2019 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Varovný zvukový signál vnější
teploty
*
Upozorňuje řidiče na možnost zledovatělé
vozovky, když je vnější teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než přibližně
4 °C, zazní jeden zvukový signál a
hodnota vnější teploty bliká přibližně 10
sekund.
(Přístrojový panel typu A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-30.
(přístrojový panel typu B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-48.
(přístrojový panel typu C)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-66.
Varovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dveře řidiče otevřeny, když
byl motor zastaven z volnoběhu, ozve se
varovný signál, aby upozornil řidiče, že
volnoběh motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dveře řidiče
zavřeny.
•(Modely určené pro Evropu)
Varovný zvukový signál se aktivuje při
provádění následujících úkonů po
zastavení motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého převodového stupně), je
bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
Upozornění na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím a
varovnou indikací v přístrojovém panelu,
že dříve nastavená rychlost vozidla byla
překročena.
Můžete změnit nastav enou rychlost vozu,
při které je varování aktivováno.
Varovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla překročí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
Varovný zvukový signál elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Varovný bzučák se aktivuje za
následujících podmínek:
•Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
•Za jízdy je vytažen spínač elektrické
parkovací brzdy (EPB).
Varovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál současně
po dobu asi 5 sekund při použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínače
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.

Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-69
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a současně zní varovný signál,
nechejte si vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Varovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, indikace/kontrolka poruchy
posilovače řízení se rozsvítí nebo začne
blikat a současně zní signál.
Viz odstavec Okamžitě zastavte s
vozidlem na bezpečném místě na straně
7-42.
Zvuková signalizace poklesu tlaku v
pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu přibližně 3
sekund.
Viz Systém monitorování tlaku v
pneumatikách na straně 4-279.
Varovná zvuková signalizace
selektivní katalytické redukce
(SCR)
*
(Když varovná kontrolka SCR nesvítí)
Pokud bylo zapalování zapnuto, když
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje se varovný zvukový
signál.
Ozve-li se varovný zvukový signál při
zapnutí zapalování, poraďte se v
kvalifikovaném servisu, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.

(Když varovná kontrolka SCR svítí/
bliká)
Varovná zvuková sign alizace se aktivuje
za následujících podmínek:
•Došlo k problému v systému SCR.
•Zapalování bylo zapnuto, když je
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
velmi malé.
Pokud se ozve varovný zvukový signál a
současně svítí/bliká varovná kontrolka
SCR, nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě
9-16.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize s
vozidlem přibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-70*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému radaro‐
vého adaptivního tempo‐
matu Mazda (MRCC)
zapnutý Rychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém ra‐
darového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivo‐
ván.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát v
průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče‐
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát‐
ká. Zkontrolujte bezpeč‐
nost okolí vozidla a sniž‐
te rychlost.
Když je radarový adap‐
tivní tempomat Mazda
(MRCC) v činnosti, zvu‐
kové signály a multi‐
funkční displej indikují
problém v systému rada‐
rového adaptivního tem‐
pomatu Mazda (MRCC). To může být příznakem
poruchy systému. Ne‐
chejte si své vozidlo pro‐
hlédnout u kvalifikova‐
ného opravce, doporuču‐
jeme obrátit se na autori‐
zovaného opravce vozů
Mazda.
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda s
funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní 1krát, když
je radarový adaptivní
tempomat Mazda s funk‐
cí Stop & Go (MRCC s
funkcí Stop & Go) v čin‐
nosti Systém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) byl deakti‐
vován.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 3krát v
průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče‐
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát‐
ká. Zkontrolujte bezpeč‐
nost okolí vozidla a sniž‐
te rychlost.
Když je radarový adap‐
tivní tempomat Mazda s
funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop &
Go) v činnosti, zvukové
signály a multifunkční
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go). To může být příznakem
poruchy systému. Ne‐
chejte si své vozidlo pro‐
hlédnout u kvalifikova‐
ného opravce, doporuču‐
jeme obrátit se na autori‐
zovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk
y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-71
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zvukové upozornění systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabraňujícího opušt ění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p řed
opušt ěním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm ěnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-16.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraň ujícího opušt ění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p řed
opušt ěním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm ěnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-16.
Varování na nadměrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu
značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota
na značce, přestane indikace blikat a bude
svítit trvale.
Varovný signál omezovače rychlosti*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně 5 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
UPOZORNĚNÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES/, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani v
případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Bu\bte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
(S radarovým adaptivním tempomatem
Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani v
případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Bu\bte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém do časně deaktivován
úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru,
zobrazí se na displeji ASL symbol
deaktivace. Pokud rychlost vozidla
p řekro čí nastavenou rych lost o asi 5 km/h
nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti
bliká, ale varovný signál nezní.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-72*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování před kolizí*
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu nebo překážkou vzadu za
vozidlem, varovná kontrolka na
přístrojovém panelu bliká a současně se
zobrazuje varovná indikace na
multifunkčním displeji nebo aktivním
projekčním displeji a také zní přerušovaná
varovná zvuková signalizace.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-73
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Když nelze otevřít zadnívýklopné dveře
Pokud je vybitý akumulátor, nebude
možné odemknout a otevřít zadní
výklopné dveře.
V takovém případě můžete zadní výklopné
dveře odemknout kroky souvisejícími s
nápravou vybitého akumulátoru.
Další informace nal eznete v kapitole
Spouštění pomocí startovacích kabelů na
straně 7-31.
Pokud zadní výklopné dveře nelze otevřít
ani po odstranění problému s vybitým
akumulátorem, může vykazovat poruchu
elektrický systém.
V takovém případě můžete zadní výklopné
dveře otevřít kroky následujícího
nouzového postupu.
1. Obalte plochý šroubovák měkkým hadrem a s jeho pomocí odstraňte kryt
na vnitřní straně zadních výklopných
dveří.

Kryt
2.(bez elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří)
Otočením páky směrem doprava zadní
výklopné dveře odemknete.

Páka
(s elektricky ovládanými zadními
výklopným dveřmi)
Zatlačte na zadní výklopné dveře a
současně tlačte páčku dolů.

Páka
Po provedení tohoto nouzového opatření
nechejte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze otevřít z adní výklopné dveře
7-74
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud aktivní projekčnídisplej nepracuje
Pokud aktivní projekční displej
nepracuje, vypněte zapalování a potom
nastartujte motor znovu. Pokud aktivní
projekční displej nepracuje ani po
restartování motoru, nechejte si vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Aktivní projekční displej nepracuje
7-75
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKY
7-76
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition12019-2-8 15:06:23