Pokud byly předepínače nebo omezovače mechanické síly bezpečnostních pásů aktivovány,
bezpečnostní pásy nechejte neprodleně vyměnit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte okamžitě zkontrolovat předepínače bezpečnostních pásů a
vzduchové vaky u kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizovaného opravce vozů
Mazda. Stejně jako bezpečnostní vzduchové vaky, i předepínače bezpečnostních pásů a
omezovače síly fungují pouze jedenkrát a musí být vyměněny po jakémkoliv nárazu, který
způsobil jejich aktivaci. Pokud by předepínače bezpečnostních pásů a omezovače síly nebyly
vyměněny, vzrostlo by riziko zranění při nárazu.
Vedení ramenní části bezpečnostního pásu:
Nesprávné vedení ramenní části bezpečnostního pásu je nebezpečné. Vždy zkontrolujte, zda
je ramenní část bezpečnostního pásu vedena př es rameno blízko krku, nikoli však v podpaždí
nebo přímo na krku či na horní části ramene.
Vedení bederní části bezpečnostního pásu:
Vedení bederní části bezpečnostního pásu př íliš vysoko je nebezpečné. V případě nehody
bude energie nárazu soustředěna přímo do kr ajiny břišní, což může být příčinou vážného
zranění. Ve\bte proto bederní část bezpečno stního pásu co nejtěsněji a co nejníže.
Při převrácení je u nepřipoutané osoby podsta tě vyšší riziko úmrtí než u osoby připoutané.
Pokyny pro používání bezpečnostních pásů:
Bezpečnostní pásy byly zkon struovány proto, aby poskytovaly oporu kostře Vašeho těla;
proto je vhodné, aby byly vedeny co nejníže př es pánevní kosti nebo kyčle, hrudník a rameno
cestujícího; bederní část pásu nesmí být vedena přes oblast břicha.
Bezpečnostní pásy musí být nastaveny co nejtěs něji a zároveň pohodlně tak, aby poskytovaly
ochranu, pro kterou byly vytvořeny. Volně vedené pásy výrazně snižují míru ochrany, která je
cestujícímu poskytována.
Bu\bte opatrní a vyvarujte se potřísnění tkaniny pásů leštěnkou, olejem nebo jinými
chemikáliemi, zejména kyselinou z akumulátoru. Jejich čištění provádějte opatrně pomocí
slabého roztoku mýdla a vody. Jakmile dojde k ro ztřepení, znečištění nebo jinému poškození
pásu, měla by být provedena jeho výměna.
Výměna celého mechanismu bezpečnostního pásu je nutná zejména v případech, kdy byl pás
použit během prudkého nárazu vozidla, ačkoliv jeho poškození není zjevné.
Překroucené bezpečnostní pásy nesmí být používány.
Každý bezpečnostní pás smí používat pouze jeden cestující; je nebezpečné zapínat pás kolem
dítěte sedící na klíně dospělého cestujícího.
Majitel vozu nesmí provádět žádné úpravy ani dodatečné instalace, které by mohly bránit
správné funkci samonavíjecího mechanismu nebo mechanismu pro správné nastavení délky
pásu.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-26
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Jízda v zimním období
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro případ nouze, včetně sněhových
řetězů, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabelů a malého sáčku s
pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda, aby
zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí směsi v chladiči.
Viz Chladicí kapalin a motoru na straně
6-31.
•Kontrolu akumulátoru vozu a
přípojných kabelů. Nízké teploty snižují
kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude vozidlo
jezdit (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvolněné
spoje.
•Do ostřikovačů používejte nemrznoucí
směs, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
POZNÁMKA
•P řed jízdou sníh odstraň te. Sníh
ponechaný na čelním skle je
nebezpe čný, protože Vám m ůže bránit ve
výhledu.
•P ři odstraň ování ledu nebo zamrzlého
sn ěhu ze skla zrcátka nebo čelního skla
netla čte na škrabku p říliš velkou silou.
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstraně ní sněhu nebo ledu z
oken a zrcátek, mohlo by dojít k
popraskání skla.
•Je ďte pomalu. Brzdný výkon m ůže být
negativn ě ovlivn ěn, pokud se na sou části
brzd nalepí sníh nebo led. Pokud taková
situace nastane, je ďte vozidlem pomalu,
n ěkolikrát uvolně te pedál akcelerátoru a
lehce sešlápn ěte brzdový pedál, až se
funkce brzd vrátí k normálu.
Zimní pneumatiky
VAROVÁNÍ
Na všech 4 kolech používejte výhradně
pneumatiky shodného rozměru a typu
(zimní, radiální, diagonální):
Je nebezpečné používat pneumatiky
rozdílného rozměru a typu. Může dojít k
vážnému ovlivnění ovladatelnosti Vašeho
vozidla, důsledkem čehož může být
nehoda.
UPOZORNĚNÍ
Před použitím pneumatik s ocelovými hroty
se ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
POZNÁMKA
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
monitorování tlaku pneumatik, systém
nemusí správn ě pracovat, pokud použijete
pneumatiky s ocelovou výztuží v bo čnicích
(strana 4-281).
Zimní pneumatiky používejte na všech
4 kolech Vašeho vozu
Nepřekračujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-61
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORNĚNÍ
Po jízdě vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu, popřípadě po dlouhém tažení přívěsu
musíte nechat motor běžet na volnoběžné otáčky alespoň po dobu 30 sekund, než ho
vypnete. V opačném případě by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však
aktivuje systém i-stop, není volnoběh motoru nutný.
Zvyšováním otáček motoru nebo jejich přetáčením, zejména bezprostředně po jeho
nastartování, může být turbodmychadlo poškozeno.
V rámci ochrany před poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimořádně chladném
počasí nebylo možno zvyšovat jeho otáčky bezprostředně po nastartování.
Turbodmychadlo podstatným způsobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokročilá konstrukce
zajišťuje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.
Abyste co nejvíce využili jeho přínosu, dodržujte následující p okyny.
1. Měňte motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-4).
2. Používejte pouze doporučený mo torový olej (strana 6-26). NEDO PORUČUJEME
používat dodatečná aditiva.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
•Pokud neexistují žádné informace o
spotřeb ě paliva za minulé období, jako
je tomu nap říklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v př ípadě vymazání
informací následkem odpojení kabel ů
akumulátoru, m ůže se skute čný dojezd
do vyprázdn ění nádrže lišit od udávané
hodnoty.
Průměrná spotřeba paliva
Průměrná spotřeba paliva se vypočítává
jednou za minutu z ujeté vzdálenosti na
denním počítadle uje tých kilometrů a z
celkové spotřeby paliva; zobrazuje se
průměrná spotřeba paliva podle počítadla
A nebo počítadla B.
TRIP A
Údaj průměrné spotřeby paliva a denních
počítadel lze vynulovat podržením spínače
INFO stisknutého po dobu 1,5 sekundy
nebo déle v jednotlivých režimech. Po
vynulování dat je spotřeba paliva
přepočítána a údaj - - - L/100 km se
zobrazuje 1. minutu, dokud není k
dispozici nový údaj.
Aktuální spotřeba paliva
Zobrazuje hodnotu aktuální spotřeby
paliva vypočítanou z množství
spotřebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
Průměrná spotřeba paliva podle počítadla
A je označena modrou šipkou.
POZNÁMKA
Šipka ukazuje na polohu 0, když je
rychlost vozidla 5 km/h nebo mén ě.
Sledování údržby*
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozornění na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Záměna pneumatik
•Oil Change (Vý měna oleje)
Když do intervalu údržby zbývá 15 dní
nebo méně, nebo je-li zbývající vzdálenost
1 000 km nebo méně, zpráva se zobrazí při
zapnutí zapalování.
Blíží se servis
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Některé modely.4-31
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Varovné/indikační kontrolky
Přístrojový panel se liší v závislosti na modelu vozidla a na jeho vybavení.
Varovné kontrolky se objevují na všech zvýrazněných mí\
stech
Přístrojový panel
Střed přístrojové desky
Varovné indikace / Varovné kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili u
živatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Varování Strana
Varovná kontrolka brzdové soustavy*17-42
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrol‐
ka systému elek‐ tronického roz‐
dělování brzdné síly
7-42
Varování systé‐ mu ABS7-46
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobíjení*17-42
Varovná kontrolka motorového oleje*17-42
Varovná indikace vysoké teploty chladicí kapaliny motoru 7-42
Indikace závady posilovače řízení 7-42
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-35
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
KontrolkaVarování Strana
Varovná kontrolka světlometů s LED*17-46
Varovná indikace inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta
Smart City (SBS/SCBS) 7-56
Varovná indikace / varovná kontro
lka nízkého stavu paliva v nádrži 7-56
Varovná kontrolka hladiny motorového oleje*17-56
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-56
Varovná kontrolka bezpečnostníc h pásů (přední sedadlo) 7-56
(červená)*Varovná kontrolka bezpečnostních pásů (zadní sedadlo) 7-56
*Varovná indikace nízké hlad
iny kapaliny v ostřikovačích 7-56
Varovná indikace pootevřených dveří
7-56
Varovná indikace pootevřených zadních výklopných dveří 7-56
Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu 7-56
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pok ud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporuč ujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Některé modely.4-37
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Indikační kontrolka servisu
Indikace s klíčem se zobrazuje za
následujících podmínek.
•Když uplynul předem nastavený interval
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
•Když nastal čas pro výměnu
motorového oleje.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Když došlo ke zhoršení kvality
motorového oleje.
•Když je nutné vypustit palivový filtr
(sedimentátor). Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Indikace s klíčem se m ůže zobrazit dř íve,
než by odpovídalo p ředem nastavenému
intervalu, v závislosti na podmínkách
používání vozidla.
•Kdykoliv vym ěníte motorový olej, je
nutné resetovat řídicí jednotku motoru.
Váš autorizovaný opravce vozů Mazda
resetuje řídicí jednotku motoru;
p řípadně naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru
vozidla na stran ě 6-29.
Indikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
Když zapnete zapalování, indikační
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indikační
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokončeno.
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Indikační kontrolka žh avení se nerozsvítí při
přepnutí spínače zapalování do polohy ON
nebo zůstane svítit.
•Indikační kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo zů stane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru a
uplyne dlouhá doba od dokon čení žhavení,
m ůže se žhavení opakovat a indika ční
kontrolka žhavení se m ůže op ět rozsvítit.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
TRIP A
Přidržením spínače INFO
vynulujete
Údaj průměrné spotřeby paliva a denních
počítadel lze vynulovat podržením spínače
INFO stisknutého po dobu 1,5 sekundy
nebo déle v jednotlivých režimech. Po
vynulování dat je spotřeba paliva
přepočítána a údaj - - - L/100 km se
zobrazuje 1. minutu, dokud není k
dispozici nový údaj.
Aktuální spotřeba paliva
Zobrazuje hodnotu aktuální spotřeby
paliva vypočítanou z množství
spotřebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
POZNÁMKA
Šipka ukazuje na polohu 0, když je
rychlost vozidla 5 km/h nebo méně.
Sledování údržby*
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozornění na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Záměna pneumatik
•Oil Change (Výměna oleje)
Když do intervalu údržby zbývá 15 dní
nebo méně, nebo je-li zbývající vzdálenost
1 000 km nebo méně, zpráva se zobrazí při
zapnutí zapalování.
Blíží se servis
Informace o způsobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti
*
Zbývající množství kapaliny AdBlue® a
zbývající dojezdová vzdálenost se
zobrazují, když je zapalování zapnuto.
Stav AdBlue®
Je-li zbývající množství kapaliny AdBlue
®
malé nebo existuje-li problém se
systémem selektivní katalytické redukce
(SCR) a maximální zbývající dojezdová
vzdálenost je krátká, zobrazuje se indikace
dojezdové vzdálenosti neustále.
TRIP A
Přidržením spínače INFO vynulujete
L/100km
Je-li zbývající množství kapaliny AdBlue
®
malé a je-li probl ém v systému SCR,
varovná kontrolka SCR se rozsvítí/Začne
blikat a zobrazí se varovná zpráva.
Viz Indikace systému selektivní
katalytické redukce (SCR) na straně
4-286.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-50*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23