2019 MAZDA MODEL CX-5 tempomat

Výbava interiéru (Pohled A)
①Ovládání osvětle ní vozu...................................................................................... straně 4-92
② Signalizace odbočování a změny jízdního pruhu.................. ........................... straně 4-100
③ Ovládání audiosystému.......................................... ............................................. straně 5-16
④ Spínač INFO.................................................... ................................. straně 4-24, 4-44, 4-62
⑤ Spínače Radarového ad aptivního tempomatu Mazda (MRCC).......... .. straně 4-175, 4-188
⑥ Ovládání tempomatu............................................. ............................................ straně 4-274
⑦ Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů........................... ....................................straně 4-101
⑧ Spínač i-stop OFF.............................................. ................................................. straně 4-17
⑨ Spínač vypnutí systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (L AS) a systému varování
před opuštěním jízdního pruhu (LDWS).......................................................... straně 4-207
⑩ Spínač TCS OFF................................................. ..............................................straně 4-124
⑪ Spínač parkovacích snímačů..................................... ........................................straně 4-305
⑫ Spínač monitoru pro prostorový pohled.......................... ................................. straně 4-239
⑬ Spínač elektricky ovládaných za dních výklopných dveří................................... straně 3-23
⑭ Spínač vnějších zpětných zrcátek............................... .........................................straně 3-40
⑮ Spínač pro zablokování elektri ckého ovládání oken...........................................straně 3-45
⑯ Spínač pro sklopení vnějších zpětných zrcátek.................. .................................straně 3-40
⑰ Spínač zámků dveří............................................. ................................................ straně 3-15
⑱ Spínače elektricky ovláda ných oken................................................................... straně 3-45
⑲ Tlačítko zámku dveří........................................... ................................................straně 3-19
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s levostranným řízením)
1-2Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Výbava interiéru (Pohled A)
①Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů........................... ....................................straně 4-101
② Ovládání audiosystému. ......................................... ............................................. straně 5-16
③ Spínač INFO.................................................... ................................. straně 4-24, 4-44, 4-62
④ Spínače Radarového adaptivního te mpomatu Mazda (MRCC)............ straně 4-175, 4-188
⑤ Ovládání tempomatu..... ........................................ ............................................ straně 4-274
⑥ Ovládání osvětlení voz u........................................ .............................................. straně 4-92
⑦ Signalizace odbočování a změ ny jízdního pruhu............................................. straně 4-100
⑧ Tlačítko zámku dveří........................................... ................................................straně 3-19
⑨ Spínače elekt ricky ovládaných oken............................. ...................................... straně 3-45
⑩ Spínač pro zablokování elektric kého ovládání oken........................................... straně 3-45
⑪ Spínač pro sklopení vnějších zpětných zrcátek...................................................straně 3-40
⑫ Spínač zámků dveří............................................. ................................................ straně 3-15
⑬ Spínač vnějších zpětných zrcátek............................... .........................................straně 3-40
⑭ Spínač elektricky ovládaných zadních výklopných dveří................................... straně 3-23
⑮ Spínač TCS OFF...............................................................................................straně 4-124
⑯ Spínač vypnutí systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (L AS) a systému varování
před opuštěním jíz dního pruhu (LDWS).......................................................... straně 4-207
⑰ Spínač i-stop OFF............................................................................................... straně 4-17
⑱ Spínač parkovacích snímačů..................................... ........................................straně 4-305
⑲ Spínač monitoru pro prostorový pohled........................................................... straně 4-233
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s pravostranným řízením)
Výbava a místo instalace s e liší podle typu vozidla1-7
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Monitor spotřeby paliva............... 4-128Monitor spotřeby paliva
*..........4-128
Výběr jízdních režimů.................. 4-134 Výběr jízdních režimů
*............ 4-134
i-ACTIV AWD............................... 4-136 Ovládání AWD i-ACTIV
*........ 4-136
Posilovač řízení.............................. 4-138 Posilovač řízení........................ 4-138
i-ACTIVSENSE............................. 4-139 i-ACTIVSENSE....................... 4-139
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS)
*....................4-143
Systém ovládání dálkových světel
(HBC)
*......................................4-144
Adaptivní LED světlomety
(ALH)
*......................................4-147
Monitorování slepého úhlu
(BSM)
*..................................... 4-149
Systém rozpoznávání dopravních
značek (TSR)
*.......................... 4-155
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*................ 4-162
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA)
*............. 4-166
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
*.....4-169
Radarový adaptivní tempomat
Mazda (MRCC) (Manuální
převodovka)
*............................ 4-172
Systém radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická převodovka)
*..... 4-184
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*........................ 4-198
Nastavitelný omezovač rychlosti
(ASL)
*...................................... 4-210
Pokročilý brzdový asistent Smart
City (pokročilý SCBS)
*............4-219
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS
F)
*............................................. 4-223
Brzdový asistent Smart City
[překážka za vo zidlem] (SCBS
R)
*............................................ 4-227
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-231
Monitor pro prostorový pohled
*........
.................................................. 4-233
Přední snímací kamera (FSC)
*..........
.................................................. 4-260
Radarový snímač (přední)
*.......4-265
Radarové snímače (zadní)
*.......4-269
Ultrazvukový snímač (zadní)
*...........
.................................................. 4-271
Přední kamera / boční kamery /
zadní kamera
*........................... 4-272
Tempomat.......................................4-273 Tempomat
*............................... 4-273
Systém monitorování tlaku v
pneumatikách................................ 4-279 Systém monitorování tlaku v
pneumatikách
*.......................... 4-279
4-2*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

i-stop*
Funkce i-stop automaticky vypne motor,
jestliže vozidlo zastaví na semaforech
nebo uvázne v dopravní zácpě, a potom jej
automaticky opět nastartuje, jestliže řidič
pokračuje v jízdě. Systém zaručuje lepší
spotřebu paliva, snížení emisí výfukových
plynů a odstraňuje hluk motoru běžícího
na volnoběh, když vůz stojí.
Zastavení a opětovné spuštění motoru
běžícího na volnoběh
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se
rozsvěcuje za následujících podmínek:
•Je-li zastaven motor b ěžící na
volnobě h.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná
při op ětovném spuště ní motoru.
Manuální převodovka
(funkce AUTOHOLD vypnuta)
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu
brzdy a následně i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, přemístěte řadicí páku do neutrální
polohy. Motor běžící na volnoběh se
zastaví po uvolnění pedálu spojky.
3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motor se automaticky znovu spustí,
když sešlápnete spojkový pedál nebo
při jeho uvolnění.
POZNÁMKA
Časování op ětovného spuště ní motoru
se liší podle síly sešlápnutí brzdového
pedálu.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motor se automaticky znovu spustí po
sešlápnutí pedálu spojky.
(Když je vozidlo z astaveno působením
funkce AUTOHOLD)
1. Vozidlo úplně zastavte sešlápnutím nejprve pedálu brzdy a následně i
pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut,
přemístěte řadicí páku na neutrál.
Pokud uvolníte nohu z pedálu spojky,
volnoběh motoru se zastaví a bude
zastaven, i když pedál brzdy uvolníte.
3. Motor se automaticky znovu spustí po
sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická převodovka
(Funkce AUTOHOLD vypnuta a když
se nepoužívá radarový adaptivní
tempomat Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go))
1. Motor běžící na volnoběh se zastaví při sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se
vozidlo pohybuje (vyjma jízdy při
zvolené poloze R nebo poloze M v
režimu pevného nastavení druhého
převodového st upně), načež se vozidlo
zastaví.
2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se
volicí páka v poloze D nebo M (ne při
režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-12*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P,motor se znovu nerozběhne, i když
brzdový pedál uvolníte. Motor se
znovu rozběhne, pokud je opět
sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M
(ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně) nebo R.
(Z důvodů bezpečnosti mějte vždy
sešlápnutý pedál brzdy, jestliže
přemísťujete volicí páku v době, kdy je
motor běžící na volnoběh zastaven.)
(Když je vozidlo zastaveno v rámci
funkce ovládání přidržení při zastavení
radarového adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s
funkcí Stop & Go))
1. Když je vozidlo zastaveno radarovým adaptivním tempomatem Mazda s
funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go), volnoběh motoru se
zastaví a bude nadále zastaven bez
sešlápnutí brzdového pedálu.
2. Když sešlápnete pedál akcelerátoru
nebo stiskněte spínač RES poté, co
bylo vozidlo přidrženo v zastavené
poloze radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go),
motor se znovu nastartuje automaticky.
Motor se automaticky opět spustí při
sešlápnutí pedálu akcelerátoru,
nachází-li se volicí páka v poloze D
nebo M (ne při režimu pevného
nastavení druhého převodového
stupně).(Když je vozidlo z astaveno působením
funkce AUTOHOLD)
1. Sešlápnete-li brzdový pedál, když vozidlo jede (vyjma případů, kdy
jedete v poloze R nebo M v režimu
pevného nastavení druhého
převodového stupně), a vozidlo
zastaví, aktivuje se funkce systému
i-stop a zůstane aktivní, i když brzdový
pedál uvolníte.
2. Motor se automaticky opět spustí při
sešlápnutí pedálu akcelerátoru,
nachází-li se volicí páka v poloze D
nebo M (ne při režimu pevného
nastavení druhého převodového
stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když
brzdový pedál uvolníte. Motor se
znovu rozběhne, pokud je opět
sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M
(ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně) nebo R.
(Z důvodů bezpečnosti mějte vždy
sešlápnutý pedál brzdy, jestliže
přemísťujete volicí páku v době, kdy je
motor běžící na volnoběh zastaven.)
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící
na volnoběh zastavuje a přitom se
rozsvěcuje kontrolka funkce i-stop
(zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už
jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou
kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře a
kapota jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není spuštěna při režimu
proudění vzduchu v poloze
.
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém
klimatizace je nastaven do jiné polohy
než polohy maximálního topení /
maximálního chlazení (klimatizace
zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř
stejná jako teplota nastavená pro
systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém
startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h
nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze
M (ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně).
•Kapalina automatické převodovky se
dostatečně zahřála.
•Teplota kapaliny automatické
převodovky není nadměrně vysoká.
•Volant se nachází přibližně v poloze
odpovídající přímému směru jízdy
(motor běžící na volnoběh se nemusí
zastavit ani tehdy, jestliže se volant
nachází v poloze odpovídající
přímému směru jízdy, pokud na volant
působí síla. Aby se motor běžící na
volnoběh zastavil, je nutno uvolnit
sílu působící na volant).
•Vozidlo je zastaveno sešlápnutím
pedálu brzdy.
•Není používáno nouzové brzdění.
•Když je vozidlo zastaveno v rámci
funkce ovládání přidržení při
zastavení radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(vozidla vybav ená radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s
funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Multifunkční displej (Typ A)
Spínač INFOMultifunkční displej (Typ A)
Přepínací knoflík
Multifunkční displej zobrazuje následující informace.
•Rychloměr
•Počítadlo celkového počtu kilometrů
•Denní počítadlo ujetých kilometrů
•Vnější teplota
•Dojezdová vzdálenost
•Průměrná spotřeba paliva
•Aktuální spotřeba paliva
•Sledování údržby (bez systému sele ktivní katalytické redukce (SCR))
•Zobrazení zbývající kapaliny AdBlue® a maximální dojezdové vzdálenosti (se systémem
selektivní katalytické redukce (SCR))
•Zobrazení sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Zobrazení systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Zobrazení systému radarového adaptivního tempomatu Mazda s funk cí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
•Zobrazení systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Displej nastavitelného omezovače rychlosti (ASL)
•Zobrazení tempomatu
•Upozornění na rychlost vozidla
•Varovná indikace pootevřených dveří / zadních výklopných dveří
•Varovné zprávy
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-24
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení systému zabraňujícího
opuštění jízdního pruhu (LAS) a
systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
Zobrazuje stav systému.

Viz Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém varování
před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
na straně 4-198.
Zobrazení radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
*
Zobrazuje se právě zvolený stav systému.

Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop
& Go) na straně 4-184.
Zobrazení Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)
*
Zobrazuje se právě zvolený stav systému.

Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) na straně 4-172.
Zobrazení systému podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
Zobrazuje vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem před Vámi.

Viz Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) na straně 4-162.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Některé modely.4-33
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition12019-2-8 15:06:23