2018 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

377
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor
valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Műk ödtesse a féket,
hogy biztosítsa a megfelelő köve-
tési távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
A következő helyzetekben lehetsé-
ges, hogy nem jelentkeznek a
figyelmeztetések még kis követési
távolság esetén sem.
 Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével
vagy nagyobb annál
 Ha az Ön előtt haladó jármű
sebessége rendkívül alacsony
 Közvetlenül a tempomat-
sebesség beállítása után 
Ha lenyomja a gázpedált
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjár műve beállított
sebességet tart fenn, anélkül, hogy
a követési távolságot ellenőrizné.
Csak akkor válassza ezt az üzem-
módot, ha a követési távolság-sza-
bályozás üzemmód a radar
szennyeződése stb. miatt nem
működik megfelelően.
1 A tempomat kikapcsolt állapotá-
ban tartsa lenyomva a tempo-
mat főkapcsolót legalább 1,5
másodpercen keresztül.
Rögtön azután, hogy megnyomta a
kapcsolót, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelzője világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajel-
zőre.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy lehetséges, ha a kap-
csolót a tempomat kikapcsolt állapotá-
ban működteti.
2Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
Közelítésre figyelmeztetés
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)
Sebességtartás üzemmód
választása

3784-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
meg a „-SET” kapcsolót a
sebességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) vissza-
jelző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebességérték módosítása:
374. o.
A sebességtartás felfüggesztése és
folytatása: 376. o.
Ha ez a funkció be van kapcsolva
és a rendszer követési távolság-
szabályozás üzemmódban műkö-
dik (373. o.), miközben a rend-
szer egy sebességkorlátozás
jelzést érzékel, a felismert sebes-
ségkorlátozás értéke a fel/le nyíl
segítségével megjeleníthető. A
beállított sebesség a „+RES”/
„-SET” kapcsoló megnyomásával
és nyomva tartásával a felismert
sebességkorlátozás értékig növel-
hető/csökkenthető. 
Ha a jelenlegi beállított sebesség
alacsonyabb, mint a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„+RES” kapcsolót.
Ha a jelenlegi beállított sebesség
magasabb, mint a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„-SET” kapcsolót.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat útjelzés-asszisztenssel a több-
funkciós információs kijelző
képernyőjén be-/kikapcsolható.
( 140. o.)
Radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel (RSA-val felszerelt
gépjárművek)
A radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel be-/kikapcsolása
(RSA-val felszerelt gépjár-
művek)

379
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat akkor aktiválható, ha
lA sebességváltó kar D helyzetben
van.
lHa a gépjármű sebe
ssége megközelí-
tőleg 30 km/h (20 mph) vagy több
annál, akkor állít ható be a kívánt
sebesség.
(Mindazonáltal, ha a gépjármű sebes-
sége úgy kerül beállításra, hogy a
gépjármű kb. 30 km/h (20 mph) alatti
sebességen halad, a beállított sebes-
ség kb. 30 km/h-ra (20 mph-ra) áll be.)
nGyorsítás a gépjárműsebesség
beállítása után
A gépjármű a gázpedál lenyomásával
gyorsítható. Gyorsítá s után visszaáll a
beprogramozott sebességérték. Mind-
azonáltal követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű sebessége a
beállított sebesség alá csökkenhet az
elöl haladó gépjárműtől való távolság
megtartása érdekében.
nHa a gépjármű követő üzemmód-
ban megáll
lHa az Ön előtt hala dó gépjármű meg-
áll, a „+RES” kapcsoló megnyomása-
kor a gépjárműve a z Ön előtt levő
gépjármű elindulásakor visszatér
követő üzemmódba, kb. 3 másod-
perccel a kapcso ló megnyomása
után.
lHa az Ön előtt levő gépjármű az Ön
gépjárművének megállása utáni 3
másodpercen belül elindul, a követő
üzemmód visszakapcsol.
nA követési távolság szabályozás-
üzemmód automatikus felfüggesz-
tése
A követési távolsá g szabályozás-üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC (kipörgésgátló rendszer) egy
időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAz érzékelő nem tud megfelelően ész-
lelni, mivel valami takarja.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
lA rögzítőféket működteti.
lA gépjárművet meredek lejtőn a rend-
szervezérlés megállítja.
lAz alábbiak észlelhetők, ha a gépjár-
művet a rendszervezérlés megállí-
totta:
• A vezető nem csatolta be a biztonsági övét.
• A vezetőajtó nyitva van.
• A gépjármű kb. 3 percre megáll
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg-
geszti a követési távolság-szabályozás
üzemmódot. Lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
nA sebességtartás üzemmód auto-
matikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a követ-
kező helyzetekben automatikusan fel-
függesztésre kerül:
lAz aktuális gépjá rműsebesség több,
mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállí-
tott gépjárműsebesség alatt van.
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 30 km /h (20 mph) alá
csökken.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC (kipörgésgátló rendszer) egy
időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC -rendszer ki van
kapcsolva.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg-
geszti a sebességtartás üzemmódot.
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.

3804-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nElőfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik meg-
felelően, ha (RSA-val felszerelt gép-
járművek)
Mivel előfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív te mpomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik megfele-
lően azokban a helyzetekben, amikor az
RSA nem működik vagy érzékel megfe-
lelően ( 368. o.), úgyhogy a funkció
használatakor ellenőrizze a megjelent
sebességkorlátozás jelzést.
A következő helyzetekben előfordulhat,
hogy a beállított sebesség a „+RES”/
„-SET” kapcsoló megnyomásával és
nyomva tartásával nem növelhető/csök-
kenthető a felismert sebességkorlátozás
értékig.
lHa nem érhető el sebességkorláto-
zásra vonatkozó információ
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a beállított sebességgel meg-
egyezik
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat működési t artományán kívül
van
nFékezés
Elképzelhető, hogy a fékezés hangja
hallható, és változik a fékpedál reakci-
ója, de ez nem uta l meghibásodásra.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat figyelmeztető üzenetei
és hangjelzései
A rendszer meghibásodására vagy a
menet közben előforduló, esetleges
veszélyekre figyelmeztető üzenetek és
hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, akkor
olvassa el és kövesse az utasításokat.
(336. o., 647. o.)
nHa az érzékelő nem tudja helyesen
észlelni az Ön előtt haladó járművet
Az alábbi esetekben körülményektől
függően használja a fékpedált, ha a rendszer lassítása nem elegendő, vagy
a gázpedált, ha na
gyobb sebességre
van szükség.
Mivel előfordulhat, hogy az érzékelő
nem észleli helyesen a következő típusú
gépjárműveket, a közelítésre figyelmez-
tető jelzés ( 377. o.) nem biztos, hogy
aktiválódik.
lGyorsan Ön elé bevágó gépjármű
lAlacsony sebességgel haladó gépjár-
művek
lA nem azonos sávban közlekedő gép-
járművek
lAlacsony hátsó ré sszel rendelkező
járművek (üres utánfutó stb.)
lUgyanabban a sávban haladó motor-
kerékpár
lHa a közelben lévő gépjárművek által
felcsapott víz vagy hó akadályozza az
érzékelő működését
lHa a gépjárműve ele je felfelé néz (a
csomagtérben nehéz csomagok van-
nak stb.)
lAz Ön előtt haladó gépjárműnek szél-
sőségesen nagy a hasmagassága

381
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nKörülmények, amelyek akadályoz-
hatják a követési távolság-szabá-
lyozás üzemmód helyes működését
A következő helyzetekben szükség sze-
rint működtesse a fékpedált (vagy a
helyzettől függően a gázpedált).
Mivel lehetséges, hogy az érzékelő nem
képes helyesen érzé kelni az Ön előtt
haladó járművet, lehetséges, hogy a
rendszer nem képes megfelelően
működni.
lHa kanyarog az út, vagy keskenyek a
sávok
lHa a kormánykerék állása vagy az Ön
helyzete a sávon belül gyakran változik
lHa az Ön előtt haladó gépjármű hirte-
len lassít
lHa beépített környezetben halad, pél-
dául alagútban vagy hídon
lMiközben a gépjármű sebessége a
beállított sebességre csökken a gép-
jármű gázpedál megnyomásának
köszönhető gyorsu lását követően
*: Felszereltségtől függően
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
Radar vezérlés ű, adaptív
tempomat*
Követési távolság-szabályo-
zás üzemmódban a gépjármű
az előtte haladó gépjármű se-
besség-változásainak megfele-
lően gyorsít és lassít, ha nem
működteti a gázpedált. Az ál-
landó sebességgel történő ha-
ladás üzemmódban a gép-
jármű állandó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű
adaptív tempomatot autópá-
lyákon és országutakon.
 Követési távolság-szabályo-
zás üzemmód ( 384. o.)
 Sebességtartás üzemmód
( 389. o.)
A rendszer elemei
A
B
C

3824-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Mégsem kapcsoló
„-SET” kapcsoló
VIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használata előtt
lA biztonságos vezetés kizárólag a
vezető felelőssé ge. Ne hagyatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és
vezessen biztonságosan, kiemelt
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyújt a vezetésben,
hogy csökkentse a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelm esen a következő
feltételeket. Ne hagyatkozzon túlsá-
gosan a rendszerre, és mindig vezes-
sen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó jármű-
vet:392. o.
A
B
C
D
E
VIGYÁZAT!
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 392. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, a z útviszonyok,
az időjárási viszonyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a
vezetőnek mindig figyelnie kell,
mérlegelnie kell a z egyes helyze-
tekben rejlő veszélyeket, és bizton-
ságosan kell vezetnie. Ha
túlságosan a rendszerre hagyatko-
zik, vagy azt feltételezi, hogy a
rendszer a vezeté s során biztonsá-
got ad, halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó balesethez vezethet.
lHa a radarvezérlésű, adaptív tem-
pomatot nem használja, a tempo-
mat főkapcsoló megnyomásával
állítsa kikapcsolt állásba.
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos va gy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.

383
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még e rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő
követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és megálla-
pítsa, hogy az adot t helyzetben fenn-
áll-e a veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű
működtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű
felett, és helyesen kell reagálnia,
ezáltal minden érintett biztonságáról
gondoskodva.
VIGYÁZAT!
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az
előírást, a sebesség szabályozása
nem lesz megfelelő, ami súlyos vagy
halálos sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban,
homokviharban, z ivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. található a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor gyakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatása* vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
*: Utánfutót vontat ható gépjárművek.
( 275. o.)
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható

3844-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarral észleli a legfeljebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállítógombbal
is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel történő haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által be állított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt egy másik gépjárművet észl el, automatiku-
san lelassítja az Ön gépjárművét. Ha a gépjármű nagyobb mértékű lassítására van
szükség, a rendszer mű ködteti a fékeket (a féklámpák ekkor világítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyele mbe véve módosítja a sebességet. Megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve a bal oldali sáv (balkormá-
nyos gépjárművek) vagy a jobb oldali sáv (jobbkormányos gépjárm űvek) felé halad,
miközben 80 km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gé pjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen a gépjármű előzésében.
Példa gyorsításra
Követési távolság-szabályozás üzemmód használata
A
B
C