2019 MAZDA MODEL CX-5 baterie

Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.

V případě odcizení nebo ztráty Vaší
startovací karty se co nejdříve s
autorizovaným opravcem vozů Mazda, on
Vám zajistí náhradní startovací karty a
ztracené nebo odcizené startovací karty
deaktivuje.
UPOZORNĚNÍ
Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně
schválené stranou zodpovědnou za shodu,
mají za následek neplatnost oprávnění
používat zařízení.
POZNÁMKA
•Funkce inteligentního systému
dálkového ovládání se mohou lišit
vzhledem k místními podmínkám.
•Systém je plně provozuschopný
(odemykání/zamykání dve ří/zadních
výklopných dve ří) p ři vypnutém
zapalování. Systém není funk ční, pokud
je zapalování v kterékoliv jiné poloze
než v OFF.
•Pokud startovací karta nereaguje na
stisknutí tla čítka nebo je její funk ční
oblast p říliš malá, je jeho baterie
pravdě podobně příliš slabá. P ři
vkládání nové baterie postupujte podle
pokyn ů v kapitole Vým ěna baterie klí če
(strana 6-48).
•Životnost baterie je p řibližn ě 1 rok.
Vy m ěňte baterii za novou, pokud
indika ční kontrolka KLÍ Č (zelená) bliká
na p řístrojovém panelu (u vozidel s
p řístrojovým panelem typu A/typu B
(strana 4-23, 4-43) se zprávy
zobrazují na p řístrojovém panelu).
Doporu čuje se vým ěna baterie př ibližně
po jednom roce, protože varovná
kontrolka / indika ční kontrolka KLÍ Č
nemusí svítit nebo blikat v závislosti na
rychlosti vybíjení baterie.
•Další startovací karty Vám zajistí
autorizovaný opravce Mazda. V systému
dálkového ovládání centrálního
zamykání Vašeho vozu m ůže být
používáno až 6 startovacích karet.
Pokud budete žádat o další startovací
kartu, p řineste všechny stávající karty k
autorizovanému opravci voz ů Mazda.
Dálkový ovladač
Ovládací tlačítka
Indikační kontrolka provozu
POZNÁMKA
•Zapínání/vypínání sv
ětlomet ů p ři
uvedení dálkového ovlada če v činnost.
Viz Systém osv ětlení p ři p říchodu k
vozidlu na stran ě 4-97.
Před jízdou
Klíče
3-4
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VAROVÁNÍ
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostim ulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožňuje zamknout/odemknout dveře a
zadní výklopné dveře nebo otevřít zadní
výklopné dveře, pokud máte u sebe
startovací kartu.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
signály.
•Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje
Viz Varovný signál, že vnější spínač
dveří nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-68.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-68.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
straně 7-68.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce inteligentního
systému dálkového ovládání, a to v rámci
prevence jeho negativního p ůsobení na
cestující používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prost ředek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete moci
motor nastartovat pouze tím, že máte u
sebe startovací kartu. Podrobnosti získáte
u kvalifikovaného opravce, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Pokud je inteligentní systém dálkového
ovládání deaktivován, m ůžete motor
nastartovat pomocí postupu používaného
p ři vybité baterii ve startovací kart ě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran ě 4-9.
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*Některé modely.3-9
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má u
sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Operační dosah se m ůže zúžit nebo systém
nemusí být funk ční, pokud je baterie tém ěř
vybitá, nebo v místech s vysokou intenzitou
rádiových vln nebo šumu. Více o nutnosti
vym ěnit baterii viz Systém dálkového
ovládání centrálního zamykání na
stran ě 3-3.
Zamknutí, odemknutí dveří a
zadních výklopných dveří
Vnější anténa
Operační dosah 80 cm
80 cm
80 cmZamknout
Vnější anténa
Operační dosah
80 cm
80 cmOdemknout
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funk
ční, pokud stojíte
p říliš blízko oken, klik dveř í nebo
zadních výklopných dve ří.
•Pokud necháte klí č na následujících
místech a opustíte vozidlo, dve ře se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro šíř ení rádiových vln, i
když klí č z ůstane ve vozidle.
•V okolí p řístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo stř edová konzola
•Vedle komunikačního zař ízení jako
např íklad mobilního telefonu
Otevírání zadních výklopných dveří
Vnější anténa
80 cm
Operační dosah
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
•Po nastartování studeného motoru se
otáčky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte k ňučivý zvuk.
Je to kv ůli zlepšenému č ištění
výfukových plynů a není to příznakem
závady žádné souč ásti.
1. Ujistěte se, zda u sebe máte startovací kartu.
2. Všichni cestující by měli být připoutáni bezpečnostními pásy.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevně
sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
5. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během jízdy
vozu nuceni opakovaně startovat
motor, posuňte páku voliče do polohy
neutrálu (N).
POZNÁMKA
•(Manuální p řevodovka)
Startér motoru nebude uveden do
č innosti, pokud není dostate čn ě
sešlápnut pedál spojky.
•(Automatická př evodovka)
Startér motoru nebude uveden do
č innosti, pokud není páka voli če
posunuta do polohy P nebo N a
pokud není dostate čn ě sešlápnutý
brzdový pedál.
6. Ověřte, že indikační kontrolka KLÍČ (zelená) (je-li ve výbavě) v
přístrojovém panelu a indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(zelená) svítí.
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indika ční kontrolka
startovacího tla čítka (zelená) bliká,
ujist ěte se, že máte u sebe startovací
kartu (u vozidel s p řístrojovým
panelem typu A/typu B (strana
7-42) se zprávy zobrazují na
p řístrojovém panelu).
•Pokud indika ční kontrolka
startovacího tla čítka (zelená) bliká, i
když máte startovací kartu u sebe,
dotkn ěte se kartou tla čítka a
nastartujte motor (u vozidel s
p řístrojovým panelem typu A/typu B
(strana 7-42) se zprávy zobrazují
na p řístrojovém panelu). Viz
Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran ě
4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-6
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
Může to zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A/typu B (strana 7-42)
se zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu). Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍČ (červená) bliká po
stisknutí startovacího tla čítka. Tak
informuje řidi če, že startovací
tla čítko se nepř epne na ACC, i když
ho řidi č stisknete z polohy vypnuto
(u vozidel s p řístrojovým panelem
typu A/typu B (strana 7-42) se
zprávy zobrazují na p řístrojovém
panelu).
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operač ní dosah.
•Startovací karta je umíst ěna v
míst ě, kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V opera čním dosahu se nachází
klí č od jiného výrobce podobný
startovací kart ě.
•(Zp ůsob nuceného startování
motoru)
Pokud varovná kontrolka KLÍ Č
( č ervená) svítí nebo indika ční
kontrolka (žlutá) startovacího
tla čítka bliká, m ůže to znamenat, že
motor nebude možné nastartovat
obvyklým zp ůsobem (u vozidel s
p řístrojovým panelem typu A/typu B
(strana 7-42) se zprávy zobrazují
na př ístrojovém panelu). Nechejte si
co nejdř íve vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce,
doporuč ujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz ů
Mazda. Pokud se tak stane, je možné
motor nastartovat nucen ě. Stiskn ěte
a podržte stisknuté startovací
tla čítko, dokud motor nenastartuje.
Ostatní podmínky pot řebné k
nastartování motoru, jako startovací
karta v kabin ě, sešlápnutý pedál
spojky (v p řípad ě manuálních
p řevodovek) nebo brzdový pedál (u
automatických p řevodovek) musí být
také spln ěny.
•Když je motor nastartován nucen ě,
varovná kontrolka KLÍČ (červená)
(je-li ve výbav ě) z ůstává svítit a
indika ční kontrolka startovacího
tla čítka (žlutá) zů stává blikat.
•(Automatická p řevodovka)
Když je volicí páka v poloze neutrálu
(N), indika ční kontrolka KLÍ Č
(zelená) (je-li ve výbav ě) a indika ční
kontrolka startovacího tla čítka
(zelená) nesvítí.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(Manuální převodovka s funkcí
i ‑ stop)
Pokud se motor zastavil, m ůžete ho
op ětovn ě nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op ět nastartovat, i
když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve ře řidi če jsou otev řené.
•Bezpeč nostní pás řidi če není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln ě uvolně n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úpln ě zastavil.
Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORNĚNÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože by
signál z karty nemusel být správně přijat a
motor by nemusel nastartovat.
 Kovové části jiných klíčů nebo kovové
předměty se dotýkají klíče.
Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo jsou v
jeho blízkosti.
Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Pokud nelze nastartovat motor kvůli
vybité baterii ve startovací kartě, je možné
jej nastartovat pomocí následujícího
postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevně sešlápnutý, dokud se motor zcela nerozběhne.
2. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
3. Ujistěte se, že indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká.
4. Dotkněte se startovacího tlačítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká.

Startovací tlačítko
Kontrolka
Startovací
karta
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-9
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Vypnutí motoru
VAROVÁNÍ
Nezastavujte motor, když je vůz v pohybu:
Zastavení motoru, když je vozidlo v pohybu
z jakéhokoliv jiného důvodu než v případě
nouze, je nebezpečné. Zastavení motoru,
když je vozidlo v pohybu, bude mít za
následek zhoršený brzdný výkon, a to z
důvodu ztráty posilování brzd, což by
mohlo vést k nehodě a k vážnému zranění.
1. Vozidlo úplně zastavte.
2.(Manuální převodovka)
Přeřaďte na neutrál a zatáhněte
parkovací brzdu.
(Automatická převodovka)
Přesuňte páku voliče do polohy P a
zatáhněte páku parkovací brzdy.
3. Stisknutím startovacího tlačítka vypněte motor. Spínač zapalování je v
poloze OFF.
UPOZORNĚNÍ
Před opuštěním vozu se ujistěte, že je
startovací tlačítko v poloze OFF.
 (SKYACTIV-D 2.2)
Pokud jste opakovaně startovali a
vypínali motor dříve, než se zahřál,
mohou se otáčky motoru zvýšit, když
vozidlo bude stát, aby došlo k vyčištění
vnitřku motoru. Nevypínejte motor,
dokud se nevrátí ke svým normálním
provozním otáčkám.
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se m ůže zapnout ješt ě n ěkolik
minut poté, co byl spína č zapalování
p řepnut z polohy ON do polohy OFF,
bez ohledu na to, zda je systém
klimatizace zapnutý nebo vypnutý, aby
rychle ochladil motorový prostor.
•Pokud systém př i přepnutí zapalování z
polohy ON do ACC nebo OFF zjistí, že
baterie ve startovací kart ě je slabá,
zobrazí se následující upozorn ění.
Vy m ěňte baterii za novou d říve, než se
startovací karta stane nepoužitelnou.
Vi z V ý m ěna baterie klí če na stran ě
6-48.
(Vozidla vybavená p řístrojovým
panelem typu A/B)
Zpráva se zobrazuje na displeji
p řístrojového panelu.
(Vozidla vybavená p řístrojovým
panelem typu C)
Indika ční kontrolka KLÍ Č (zelená) bliká
p řibližn ě 30 sekund.
Postupujte podle části Je tř eba něco
udě lat na stran ě 7-56.
•(Automatická p řevodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voli če v jiné poloze než v P, p řepne se
spína č zapalování do polohy ACC.
Nouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí st artovacího tlačítka
nebo několikeré stisknutí tohoto tlačítka,
když motor běží, způsobí okamžité
vypnutí motoru. Spínač zapalování se
přepne do polohy ACC.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Aktivace chyby systému
Když varovná kontrolka bliká, může být
závada v systému. Poraďte se s
autorizovaným prodejcem vozů Mazda.
Aktivace chyby v systému může nastat v
následujících případech:
•Když se v blízkosti vozu nachází
zařízení, které používá stejnou rádiovou
frekvenci jako snímače tlaku v
pneumatikách.
•Když je kovové zařízení, jako například
neoriginální navigační systém,
nainstalováno uprostřed přístrojové
desky, kde může blokovat rádiové
signály vysílané ze snímačů tlaků do
přijímací jednotky.
•Když ve voze používáte následující
zařízení, která mohou způsobovat
rádiové interference s jednotkou
přijímače.
•Digitální zařízení jako osobní počítač.
•Měnič proudu, jako je DC-AC
převodník.
•Když je na voze nalepeno příliš mnoho
sněhu nebo ledu, zejména kolem kol.
•Když jsou vybité baterie snímačů tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte kolo bez
nainstalovaného snímače tlaku v
pneumatikách.
•Když používáte pneumatiky s
ocelovými výztuhami v bočnicích.
•Když používáte sněhové řetězy.
Pneumatiky a kola
UPOZORNĚNÍ
Když kontrolujete nebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepůsobte příliš
velkou silou na ventilek kola. Mohlo by
dojít k poškození části kola s ventilkem.
Výměna pneumatik a kol
Následující postup umožňuje, aby systém
TPMS rozeznal unikátní identifikační
signálové kódy snímačů tlaků v
pneumatikách vždy, když jsou pneumatiky
nebo kola vyměněny, jako například při
přezutí na zimní pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý snímač tlaku v pneumatikách má
unikátní identifika ční signálový kód.
Signálový kód musí být zaregistrovaný v
systému TPMS, než m ůže tento systém
za čít fungovat. Nejjednodušší zp ůsob je
nechat si pneumatiku vym ěnit a
identifika ční signálové kódy zaregistrovat
u autorizovaného prodejce voz ů Mazda.
Když pneumatiky vyměňuje
autorizovaný prodejce Mazda
Pokud pneumatiky Vašeho vozu vyměňuje
autorizovaný prodejce Mazda, provede i
registraci identifikačních signálových
kódů.

Když měníte pneumatiky sami
Pokud pneumatiky mění někdo jiný nebo
Vy sami, musíte podniknout následující
kroky, aby systém TPMS provedl
registraci identifikačních signálových
kódů.
Při jízdě
Systém monitorování t laku v pneumatikách
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23