2019 MAZDA MODEL CX-5 zapalování

2.(Automatická převodovka)
Ujistěte se, zda se volicí páka v poloze
P.
3. Nastartujte motor.
4. Stiskněte programovací tlačítko pro polohu sedadla, kterou chcete vyvolat
(tlačítko 1 nebo 2).
5. Zvukový signál zazní, když bude nastavení polohy pro řízení
dokončeno.
POZNÁMKA
•Pokud pohyb do polohy pro řízení není
nutný, zazní pouze zvukový signál.
•Polohu sedadla m ůžete vyvolat, i když
motor neb ěží.
•Nastavení polohy pro řízení je zrušeno v
následujících p řípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína č pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla čítko SET.
•Je stisknuto programovací tla čítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla čítko nebo na
ovlada či.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projekč ní displej je nastaven.
(Pomocí naprogramovaného ovladače)
1. Odemkněte dveře stisknutím vnějšího spínače nebo tlačítka
na ovladači.
2. Po odemknutí dveří začne nastavení polohy sedadla do 40 sekund od
otevření dveří řidiče a zvukový signál
zazní při dokončení operace.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4.(Automatická převodovka)
Ujistěte se, zda se volicí páka v poloze
P.
5. Nastartujte motor.
6. Začne seřízení aktivního projekčního displeje.
POZNÁMKA
•Pokud není nutný žádný pohyb, zvukový
signál nezazní.
•Nastavení polohy pro řízení je zrušeno v
následujících p řípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína č pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla čítko SET.
•Je stisknuto programovací tlač ítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla čítko nebo na
ovlada či.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek ční displej je nastaven.
Vymazání naprogramovaných poloh
pro řízení
(Vymazání poloh pro řízení
naprogramovaných na ovladač)
1. Vypněte zapalování.
2. Stiskněte tlačítko SET na straně sedadla, dokud neuslyšíte 1 zvukový
signál.
3. Po zaznění zvukového signálu
stiskněte tlačítko
na ovladači v
průběhu 5 sekund , dokud nezazní 1
zvukový signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál 3krát, byla
operace zrušena.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-12
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Vyhřívání sedadel*
Přední/zadní sedadla jsou elektricky
vyhřívaná. Spínač zapalování musí být v
poloze ON.
Stisknete spínač vyhřívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyhřívání sedadel. Indikační kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyhřívání sedadel
je aktivní. Režim se mění následujícím
způsobem vždy, když stisknete spínač
vyhřívání sedadel.
Při použití vyhřívání zadních sedadel
sklopte loketní opěrku dopředu.
Viz Loketní opěrka na straně 2-19.
Přední
(Manuální klimatizace)
OFF
Vysoká
StředníNízká
(Plně automatick á klimatizace)
OFF
Vysoká Střední Nízká
Zadní*
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
VAROVÁNÍ
Při použití vyhřívání sedadel buďte opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být pro
některé osoby, uvedené níže, příliš silné a
může jim způsobit mírné popálení.
 Kojenci, malé děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
 Lidé s citlivou pokožkou
 Lidé, kteří jsou příliš unavení
 Lidé, kteří jsou podnapilí
 Lidé, kteří požili uspávací léky, jako
například prášky na spaní nebo léky na
nachlazení
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když je na
sedadle cokoliv, co má vysokou schopnost
zadržovat vlhkost, jako je přikrývka nebo
polštář:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když si
chcete ve voze krátce zdřímnout:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Základní bezpečnostní vybavení
Vyhřívání sedadel/Odvětrávání sedadel/Vyhřívaný volant
2-22*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Na sedadlo nepokládejte těžké předměty s
ostrými rohy, nezapichujte do něj jehly ani
špendlíky:
Mohlo by to způsobit, že by sedadlo bylo
příliš vyhřáté a že by mohlo někomu
způsobit slabé popálení.
UPOZORNĚNÍ
(Zadní)
Před sklopením opěradla zadního
sedadla se ujistěte, že je spínač vyhřívání
zadního sedadla vypnut. Pokud byste
sklopili opěradlo zadního sedadla se
zapnutým vyhříváním zadního sedadla,
mohlo by se nadměrně zahřát a poškodit
povrch sedadla.
 Pro čištění sedadel nepoužívejte
organická rozpouštědla. Mohla by
poškodit povrch sedadel a jejich
vyhřívání.
POZNÁMKA
•Vy h řívání sedadel používejte, když
motor b ěží. Pokud byste nechali
vyh řívání sedadla zapnuté delší dobu p ři
vypnutém motoru, mohlo by dojít k
vybití akumulátoru.
•Když je motor zastaven, když je
vyh řívání sedadel zapnuté a potom je
spína č zapalování op ět p řepnut do
polohy ON, vyhř ívání sedadel se
nezapne znovu automaticky. Chcete-li
vyh řívání sedadel op ět zapnout,
stiskn ěte spínač . Navíc, činnost
vyh řívání sedadel se zastaví automaticky
poté, co je zapnuté p řibližn ě 90 minut.
•(vozidla s odvě tráváním sedadel)
Vy h řívání p ředního sedadla nelze
používat sou časně s odv ětráváním
sedadla.
Odvětrávání sedadel*
Odvětrávání sedadel p oužívá ventilátory
nainstalované v sedadlech k nasávání
vzduchu z okolí sedadel a k jejich
odvětrávání. Spínač zapalování musí být v
poloze ON.
Stisknete spínač odvětrávání sedadel, když
je zapalování zapnuté, abyste aktivovali
odvětrávání sedadel. Indikační kontrolka
se rozsvítí na znamení, že odvětrávání
sedadel je aktivní. Režim se mění
následujícím způsobem vždy, když
stisknete spínač odvětrávání sedadel.
OFF
Vysoká Střední Nízká
UPOZORNĚNÍ
 Pro čištění sedadel nepoužívejte
organická rozpouštědla. Mohla by
poškodit povrch sedadel a jejich
odvětrávání.
 Na sedadlo nepokládejte těžké předměty
s ostrými rohy, nezapichujte do něj jehly
ani špendlíky.
Základní bezpečnostní vybavení
Vyhřívání sedadel/Odvětrává ní sedadel/Vyhřívaný volant
*Některé modely.2-23
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Odvětrávání sedadel používejte, když
motor b ěží. Pokud byste nechali
odv ětrávání sedadla zapnuté delší dobu
p ři vypnutém motoru, mohlo by dojít k
vybití akumulátoru.
•(vozidla s vyh říváním př edních sedadel)
Odv ětrávání sedadla nelze používat
souč asně s vyh říváním p ředního
sedadla.
Vyhřívaný volant*
Místa uchycení na levé a pravé straně
volantu mohou být vyhřívána.
Spínač vyhřívání
volantu
Místo vyhřívání
Spínač zapalování musí být v poloze ON.

Stisknutím tlačítka zapnete vyhřívání
volantu. Vyhřívání v olantu bude funkční
po dobu 30 minut a poté se automaticky
vypne.
Indikační kontrolka svítí, když je
vyhřívání zapnuto.

Pokud chcete vypnout vyhřívání volantu
před uplynutím 30 minut, stiskněte tento
spínač ještě jednou.
UPOZORNĚNÍ
Následující typy osob by měly být opatrné a
neměly by se dotýkat volantu. Mohlo byt
dojít k lehkému popálení.
 Kojenci, malé děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
 Lidé s citlivou pokožkou
 Lidé, kteří jsou příliš unavení
 Lidé, kteří jsou podnapilí
 Lidé, kteří požili uspávací léky, jako
například prášky na spaní nebo léky na
nachlazení
Základní bezpečnostní vybavení
Vyhřívání sedadel/Odvětrávání sedadel/Vyhřívaný volant
2-24*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varovné systémy
bezpečnostních pásů
Pokud se zjistí, že bezpečnostní pás
spolujezdce není zapnutý, upozorní
prostřednictvím varovné kontrolky nebo
zvukového signálu spolujezdce.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-56.
Podrobnosti naleznete v kapitole Varovná
zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů na straně 7-66.

Indikační kontrolka bezpečnostního
pásu (zadní sedadlo) (zelená)
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuto
zapalování a je zapnutý bezpečnostní pás
zadního sedadla, a pak zhasne přibližně po
60 sekundách.
Systém předepínání
bezpečnostních pásů s mechanickým
omezovačem síly
Z důvodu zajištění optimální bezpečnosti
jsou přední a zadní vnější bezpečnostní
pásy
* vybaveny systémem předepínání s
mechanickým omezovačem síly. Aby byla
zajištěna řádná funkce obou těchto
systémů, musí být bezpečnostní pás řádně
upnut.

Předepínače:
Když je detekován náraz, předepínače se
aktivují současně s bezpečnostními
vzduchovými vaky.
(Se snímačem převrácení)
Předepínače se aktivují současně s
bezpečnostními vzduchovými vaky, když
je detekováno také převrácení.
Podrobné informace o aktivaci naleznete v
kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků SRS
(strana 2-67).

Systém předepínání přitáhne volnou část
bezpečnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vaků. Bezpečnostní
vzduchové vaky a předepínače
bezpečnostních pásů musí být vždy po
použití vyměněny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-56.
Viz Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů na straně 7-66.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
*Některé modely.2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud je vozidlo vybaveno systémem detekce obsazení sedadla pře dního spolujezdce,
vyhledejte další podrobnosti v ka pitole Systém detekce obsazení sedadla předního
spolujezdce (strana 2-71).
Pokud je vozidlo vybaveno systém detekce obsazení sedadla předního spolujezdce,
kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku předního s polujezdce svítí po
stanovenou dobu po zapnutí zapalování.


Děti, které jsou příliš malé na to, aby mohly používat běžné be zpečnostní pásy vozidla, musí
být řádně zajištěny v dětském zádržném systému (strana 2-32).

Pečlivě zvažte, jaký bezpečnostní zádržný systém je nezbytné po užít pro Vaše dítě, a
dodržujte postup pro jeho instalaci uvedený v tomto návodu a st ejně tak v pokynech
výrobce dětského zádržného systému.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzducho vé vaky systému SRS
2-54
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Kontrolky deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce na předním
sedadle
Tyto kontrolky se rozsvítí, aby vás upozornily na to, že přední a boční bezpečnostní
vzduchový vak a předepínače bezpečnostního pásu předního spoluj ezdce se při kolizi buď
aktivují nebo neaktivují.
Pokud snímač obsazení sedadla předního spolujezdce indikuje nor mální stav, obě kontrolky
se rozsvítí, pokud je zapalování zapnuto. Kontrolky se po někol ika sekundách vypnou. Pak
se kontrolky budou rozsvěcovat a zhasínat podle následujících p odmínek:
Tabulka stavu rozsvícení/zhasnutí kontrolky deaktivace bezpečnostního vzduchového
vaku předního spolujezdce
Podmínky detekované systé‐
mem detekce obsazení sedadla předního spolujezdce Kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzdu‐ chového vaku spolu‐
jezdce na předním se‐ dadle Přední a boční bezpeč‐
nostní vzduchové vaky předního spolujezdce Systém předepínačů
bezpečnostních pásů sedadla předního spolujezdce
Prázdné (neobsazeno)
Deaktivované D eaktivované
Dítě usazené do dětského zá‐
držného systému
*1Deaktivované D eaktivované
Dospělý
*2
Po chvíli zhasne. Aktivované
Aktivované
*1 Snímač obsazení sedadla nemusí detekovat dítě usazené v sedadl e, v dětském zádržném systému nebo v
sedačce pro juniory v závislosti na fyzické velikosti dítěte a pozici, ve které sedí.
*2 Pokud v sedadle předního spolujez dce sedí dospělá osoba menšího vzrůstu, snímače mohou osobu považovat
za dítě v závislosti na jejím vzrůstu.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzducho vé vaky systému SRS
2-72
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Okenní bezpečnostní vzduchový vak je připraven k nafouknutí bez ohledu na to, co je
uvedeno v tabulce stavu rozsvícení/zhasnutí kontrolky deaktivac e bezpečnostního
vzduchového vaku předního spolujezdce.
Pokud se po stanovenou dobu při zapnutí zapalování nerozsvítí o bě kontrolky deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce, nebo poku d se nerozsvítí podle
pokynů v tabulce stavů, neumožňujte cestujícím se usadit do sed adla předního spolujezdce a
co nejdříve se informujte u servisního technika nebo autorizova ného opravce společnosti
Mazda. Systém nemusí v případě nehody správně pracovat.
VAROVÁNÍ
Nedovolte cestujícímu na sedadle předního spolujezdce sedět v pozici, která by snímači
obsazení sedadla předního spolujezdce znemožnila správně detekovat přítomnost
spolujezdce:
Sezení cestujícího na sedadl e předního spolujezdce v pozi ci, která by snímači obsazení
sedadla předního spolujezdce znemožnila sp rávně detekovat přítomnost spolujezdce, je
nebezpečné. Pokud snímač obsazení sedadla předního spolujezdce nedokáže detekovat
cestujícího sedícího na sedadle předního spolujezdce správně, nemusí přední a boční
bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdc e a předepínač pracovat správně (neaktivují
se) nebo se mohou aktivovat naopak náhodn ě. Přední spolujezdec nebude mít výhodu
doplňkové ochrany bezpečnostního vzduchovéh o vaku nebo může dojít k náhodné aktivaci
vaků a těžkému zranění nebo úmrtí.
Za následujících podmínek snímač obsaze ní sedadla předního spolujezdce nedokáže
detekovat osobu sedící na sedadle předního spolujezdce správně a aktivace či neaktivace
vaků nemůže být správně řízena podle údajů uvedených v tabulce stavů kontrolky deaktivace
bezpečnostních vzduch ových vaků předního spolujezdce. Příklad:
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzducho vé vaky systému SRS
2-73
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23