2019 MAZDA MODEL CX-5 tempomat

•Varování Brzdového asistenta Smart City (SCBS)
Viz Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) na straně 4-223.
•Provozní podmínky systému brzdového asistenta Smart City [překá žka za vozidlem]
(SCBS R)
Viz Systém brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem ] (SCBS R) na straně
4-227.
•Provozní podmínky a varování inteligentního brzdového asistenta (SBS)
Viz Inteligentní brzdový asistent (SBS) na straně 4-231.
•Provozní podmínky a varování nasta vitelného omezovače rychlosti (ASL)
Viz Nastavitelný omezovač rychlosti (ASL) na straně 4-210.
•Provozní podmínky tempomatu
Viz Tempomat na straně 4-273.
•Navigační pokyny (vozidla s navigačním systémem)
•Indikátor rychlostního limitu (v ozidla s navigačním systémem)
•Rychlost vozidla
Všechna nastavení pro aktivní projekční displej je možné realiz ovat na středním displeji.
1. Vyberte ikonu
na domovské obrazovce, aby se objevila obrazovka Settings
(Nastavení).
2. Vyberte záložku AD-Disp.
3. Vyberte požadovanou položku a zvolte nastavení.
•Způsob pro ovládání jasu displeje (automaticky/ručně)
•Počáteční nastavení jasu zobrazení (je vybráno automatické seřízení)
•Seřízení jasu zobrazení (je vybráno ruční nastavení)
•Poloha zobrazení aktivního projekčního displeje (výška zobrazen í)
•Seřízení úhlu aktivního projekčního displeje (oprava úhlu zobrazení) (s typem na
čelním skle)
•Zapnutí/vypnutí aktivního proj ekčního displeje (zobrazení)
•Navigační pokyny ZAP/VYP
•Reset nastavení (reset)
POZNÁMKA
•Požadovaná poloha pro řízení (poloha displeje, úrove ň jasu, zobrazov ané informace)
m ůže být vyvolána poté, co byla naprogramována.
Vi z P a m ěť poloh pro řízení na stran ě 2-11.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-78
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Výběr jízdních režimů*
Výběr jízdních režimů je systém, který umožňuje přepínání jízdních režimů vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání pl ynového pedálu. Tím je
umožněno přídavné rychlé zrychlení, které může být potřebné k b ezpečnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou například přejíždění mezi jízdním i pruhy, najíždění na
rychlostní silniční komunikace nebo předjíždění jiných vozidel.
UPOZORNĚNÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzk ých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p ři vyšších otá čkách motoru, což mů že
mít za následek zvýšení spot řeby paliva. Spole čnost Mazda doporu čuje, aby byl sportovní
režim p ři b ěžné jízd ě vypnut.
•P řepínání do režimu b ěžné jízd ě však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Je v činnosti radarový adaptivní tempomat Ma zda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) / radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•Ř idi č prudce pohybuje volantem
Při jízdě
Výběr jízdních režimů
4-134*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systémy podpory řidiče
Vzdálenost mezi vozidly
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC).................................................... straně 4-172
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop &
Go)............................................................ ............................................................. straně 4-184
Opuštění jízdního pruhu
Systém zabraňující opuštění jízdního pruhu (LAS)............... ................................straně 4-198
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezovač rychlosti (A SL)................................................................ straně 4-210
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám je určena k tomu, aby řidiči pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situac ích, kdy jsou již
nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následke m srážky při nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vpřed
Brzdový asistent Smart City [přek ážka před vozidlem] (SCBS F)....................... straně 4-223
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)......... ........................... straně 4-219
Jízda vzad
Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R).......................... straně 4-227
Snížení rozsahu poškození násled kem srážky při středním/vysokém rozsahu rychlosti
jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS)............................ ........................................... straně 4-231
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-140
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Kamery a snímače
Přední snímací kamera (FSC)
Přední snímací kamera (FCS) zjišťuje označení jízdních pruhů a rozpoznává světlomety a
koncová světla vozidel i venkovní veřejné osvětlení při jízdě v noci. Navíc také detekuje
vozidla vpředu, chodce nebo překážky. Přední snímací kameru (FS C) využívají také
následující systémy.
•Systém ovládání dálkových světel (HBC)
•Adaptivní LED světlomety (ALH)
•Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
•Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém var ování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s fu nkcí Stop & Go)
Přední snímací kamera (FSC) je n ainstalovaná v horní části čelního skla v blízkosti
vnitřního zpětného zrcátka.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-260.
Radarový snímač (přední)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu. Přední radarový snímač využívají také násled ující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s fu nkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) je namontovaný za mřížkou chladiče.
Viz Radarový snímač (přední) na straně 4-265.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)(Manuální převodovka)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základě rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímač (přední) pro det ekci vzdálenosti vozidla
vpředu a přednastavenou rychlost vozu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a v ozem před Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne p řibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi voz idly.
Před použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitol y.
•Radarový snímač (přední) (strana 4-265)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC:
Systém MRCC má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu vpředu a jeho stavu, na
povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí být systém schopný
dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí
náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vj ede jiné vozidlo, což může vést k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečno st okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udržel i bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC na následujících místech; použití systému MRCC na následujících
místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těch to podmínek s použitím MRCC není možná.)
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
 Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za těchto
podmínek s použitím MRCC není možná).
 Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozi dlo před Vámi by již nebylo detekováno a
systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu nebo by ovládání přidržení při zastavení nemuselo fungovat.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-172*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na disp leji
Stav nastavení a provozní podmínky systému MRCC jsou indikovány na multifunkčním
displeji a na aktivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Indikace vozidla
vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
MRCC
indikace
odstupu
od vozidla
Nastavená rychlost vozidla pro MRCCIndikace vozidla vpředu
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)
Aktivní projekční displej
(Typ na čelním skle) Aktivní projekční displej
(Automaticky výklopný typ)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Pokud nastane problém v systému
MRCC, zobrazí se zpráva na multifunkčním displeji.
Zkontrolujte střední displej a poté si nechejte vůz zkontrolova t u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na straně 7-64.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-174
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zapnutí systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hla
vní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a v zdálenost mezi vozidly při
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifukčním displeji a současně na aktivním
projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína č zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i p ři p říštím zapnutí spína če zapalování.
•(Modely ur čené pro Evropu)
MRCC mů že přepnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC mů že přepnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na straně 4-182.
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plyno vého pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínače SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plný ch bílých čar. Současně
se hlavní indikace MRCC (bílá) změní na indikaci nastavení MRCC (zelenou).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-176
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Funkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu může být nastavena na více
než přibližně 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu při jízdě na
dálnicích, kdy není potřebné časté
zrychlování a zpomalování.
VAROVÁNÍ
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s
hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými
vozidly není dostatek místa. (Jízda za
těchto podmínek s použitím funkce
tempomatu není možná)
 Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedá l, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
Přepnutí na funkci tempomatu
Když je spínač MODE stisknut, dokud
systém nepřejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
zapnut, systém se přepne na funkci
tempomatu.
Když je systém přepnut na tempomat,
indikace a multifunkční displej upozorňují
řidiče takto:
•Indikace nastavení MRCC (zelená) nebo
hlavní indikace MRCC (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkčním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat a
mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínač SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a začne ovládání udržování
odstupu.
POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-182
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23