2019 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne o
přibližn ě 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m ůže být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p řípad ě se
rychlost vozidla nevrátí k p ůvodn ě
nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spína č RES. Obnovte funkci
tempomatu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a
systém varování před opušt ěním jízdního pruhu (LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozorňuje řidiče na to, že se vozidlo může v ychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prostřednictvím posilovače řízení pomáhá řidi či udržet vozidlo v
požadovaném jízdním pruhu.
Přední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu začíná vychylovat,
uvede v činnost elektrický posilovač řízení, aby řidiči pomohl udržet vozidlo v
požadovaném jízdním pruhu. Systém řidiče rovněž upozorňuje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozornění na opouštění jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými ( žlutými) čárami, jako
například na rychlostních silnicích a dálnicích.
Viz Přední snímací kamer a (FSC) na straně 4-260.

Působení systému LAS & LDWS na posilovač řízení má funkci časov ého nastavení s
možnostmi „Pozdní“ a „Včasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád ěné řidičem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jíz dního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „Včasné“, systém trvale podporuje úkony prováděné řidičem pomocí
volantu tak, aby vozidlo zůstávalo v blízkosti svého jízdního p ruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „Včasné“ (časové nastavení účinku podpory poskytované
prostřednictvím posilovače řízení) je možno změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-16.
„Pozdní“ funkce „Včasná“ funkce
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-198*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém LAS & LDWS:
Systém LAS & LDWS není systémem automati ckého řízení. Kromě toho tento systém není
určen ke kompenzování nedostatečné pozorn osti řidiče a nadměrné spoléhání na jeho
účinnost by mohlo mít za následek vznik nehody.
 Detekční schopnosti systému LAS & LDWS jsou omezené. Vždy udržujte kurz pomocí
volantu a jezděte opatrně.
Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
 Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
 Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
 Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
 Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
 Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
 Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
 Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde mů že být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
 Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
 Tlak vzduchu v pneumatikách ne odpovídá předepsané hodnotě.
 Používají se pneumatiky mající odlišnou specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
UPOZORNĚNÍ
Předpokladem normálního fung ování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
 Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
 Vždy používejte přední i zadní disky kol a pn eumatiky specifikovaného typu a velikosti. O
výměně pneumatik se pora\bte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Když použijete páčku ukazatel ů sm ěru, protože chcete zm ěnit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op ět funk čním, jakmile je
páč ka ukazatelů směru vrácena do p ůvodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) čáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp ůsobem pohybuje.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem a
vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) čáry, systém stanoví, že chcete p řejet do jiného
jízdního pruhu a činnost systému LAS & LDWS bude do časně zrušena. Systém LAS &
LDWS se stává op ět funk čním, jakmile detekuje bílé (žluté) čáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp ůsobem pohybuje.
•Pokud se vozidlo b ěhem krátké doby opakovaně vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS mů že přestat fungovat.
•Nejsou-li detekovány bílé (žluté) čáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v činnosti.
•Za následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
č áry správn ě a tedy ani normáln ě fungovat.
•P ředm ět položený na p řístrojové desce se odráží v čelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t ěžký náklad a vozidlo je
nakloně né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p ředepsané hodnot ě.
•Vozidlo je vybaveno jinými než b ěžnými pneumatikami.
•Vozidlo projíždí k řižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd ěluje.
•Bílé (žluté) čáry jsou h ůře viditelné kv ůli ne čistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát ěrové hmot ě.
•Vozidlo př ed vámi jede př íliš blízko u bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh a ta je pro
h ůř e viditelná.
•Bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh jsou málo viditelné kv ůli špatnému po časí (déš ť,
mlha nebo sníh).
•Vozidlo jede v do časně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je n ěkterý jízdní
pruh uzav řen kv ůli provád ění stavebních prací a kde m ůže být vyzna čeno více bílých
(žlutých) vymezovacích čar (p řípadn ě p řerušených čar).
•Na vozovce je detekována zavád ějící čára jako nap říklad do časná čára použitá p ři
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop řípad ě žlábek naplně ný vodou.
•Náhle se změní jas okolí jako nap říklad p ři vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n ěj.
•Osv ětlení sv ětlomety je oslabeno kv ůli ne čistotám nebo nesprávnému seř ízení sklonu.
•Čelní sklo je zne čišt ěné nebo zamlžené.
•Č elní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Od povrchu vozovky se zp ětn ě odráží svě tlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
•Na vozovce je stín svodidla rovnob ěžný s bílou (žlutou) čárou vymezující jízdní pruh.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-200
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Jízdní pruh je výjimečn ě úzký nebo výjimeč ně široký.
•Jízda po silnicích s prudkými zatá čkami.
•Vo z o v k a j e p říliš nerovná.
•Vozidlo se ot řáslo po nárazu na nerovnost na silnici.
•Vedle sebe jsou umíst ěny 2 bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh nebo více takových
č ar.
•Na silnici jsou vodorovná zna čení r ůzných tvar ů, nap říklad p řed k řižovatkou.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-201
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Obsluha systému
Ujistěte se, že indikační kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na přístrojovém
panelu nesvítí. Když indikační kontrolka
vypnutí systému LAS & LDWS svítí,
stiskněte spínač a přesvědčte se, že
indikační kontrolka zhasla.
Indikace LAS & LDWS (šedá) se
zobrazuje na multifunkčním displeji a
systém přejde do pohotovostního stavu.
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jeďte s vozidlem uprostřed jízdního
pruhu. Jsou-li splněny všechny z
následujících podmínek, indikace systému
LAS & LDWS (bílá) se zobrazí na
multifunkčním informačním displeji a
systém je funkční.
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)
•Motor běží.
•Rychlost vozu je přibližně 60 km/h nebo
vyšší.
•Systém detekuje bílé (žluté) čáry na
pravé i levé straně.
•Řidič ovládá volant.
•Jízdní pruh není úzký ani široký.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-202
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
Indikace systému LAS & LDWS je šedá,
když systém detekuje bílou (žlutou) čáru
pouze nalevo nebo napravo a indikace se
zm ění na bílou, když detekuje bílé (žluté)
č áry na pravé i levé stran ě.
Detekce pouze na levé
nebo pravé straně Detekce na levé
i pravé straně
(šedá) (bílá)
Systém LAS & LDWS přechází do
pohotovostního stavu v následujících
případech:
•Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) čáry vymezující jízdní pruh.
•Rychlost vozidla je nižší než přibližně
60 km/h.
•Je aktivován systém ABS/TCS.
•Je vypnut systém TCS.
Je-li systém TCS vypnut, když je v
činnosti, zazní varovný zvukový signál a
systém přejde do pohotovostního stavu.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Řidič náhle otočí volantem.
•Jízdní pruh je výjimečně úzký nebo
výjimečně široký.
POZNÁMKA
•(Je-li zvoleno časové nastavení
posilova če řízení „Pozdní“)
•Systém LAS & LDWS není funk ční,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) čáru
bu ď na levé nebo na pravé straně
jízdního pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou (žlutou)
č áru pouze na jedné stran ě jízdního
pruhu, nebude podpů rná funkce
posilova če řízení a varování
aktivováno na té stran ě jízdního
pruhu, kde č ára nebyla detekována.
Podpů rná funkce posilova če řízení a
varování se týkají pouze vychýlení z
jízdního pruhu na té jeho stran ě, kde
je detekována čára.
•(Je-li zvoleno časové nastavení
posilova če řízení „V časné“)
•Je-li zvoleno časové nastavení
posilova če řízení „V časné“, systém
LAS & LDWS není plně funkční,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) čáru
na levé a na pravé stran ě jízdního
pruhu. Podpů rná funkce posilova če
ř ízení funguje s nastavením „Pozdní“
pouze tehdy, když systém detekuje
bílou (žlutou) čáru jen na levé nebo
na pravé stran ě.
•Č innost posilova če řízení je
podporována tak, aby vozidlo
z ů stávalo v blízkosti st ředu jízdního
pruhu. V závislosti na podmínkách,
jako např íklad na zak řivení vozovky,
stoupání či klesání vozovky, zvln ění
vozovky a rychlosti vozidla, nemusí
být systém schopen udržovat vozidlo
blízko st ředu jízdního pruhu.
•Pokud řidič sejme ruce z volantu (nedrží
volant), aktivuje se varovná zvuková
signalizace a zobrazí se upozorn ění na
multifunk čním displeji nebo na aktivním
projek čním displeji.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Aktivní projekční displej Multifunkční displej(Typ na čelním skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňující
opuštění jízdního pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Pokud volant držíte jen lehce nebo v
závislosti na podmínkách na silnici,
může systém usoudit, že jste volant
pustili (nedržíte ho), i když ho držíte, a
zobrazit zprávu na multifunk čním
displeji nebo aktivním projek čním
displeji.
•Č asové nastavení aktivace varování p ři
opušt ění jízdního pruhu a podp ůrné
funkce posilovač e řízení lze m ěnit.
•Následující nasta vení LAS & LDWS je
možné zm ěnit: Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran ě 9-16.
•Podpů rná funkce posilova če řízení
aktivována / deaktivována
•Citlivost systému (pravd ěpodobnost
zásahu posilova če řízení)
Zobrazení čáry vymezující jízdní pruh
na displeji vozidla
Když se LAS & LDWS aktivuje z
pohotovostního režimu, čáry vymezující
jízdní pruh vozidla se zobrazují na
multifunkčním displeji a aktivním
projekčním displeji. V zobrazení čáry
vymezující jízdní pruh se barva čáry
vymezující jízdní pruh na detekované
straně se změní na bílou.
(Pohotovostní stav)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
(Provozní stav)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Automatická deakt ivace systému
V následujících případech je systém LAS
& LDWS automaticky deaktivován,
varovná indikace LAS & LDWS (žlutá) se
objeví a zobrazí se varování. Jakmile bude
systém LAS & LDWS opět funkční, zapne
se zpátky automaticky.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23