2018 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

657
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
12
Indítsa be a motort. ( 285. o.,
287. o.)
13 A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja be a kompresszor kap-
csolóját.
14 Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás 300 kPa (3,0
kgf/cm
2 vagy bar, 44 psi) és 400
kPa (4,0 kgf/cm
2 vagy bar, 58 psi) közé nő, ma
jd fokozatosan
csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő a
kapcsoló bekapcsolása után kb.
1–5 perccel mutatja a gumiab-
roncsnyomás tényleges értékét.
Kapcsolja ki a komp resszor kapcsoló-
ját, és ellenőrizze a gumiabroncsnyo-
mást. Legyen óvatos , nehogy túlfújja a
gumiabroncsot, a nyomást gyakran
ellenőrizve, inkább többször fújjon leve-
gőt a gumiabroncsba, amíg az előírt
gumiabroncsnyomás-é rtéket el nem éri.
A gumiabroncsot kb. 5–20 perc alatt
lehet felfújni (a kör nyezet hőmérsékle-
tétől függően). Ha a gumiabroncsnyo-
más a felfúvás után 25 perccel még
mindig alacsonyabb az előírt értéknél,
akkor a gumiabroncs sérülése túl nagy
ahhoz, hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja ki a komp resszor kapcsoló-
ját, és vegye fel a kapcsolatot bármely
hivatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja
az előírt értéket, némi levegőt kien-
gedve állítsa be a megfelelő nyomást.
( 701. o.)
15 A kompresszorkapcsoló kikap-
csolt állapotában húzza le a
tömlőt a szelepről, és húzza ki
az elektromos csatlakozót az
aljzatból.
A tömlő eltávolítá sakor némi tömítő-
anyag kicsepeghet.
16 Helyezze vissza a szelepsapkát
a szükséghelyzeti javításban
részesült gumiabroncs szele-
pére.
A
B

6588-2. Teendők szükséghelyzetben
17Csavarja vissza a levegőkien-
gedő sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítő anyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
18 Átmenetileg tartsa a palackot a
csomagtérben, amíg a komp-
resszorhoz van csatlakoztatva.
19 A tömítőfolyadék egyenletes
eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gép járművel biz-
tonságos körülmények között
kb. 5 km-t (3 mérföldet) 80 km/h
(50 mph) alatti sebességgel.
20 Vezetés után á lljon meg a gép-
járművel biztonságos, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa
újra a javítókészletet.
A tömlő csatlakoztatása előtt vegye le a
levegőkiengedő sapkát a tömlőről.
21 Kapcsolja be a kompresszort,
és várjon néhány másodpercet, majd kapcsolja ki. Ellenőrizze a
gumiabroncs nyomását.
Ha a gumiabroncsnyomás
kisebb, mint 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi): A
defekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19
psi) vagy nagyobb, de kisebb az
előírt nyomásnál: Folytassa a
22. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az
előírt nyomásértékkel megegye-
zik ( 701. o.): Folytassa a 23.
lépéssel.
22 Kapcsolja be a kompresszor-
kapcsolót, és fújjon levegőt a
gumiabroncsba, amíg a gumiab-
roncsnyomás el nem éri az előírt
értéket. Tegyen meg a gépjár-
művel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a 20. lépést.
23 Csavarja vissza a levegőkien-
gedő sapkát a tömlő végére.
A
B
C

659
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítő
anyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
24 Tartsa a palackot a csomagtér-
ben, amíg a kompresszorhoz
van csatlakoztatva.
25 A hirtelen fékezést, gyorsítást
és az éles kanyarokat kerülve,
hajtson óvatosan, 80 km/h (50
mph) alatti sebességgel a legkö-
zelebbi, 100 km-en (62 mérföl-
dön) belül található, hivatalos
Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez a gumiab-
roncs megjavíttatása vagy
kicserélése céljából.
Egy gumiabroncs javítása vagy cse-
réje, illetve a szükséghelyzeti defektja-
vító készlet elhelyezése érdekében
lépjen kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel, vagy más, meg bízható szakember-
rel.
A gumiabroncs javíttatásakor feltétlenül
közölje a Toyota márkakereskedővel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel, hogy tömí tőanyagot fecsken-
dezett a gumiabroncsba.
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Húzza le a fúvókát a szelepről.
2 Helyezze fel a levegőkiengedő sap-
kát a tömlő végére, és nyomja bele a
levegőkiengedő sapkán lévő kiálló
részt a gumiabroncs szelepébe,
hogy némi levegőt kiengedjen.
3 Húzza le a tömlőt a szelepről, vegye
le a levegőkiengedő sapkát a tömlő-
ről, majd csatlak oztassa vissza a
tömlőt.
4 Kapcsolja be a kompresszort, és
várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellenőrizze, hogy a
gumiabroncsnyomás -mérő az előírt
nyomásértéket mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az
előírt értéket, kap csolja be újra a komp-
resszorkapcsolót, és addig fújjon be
levegőt, amíg ez meg nem történik.
nMiután a gumiabroncsot megjaví-
totta a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel
lA gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
lMég ha a gumiabr oncsnyomás az
ajánlott értéken is áll, a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa világít-
hat/villoghat.

6608-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha defektes valamelyik
gumiabroncs, még a rövid távon tör-
ténő haladás is javít hatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.
nDefektes gumiabroncs javítása-
kor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lKözvetlenül a gépjármű vezetése
után ne érintse meg a kerekeket
vagy a fékek körüli területet.
A gépjármű vezetése után a kere-
kek és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha
ezeket a tartományokat kezével,
lábával vagy más testrészével meg-
érinti, égési sérülést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a
tömlőt megfelelően, anélkül hogy
leszerelné a kere ket. Ha a tömlő
nem megfelelően csatlakozik a sze-
lephez, levegőszivárgás jelentkez-
het, és a tömítőan yag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a
levegőnyomás miatt hirtelen elmoz-
dul.
lA gumiabroncs felf újásának befeje-
zése után a tömítőanyag
kifröccsenhet, amikor a tömlőt
lehúzza, vagy ném i levegő eltávoz-
hat a gumiabroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához
kövesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a művel eti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
VIGYÁZAT!
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól, amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolja ki a komp-
resszort, és azon nal hagyja abba a
javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tovább folyamatosan.
lA defektjavító ké szlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvatosan a defektja-
vító készletet jav ítás alatt és azt
követően egyaránt. Ne érintse meg
a palackot és a kompresszort
összekapcsoló fém alkatrészt.
Rendkívüli módon felforrósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a matricát olyan
helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák
található, pl. a kormánykerék pár-
názott, középső részére, azzal aka-
dályozhatja az SRS-légzsák
megfelelő működését.
nHaladás a gépjárművel a
tömítőfolyadék egyenletes elosz-
latása érdekében
A balesetek veszélyének csökken-
tése érdekében ügyeljen a következő
biztonsági óvinté zkedések betartá-
sára.
Ha nem tartja be a szabályokat,
elvesztheti a gépjármű feletti uralmat,
és súlyos vagy akár halálos sérülést
okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és
kanyarodáskor legyen különösen
elővigyázatos.

661
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra
húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul- hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy
kisebb, az a gumi abroncs súlyos
károsodására utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel, ha a sérülést éles tárgy, pél-
dául szeg vagy csa var áthatolása
okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az
éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltá-
volítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné teheti a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító készlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon róla, hogy a
javítókészletet ne érje víz, pl. ha
esőben használja.
lNe helyezze a javí tókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vagy egyéb
szennyező részecské ket szív be,
meghibásodhat.
lA készletet és a palackot függőle-
gesen helyezze el. A javítókészlet
nem működik megfelelően, ha olda-
lára állítva használja.
FIGYELEM
nA szükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet ár amforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészletet semmilyen
más áramforráshoz.
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használhatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban
tárolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet
részeit, pl. a nyomásmérőt, óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak károsodását elkerü-
lendő (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rend szerrel felsze-
relt gépjárművek)
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek
megfelelően. Ha folyékony tömítő-
anyagot használt, mielőbb lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Folyékony tömítőanyag alkalmazása
után, a gumiabroncs javításakor, cse-
réjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( 586. o.)

6628-2. Teendők szükséghelyzetben
Álljon meg a gépjárművel bizton-
ságos helyen, szilárd, sík felüle-
ten.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart
P (automata sebességváltóval
vagy Multidrive-val felszerelt
gépjárművek), illetve R hely-
zetbe (kézi kapcsolású sebes-
ségváltóval felszerelt
gépjárművek).
 Állítsa le a motort.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
( 626. o.) 
Elektromos működtetésű cso-
magtérajtóval felszerelt gépjár-
művek: Kapcsolja ki az
elektromos csomagtérajtó-rend-
szert. ( 196. o.)
Ha defektet kap (pótke-
rékkel felszerelt gépjár-
mű vek)
Gépjárműve pótkerékkel lett
felszerelve. A defektes kereket
lecserélheti a pótkerékkel.
A gumiabroncsokkal kapcsola-
tos részleteket lásd:  584. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defektes,
még a rövid távon történő haladás is
javíthatatlanná te heti a gumiabron-
csot és a keréktárcsá t is, ami baleset-
hez vezethet.
A gépjármű megemelése
előtt (emelővel és szerszá-
mokkal felszerelt gépjármű-
vek)

663
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
*: Felszereltségtől függően
Emelő (felszerel
tségtől függően)
Szerszámkészlet (felszereltségtől függően)
Emelőkar (felszereltségtől függően)
Kerékanyakulcs (felszereltségtől függően)
Vonószem
Csavarhúzó, fogó és csavarkulcsok (felszereltségtől függően)
Pótkerék
A pótkerék, az emelő* és a szerszámok* helye
A
B
C
D
E
F
G

6648-2. Teendők szükséghelyzetben
1Teljes méretű pót kerék nélküli
gépjárművek: Nyissa fel a cso-
magtér-padlóburkolatot.
(  548. o.).
Teljes méretű pótkerékkel felsze-
relt gépjárművek: Vegye ki a cso-
magtér-padlóburkolatot.
2 Vegye ki az emelőt.
Ne nyúljon hozzá a z emelő menetes
részéhez, mert az olajos.
VIGYÁZAT!
nAz emelő használ ata (felszerelt-
ségtől függően)
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Az emelő helytelen használata folytán
a gépjármű hirtelen leeshet az emelő-
ről, és súlyos személyi sérülést vagy
halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez
vagy hólánc le- és felszereléséhez
használja.
lCsak a gépjárművel együtt szállí-
tott, defektes kerék cseréjéhez
alkalmazható emelőt használja.
Ne használja más gépjárművekhez,
és ne használjon más emelőt ezen
a gépjárművön történő kerékcseré-
hez.
lAz emelőt pontosan az alátámasz-
tási pontra illessze.
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe indítsa be a motort, és ne indul-
jon el a gépjárműve l, ha azt emelő
támasztja alá.
lNe emelje fel a g épjárművet, ha
valaki tartózkodik benne.
lA gépjármű megemelésekor ne
tegyen semmilyen tárgyat az eme-
lőre vagy az alá.
lNe emelje meg jobban a gépjármű-
vet a kerékcseréhez szükséges
mértéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá,
használjon emelőbakot.
lVízszintes, szilárd talajon álljon
meg, majd működtesse a rögzítőfé-
ket, kapcsolja a sebességváltó kart
P (automata sebességváltó vagy
Multidrive) vagy R (hátrameneti)
helyzetbe (kézi kapcsolású sebes-
ségváltó). Szükség esetén ékelje ki
a kicserélendő kerékkel átellenben
lévő kereket.
lA gépjármű leengedésekor győződ-
jön meg arról, h ogy senki nincs a
gépjármű közelében. Ha emberek
tartózkodnak a közelben, szóban
figyelmeztesse őket, mielőtt leen-
gedné a gépjárművet.
Az emelő kivétele (felszerelt-
ségtől függően)