt ě, sn ěžení nebo píse čné bouře.
•P ři jízd ě v blízkosti za řízení, které
vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový sníma č (p řední) schopen
detekovat vpř edu jedoucí vozidla nebo
p řekážky.
•Za čátek a konec zatá čky.
•Silnice s četnými zatá čkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kv ůli
pracím na silnici nebo uzav řeným
jízdním pruhů m.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu
radarového sníma če.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým
zp ůsobem kv ůli nehod ě nebo
poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a
klesáním
•Jízda na špatných nebo
nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a
vozidlem p řed Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se p řiblíží náhle, nap říklad
p řejede z vedlejšího pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávné funkci
systému, používejte pneumatiky
p ředepsané velikosti od stejného
výrobce, které jsou stejné zna čky a mají
stejný vzorek na všech 4 kolech. Navíc
nepoužívejte na stejném vozidle
pneumatiky s výrazn ě rozdílným
opotř ebením nebo s výrazn ě rozdílným
tlakem (v četně náhradního kola pro
nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovat správně.
•P ři jízd ě po silnicích s malým
provozem, kde je málo vozidel nebo
p řekážek, které by mohl radarový
sníma č (přední) detekovat, se m ůže
do časn ě zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (P řední radar zablokován),
což však není p říznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-267
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Používání radarových snímačů m ůže
podléhat regulaci vyplývající ze zákon ů
upravujících používání rádiových vln a
platných v zemi, kde je vozidlo v
provozu. Je-li vozidlo používáno v
zahrani čí, může být vyžadováno
schválení k jeho provozu v př íslušné
zemi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-268
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23