Page 321 of 895

Monitorování slepého úhlu (BSM)*
Systém BSM je navržen tak, aby pomohl řidiči při kontrole prostoru za vozidlem po obou
stranách při přejíždění mezi jízdními pruhy, a to tak, že upozo rní řidiče na přítomnost
vozidla přibližujícího se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Systém BSM detekuje vozidla přibližující se zezadu při jízdě vpřed rychlostí 30 km/h nebo
vyšší a upozorňuje řidiče rozsvíc ením varovné kontrolky BSM a z obrazením obrazovky
detekce vozidla (vozidla s přístrojovým panelem (Typ A/B) a akt ivním projekčním
displejem).
Je-li ovládací páčka směrových světel přesunuta tak, aby signal izovala změnu jízdního
pruhu na stranu, kde je rozsvícena varovná kontrolka BSM, proto že je detekováno
přibližující se vozidlo, systém BSM upozorní řidiče na možné ne bezpečí rozsvícením
varovné kontrolka BSM a aktivac í varovného zvukového signálu a zobrazením varovné
obrazovky (vozidla s přístrojovým panelem (Typ A/B) a aktivním projekčním displejem).
Detekční oblast tohoto systému pokrývá jízdní pruhy na obou str anách vozidla a to od zadní
části předních dveří do vzdále nosti asi 50 m za vozidlem.
Detekované
oblasti
Vaše vozidlo
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23
Page 322 of 895

VAROVÁNÍ
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky aktivovat nebo
se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdní m pruhu nachází vozidlo. Za kontrolu situace
za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funk ční, když budou spln ěny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Indika ční kontrolka BSM OFF na př ístrojovém panelu nesvítí.
•Rychlost vozu je přibližn ě 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika ční kontrolka ve spínač i BSM OFF
nesvítí.
•Ř adicí páka (manuální p řevodovky) / volicí páka (automatické p řevodovky) je
p řemístě na do polohy zpáte čky (R) a vozidlo couvá.
•Polom ěr zatá čení je malý (projížd ění ostré zatá čky, odbo čování v kř ižovatce).
•V následujících p řípadech se rozsv ěcuje indika ční kontrolka BSM OFF a činnost systému
se zastavuje. Z ůstává-li indika ční kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd říve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz ů Mazda.
•Je zjišt ěn urč itý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový sníma č (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p řemíst ěn do znač ně odchylné
instala ční polohy.
•Nahromad ění velkého množství sn ěhu nebo ledu na zadním ná razníku v blízkosti zadního
radarového sníma če. Odstra ňte ze zadního nárazníku ve škerý sníh, led nebo bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn ěhem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma čů (zadních) se extrémn ě zvýšila v d ůsledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení napě tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma če (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn ě.
•V detek ční oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep řibližuje. BSM zjiš ťuje stav na základ ě dat získávaných prostř ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub ěžn ě s vaším vozidlem a tém ěř stejnou rychlostí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-150
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 323 of 895

•Vo z i d l a přibližující se v opa čném smě ru.
•Vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p ředjet vaše vozidlo.
•Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detek ční
oblast radarových sníma čů (zadních) je nastavena podle ší řky jízdních pruh ů
rychlostních komunikací.
•V následujících p řípadech nemusí dojít k aktivaci varovné ko ntrolky systému BSM, varovné zvukové
signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m ůže opož ďovat.
•Jiné vozidlo se za řazuje do vedlejšího jízdního pruhu sou časným př ejížděním 2 jízdních
pruh ů.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P řejížd ění vrcholu kopce nebo horského pr ůsmyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jíz dním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprostředn ě po zapnutí systému BSM zm ěnou nastavení.
•Je-li silnice extrémn ě úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek ční oblast radarových sníma čů (zadních) je nastavena
podle šíř ky jízdních pruh ů rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m ůže rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m ůže
objevit na displeji v reakci na nep ohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ěny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla. Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m
ůže blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n ěkolikrát, provádí-li se odbo čování v m ěstské
k řižovatce.
•Systém BSM vypínejte p ři tažení p řív ěsu nebo p ři jízd ě s nainstalovaným p říslušenstvím,
jako nap říklad nosi čem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa čném p řípad ě budou rádiové
vlny vyza řované radarem blokovány, což způ sobí, že systém nebude fungovat normáln ě.
•V následujících př ípadech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn ější zp ětná zrcátka.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-151
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 324 of 895

•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo př edních dve ří je zamlžené nebo pokryté sn ěhem, námrazou či špínou.
•Systém se př epíná na funkci upozor ňování na provoz za vozem p ři couvání, je-li řadicí
páka (manuální p řevodovky) nebo volicí páka (automatické p řevodovky) p řesunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ění na provoz za vozem př i couvání (RCTA) na stran ě 4-169.
Varovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Systém BSM nebo systém RCTA upozorňují řidiče na přítomnost voz idel ve vedlejších
jízdních pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovné kontrolky systému BSM, varovného
zvukového signálu a indikace na displeji ( vozidla s přístrojovým panelem (Typ A/B) a
aktivním projekčním displejem) (BSM), když jsou systémy funkční .
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM jsou vybavena vnější zpětná zrcátka na levé i pravé
straně. Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno v ozidlo přibližující se zezadu v
sousedním jízdním pruhu.
Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se varovná kontrolk a na okamžik rozsvítí a
po několika sekundách zhasne.
Jízda dopředu (činnost BSM)
Systém BSM zjišťuje vozidla přibl ižující se zezadu a podle podmínek zapíná varovné kontrolky
systému BSM, kterými jsou vybavena vnější zpětná zrcátka. Je-li kromě toho přestavena ovládací
páčka směrových světel tak, aby s měrová světla signalizovala změnu jízdního pruhu na straně, kde je
rozsvícena varovná kontrolka syst ému BSM, systém řidiče upozorní na jiné vozidlo nacházející se v
oblasti detekce blikáním varovné kontrolky systému BSM.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-152
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 325 of 895

Jízda vzad (činnost systému upozorňujícího na provoz za vozem při couvání (RCTA))
Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) zjišť uje vozidlo, které se k
vašemu vozidlu přibližuje zezadu a aktivuje blikání varovných k ontrolek systému BSM.
Funkce pro zrušení z tlumení osvětlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapn uta obrysová světla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížně viditelné kvůli o slnění způsobenému
okolním jasem při jízdě po zasněžených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tlačítka
vypínače ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Viz Osvětlení přístrojové desky na straně 4-29, 4-48, 4-65.
Indikace na displeji ( vozidla s multifunkčn ím displejem a aktivním projekčním
displejem)
Detekované přibližující se vozidl o a varování se zobrazují na multifunkčním displeji a
aktivním projekčním displeji, když se vozidlo pohybuje dopředu (BSM je funkční).
Multifunkční displejAktivní projekční displej
Indikátor detekce a varování Indikátor detekce a varování
Přístrojový panel (Typ A/B)
Detekovaný směr se zobrazuje pro
střednictvím indikátoru detekce (bílého), když je zjištěno
přibližující se vozidlo. Navíc, pokud je použita ovládací páčka směrových světel pro
signalizaci změny jízdního pruhu, když je detekováno vozidlo, d isplej změní barvu (na
žlutou) varovného indikátoru.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje současně s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-153
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 326 of 895
Zrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM může být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-16.
Když deaktivujete systém BSM, systém
BSM a systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA) se vypnou a
indikační kontrolka BSM OFF v
přístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
Při vypnutí spína če zapalování se zachová
stav systému, který existoval př ed
vypnutím spína če zapalování. Je-li
nap říklad vypnuto zapalování v dob ě, kdy
jsou systém BSM a systém upozor ňující na
provoz za vozem p ři couvání (RCTA) v
č innosti, z ůstanou tyto systémy v činnosti i
p ři p říštím zapnutí zapalování.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-154
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 327 of 895

Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)*
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédnul dopravní značky, a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu tím, že, když vozidlo jede, zobrazuje dopravn í značky na aktivním
projekčním displeji, jak je rozeznala přední snímací kamera (FS C) nebo jsou zaznamenané v
navigačním systému.
TSR zobrazuje značky omezující rychlost (včetně dodatkové tabul ky), značky Zákaz vjezdu
a značky Zákaz předjíždění (typ na čelním skle).
Pokud rychlost vozidla překročí limit stanovený dopravní značkou zobrazenou na aktivním
projekčním displeji, když vozidlo jede, systém upozorní řidiče pomocí indikace na aktivním
projekčním displeji a varovného zvukového signálu.
POZNÁMKA
•Systém TSR není podporován v n ěkterých zemích nebo regionech. Pro informace o
podporovaných zemích nebo regionech se pora ďte s odborným opravcem, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Systém TSR funguje pouze tehdy, když je SD karta naviga čního systému (originální
Mazda) vložena do slotu na SD kartu. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporuč ujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Značka rozeznána
Značka zobrazena
Indikace na aktivním projekčním displeji Indikace na aktivním projekčním displeji
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-155
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 328 of 895

VAROVÁNÍ
Při jízdě vždy kontrolujte dopravní značky pohledem.
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédl dopravní značky a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu. V závislosti na povětrnostních podmínkách nebo problémech s dopravním
značením nemusí být dopravní značka rozp oznána nebo může být zobrazena dopravní
značka lišící se od skutečné dopravní značky . Za kontrolu skutečných dopravních značek
odpovídáte vždy vy samotní jako řidič. V opačném případě by dojít k nehodě.
POZNÁMKA
•Systém TSR nefunguje, když je závada v p řední snímací kame ře (FSC).
•Za následujících podmínek nemusí systém TSR fungovat normáln ě.
•P ředm ět položený na p řístrojové desce se odráží v čelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t ěžký náklad a vozidlo je
nakloně né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p ředepsané hodnot ě.
•Vozidlo je vybaveno jinými než standardními pneumatikami.
•Vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo čívadla nebo k mýtné brán ě.
•Když se náhle se zm ění jas okolí jako nap říklad p ři vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n ěj.
•Osv ětlení sv ětlomety je oslabeno kv ůli ne čistotám nebo nesprávnému seř ízení sklonu.
•Čelní sklo je zne čišt ěné nebo zamlžené.
•Č elní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Na p říď vozidla svítí silné sv ětlo (odražené sv ětlo nebo sv ětlo dálkových svě tlometů
protijedoucích vozidel).
•Vozidlo projíždí prudkou zatá čkou.
•Silné sv ětlo se odráží od vozovky.
•Dopravní zna čka je v takové poloze, která zt ěžuje odraz sv ětla z reflektor ů vozidla,
nap říklad když vozidlo jede v noci nebo v tunelu.
•Vozidlo jede za špatného po časí, jako nap říklad za dešt ě, mlhy nebo sně žení.
•Uložená mapová data pro naviga ční systém nejsou aktuální.
•Dopravní zna čka je zne čišt ěna blátem nebo sn ěhem.
•Dopravní zna čka je skryta za stromem nebo vozidlem.
•Dopravní zna čka je částe čn ě zastín ěná.
•Dopravní zna čka je ohnutá nebo deformovaná.
•Dopravní zna čka je p říliš nízko nebo př íliš vysoko.
•Dopravní značka je p říliš jasná nebo př íliš tmavá (včetn ě elektronického dopravního
zna čení).
•Dopravní zna čka je p říliš velká nebo p říliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní zna čce (nap ř. jiná znač ka nebo podobné zna čky).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-156
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23