Page 369 of 744

369
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
lRendkívüli időjárási körülmények
között, például felhőszakadásban,
ködben, hóban vagy homokviharban
lAz első kamerát elvakítja a szembe-
jövő forgalom, a napsütés stb.
lA jelzés koszos, kifakult, megdőlt,
vagy meghajlított, ele
ktronikus jelzés
esetén alacsony a kontrasztérték.
lAz útjelzést részben vagy teljesen
falevelek, lámpaoszl op stb. takarják.
lCsak rövid ideig látja az útjelzést az
első kamera.
lA manővereket (kanyarodás, sávvál-
tás stb.) helytelenül ítéli meg.
lA jelzés nem felel meg az adott sáv-
nak, amelyben épp halad, például
közvetlenül elágazás után vagy pár-
huzamos sávban közvetlenül sávbe-
csatlakozás előtt.
lAz Ön előtt haladó gépjármű hátulján
matrica van.
lEgy, a rendszerrel kompatibilis jelre
hasonlító jelzést ismer fel.
lA mellékút sebességjelzéseit érzékeli
a rendszer (ha az első kamera látóte-
rébe kerülnek), annak ellenére, hogy
Ön a főúton halad.
lA körforgalom kijáratának sebesség-
jelzéseit érzékeli a rendszer (ha az
első kamera látóterébe kerülnek),
annak ellenére, ho gy Ön még a kör-
forgalomban halad.
lHa a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed.
lHa a gépjármű körülötti fényviszonyok
nem elegendőek vagy gyorsan változ-
nak.
lHa egy teherautók számára stb. érvé-
nyes jelzést ismer fel.
lEllenkező forgalmi irányú ország
útjain halad.
lNavigációs rendszerre l felszerelt gép-
járművek: A navigációs rendszer tér-
képadatai elavultak.
lNavigációs rendszerre l felszerelt gép-
járművek: A navigác iós rendszer nem
működik.
nHa más sebesség-mértékegységet
használó országban halad
Azon gépjárművek, amelyekben nem
változtatható meg a sebességmérő mér-
tékegysége: Ha más sebesség-mérték-
egységet használó országban vezet,
kapcsolja ki ezt a funkciót a mérőmű-
szer vezérlőgombjaival.
Azon gépjárművek, amelyekben meg-
változtatható a sebességmérő mérték-
egysége: Mivel az RSA a mérőműsze-
ren beállított mértékegység alapján is-
meri fel az útjelzé seket, állítsa a
mérőműszer beállíto tt mértékegységét
az aktuális hely sebességjelzéseinek
megfelelően, vagy kapcsolja ki ezt a
funkciót a mérőműszer vezérlőgombjai-
val, ha a gépjárművet más sebesség-
mértékegységet használó ország útjain
vezeti.
nSebességkorlátozás-jelzés kijelző
Ha a motorindító gombot legutóbb úgy
kapcsolta OFF helyzetbe, hogy sebes-
ségkorlátozás-jelzés jelent meg a több-
funkciós információs kijelzőn, ugyanaz a
sebességkorlátozás-jelzés jelenik meg
újra, ha ON módba kap csolja a motorin-
dító gombot.
nHa az „RSA Malfunction Visit Your
Dealer” (RSA meghibásodás
Keresse fel márkakereskedőjét)
üzenet jelenik meg
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibá-
sodott. Ellenőriztesse a gépjárművet
hivatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( 140. o.)
Page 370 of 744
3704-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
*: Felszereltségtől függően
nKijelzés a műszerenTöbbfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Mégsem kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Teljes sebességtarto-
mányban működ ő, radar-
vezér lés ű, adaptív
tempomat
*
Követési távolság-szabályo-
zás üzemmódban a gépjármű
automatikusan gyorsít, lassít
és megáll, hogy igazodjon az
Ön előtt haladó gépjármű
sebességéhez akkor is, ha a
gázpedált nem nyomja le. Az
állandó sebességgel történő
haladás üzemmódban a gép-
jármű állandó sebességet tart.
A teljes sebességtartomány-
ban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomatot gyorsfor-
galmi utakon és autópályákon
használja.
Követési távolság-szabályo-
zás üzemmód ( 373. o.)
Sebességtartás üzemmód
( 377. o.)
A rendszer elemei
A
B
C
A
B
C
D
E
Page 371 of 744

371
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat használata előtt
lA biztonságos vezetés kizárólag a
vezető felelőssé
ge. Ne hagyatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és
vezessen biztonságosan, kiemelt
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyújt a vezetésben,
hogy csökkentse a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelm esen a következő
feltételeket. Ne hagyatkozzon túlsá-
gosan a rendszerre, és mindig vezes-
sen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó jármű-
vet:380. o.
• Körülmények, melyek hatására a követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 381. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, az útviszonyok,
az időjárási visz onyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a
vezetőnek mindig figyelnie kell,
mérlegelnie kell az egyes helyze-
tekben rejlő veszélyeket, és bizton-
ságosan kell vezetnie. Ha
túlságosan a rendszerre hagyatko-
zik, vagy azt feltételezi, hogy a
rendszer a vezetés során biztonsá-
got ad, halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó balesethez vezethet.
VIGYÁZAT!
lHa a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a tem-
pomat főkapcsoló megnyomásával
állítsa kikapcsolt állásba.
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos va gy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat feladata csupán az, hogy
segítse a vezetőt a saját gépjármű és
az előtte haladó gépjármű közötti
követési távolság meghatározásában.
Nem olyan mechanizmus, amely
megengedné a gondatlan vagy figyel-
metlen vezetést, és nem is olyan
rendszer, amely a vezetőnek rossz
látási viszonyok között segítséget
tudna nyújtani.
A vezetőnek még e rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítés e a megfelelő
követési távolsá g megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és megálla-
pítsa, hogy az adott helyzetben fenn-
áll-e a veszély lehetősége vagy sem.
Page 372 of 744

3724-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA vezető segítése a gépjármű
működtetésében
A teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat nem képes megakadá-
lyozni vagy elkerülni az elöl haladó
gépjárművel való ütközést. Ezért
veszély esetén a vezetőnek azonnali
és közvetlen irányítá st kell gyakorol-
nia a gépjármű felett, és helyesen kell
reagálnia, ezáltal minden érintett biz-
tonságáról gondoskodva.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatához nem
megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomatot az alábbi helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
VIGYÁZAT!
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban,
homokviharban, z ivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. található a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor gyakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatása* vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
*: Utánfutót vontat ható gépjárművek.
( 275. o.)
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható
Page 373 of 744

373
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj
ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállítógombbal
is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel történő haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által be állított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt egy másik gépjárművet észl el, automatiku-
san lelassítja az Ön gépjárművét. Ha a gépjármű nagyobb mértékű lassítására van
szükség, a rendszer mű ködteti a fékeket (a féklámpák ekkor világítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyele mbe véve módosítja a sebességet. Megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Amikor az elöl haladó gépjármű megáll, az Ön gépjárműve is megá ll (a gépjárművet
a rendszervezérlés állítja meg). Amint az elöl lévő gépjármű elindul, a „+RES” kap-
csoló megnyomásával vagy a gázpedál lenyomásával (indítási műve let) visszatér-
het a követő üzemmódba. Ha az indítási műveletet nem hajtja vég re, a
rendszervezérlés továbbra is álló helyzetben tartja gépjárművét .
Követési távolság-szabályozás üzemmód használata
A
B
Page 374 of 744

3744-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve a bal oldali sáv (balkormá-
nyos gépjárművek) vagy a jobb oldali sáv (jobbkormányos gépjárm űvek) felé halad,
miközben 80 km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gé pjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen a gépjármű előzésében.
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához
ismét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( 377. o.)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a
sebességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) vissza-
jelző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a
kívánt beállított sebesség meg nem
jelenik.
C
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Beállított sebesség módosí-
tása
Page 375 of 744

375
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
1
Sebesség növelése (Kivéve, ha
a gépjárművet követési távol-
ság-szabályozás üzemmódban
a rendszervezérlés megállította)
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa
lenyomva a kapcsolót, és a kívánt
sebességnél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Európába szállított gépjármű-
vekre vonatkozóan
Finombeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Európa kivételével
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1 vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( 377. o.) a beállí tott sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
A kapcsoló megnyomásával a
követési távolság a következőkép-
pen változtatható:
1 Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
A motorindító gomb ON módba kapcsolá-
sakor a rendszer automatikusan
Követési távolság beállítása
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)
Page 376 of 744

3764-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
„hosszúra” állítja be a követési távolsá-
got.
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl
haladó gépjármű jele szintén lát-
ható a kijelzőn.
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A követé-
si távolság a gépjármű sebességé-
vel nő/csökken. Ha a gépjárművet
a rendszervezérlés megállítja, a
gépjármű a helyzettől függően
adott követési távolsággal áll meg.
Miután az Ön előtt haladó gépjármű
elindult, nyomja meg a „+RES”
gombot.
Az Ön gépjárműve is visszatér
követési üzemmódba, ha a gázpe- dált megnyomja az elöl haladó gép-
jármű elindulását követően.
1
A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
(Amikor a gépjárművet a rendszerve-
zérlés leállítja, a fék megnyomásával
nem törlődik a beállítás.)
2 A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Választható távol-
ságértékekKövetési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
Visszatérés követő üzem-
módba, ha a gépjárművet a
rendszervezérlés megállí-
totta (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
A
A sebességtartás felfüg-
gesztése és folytatása